驾校计时卡使用方法

1. 什么是学车计时制

学车计时制也称学时制，是指学习驾驶人员到驾校学习驾驶过程中，采取的一种随到（校）随交（费）、随交（费）随训（练）的学时记录制度。

学习驾驶人员到驾校报名登记时，计时卡即录入了学员的指纹。教练车上也装有一个设备，且与该学员计时卡配套。当学习驾驶人员到教练车进行训练的时候，将学员计时卡插入或拔出教练车的配套装置上，该装置将记录驾培训练的时间。

(1)驾校计时卡使用方法扩展阅读

学车计时制的特点

计时制学车练车模式较以前练车模式大有不同；传统练车方式一般都是排队轮流练车，而计时制后可选择一对一的预约练车模式，根据自己时间预约练车，不耽误时间的同时，还能高效率练车修满学时。

计时制学车，各科目学习内容基本和之前内容没有什么变化。但是计时学车设备比较规范，学员和教练都需要进行刷脸识别，签到签退；每台教练车上还装有GPS系统，驾校和主管部门可以在平台系统中进行监控。

严格按照打卡计时制度让学员学车，学车的时间必然会加长，如油费燃气、教练等相应的成本费用也会增加。打卡计时制度的落实，就是为了保证培训时间，能够得到充足的时间练车，真正提高驾考的培训质量。

2. 驾校发的IC卡有什么用

IC卡是用来规范驾校管理，记录学员学车过程和学时的，属于信息化管理的一部分。也能保障学员达到足够的练车时间，杜绝驾校作假现象。

IC卡是学员在驾校报名，开了新生档案后，驾校为他们办理的。IC卡在实操时须插在车上，由于交委和驾校已经联网，所以交委通过GPS可以对学车的学时、地点等进行管理。

(2)驾校计时卡使用方法扩展阅读：

我省重拳整治交通安全隐患，包括对全省455家驾校“优胜劣汰”、加强营运驾驶员从业资格的考核、对客运企业实行严格挂牌督办等举措。

昨日省交通运输厅发出通知，部署整治计划，包括：全面审查客运企业、客运站安全生产条件，实行严格挂牌督办；进一步排查高速公路标志标线，予以完善；严格治理货运车辆超限超载，确保超限率保持在5%以内；

要求新建公路的安保设施严格按照国家新标准规范建设施工，已建公路安保设施不符合国家新标准的，有计划、按标准分期改造；加快危桥改造进度；清查整改全省455家驾校等。

而本月底，泉州一批县际道路客运班车经营期限届满，运管部门将对这些线路作重新审核。这意味着，客运经营行业可能面临新一轮洗牌。

根据通知，我省将建立营运车辆超速违法定期报告制度，要求每2天汇总打印一次重点营运车辆严重超速情况报告，报省交通运输厅安监处。

记者昨日另从泉州市交通委获悉，6月30日前，泉州市将有一批客运车辆经营期限届满，相应的重新许可工作已启动。重新许可时，将把班车是否曾经发生严重责任事故作为重要考评因素之一。目前，计算期限届满须重新审核的车辆有300多辆。

交通部门特别强调，经营期间发生一次死亡3人及以上且负同责及以上交通责任事故的；或者发生一次超员50%及以上严重违法行为的客运班车，将不予重新许可经营。

同时，交通部门把属于挂靠经营性质的班线，以及经营期间发生情节恶劣的服务质量事件、严重违法违规经营行为等情节也列入不再批准经营的范围之列。

泉州市道路运输管理处负责人还补充道，县际道路客运经营期限届满重新许可以前没有专门制订方案，此次制订的方案将作为今后类似工作的参考。

根据通知，我省将从严加强营运驾驶员从业资格的考核监管。记者同时从泉州市交通委和泉州市汽车运输总公司获悉，继今年开展整治专项行动以来，泉州市已有21名驾驶员被列入“不适岗”名单。其中，5名被单位解聘，16名被处停驾待岗。

泉州市汽车运输总公司站务分公司有关负责人介绍说，泉州市区两大车站每天发送班车约3600班次，初步统计，目前由汽车机械事故造成的交通事故数量已比往年大幅减少，但由驾驶员操作不当引发的事故占到事故总数的八成左右。

据介绍，上述驾驶员“黑名单”中，被解聘的驾驶员，至少两到三年内不允许再有客运公司聘用。停驾待岗的驾驶员，待岗期满后，还要进行约谈、适宜性测试等一系列重新考核环节，才能重新上岗。

此外，本月起，泉州市汽车运输总公司将对所有客运驾驶员进行应急避险组织能力的培训和测试。以备当客车行驶中遭遇突发情况时，驾驶员能引导车上乘客科学逃生。

通知要求，从严加强营运驾驶员从业资格的考核监管，这其中包括对驾校进行质量信誉考核。届时，全省455家驾校将面临全面清查、整改，实行优胜劣汰。

目前，我省已对大客车驾驶员实行了学时IC卡制。根据通知，接下来这一制度将向小车培训推广，预计到2012年底，在全省范围内实行。

据介绍，IC卡学时制是指学员报名登记时，IC计时卡即录入了学员的指纹。教练车上也有一个装置与该卡配套，教练车每次都要插入IC卡才能启动，然后该卡会自动计算时间。这样，学员可通过自己的卡片，掌握练车时间，有效杜绝教练员在课时上“偷工减料”的现象。

3. 科目二计时卡怎么用啊

要是你自己刷卡的话就自己保管，开始在计时前就去刷卡一次，小时够了你还要去刷卡一次的，就刷卡一次是无效的，再好是带着，看你的教练是否给开出计时的票据来，让去刷卡就要用的，说不用刷卡就不需要带着，不过这个计时卡用不着每次都去排队刷的，看教练怎么说，还有的教练会让你直接把卡给他，他会帮你刷卡的，刷卡不要去想着刷够小时。根本不跟你讲这个的，刷几次就得，只要你感觉可以考试了就报名考试了。

4. 驾校计时卡使用方法

招你的教练去，他会帮你补办的，不贵的。这里的人没法帮你补。

5. 驾校怎样打卡

每个人报完名后就会有一张学时卡，用于学车计时的。上车练习的时候，教练会把你的卡录入教练培训计时设备，计算培训时间！

6. 金龙驾校的上车流程，计时卡怎么用，每次上车都采指纹吗

这个教练一般都会告诉你的，各地的驾考规则不一样，但都大相径庭。我给你简单介绍下吧。
首先这个上车流程肯定是你得先出培训档案驾校预约交警排上考试日期通过科目一考试，就是理论考试。
然后进行科目二的培训（场地和桩），这样你就可以上车学习了。
你说的计时卡应该就是学员卡吧，每辆教练车上或者理论模拟教室上都有一台学时记录仪，正常来说是学员拿着自己的IC卡刷卡，然后你的学时记录就保存在学员卡上了。学时和公里数都满足交委与交警规定的程度，就可以安排你进行科目2科目3的考试了。
我们这边这个卡都不让学员自己拿，都是分给教练，让教练自己刷卡。学员只要安安心心练车就行。听教练的安排。
自己手打的。望采纳
指纹的问题我再说下，发学员卡给你的时候会采集指纹的，一般采集2个手指。此指纹信息存储在学员卡中。上车培训往计时仪上刷学员卡的同时还要求按指纹，扫描一致才能刷上卡的。但是这个一般不要求用指纹，有卡就可以

7. 驾校学时卡不是指纹吗，怎么可以代刷

按照新的驾驶技能培训相关规定，驾驶员培训必须打卡，学员将自己的IC卡插入驾培管理记录仪，并按下指纹，才可以进行学习，才能算作有效学时。而只有学满相应的学时、通过所有科目考试后，才能拿到驾照。

然而在学时监管方面，交通运管和公安交管的衔接力度不一，导致在全国各地都不同程度地存在培训机构执行培训学时不规范的问题。

一般来说是插卡之后上面会有一个指纹签到，现在这张卡只要插进去，它过一会就会显示签到成功，而有驾校负责人指出，可以用指纹免签一些制造系统来完成更多学员的学时，这样驾校课就获得最大的利益化。

事实上，指纹签到系统在设计之初，也考虑到被人钻空子的可能，所以按规定，指纹签到录入后，在学时之内，培训所用的车辆还要处于行驶状态。为此交运驾校还配置了专门的仪器，配合上述指纹签到系统使用：

签到完成之后它必须要有一个车速，车子在滚动才能算学时计时的有效，如果车子停在那科目三那里半个小时不动，这个指纹录入是作废的。为了避免这个情况，就装一个跑码器，也就是说车子停在那，把跑码器打开，显示它有车速，车子它可以停在这，一动都不动。

温馨提示：

机动车驾驶是一项复杂的技术，世界各国都对机动车驾驶设置了准入门槛。在国内，交通运输部与公安部两部委发布的《机动车驾驶教学与考试大纲》对相应车型的学时也作出了具体规定。训练时间减少，驾驶技能难以熟练掌握，不仅影响学员考试通过率，甚至是在制造“马路杀手”，严重危害驾驶人和他人的人身安全。

8. 学车怎么打卡

驾校打卡有两种形式：网络在线打卡和驾校打卡器指纹输入。
一、网络在线学习打卡计时
1、进入驾校网站
2、输入学员帐号密码
3、找寻科目一、科目二、科目三理论学习（各地相关名称可能有差异）
4、点击开始学习，系统自动计时
5、每隔十五分钟点一下翻下页，避免中途中断计时。每天保证2小时以上的学习，课程学满即打卡结束。

二、驾校打卡器指纹输入打卡计时
1、驾校打卡器输入指纹
2、开始每天的打卡时间
3、选择需要打卡的科目情况（科目一、科目二、科目三）
4、录入指纹确定开始课程时间，2小时课程结束后再次录入指纹。确定一天课程的学习结束。（结束时一定要注意再次录入指纹，否则课程的打卡失效）

9. 驾校练车计时系统操作步骤

先开机，再刷教练卡，教练卡刷好后就刷学员卡，刷完后就可以练车了。

10. 驾校科目二在网上打卡怎么操作

一、首先是打卡机要教练先开启签到状态，学员才能开始签到。将学员卡插到打卡机后面的卡槽里，学员卡不分反正的，插上就行。

(10)驾校计时卡使用方法扩展阅读

新手学车注意事项：

一、应变能力：应变能力的强弱不仅仅在于反射神经敏感不敏感，还在于能否集中精力地开车。除了要在各种环境下控制好爱车，还要避免在开车过程中闲聊、接听电话等，做到安全行驶。一旦遇到问题时也千万不要惊慌失措，冷静下来，回想所学知识沉着处理问题。

二、了解交规：

“交规”即“交通规则”，是我国正在施行的交通管理法律、规章。了解交规是学车的必修和前提，通过在驾校的学习，大家可以对交通法规有所了解，能够识别交通标志、知道如何使用转向灯、控制多少的车速等，只有顺利通过科目一考试，才可以跟汽车做“亲密接触”。

三、通过路口：

这一步骤是科目三考试的内容之一，通过在驾校的学习可以知道，到了路口要先减速、观察，然后分析、判断有信号灯的时候能否通过路口、没有信号灯的时候何时通过路口以及怎样通过路口，这一点对于日常行车来说非常重要。

四、勤加练习：

勤能补拙，勤也能生巧。反复练习以上的驾驶方法，遇到问题不要有挫折感，要对自己有信心。这里尤其需要指出的是一些教练会为了激发学员的学习能力而说出一些伤害自尊的话，这个时候千万不要钻牛角尖，听与不听，之后做出来更好的表现就可以说明问题了。

五、技术运用：

只会开车却不懂得修车的司机不是好司机。在学车的过程中，练习车是为了掌控车，了解车却是为了更好地保养车，延长车的使用寿命。在练习车的过程中，一方面逐步掌握和提升驾驶技术，另外也要学会运用技术科学开车。