油线编制方法图片

㈠ 柴油供给系由哪几部分组成有何功用

柴油供给系由燃油管、滤清器、喷油泵和喷油器等组成。单缸四冲程柴油机柴油供给系如图3-20所示。柴油供给系的功用是按时定量地向汽缸喷入与负荷相应的清洁高压油雾，以形成能够燃烧的可燃混合气，并排除废气。

图3-22 喷油器试验器

1.喷油泵 2.喷油器 3.螺丝刀 4.压力表5.三通阀 6.手柄

喷油器试验器上端是一个压力表，用来指示喷油压力，下端是一个喷油泵。喷油泵、压力表、被测喷油器由一个三通阀相连。检查步骤如下：

（1）按动喷油器试验器手柄，排除油路中的空气。

（2）将待测喷油器装在试验器上。

（3）打开三通阀，同时按动手柄向喷油器和压力表供油。

（4）观察喷油器开始喷油时，压力表指针的读数。此读数即为喷油器喷油压力。与规定的喷油压力对照，如压力低于规定值，则拧紧喷油器的调压螺钉，使喷油器弹簧压缩，喷油压力提高。

184.如何确定喷油器喷雾质量的好坏？

良好的喷油器，在喷射柴油时，应声音清脆、喷雾均匀，不应有油线，喷油头处不应有油滴。否则，表明喷油器可能喷孔磨损严重或有脏物（如积炭），应将其拆开检查清洗（或超声波清洗）。若针阀或针阀体孔磨损，密封不严，则可在密封锥面处涂抹一些机油或牙膏，用手工研磨。研磨好后，要清洗干净，装配好，再进行检查。

但是，喷油器喷雾质量不好，并不一定都是喷油器的原因，出油阀偶件和柱塞副磨损、损坏，也会造成喷雾质量差。可以用调整喷油压力法来判别。

（1）将喷油压力调高、调低时，喷雾质量应没有什么变化，若都不好，则表明喷油器有问题。

（2）将喷油压力调低时雾化不良，调高时喷油很少或不喷油，则表明柱塞副有问题。

（3）若喷油器喷雾质量很好，但喷油停止后有滴油现象，则表明出油阀减压环带磨损严重。

185.如何预防喷油器针阀偶件早期损坏？

喷油器针阀偶件的正常使用寿命一般为2500小时以上，但实际使用时超过1500小时的很少，一般多在500小时左右，有的甚至只使用了几十个小时。除制造质量差和保管欠妥外，乱拆乱卸、清洗不当、装配调整不当、使用劣质燃油等也会造成针阀偶件的早期损坏。

（1）针阀偶件早期损坏的原因

①乱拆卸。目前的修理主要是拆卸、检查、换件，柴油机一发生故障，一般就将其拆卸解体、逐一检查和更换新件。针阀偶件的加工、装配精度要求很高，拆卸安装一次，可缩短使用寿命几十个小时甚至几百个小时。此外，还可能因拆卸、安装不当造成磕碰、脏污、划伤甚至变形，从而进一步恶化其技术状态。

②清洗不当。清洗针阀偶件时与其他零件混在一起，使用不清洁的清洗液，甚至不清洗就组装使用，新购针阀偶件未彻底清除防锈油，所有这些极易造成针阀偶件工作表面磕碰划伤，沾染杂质磨料，加剧磨损或使其出现卡滞。

③装配不当。有些驾驶员为了防止漏油，将喷油器紧固螺纹套拧得过紧，使喷油器承受过大的压力，产生变形，配合精度遭到破坏，造成偶件运动受阻而损坏。

④喷油压力调整不当。喷油压力调得过低或过高，均会使针阀偶件的使用寿命缩短，尤其是喷油压力过高时，会造成针阀偶件磨损加剧。

⑤燃油质量低劣。使用劣质燃油，其润滑性能、密封性能以及黏度不能满足使用要求，会引起喷油器积炭。此外，燃油未经净化处理、燃油滤清装置损坏或拆除滤芯以使油路畅通等错误做法，都会降低针阀偶件的使用寿命。

（2）预防针阀偶件早期损坏的措施

①保证燃油清洁。严格执行燃油沉淀、过滤制度。燃油加注前至少要经过48小时沉淀；应根据季节、气温的变化而使用规定的标准牌号燃油；不使用混合油；加油工具要保持清洁；燃油存放要保证密封；燃油滤清器、燃油箱要按时清洗，发现滤芯和密封圈破损应及时更换。

②正确使用新喷油器。新喷油器都涂有一层防锈油，安装时，一定要用干净的柴油仔细清洗，以清除表面的灰尘和防锈油。清洗时应将针阀在针阀体内抽动和转动几次。

③正确调整喷油压力。调整喷油压力时，必须先进行喷油器密封性检查，各接头处不得有柴油渗漏，以防喷油器头部积炭。调整时一般应调至规定压力。特别要注意的是，在喷油开始前或结束后，不允许喷油器有滴油现象，喷油开始时的起喷和喷油终了时的断油都应干脆。

④正确安装喷油器。喷油器总成往汽缸盖上安装时，应清除安装孔内的积炭，并注意铜垫圈的技术状态，防止安装孔泄漏高压气体冲烧针阀偶件。喷油器的拧紧力矩或压板螺栓的紧固力矩大小应适当，用力过大易使针阀体变形，导致针阀卡死。另外，用压板固定的喷油器，安装时压板切勿装反。

⑤保持喷油器良好散热。喷油器垫圈必须是铜垫，不得用石棉绳缠绕喷油器代替铜垫，因为石棉绳散热性能差，易使喷油器散热不良而被烧坏。喷油器与安装孔之间应有2～3毫米的间隙，以保证喷油器有良好的散热环境。

⑥更换或拆装高压油管、柴油滤芯、柱塞偶件和出油阀偶件等零部件时，应先清洗后安装，并在高压油管未接入喷油器前加大油门，用外力带动发动机空转数圈，以清洗高压油管的通道，以免杂质进入针阀偶件而使其卡死。

㈡ 油线是什么

油线就是在沉香表面能看到的清晰的线条或者说纹路。
1、沉香有些地方油脂厚实，有些地方没多少油脂，所以就感觉有鲜明的反差，就感觉有些木纹一样油线的错觉，其实这并不是木纹。
2、其实这跟它结香时候的环境、气候、以及油脂分布有很密切的关系的，就出现了比如虎皮纹、虎斑纹、线条等等各种纹路，但不管怎么变，颜色都是比较深的。
3、从沉香千变万化油线我们可以得知，鉴定和认识沉香的标准，我们也可以从这里下手，如果是正规正具或者没有油线，那应该就是假沉香了。