大众cc手刹使用方法

❶ 一汽大众CC的手刹在哪

一汽大众CC的手刹在方向盘的左边位置，标识为P的按钮。

一汽大众CC的手刹在车辆上的按键标识是 “P”，工作原理与传统的机械式手刹相同，都是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式由先前的机械式手刹变成了电子按钮。

驻车时，当驾驶者操作电子驻车制动系统电子按钮后，电子控制单元将控制集成在左右制动卡钳中的电动机动作，并带动制动卡钳活塞移动产生机械夹紧力从而完成驻车。

(1)大众cc手刹使用方法扩展阅读：

一汽大众CC的手刹使用介绍如下：

如果是电瓶没电，汽车无法启动，这时候电子手刹也是不工作的，这时先要踩住制动踏板来防止车辆移动，然后报警救助；如果是启动手刹后断电，那么刹车会一直抱死不松开，不会溜车，这时要想办法进行充电重新启动。

要重新启动时，将档位挂入D(前进挡），踩油门后就可以制动解除电子手刹，或者直接踩住制动踏板，按下电子手刹的开关键来进行解除；汽车在高速行驶时拉起电子手刹是不生效的。

❷ 大众CC自动档的正确起步和停车方法,还有它的手刹在哪,起步和停车时需不需要手动按

如果手刹制动情况下，正确的起步顺序是：启动引擎-踏下制动踏板-挂档-松手刹-松制动踏板起步。

停车顺序相反过来，是：踏下制动踏板车辆停止-拉手刹-档位回P-松制动踏板-熄火。但是一般在平路面，都可以不用拉手刹，直接在P档就可以了。

大众CC采用的是电子手刹，就在档位靠近驾驶员侧，一个P标志的弹钮，如下如。

如果车辆停止情况下，也可以不用松手刹起步，挂档踩油门到一定力度后，他会自动松开，没有什么影响。

❸ 大众CC电子手刹怎么用

一汽大众CC是电子手刹，手刹在方向盘的左边，有一个写着P的的按键。 CC是大众旗下一款标准的轿跑车，将轿车的灵活稳定性与跑车的超强灵敏度完美结合。它采用4门无框设计，舒适而又动感；内饰具有明显运动风格，延续了大众汽车高档商务轿车系列

❹ 大众电子手刹怎么用

迈腾电子手刹具体操作方法：

1、启动：踩下制动踏板，点火发动，再按下电子手刹按钮，解除驻车制动，由P挡挂入其他档位。

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迈腾电子手刹系统多数是采用集成式卡钳，即将电机直接集成在制动卡钳上，而不再用拉锁机构，常规行车制动时采用液压制动，而驻车制动时采用电机制动。从原理上来看，这种形式有一套电子线路来介入后轮刹车系统，结构相对复杂，但十分好用。

集成式卡钳由四个部分组成，分别是直流电机、减速机构、丝杠螺母机构和盘式制动器，驻车制动时，电机收到来自ECU的信号后启动，输出力矩，力矩通达减速机构减速增矩后，再传到丝杠螺母机构，从而推动制动活塞压紧制动盘，完成驻车制动效果。

电子手刹从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自动驻车功能技术的运用，使得驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车。启动自动电子驻车制动的情况下，能够避免车辆不必要的滑行。

❺ 大众cc自动挡车哪个按钮点火熄火

方向盘右侧的钥匙插孔，将钥匙插入后，踩住刹车踏板，按一下启动、再按一下熄火。

大众cc启动和熄火步骤：启动：插入钥匙，扭到ON挡；踩紧离合；把钥匙扭到start挡3秒以内放手；踩紧离合、踩住脚刹、放下手刹、挂1档、踩油门、放离合、正常驾驶。熄火：车辆停稳后，踩离合、推到空挡（自动挡P挡)、然后拉起手刹，最后将钥匙拔下即可。

大众CC是大众旗下一款标准的轿跑车。CC是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的结晶，外观延续了优雅身形，并保持成熟商务的质感。

CC的设计师Oliver Stefanni曾说：“CC所有的设计元素都从豪华车中提取，放大并超越，达到其他车型所无法企及的境界”。成熟大气的外观设计、高档品质的内饰档次，呈现了跑车风格与豪华轿车的舒适，众多人性化的设计令CC跻身豪华运动型轿车前列。精雕细琢的工艺水平，精益求精的细节设计，体现出一汽大众对于完美的不懈追求。

❻ 手刹怎么用

拉手刹时手刹头上的扣会前后弹动，里面有弹簧在使劲，为了延长弹簧和小扣的使用寿命，最好拉手刹时用拇指指肚按下小扣再拉手刹。这样比直接拉手刹没有声音，更能保护手刹。

手刹系统的使用率很高，而且效能会随使用次数的增加而下降，很多时候就是因为车主自以为已经把手刹拉上了，但其实由于手刹失效或拉的位置未到其工作点而发生事故，因此车主应该定期检查手刹的效能。

(6)大众cc手刹使用方法扩展阅读：

注意事项：

如果是在坡道上停车，不建议纯粹用手刹将车固定住，因为这样做会让手刹承受太大的制动力，加快手刹的磨损。正确的做法是驻车后先用手刹固定，然后找一些可靠的砖头或者其他物体垫在轮胎下面，待车轮固定牢靠后，释放手刹让受力转移到四个车轮上，再次拉起手刹，让车轮和手刹共同受力。

如果还不放心，可以将变速杆挂入1挡或者倒挡，这样可以做到多重保险，不到万不得已，不建议在坡道上停车，这样多少会加快车辆部分零件的磨损。

❼ 大众cc的AUTO HOLD怎么用

这个功能可以一直开启，无论在D档还是N档都能发挥作用，这一配置对于那些经常在城市里走走停停的车主来说确实实用，同时也减少了大家由于麻痹大意造成的一些不必要的事故。

1、原理。传统的手刹在斜坡起步时需要依靠驾驶者通过手动释放手制动或者熟练的油门、离合配合来舒畅起步。在起动时，驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器等提供的信息通过计算，从而使汽车能够平稳起步。

2、启用。按下AUTOHOLD键，即可启用自动驻车功能，自动驻车功能可使车辆在等红灯或上下停车时自动启动四轮制动，即使在D挡或是N挡，也无需一直脚踩刹车或使用手刹，车辆始终处于静止状态。

3、解除。当需要解除静止状态，轻点油门即可解除制动。

(7)大众cc手刹使用方法扩展阅读

AUTO HOLD依赖的是智能刹车系统，一定要有ESP这类刹车控制系统的车辆才能实现AUTO HOLD功能。

传统的手刹在斜坡起步时需要依靠驾驶者通过手动释放手制动或者熟练的油门、离合配合来舒畅起步。而AUTO HOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力,在起动时,驻车控制单元通过离合器距离传感器,离合器捏合速度传感器,油门踏板传感器等提供的信息通过计算,当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动,从而使汽车能够平稳起步。就算平时在市区行驶的塞塞停停,只要你启用AUTO HOLD功能,便会启动相应的自动驻车功能。

聪明的AUTO HOLD自动驻车功能可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动,即使在D挡或是N挡,你也无需一直脚踩刹车或使用手刹,车子始终处于静止状态。当需要解除静止状态,也只需轻点油门即可解除制动。这一配置对于那些经常在城市里走走停停的车主来说确实实用,同时也减少了大家由于麻痹大意造成的一些不必要的事故。

参考资料：网络—自动驻车

❽ 大众cc后轮是不是电子手刹是要如何复位

大众CC是电子手刹车的,所以你在更换后刹车片的时候需要把后刹车分泵复位,有两种方法,1.有检测电脑进行复位,2,用电瓶直连分泵电机,可以控制电机进和出