㈠ 汽车喷枪上面的按钮干什么用
你好,喷枪上面可供调节的按钮有4个,分别是:出漆量,气压,喷幅,扳机。
㈡ 汽车喷涂里面喷枪应该怎么调节
三个方面:气压:气压越大雾化效果越好;喷幅:喷出油漆的面积,看你需要喷涂的面积来调节;吐出量:吐出量越大喷出的油漆就越多,雾化效果降低,喷涂效率高。
㈢ 汽车喷漆的喷枪一般怎么选择
对于汽车喷漆效果来说,汽车油漆的质量当然是很重要的部分,但同时我们也要明白,喷枪的选择也是抉择油漆喷涂中对比首要的部份。有了好的喷漆房和烤漆房不一定就可以能够到达标准的油漆喷涂工艺标准,在油漆喷枪上的选择也是不可或者缺的。那么我们应该怎样去选择汽车油漆喷涂喷枪呢?
汽车喷涂分为两种情况,一种是在生产的时候厂家进行上漆,另一种是汽车使用后出现了刮伤后的上漆。这两种情况下使用的汽车喷枪都有所区别。
一、汽车原厂喷涂
汽车原厂喷涂要经过很多个步骤,使用的一般是汽车高温漆。如果是进行整车喷涂那么一般要使用压送式喷枪。这种喷枪上面没有枪壶,它设有一个涂料进口,单独从涂料罐中吸取涂料。给涂料罐增加压力的时候可以同时为几支汽车喷枪供给涂料。在整车喷涂的时候需要的油漆量比较多,因此压送式喷枪比较合适,可以满足量多且连续性的喷涂作业。
如果是线下修补,一般使用的是重力式喷枪。这种汽车喷枪主要是针对小面积修补使用的,主要是依靠自身的重力和喷嘴之间的负压而将油漆喷出来,然后油漆在空气中雾化。如果喷涂时用量少,喷涂面积小,并且还需要经常更换颜色,那么就应该使用这种汽车喷枪。
二、汽车修补喷涂。
修补的时候主要分为三种情况。第一种是面漆喷涂。喷涂时可以进行经济型的喷涂也可以进行高流量的喷涂,或者选择低流量中气压喷涂,一般都是使用的专门用于面漆喷涂的汽车喷枪。吸上式喷枪就适合这个时候使用。
第二种是小修补喷涂。目前在汽车4S店会有用于底漆喷涂的喷枪,色漆喷涂的喷枪、清漆喷涂的喷枪和小修补喷涂的喷枪,基本上也是使用的吸上式汽车喷枪。
㈣ 汽车喷清漆要用什么什么喷枪
一,根据使用类型有手动和自动两种,针对功能不同又分为静电喷漆枪和高压喷漆枪,汽车喷漆枪目前都是气动喷漆式,采用高度雾化效果的。现在市场.上最为普遍的品牌是德国萨塔SATA,接下来就是日本岩田,德国瓦尔特,英国特威了。对于喷漆枪的选择很大程度上取决于喷漆师傅对一把枪的熟悉了。
二、汽车喷漆枪的使用方法
汽车喷漆枪的使用最关键的就是掌握好出气量和出漆量了,出气量的大小决定了雾化效果的好与坏,出气量大,雾化效果才会好,并且在使用喷枪之前要先听下气流的声音来判断气流的大小,同时,再看下喷枪的雾化程度和喷出的扇形面积大小。通常情况下,为了保证最佳雾化效果,最好做好以下几点:第一,喷幅开到最大。第二,,喷漆枪的枪头要和喷漆面保持垂直,并且距离20至30公分为宜。第三,喷枪的运行保证在每秒80公分的速度前进。
㈤ 汽车喷漆上壶式喷枪怎么调各个开关分别控制什么
汽车喷漆上壶式喷枪节调节方法
1、开枪测试,看进入的空气的大小是否合适,通过最下面进气口的旁边的旋钮来调节;;
2、调整上面大一点的旋钮调节看油漆吐出量是不是合适;
3、通过上面小一点的旋转纽调节扇面,大面积的话就调大一点,局部修补就调小一些。
上壶式喷枪的各个开关控制的内容
1、上面第一个是调出油漆量的
2、旁边是调节扇面的
3、快速接头位置是调节气压的。
喷漆工艺技巧
1、调枪
喷涂施工前,喷枪和相关设备应清洁,并处于正常的工作状态,检查喷枪是否产生理想的喷雾形状。理想的喷雾形状应对称,雾化粒度分布均匀,边缘清晰,喷雾形状边缘之外只能有少量漆雾存在,低的雾化气压有助于产生正确、均匀的喷雾形状,减少反弹和过喷。
2、持枪
正确喷涂的轨迹与工件表面保持垂直。喷涂时根据被涂面角度,喷枪与喷涂表面的距离一般为15~30cm。要获得更湿、色深和较厚的涂层,距离可近些;要获得更干、色浅和较薄的涂层,距离可远些。
3、走枪
走枪包括喷枪对被涂物面的角度和喷枪的运行速度。应保持喷枪与被涂物面呈直角、平行运行。喷枪移动速度一般在30~60cm/s之间调整,并要求恒定。如果喷枪倾斜并呈圆弧状运行或运动速度多变,就得不到厚度均匀的漆膜,并易产生条纹和斑痕;喷枪的运行速度过慢(30cm/s以下),则易产生流挂。相邻喷涂行程应有个搭接量,即重合率,重合率应达到50%—60%。过快或者搭接不多时,就不易得到平滑的漆膜。当对漆层厚度的均匀性要求高时应采用交叉喷涂法,然后再做水平方向的喷涂。
补漆相关
首先,所有的地方,甚至包括在原厂,车装好以后,补漆都不会用什么“原厂漆”!如果修理厂告诉你他们使用的是“原厂漆”,那一定是在骗你。原因很简单:上面说到原厂喷漆工艺的时候说过,喷好漆以后,用200℃的温度烘烤。而成品车上那么多部件,有多少能耐200℃的温度呢?难道再把车拆光,只剩车壳?就算制造厂碰碰擦擦也是用修补漆。
㈥ 汽车喷漆的技巧走枪的手法
喷漆的技巧需要注意以下四点:
角度:喷枪要于板件垂直;
距离:一般在18—23公分;
喷幅重叠:重叠2/3—3/4;
移动速度:一般是30—60公分每秒。
㈦ 汽车喷漆怎么选用喷枪
对于汽车喷漆效果来说,汽车油漆的质量当然是很重要的部分,但同时我们也要明白,喷枪的选择也是抉择油漆喷涂中对比首要的部份。有了好的喷漆房和烤漆房不一定就可以能够到达标准的油漆喷涂工艺标准,在油漆喷枪上的选择也是不可或者缺的。那么我们应该怎样去选择汽车油漆喷涂喷枪呢?
汽车喷涂分为两种情况,一种是在生产的时候厂家进行上漆,另一种是汽车使用后出现了刮伤后的上漆。这两种情况下使用的汽车喷枪都有所区别。
一、汽车原厂喷涂
汽车原厂喷涂要经过很多个步骤,使用的一般是汽车高温漆。如果是进行整车喷涂那么一般要使用压送式喷枪。这种喷枪上面没有枪壶,它设有一个涂料进口,单独从涂料罐中吸取涂料。给涂料罐增加压力的时候可以同时为几支汽车喷枪供给涂料。在整车喷涂的时候需要的油漆量比较多,因此压送式喷枪比较合适,可以满足量多且连续性的喷涂作业。
如果是线下修补,一般使用的是重力式喷枪。这种汽车喷枪主要是针对小面积修补使用的,主要是依靠自身的重力和喷嘴之间的负压而将油漆喷出来,然后油漆在空气中雾化。如果喷涂时用量少,喷涂面积小,并且还需要经常更换颜色,那么就应该使用这种汽车喷枪。
二、汽车修补喷涂。
修补的时候主要分为三种情况。第一种是面漆喷涂。喷涂时可以进行经济型的喷涂也可以进行高流量的喷涂,或者选择低流量中气压喷涂,一般都是使用的专门用于面漆喷涂的汽车喷枪。吸上式喷枪就适合这个时候使用。
第二种是小修补喷涂。目前在汽车4S店会有用于底漆喷涂的喷枪,色漆喷涂的喷枪、清漆喷涂的喷枪和小修补喷涂的喷枪,基本上也是使用的吸上式汽车喷枪。
㈧ 汽车喷漆和喷枪的使用方法
这个博大精深不是三言两句能说明白的,建议多看一些这方面的知识,积累经验。
这属于手艺活只有靠时间的积累
㈨ 汽车喷漆的喷枪那三个按钮分别是什么功能
还有两个嘛,一个是调漆喷出量密度大小的,还有一个是调漆喷出后面积面积大小的