A. 怎样选择汽车防冻液和使用防冻液的方法
选择防冻液时,通常应遵循以下几点:
1、根据汽车使用环境温度条件选择其凝固点(即冰点)。冰点是防冻液的重要指标,一般情况下其冰点应选择在比当地环境条件冬季最低气温低10℃左右为宜;
2、根据不同车辆的不同要求选择防冻液,如进口车和国产乘用车多选用永久性防冻液,而国产货车则可采用直接使用型的防冻液,夏季可换成软化水;
3、尽可能选用具有防锈、防腐及具有除垢能力的防冻液。
防冻液的使用方法
正确使用防冻液,应注意以下几点:
1、检查冷却系统不得有渗漏现象,然后再注入防冻液;
2、完全排尽冷却系统中的冷却水,避免残留水稀释配制好的冷却液,使冰点发生变化;
3、防冻液沸点高、热容量大、蒸发损失小、冷却效率高,需要注意的是使用防冻液时发动机冷却温度要比使用软化水冷却时高出10℃左右,此时,不能错误地认为是发动机故障,切不可打开水箱盖,以免热气冲出导致烫伤;
4、因防冻液具有毒性,使用中应注意避免与人体接触,尤其不得弄入眼内;
5、更换防冻液必须在冷车时进行,并彻底放尽冷却系统中所有的防冻液残余,并用清洁软水清洁后加注至规定的液面。
B. 地暖防冻液怎么使用
地暖防冻液使用方法:
1、使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液所使用的金属缓蚀剂不相同,因此不同品牌的防冻液不能混用。
2、避免兑水使用,传统的防冻液不可以兑水使用,那样会生成沉淀,严重影响防冻液的正常功能。有机型防冻液则可以兑水使用,但水不能兑得太多。
3、有的防冻液存放一年后,会出现少量絮状沉淀,这种现象多半是添加剂析出造成的,不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀,表明该防冻液已经变质,不能再使用了。
4、地暖防冻液的用量跟供暖面积大小之间没有非常直接的关系,它是根据用管量算的,现在一般15-20间距的是一平米用一升防冻液,两百平米需要两百升,但是算上主管路和机子的水箱(60升)大概需要280左右。
建议根据当地冬天的最低室外环境温度数值,大致计算出地暖管路中水的总量,然后按照一定比例来计算所需要的防冻液的浓度比例,进而计算出所需要的防冻液量。实际加注的防冻液数量要比计算值略多一些,以留出一定的保险余量。
本条内容来源于:建筑工业出版社《家庭装修大全》
C. 汽车防冻液怎么使用
汽车保养在线专家告诉我们,正确使用冷却液,可起到防腐蚀、防穴蚀渗漏、防散热器开锅、防水垢和防冻结等作用,能够使冷却系统始终处于最佳的工作状态,保持发动机的正常工作温度,从而使发动机具有良好的技术状态。如果在使用中不注意,将会给冷却系统造成伤害,严重影响发动机的性能和使用寿命,因此在使用中应特别加以注意。
1.要坚持常年使用冷却液,要注意冷却液使用的连续性。那种只想在冬季使用的观点是错误的,只知道冷却液的防冻功能,而忽视了冷却液的防腐、防沸、防垢等作用。
2.要根据汽车使用地区的气温,选用不同冰点的冷却液,冷却液的冰点至少要比该地区最低温度低10℃,以免失去防冻作用。
3.不同牌号的冷却液不能混装混用,以免起化学反应,破坏各自的综合防腐能力,用剩后的冷却液应在容器上注明名称,以免混淆。
4.乙二醇冷却液有毒,对肝脏有害,切勿吸入口中,皮肤接触后,应立即用水清洗干净,另外这种冷却液中的亚硝酸盐防腐添加剂具有致癌性,废液不要乱倒,以免污染环境。
5.若购买的是浓缩冷却液,如乙二醇型浓缩冷却液,可以按比例添加适量的纯水,以配制出适合本地区气温的冷却液。
6.要注意防止冷却液的渗漏,渗漏的结果不但会造成冷却液的损失,而且严重的渗漏会稀释机油,使润滑系产生故障。要定期检查气缸盖接合情况,保证气缸垫密封完好,缸盖螺栓要按规定拧紧。
7.在使用后,若因冷却系渗漏引起散热器液面降低时,应及时补充同一品牌冷却液,若液面降低系水蒸发所致,则应向冷却系添加蒸馏水或去离子水,切勿加入井水、自来水等硬水;当发现冷却液中有悬浮物、沉淀物或发臭时,证明冷却液已起化学反应,已变质失去功效,应及时地清洗冷却系统,并全部更换其冷却液。
8.酒精型冷却液容易挥发,使用中应注意防火,在发动机水温高时,不要打开散热器盖,也不要让发动机立即熄火,以免因冷却液急剧升温而突然喷出,造成失火;如果因酒精挥发使散热器液面下降时,可用80%的乙醇加注补充。
9.如果发动机冷却系原先使用的是水或换用另一种冷却液,在加入新的一种冷却液之前,务要将冷却系统冲洗干净。
10.冷却液的膨胀率一般比水大,若无膨胀水箱,冷却液只能加到冷却系容积的95%,以免冷却液溢出。
11.要针对各种发动机具体结构特点选用冷却液种类,强化系数高的发动机,应选用高沸点冷却液;缸体或散热器用铝合金制造的发动机,应选用含有硅酸盐类添加剂的冷却液。另外,在选用冷却液时要严格按照发动机使用说明书中的要求选用。
下面来说说冷却液的更换步骤:
>01在更换冷却液的时候,第一步也是最重要的就是要等车辆冷却,切勿在发动机处于高温的状态下更换冷却液。一来会有烫伤的风险,二来在“热车”时放掉冷却液也会影响到车辆的降温。
>02一般刚行驶过的热车在熄火后半小时,水温就会明显下降,此时就可以开展更换冷却液的工作了。第一步:放水,放水的方法有很多种,比较规范的操作是将车顶起,拧开底部的放水螺丝,让冷却液从这个放水螺丝孔中排出。使用这个方法有一定的硬件要求,就是需要一个车辆举升机,还有一个缺点就是用放水螺丝放冷却液的话速度也会比较慢。
>03不管用哪种方式放水,都不可能将车内全部冷却液放干净,在发动机水套、冷凝器等地方依旧会残留不少冷却液。因此建议大家在换冷却液时,尽量选择原厂指定的冷却液,一定要避免不同品牌、型号的冷却液混用的情况发生。
>04当然如果您不愿意使用原厂冷却液,决定更换冷却液的品牌,在冷却液完全放完之后还需进行冷却系统的冲洗。冲洗的方法是用一根橡胶软管插入储液罐并源源不断的注入清水,同时放水口保持开启让清水从底部顺畅的流出,在冲洗的过程中还需短暂发动车辆大约3-5分钟,并打开暖风,必须让清水循环起来。
>05这样做的目的是使得车内的旧冷却液能全部流出。如何判断冷却系统完成冲洗?你可以从底部流出的水的颜色来判断,混杂了旧冷却液的水颜色应该为淡粉色或者淡蓝色,如果流出的水变成了无色清水,这就说明你的冲洗工作完成了。
>06加注新的冷却液时,可以直接向储液罐中倒入大约3.5L左右(视车型而定)的冷却液,液面高度到达上限MAX位置后停止加注。此时拧下“上水管”旁的放水螺丝,并继续开始加注冷却液,看到冷却液从该放水螺丝中源源不断的涌出且不夹杂气泡后再将放水螺丝拧紧,至此第一次加注冷却液并放空气的工作就基本完成了。
>07之后启动车辆,怠速运动3-5分钟让车辆进入正常工作温度,并且使新换上的的冷却液能在车内水道中充分循环,之后再关闭发动机,打开储液罐会发现液面高度有所降低,这时只需要再添加适量的冷却液使其液面保持在MAX和MIN之间即可。
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D. 汽车防冻液正确使用方法 多久换一次
防冻液有什么作用 防冻液的全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。但是要纠正一个误解,防冻液不仅仅是冬天用的,它应该在全年使用。 1.防腐蚀 发动机及其冷却系统是金属制造的,有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触,时间长了都会遭到腐蚀,会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀,还具有防腐和除锈功能。 2.沸点高 水的沸点是100℃,优质防冻冷却液的沸点通常在零上110℃,这样在夏季使用,防冻冷却液比水更难开锅。 3.防垢 用水作冷却液最让司机头疼的就是水垢问题,水垢附着在水箱、水套的金属表面,使散热效果越来越差,而且清除起来也很困难。优质的防冻液采用蒸馏水制造,并加有防垢添加剂,不但不生水垢还具有除垢功能。当然,如果你的水箱水垢很厚,最好还是先用水箱清洗剂彻底清洗后再添加防冻液。 防冻冷却液的更换周期 来说说冷却液更换周期,普通家用轿车一般是每两年或四万公里更换一次。当然大家可以根据实际使用情况来决定更换,毕竟多走一万公里或者使用周期延长多一年半载也不算问题。但是如果用车强度很大的话,就需要提前更换。 但是值得注意的是,在还未更换防冻冷却液期限内,要是发现防冻冷却液低于最小值(防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间),就要及时增加,不然会引起升温,影响发动机的冷却效能。 如何添加防冻冷却液 说到添加防冻冷却液,这里又有注意事项,就是不同品牌和不同型号间的防冻冷却液不要混合使用,避免因化学成分不同导致防冻冷却液失效。 换言之,就是在更换防冻冷却液的时候,最好也是选择同一品牌同一型号的。如果换用不同品牌的防冻冷却液,最好事前把发动机内部的防冻冷却液排空,并且清洗干净所有冷却管路再添加。 如何选择防冻冷却液 相比起机油,选择防冻冷却液要简单多了。我们在选购防冻冷却液的时候,可以根据所在使用地的最低温度来选择,防冻冷却液的冰点最好比当地的最低温度低个15°左右,确保天气极端异常时防冻冷却液无用。 对于一般车型来说,使用通用型的防冻冷却液都已经能满足日常的使用需求,价格一般也就70元左右,这种可以即买即用,可选择的品牌主要是以嘉实多、壳牌和长城为主。 需要注意的是,有些防冻冷却液要按比例兑水使用才能起到“功效”,有不少车主买回来没看说明书就直接使用,最终导致发动机“开锅”,所以不管买的是哪种防冻冷却液,使用前最好都读读说明书,保证万无一失。 终生无需更换的防冻冷却液靠谱吗? 目前市面上还推出了一些“终生无需更换”的防冻冷却液,相比普通防冻冷却液,它们最大的优势就是在车辆的终生使用过程中都无需更换,减少了麻烦。对于这种产品,个人建议车主们还是谨慎选择为妙。 因为这些防冻冷却液动辄1000多元,价格比较昂贵。虽说终生无需更换,但也很难保证在使用过程中无需添加。何况1000多元的价格,如果换成普通的防冻冷却液,就算加上每次更换的工时费50元,更换一次的总费用也就120元左右。 到这里相信大家都会算了吧,普通防冻冷却液换上10次的费用才抵得上一瓶“终生防冻冷却液”,而换10次普通防冻冷却液,差不多要跑40万公里。如果车辆发生碰撞导致水箱爆裂,那么1000多元也就打水漂了。个人看来,这种昂贵商品的噱头多于实际意义,还是谨慎选择为妙。 水能不能代替防冻冷却液? 用水代替防冻冷却液使用的危害,并没坊间说的那么严重,如果是短期应急使用,加水是可以的,不会对节温器有损害或者堵塞冷却水道,在赛车场就有很多赛车直接用水作冷却液。而且,如果发现防冻冷却液低于最小值,身边又没有防冻冷却液可添加,也可以加水来暂时顶替。毕竟防冻冷却液的减少主要是水分的蒸发导致的。
E. 如何使用防冻液,才能更好地保护汽车
当发动机冷却时,必须添加冷却液以避免损坏发动机。发动机热的时候,冷却系统处于高温高压状态,所以不要在热的时候打开箱盖,以防烫伤。紧急情况下,如果纯水完全加入,必须尽快按规定加入冷却液添加剂,使冷却液浓度恢复正常状态。更换气缸盖、气缸垫和散热器时,必须更换冷却液。排出的冷却液不得重复使用,废弃的冷却液应严格按照相关规定进行处理。冬季前检查冷却液浓度,并按规定调整浓度,确保冷却液有足够的防冻能力。冷却液及其添加剂是有毒物质。不要直接接触皮肤,并将其保存在安全的地方。
其次,在条件允许的情况下,温度不是很低的时候要使用防冻液,避免模仿突然降温造成不必要的伤害,甚至导致汽车报废。众所周知,汽车是一种磨损。经过一定时间的使用,家用车的各个部分都会有不同程度的磨损。有些问题虽然不会影响汽车的正常使用,但会影响我们的驾驶体验和心情。这就是为什么汽车需要定期保养。其实在用车养车的过程中,有一些小技巧需要大家注意。这些技巧可以帮助我们的汽车保持良好的性能,延长其使用寿命。
F. 使用防冻液需注意哪些方面
不能在汽车刚行驶后打开水箱盖或放水阀,因为此时防冻液或水的温度很高,以免烫伤。二、换防冻液:防冻液有效使用期一般为二年,到期或发现冷却液脏就要更换,更换时一定要将旧防冻液全部清除,并彻底清洗水箱。更换方法如下:1、拧下水箱盖,打开水箱放水阀,放出防冻液。2、将一根连接于自来水管的橡胶管插入水箱加水口,打开自来水龙头,使自来水边连续不断地流经发动机冷却系统。在冲洗操作时,要使发动机怠速运转,保持上述操作,直至水箱放出清水为止。3、关上自来水龙头,待冷却系统的水放完后,再关上水箱放水阀。4、再加清净水,启动发动机以怠速运转十来分钟循环清洗,停机后再将净水放掉。5、在冷却时加入新防冻液,加注防冻液至水箱的最高标记“FULL”为止。6、添加完毕后,启动发动机,怠速运转至发动机正常温度后熄火,拧开水箱盖,当机体温度下降后,这时冷却系统由于排除了部分空气,防冻液面将降低,检查储液罐的液面高度保持在”FULL”位置方合格,否则要补充足够为止。三、更换结束后,应随车带一些防冻液,以备短缺时补加。四、无机型防冻液不可兑水使用,那样会生成沉淀,严重影响防冻液的正常功能;如果是母液则需按其使用说明比例配制使用。五、防冻液应每两年或每三万公里更换一次。
G. 防冻液如何选用
A 、根据汽车使用环境温度条件选择其凝固点(即冰点)。冰点是防冻液的重要指标,一般情况下其冰点应选择在比当地环境条件冬季最低气温低 10℃ 左右为宜;
B、根据不同车辆的不同要求选择防冻液,如进口车和国产乘用车多选用永久性防冻液,而国产货车则可采用直接使用型的防冻液,夏季可换成软化水;
C、尽可能选用具有防锈、防腐及具有除垢能力的防冻液。防冻液的使用方法,正确使用防冻液,应注意以下几点:
a)检查冷却系统不得有渗漏现象,然后再注入防冻液;
b)完全排尽冷却系统中的冷却水,避免残留水稀释配制好的冷却液,使冰点发生变化;
c)防冻液沸点高、热容量大、蒸发损失小、冷却效率高,需要注意的是使用防冻液时发动机冷却温度要比使用软化水冷却时高出 10℃ 左右,此时,不能错误地认为是发动机故障,切不可打开水箱盖,以免热气冲出导致烫伤;
d)因防冻液具有毒性,使用中应注意避免与人体接触,尤其不得弄入眼内;
e)更换防冻液必须在冷车时进行,并彻底放尽冷却系统中所有的防冻液残余,并用清洁软水清洁后加注至规定的液面;
H. 防冻液使用方面,有什么需要注意的
现在的家庭几乎上家家户户都有车,但是在我们的日常生活中有很多车主对于车辆部分零件的使用还没有那么熟悉,尤其是在冬天,天气比较寒冷,北方地区有很多车辆都需要经过预热才能发动,这个时候防冻液对于车主来说就是一个非常关键的事情。
同时,在使用防冻液时一定要注意家里的小孩子,由于防冻液的颜色非常好看,又有很大的毒性,如果成人不注意放置,那么很有可能会发生小孩误触的情况,所以大人在放置的时候尽量放在孩子们碰不到的地方,以免发生意外事件。
I. 汽车防冻液(冷却液)怎么加注、添加方法、添加位置、注意事项
我们建议所有车主都应学习一些有关易耗品的使用知识,这对于日后用车有很大的帮助。汽车防冻液(冷却液)是易耗品之一,今天我们就来看看防冻液,从加注到使用注意事项各方面去全方位了解它。
防冻液添加注意事项
1、加注防冻液时,请勿在发动机过热状态下进行,否则打开储液罐的盖子,很有可能被烫伤;
2、防冻液尽量不要混加,因为不同种类的防冻液成本也有所差异;
3、防冻液不需要兑水使用,除非是浓缩型防冻液。
J. 如何正确选择防冻液
防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液,主要用于液冷式发动机冷却系统,防冻液具有冬天防冻,夏天防沸,全年防水垢,防腐蚀等优良性能。
防冻液的选购原则:
1、根据环境温度条件选择防冻液的冰点。 防冻液的冰点是防冻液最重要的指标之一,是防冻液能不能防冻的重要条件。 一般情况下防冻液的冰点应选择在当地环境条件冬季最低气温-10℃~15℃左 右,如当地最低气温为-30℃,则防冻液的冰点应选择在-45℃以下。如果要选择乙二醇母液调制则可配制乙二醇浓度为59%,冰点为-50℃,其密度为1.0786mg/立方厘米的防冻液。
2、根据车辆不同要求选择防冻液。一般情况下进口车辆,国内引进生产车辆及高中档车辆应选用永久性防冻液(2~3 年),普通车辆则可采用直接使用型的防冻液,夏季可采用软化水。
3、按照车辆多少和集中程度选择防冻液。车辆较多又相对集中的单位和部门, 可以选用小包装的防冻液母液,这种防冻液母液性能稳定,由于采用小包装,便于运输和贮存,同时又可按照不同环境使用条件和不同的工作要求进行灵活的调制达到节约和实用的目的。车辆少或分散的情况下,可以选用直接使用权用型的防冻液。
4、一般应选用具有防锈、防腐及除垢能力的防冻液。防冻液最重要的是防锈蚀。所以宜选用名牌产品,这些产品中加有防腐剂、缓蚀剂、防垢剂和清洗剂,产品质量有保证。
5、选择与橡胶密封导管相匹配的防冻液。 防冻液应对橡胶密封导管无溶胀和侵蚀等副作用。
——来自于康贝尔(天津)化工科技有限公司