⑴ 预应力锚具和张拉设备在桥梁建筑施工中怎样使用
预应力锚具和张拉设备在桥梁建筑施工中的使用:
一、预应力材料的质量控制要点
1、进到现场的材料要妥善保管,要有防雨、防潮措施,按施工进度计划进料,或在施工现场随用随加工制作。有严重锈蚀的不得使用,作报废处理。
2、金属波纹管在运、安放过程中,减少或防止外力作用.防止波纹管变形,发现变截面的波纹管应更换。
3、加强对金属波纹管的保护减少对其损伤。减少电焊作业。在普通钢筋骨架成型后再铺设金属波纹管,用振捣棒振捣混凝土时,要避开金属波纹管,金属波纹管接头。用大规格的波纹管作套管,套管长20~30cm.管道接头在套管内要对口、居中.两端的环向缝隙用胶带封闭严密。
二、预应力张拉设备的选择设备的选择
1、施加预应力前应对张拉设备进行核查。施加预应力所用的机具设备以及仪表应由专人使用和管理,并应定期维护和校验。千斤顶及其配套的油汞、油压表一起进行校验。校验仪器可采用压力试验机、标准测力计或传感器等,一般采用长柱压力试验机的方法。与每台油泵配套的压力表应有两快,在操作时,一块作为备用。张拉力与压力表之间的关系曲线通过校验得出。
2、张拉机具设备应与锚具配套使用,并应在进场时进行检查和校验。对长期不使用的张拉机具设备,应在使用前进行全面校验。使用期间的校验期限应视机具设备的情况确定,当千斤顶使用超过6个月或200次或在使用过程中出现不正常现象或检修以后应重新校验。弹簧测力计的校验期限不宜超过2个月。
⑵ 什么是锚具、夹具与连接器的内容介绍如下
锚具是后张法结构或构件中为保持预应力筋并将其传递到混凝土上用的永久性锚固装置。夹具是先张法构件施工时为保持预应力筋并将其固定在张拉台座(或钢模)上用的临时性锚固装置。后张法张拉用的夹具又称工具锚,是将千斤顶的张拉力传递到预应力筋的装置。连接器是先张法或后张法
⑶ 预应力钢筋、锚具、张拉机械应如何配套使用
钢筋是穿过构件的 锚具在两端 锚具有夹片夹着钢筋,张拉设备就开始张拉。分几次张拉 张拉后。钢筋收缩就会把夹片卡紧。然后封锚就可以了
⑷ 桥梁用锚具
锚具是用于箱梁张拉时分开钢绞线或冷轧钢筋用的,工作锚时铸铁的,时在模板施工时放入两体两端的,也就是要预埋在梁身里的,而工具锚时用于张拉时夹具上固定钢绞线的,千斤顶在张拉时要有力点。要不怎么张拉啊!?
⑸ 锚具是什么
所谓锚具,是在后张法结构或构件中,为保持预应力筋的拉力并将其传递到混凝土上所用的永久性锚固装置。锚具可分为两类:(a)张拉端锚具:安装在预应力筋端部且可以张拉的锚具;(b)固定端锚具:安装在预应力筋端部,通常埋入混凝土中且不用以张拉的锚具。预应力筋用锚具的标准为:中华人民共和国国家标准(GB/T 14370-2000)
锚具的应用领域
公路桥梁、铁路桥梁、城市立交、城市轻轨、高层建筑、水利水电大坝、港口码头、岩体护坡锚固、基础加固、隧道矿顶锚顶、预应力网架、地铁、大型楼堂馆所、仓库厂房、塔式建筑、重物提升、滑膜间歇推进、桥隧顶推、大型容器及船舶、轨枕、更换桥梁支座、桥梁及建筑物加固、钢筋工程、防磁及防腐工程(纤维锚具)、碳纤维加固、先张梁场施工、体外预应力工程、斜拉索、悬索等
目前国内普遍采用的锚具规格有:(a)M15-N锚具。M代表锚具(锚具汉语拼音第一个字母);15代表钢绞线的规格为15.24的钢绞线,(我国一般普遍使用的钢绞线强度为1860MPa级的15.24钢绞线);-N是指所要穿载的钢绞线根数。(b)M13-N锚具。M代表锚具(锚具汉语拼音第一个字母);13代表钢绞线的规格为12.78的钢绞线,(国外一般普遍使用的钢绞线强度为1860MPa级的13.78钢绞线);-N是指所要穿载的钢绞线根数。
锚具的常见体系分类:(1)圆柱体常规锚具。规格型号表示为:M15-N或M13-N;此锚具具有良好的锚固性能和放张自锚性能。张拉一般采用穿心式千斤顶(2)长方体扁锚。规格型号表示为:BM15-N或BM13-N(B,扁锚汉语拼音第一个字母,代表扁形锚具的意思);扁型锚具主要用于桥面横向预应力、空心板、低高度箱梁,使应力分布更加均匀合理,进一步减薄结构厚度。(3)握裹式锚具。规格型号表示为:M15P-N或M13P-N;适用于构件端布设计应力大或端部空间受到限制的情况,它使用挤压机将挤压套压结在钢绞线上的一种握裹式锚具,它预埋在混凝土内,按需要排布,混凝土凝固到设计强度后,在进行张拉。
⑹ OVM15-15锚具怎么使用
欧维姆钢绞线直径为15.2mm、孔位15孔的锚具,其锚垫板外环的安装孔应该是4×M10或者6×M10的,楼主所说的很特殊的一个孔的话,那个应该是灌浆孔,用于锚固后进行灌浆用的预留孔位。
⑺ 什么是锚具什么是夹具
楼上的说法不正确,因为我就是这专业的,夹具和锚具都是预应力张拉所用的工具
夹具是在预应力构件制作中夹住预应力筋进行张拉,构件制作完成后可以卸下重复使用的一种张拉工具。
锚具是在预应力筋张拉完毕后将钢筋永远锚固在构件端部,防止预应力筋回缩(造成应力损失),与构件共同受力,不能卸下重复使用的一种预应力制作工具。
你明白了吗?
⑻ 什么是XM锚具
XM型锚具的锚板上的锚孔沿圆周排列,间距不小于36mm,锚孔中心线的倾斜度1:20。
锚板顶面应垂直于钻孔中心线,以利夹片均匀塞入。夹片采用三片式,按120o均分开缝,沿轴向有倾斜偏转角,倾斜偏转角的方向与钢绞线的扭角相反,以确保夹片能夹紧钢绞线或钢丝束的每一根外围钢丝,形成可靠的锚固。
XM型锚具在充分满足自锚条件下,夹片的锥面选用了较大的锥角,使XM锚具可当工作锚与工具锚使用。当用作工具锚时,可在夹片和锚板之间涂抹一层能在极大压强下保持润滑性能的固体润滑剂(如石墨、石蜡等),当千斤顶回程时,用锤轻轻一击,即可松开脱落。用作工作锚时,具有连续反复张拉的功能,可用行程不大的千斤顶张拉任意长度的钢绞线。
国内普遍采用的锚具规格有:
1、M15-N锚具。M代表锚具(锚具汉语拼音第一个字母);15代表钢绞线的规格为国标公称直径15.20 mm的钢绞线,(我国一般普遍使用的钢绞线强度为1860 MPa级公称直径15.20 mm钢绞线);-N是指所要穿载的钢绞线根数。
2、M13-N锚具。M代表锚具(锚具汉语拼音第一个字母);13代表钢绞线的规格为公称直径12.70mm的钢绞线,(国外一般普遍使用的钢绞线强度为1860 MPa级公称直径12.70mm钢绞线);-N是指所要穿载的钢绞线根数。
⑼ 后张法几种常用锚具主要特点及施工注意事项
常用锚具有:
1,圆形张拉端夹片式锚具。特点,其可选择范围广,常用于1860MPa,直径15.2mm或12.7mm钢绞线的张拉,具有良好的放张自锚性能,施工简便,锚固系数高达95%,性能稳定、可靠。
2,固定端挤压式锚具(需配合使用GYJC50-150挤压机、ZB4-500油泵)。特点,该类锚具分为方P或者圆P(又称PT锚具),均起固定的作用,工程中常使用P锚作为固定端进行单端张拉
3,固定端压花式锚具(需配合使用YH3压花机,ZB4-500油泵)。特点,该类锚具可以把预应力直接传到混凝土(挤压式锚具是把后张力传到梁端)。
4,扁形张拉端夹片式锚具,扁形挤压式锚具,扁形压花式锚具原理雷同。
5,连接器。集张拉端与固定端为一体的一种锚具。
6,低回缩量锚具。和普通圆形张拉端锚具类似,只是它可以将施工过程中的回缩量减少到1mm。适用于短预应力束的张拉与固定。
7,精轧螺纹钢锚具
8,大直径锚具
9,环锚锚具
10,电隔离锚具。
施工注意事项大约17个,我也没记全。楼主需要,可以联系我
⑽ 锚具、夹具的安装
(一)预应力锚具夹具和连接器分类及选用
锚具是用来抱夹钢绞线(或钢丝)使钢绞线实现张拉的工具。锚具的型号很多,但功能是相同的。
1.锚具夹具和连接器分类
(1)按预应力品种分类
①钢丝束镦头锚固体系;②钢绞线央片锚固体系;③精轧螺纹钢筋锚固体系;
(2)按锚固原理分类
①支撑锚固体系。包括:螺丝端杆锚具,精轧螺纹钢筋锚具和镦头锚具。②楔紧锚固体系。包括:钢质锥塞锚具,夹片锚具(JN)和楔片锚具(XM,QM和OVM)。③握裹锚固体系。这里着重介绍夹片式锚具。
2.常用夹片式锚具
我国使用的夹片式锚具型号有JM,XM,QM,OVM,YU,B&S,DQM多种,OM 和OVM锚具结构如图5-4所示。
图5-4 QM与OVM夹片式锚具结构图
a—锚板;b—OM型锚具夹片;c—OVM型锚具夹片
(二)预应力锚具夹具和连接器的一般要求
1)预应力筋锚具应按设计要求采用。锚具应满足分级张拉、补张拉以及放松预应力的要求。用于后张结构时,锚具或其附件上宜设置压浆孔或排气孔,压浆孔应有足够的截面面积,以保证浆液的畅通。
2)夹具应具有良好的自锚性能、松锚性能和重复使用性能。需敲击才能松开的夹具,必须保证其对预应力筋的锚固没有影响,且对操作人员的安全不造成危险。
3)用于后张法的连接器,必须符合锚具的性能要求;用于先张法的连接器,必须符合夹具的性能要求。
(三)预应力锚具夹具和连接器的安装及进场验收规定
1.锚具夹具和连接器进场验收规定
锚具、夹具和连接器进场时,除应按出厂合格证和质量证明书核查其锚固性能类别、型号、规格及数量外,还应按下列规定进行验收:
1)外观检查。应从每批中抽取10%的锚具且不少于10套,检查其外观和尺寸。如有一套表面有裂纹或超过产品标准及设计图纸规定尺寸的允许偏差,则应另取双倍数量的锚具重做检查,如仍有一套不符合要求,则应逐套检查,合格者方可使用。
2)硬度检验。应从每批中抽取5%的锚具且不少于5套,对其中有硬度要求的零件做硬度试验。对多孔夹片式锚具的夹片,每套至少抽取5片。每个零件测试3点,其硬度应在设计要求范围内,如有一个零件不合格,则应另取双倍数量的零件重做试验,如仍有一个零件不合格,则应逐个检查,合格者方可使用。
3)静载锚固性能试验。对大桥等重要工程,当质量证明书不齐全、不正确或质量有疑点时,经上述两项试验合格后,应从同批中抽取6套锚具(夹具或连接器)组成3个预应力筋锚具组装件,进行静载锚固性能试验,如有一个试件不符合要求,则应另取双倍数量的锚具(夹具或连接器)重做试验,如仍有一个试件不符合要求,则该批锚具(夹具或连接器)为不合格品。对用于其他桥梁的锚具(夹具或连接器)进场验收,其静载锚固性能可由锚具生产厂提供试验报告。
预应力筋锚具、夹具和连接器验收批的划分:在同种材料和同一生产工艺条件下,锚具、夹具应以不超过1000套组为一个验收批;连接器以不超过500套组为一个验收批。
2.锚具夹具和连接器的安装及要求
应按设计要求采用预应力筋的锚具、夹具和连接器,并符合现行的国家标准《GB/T 14370-2000 预应力筋用锚具、夹具和连接器》的规定。同时应满足真空辅助压浆管道和与预应力孔道组成密闭系统的性能要求。
锚具应满足分级张拉、补张拉以及放松预应力的要求。锚具或其附件上设置压浆孔或排气孔,压浆孔应有足够的截面面积,以保证浆液的畅通。
夹具应具有良好的自锚性能,松锚性能和重复使用性能。需敲击才能松开的夹具,必须保证其对预应力筋的锚固没有影响,且对操作人员的安全不造成危险。
连接器必须符合锚具的性能要求。