气割使用方法图解

‘壹’ 铆工下料常用的四种方法是什么

铆工下料常用的四种方法为：旋转法、直角三角形法、换面法和支线法。

铆工又可称为冷作钣金工，铆工需要的工具有：卷尺，方尺，画针，手锤，钢直尺，画规，地规，样冲，石笔，细钢丝等。细钢丝用在放大样画直线的时候。

它是一种把板材、型材、线材、管材等通过焊接、铆接、螺栓连接等加工方法制作成钢结构的一种制作工艺。按加工工艺又分为：放样、号料、下料、成型、制作、校正、安装等。

铆工既根据要求作出相应的金属制品，主要有识图和制图的知识；常用金属材料及热处理知识；能矫正变形较大或复合变形的原材料及一般结构件，能作成基本形体的展开图，计算展开料长；

能使用维护剪床、气割、电焊机等设备；能读懂并装配桁架类、梁柱类、箱壳类、箱门类和低中压容器等图样，并进行全位置定位焊、铆接、螺纹连接，检验尺寸、形状位置。

(1)气割使用方法图解扩展阅读

铆工安全规程

1、工作前必须检查工具、设备，并使其处于良好状态，如锤类、冲子及其他承受锤击之工具的顶部无毛刺，无伤痕，锤把无裂纹，安装要结实，锤头上必须加铁楔。各种承受锤击之工具顶部严禁淬火。

2、使用大锤时应注意锤头甩落范围，打锤时要瞻前顾后，对面不准有人，打锤时严禁戴手套。

3、进行铲、剁、铆焊等要戴好防护眼镜，不得对着人操作。使用风铲时要遵照“风铲安全技术规程”执行。

4、使用铆工、钳工设备及钳工常用工具如砂轮机、风动工具、手提电动和手提风动工具及手锤、扁铲等应按各安全技术规程执行。

5、使用天车吊件时，必须遵守“桥式起重机安全技术规程”。检查吊具安全可靠，吊物下不准有人行走和停留，要正确指挥，精心配合。

6、用加热炉工作时，要远离电线或易燃物品。下班后必须熄灭炉火电厂，熄火后必须详细检查，以免复燃起火。

7、加热后的料要定点存放。须搬动时，要采取防烫措施。

8、铆焊件组对时，不准手摸物体的对口处，以防将手刺破和挤伤。使用楔子和撬棍时，支点要牢固，对面不准有人，以防滑脱。

9、在设备塔罐内部进行铆焊作业时应遵守“安全生产检修制度”中的有关规定。使用行灯应遵守“行灯安全技术规程”。

10、捻钉及捻缝时，必须戴好防护镜。

11、登高作业时，必须遵守“高处作业安全技术规程”。

12、凡铆工作业人员必须遵守本规程和有关铆工作业的各种机械设备的安全技术规程。

‘贰’ 气割枪的三个阀怎么用

图解气割枪的三个阀怎么用

首先我们先来了解一下什么是气割枪？

气割用的带活门的工具，形状略像枪，前端有喷嘴。也叫割炬。

割枪一般有三个开关，最上面的是高压氧开关，也就是俗称的高风开关；高风开关下面的是混合气开关；最后面，的一个开关是乙炔开关。

气割枪的三个阀分别是什么？

前面一个阀是调节氧气大小的，后面一个阀是调节乙炔气(或者液化气)大小的，中间的一个阀是调节混合气的，即氧气和乙炔气，阀门都是逆时针开，顺时针关。

手柄最后面的红色的阀是控制燃气的

手手柄下方蓝色的阀是控制混合氧的

这两个阀是控制预热火焰的，可以调出不同温度的火焰

手柄正上方的蓝色的阀控制高压氧也叫切割氧的，是在钢板被预热到燃点后，打开，用来切割的

气割枪的常规使用方法：

先拧开乙炔气开关，并稍微拧开些氧气开关，点燃后，调节氧气的供应量，使氧炔焰成为中性焰，（即乙炔与氧气量适当）。切割时先用这氧炔焰把准备切割的某一点上烧到红热，再拧开高压纯氧气流开关，使金属在氧气流中剧烈燃烧熔化成液体，冲掉，然后将割枪沿着准备切割的线移动，将金属切割掉。

切割时，对割枪的倾斜角度，切割速度和氧气压力等都有要求。割枪倾斜度主要跟工件的厚度有关。当切割5～20mm厚的钢板时，割枪垂直于工件，不必倾斜。割枪放得直，切割的质量越好，割缝也越小。当要切割小于5mm厚度工件时，可向前倾斜来割。如果切割厚度超过30mm的工件，则割枪应当向后倾斜来割，待到割透后，边移动割枪，边把割枪逐浙变成垂直于工件来割，而等到快割到头时，再将割枪稍向里倾斜，直到割完。

切割速度的快慢要看工件的厚度来定，工件越薄，快些，反之就该慢些。

供给高压氧气流的压力的大小也跟切割工件厚度有关。如果氧气供给不足，则切不透；而如果压力过大，又将造成浪费氧气。切割完毕时，先关上高压氧气流开关，然后关上乙炔气开关，等把氧炔焰吹灭后，再关上氧气开关。

气割枪点火前需要做的准备：

1.点火前，应检查割炬的气密性。方法是将各阀门相连接点涂抹肥皂水，或浸入清水中，将已接通的氧气和可燃气阀门开启进行观察；若有跑漏现象，需修好再用。

2.点火时，应先开乙炔阀门，点燃后立即开预热氧阀门，这样可防止点火时的回火和呜爆及冒黑烟现象，调整火焰，切割薄板时可将火焰调整成割嘴下放焰芯只有一个蓝色小圆点。

3.在需切割的工件旁预热，预热到发红并部分发白色开切割氧气阀，开始切割。

3.停用时，应先关切割氧再关乙炔阀，后关预热氧。

‘叁’ 汽车生产的详细流程

然后就是测试阶段了，首先要在测试场进行，等各项参数符合设计要求之后再进行道路测试，这时一般要将车辆放置在祖国的各大气候环境中充分测试，暴露问题并改正，最终定型产品。

接下来就是生产线生产，在进行这个步骤之前一定是前面各个流程完全没有问题才行，生产线一旦设计并投入使用，就要靠大量的资金维持运转了。

最后一步就是销售了，车企通过各个区域代理商全国销售，收回成本并从中盈利。

当然，真正的最后一步应该是售后服务，将消费者的反馈集中研究，并在下一批车辆中改进，这才算是一个完美的流程。