红外线转速表使用方法

1. 发动机转速表如何接线

我也没接过，想来，红是正电源，黑是负电源，黑.青和白应该是传感器线，青白线中有一个是8V 一个是5V

2. 机械式转速表lz_45使用说明书怎么使用

摘要 亲，您好，机械式转速表lz_45使用方法，如下所示：

3. 转速表的使用方法

把感应纸贴在转动轴上，转速表感应灯对准感应纸。

4. 汽车的转速表有什么用应该怎么使用

每一辆汽车驾驶员座位一侧的正前方，都设置有发动机转速表和汽车行驶速度表两个重要的仪表，这两块仪表和汽车发动机运行状况以及车辆行驶状况息息相关，是每一个驾驶员都应该掌握的基本知识。

第三，显示发动机的安全工作区域。汽车转速表按照顺时针转动方向，从低到高显示发动机的转动速度，如果指针指向转速表上的红色标注部分，意味着你的汽车发动机已经在高速运转， 达到6000转以上，长时间过高转速会造成发动机的润滑功能失常，散热系统负担过大，对发动机损害极大。

正确使用发动机转速表，保护好自己的爱车，也是保护好我们自己。

5. 转速表如何使用

装上后转速不对！表上显示不超过3000！还影响车子发抖！请各位大虾帮我解答关键我感觉你的接线位置,信号线你说接在了缸线上.不太理解!是4根缸线的

6. 怎样用转速表测量电动机的转速,就是测量转速的接线方法

转速表分接触式和非接触式。
接触式是指转速表的测量头与电机转轴接触。一般顶在电机轴的中心孔内，但有时无法做到（如与机械部分靠背轮连接）。

一般用非接触式的较安全。非接触式有光电式的，只要在转轴上贴一反光条，将转速表靠近即可测量。不需要接线。

7. 红外线数字转速表电路图

Avago Technologies推出一系列采用5mm(T-1 3/4)直插式封装的870nm和940nm波长的高功率红外线(IR, Infrared) LED发射器。这些新型红外线发射器采用高功率铝镓砷化物(AlGaAs) LED技术，具有优异的高发光强度、高速率和低正向电压等特性。HSDL-4250和HSDL-4251的峰值为870nm，在20mA电流下的正向电压仅为1.4V，光学反应升降的时间为40ns。在100mA正向电流时，HSDL-4250的轴线发光强度为180 mW/sr，可视角为15度；而 HSDL-4251的可视角为30度，100mA正向电流时，其发光强度为100 mW/sr。HSDL-4260的峰值为875nm，在100mA电流条件下的标准轴线发光强度为200 mW/sr，可视角为15度，光学反应升降的时间为15ns，在20 mA下的正向电压为1.4V。HSDL-4270和HSDL-4271的峰值为940nm，在20 mA电流下的正向电压为1.3V，光学反应升降的时间为1.3ms。HSDL-4270的轴线发光强度为100 mW/sr，可视角为15度；而HSD
L-4271则提供30度可视角和50 mW/sr的发光强度。
图我没有找到 这个希望能给你点帮助

8. 转速表规定怎么用按安全规程使用方法

5.3
转速显示表检修规程

5.3.1
概述

随着我国电力事业的迅猛发展，
电网容量越来越大，
电网对机组的自动化程
度和安全性要求越来越高。单机容量在
600MW
的机组都配置了
DCS
、
DEH
、
ETS
系统，机组的转速监控高度安全可靠。
TSMS-B
型汽轮机转速监控系统接受来自
安装在电机运算测速齿轮上的两个磁阻发讯器信号，
分别进入四个转速通道，
每
个通道都经过硬件整形、
放大、
滤波处理及软件限制，
然后再分别进行智能化运
算，
来显示汽轮机转速，
四个通道可以输出转速高的接点信号进行两或一与处理，
最终给出跳闸报警接点信号。

5.3.1.1 TSMS-B
的组成：

它由转速探头、
测速齿轮、
测速磁阻发讯器、
转速监控箱以及机头就地显示
表等组成。

5.3.1.1.1
转速探头

600MW
的机组，跳机转速探头安装在汽轮发电机组大轴的盘车齿轮处，测量
齿轮不会因为机组的意外事故发生齿轮位置的改变而影响转速的测量。

5.3.1.1.1.1
探头安装所需工具：

数字万用表、扳手、塞尺。

5.3.1.1.1.2
探头与测速齿轮安装距离

探头的顶端与测速齿轮齿顶的距离应为
1.2-1.9mm
5.3.1.1.1.3
探头安装方法

拧动探头使其与齿轮顶部靠近，然后用塞尺测量探头顶部与测速齿轮的间
距，应在
1.2-1.9mm
。注意探头安装的距离过小容易造成倍频，过大容易造成低
转速测量不准。

探头与转速监控箱的联接：

探头进入转速监控箱的电缆必须是双绞屏蔽电缆，屏蔽层单端接地。探头
与电缆接线应是焊死的，以防止虚接。

5.3.1.1.2
转速通道

5.3.1.1.2.1 TSMS-B
型汽轮机转速监控系统接受来自安装在
9
瓦测速齿轮上的
两个磁阻发讯器信号，
分别进入四个转速通道，
每个通道都经过硬件整形、
放大、

滤波处理及软件限制，
然后再分别进行智能化运算，
四个通道的接点信号进行两
或一与处理，最终给出接点信号。四个接点信号进行如下图
5.3--1
所示，形成
最终跳机接点输出。
真正实现了既防误跳又防误跳的功能
（我厂未使用此功能）
。

5.3.1.1.2.2 TSMS-B
型汽轮机转速监控系统具有每个通道在线显示功能，而
且对每个通道的测速齿轮的齿数和跳机报警转速进行在线设定。

5.3.1.1.2.3 TSMS-B
型汽轮机转速监控系统提供四个通道的转速保护动作的
干节点信号，利于任一通道动作及时报警输出。

5.3.1.1.2.4 TSMS-B
型汽轮机转速监控系统具有每个通道的最大转速记忆功
能。

5.3.1.1.2.5 TSMS-B
型汽轮机转速监控系统具有每个通道的报警接点显示功
能。

动作
II

动作
IV

跳机（干接点）

注：跳机接点信号经过两或一与处理，实现了既防误动作又防据动作功能

图
5.3--1
5.3.1.1.3
测速齿轮

我厂汽轮机的侧速安装在
9
瓦处的转子上，齿轮为
72
齿。

5.3.1.1.4
测速磁阻发讯器

测速磁阻发讯器两支，安装在汽轮机
9
瓦主轴齿轮的转速探头安装支架上。

5.3.1.1.5
转速监控箱

转速监控箱安装在汽轮机前箱上，
接受两支磁组发讯器传来的信号，
并显示
四路转速信号，输出接点信号
110%
（可以在线调整）
，同时发出两路代表转速的
等幅正弦波信号，可以储存、显示最大转速。

5.3.2
设备规范

TSMS-B
型汽轮机监控系统

哈尔滨汽轮机控制工程有限公司

5.3.3
检修周期

按机组的大小修周期进行

5.3.4

检修工艺标准

5.3.4.1
性能及指标

转速测量精度：±
1rpm

测速齿轮齿数调整范围：
30-180
齿

转速测量范围：
100-4000rpm

转速测量周期：
≤
20mS

跳机动作时间：
≤
25mS

跳机逻辑：两或一与

电源容量：
220VAC
，两路，各
30
瓦

系统
MTBF:
≥
8000
小时

抗干扰：容量为
5
瓦的高频对讲机及无线设备距离转速监控系统
1.2
米对其
无影响。

5.3.4.2
系统停电

5.3.4.2.1
检修前

，停掉系统的电源开关。

5.3.4.2.2
确认各电源开关在断开位置后，挂上停电标志牌。

5.3.4.3
系统回路检查

5.3.4.3.1
二次线及端子应整齐、清洁、线头接线牢固，设备标志应齐全、完整
正确、清晰。

5.3.4.3.2
系统电源回路对地绝缘电阻及线间绝缘用
500V
摇表测试，
220V
回路
电阻应大于
1M
Ω
,
对
110V
直流回路绝缘电阻应大于
0.5 M
Ω
.
5.3.4.3.3
控制回路对地绝缘电阻及线间绝缘电阻用
500V
摇表测试，绝缘电阻
应大于
20 M
Ω

5.3.4.4
接点输出部分检查：

5.3.4.4.1
检查各焊头良好，螺丝应拧紧，线头应压接良好，正确；

5.3.4.4.2
各零部件应完好无损；

9. 转速传感器三条线如何接转速表

在飞轮壳上面装个转速表传感器，有两条线接到转速表就可以了。（两条线不同）

发动机转速传感器 : 基本是装置于发动机的前皮带盘铎轮上, 与发动机体的感应装置感应。具体工作原理是脉冲波, 每感应一次发一个讯号。

机体的感应器拉线到转速表, 依得到的脉冲波时间差具体计算出转速值。

(9)红外线转速表使用方法扩展阅读：

转速传感器注意事项：

1、传感器输出线中的金属屏蔽层应接大地零线。

2、不允许在温度为25℃以上强磁场环境中使用及放置。

3、安装及运输过程中应避免强烈撞击。

4、在被测轴跳动较大时，应注意适当放大间隙，避免损坏。

5、传感器为了考虑在恶劣环境中使用，故装配调试完毕后即行密封，故无法修理。

10. 红外线数字转速表怎样发展的历史前景

。红外线数字转速表，是一种代替机械转速表，用来测量转动速率的计量仪表，并且红外线数字转速表采用的红外探头有直射式和反射式两种，可由频率计，秒脉冲电路以及计数控制门等组成。下面小编就为大家介绍红外线转速表的工作原理。红外线转速表的工作原理：
红外线转速表采用的红外线探头有直接试和反射式两种。直接式探头、发光管和受光管在被测物体的两边，发光管射出的光线直接照射到受光管上，被测物体运动时阻挡光线，产生计数信号，这种探头经常用做光电计数。反射式探头、发光管和受光管在被测物体的同测，当探头接近物体是，接收到脉冲的红外线信号，用于测量转速比较方便。
测量转速的探头根据测量距离可以采用透镜系统，也可不采用透镜系统。当被测物离开探头距离在15cm以内时，无需采用透镜。探头设计是可采用小功率发光管5GL和光敏受光管3DU5C。

两管并排放置，两个管子的中心线夹角很小，使它们在10cm~15cm远处相交。这种探头靠接近物体上漫反射回来的光线工作，对全黑色物体，接收灵敏度很底，对白色物体和镜面反射体接收最灵敏，也能接收到其他颜色物体的反射光，但相应的探头距离要近些。

测量转速的探头经常用透镜系统，根据光学的折射反射原理，发射管和接收管都固定在探测架上，通过透镜聚焦。在探测架中间用半透膜使发射的红外线折射向转动体，又能使从转动的物体反射回来的红外线通过半透膜射向接收管。

半透膜上最好涂一层只能透过某个单色波长的物质，或用单色性很好的滤色玻璃制作，使它只能透过固定波长的红外线(例如0.93μm),这样对于对抗杂散光的干扰更有利。
为了提高反射红外线的能力，通常在转动物体贴上一小片红外线反射纸，反射效果极好。有时用镜面、铝箔、洁白平滑的纸、白油漆等也能提供反射性能。当转动物体转到反射纸恰好对着从发光管发出的红外线时，接收管接收到光信号，从单位时间内收到光信号的次数便可测出转速。