开车自动档位使用方法

㈠ 自动挡车档位怎么开自动挡车档位正确的操作方法

自动挡车档位通常为P、R、D、N、L、S、M这个七个，不同情境所使用的挡位是有所差异的，具体如下：
P挡：长时间停车的时候使用，防止车子溜车；
R挡：倒车的时候使用；
D挡：为前进挡，是行驶时最常用的挡位；
N挡：空挡，用于短时间停车，等红灯等；
L挡：低速挡，通常在下坡、堵车的时候使用；
M挡：手动模式，进入后可以手动切换挡位；
S挡：运动模式，通常用于爬坡和超车。

自动挡车档位正确的操作方法
很多人表示，自动挡的档位挂不进去，其实这是有技巧的。
1、P挡或R挡：停车后，踩下刹车才能挂进去；
2、D挡：起步时挂D挡也需要踩刹车；
3、L、S、M、D挡：在行驶的过程中可以相互切换，不需要踩刹车。

有锁止功能
现如今，很多车型为了防止行驶中出现误触的情况，都设计有锁止功能。而有锁止功能的车子，挂挡的方法和上面一样，只是换挡的时候要按下锁止按钮，否则将无法波动换挡杆。

㈡ 自动挡汽车，是怎么正确挂档的

起步时需要刹车踩到底挂挡，自动挡车型在发动车辆时挡位必须也只能在P挡或N挡，但是有的车型为了安全的考虑只能在P挡启动车辆比如大众品牌的车型，因为N挡启动车辆时可以不用踩刹车，直接挂入D挡或R挡，这样做存在一定安全隐患,所以我们不建议N挡启动车辆。

如果发动车辆时挡位在倒挡或前进挡，如果司机忘记踩刹车，车辆就会直接开动，这种情况很容易发生事故，所以现在很多厂商都会对自动挡车型设计一个保护程序，就是如果挡位不在P挡或N挡，车辆就不会启动。

有的车辆在启动时，需要踩住刹车再挂挡，比如大众速腾等车型;有些车辆还需要按下挡杆上的解锁按钮，比如别克昂科拉、雪佛兰爱唯欧等车型。这些设计都是为了车辆在挂挡时不会出现危险而设计的。

(2)开车自动档位使用方法扩展阅读：

挂挡注意事项：

1、红绿灯请勿挂P档，P档是停车挡，通常不挂P档车辆是无法拔出钥匙或者锁车的，档位在P档时，变速箱处于锁死状态，也就是说不存在溜车的风险。

2、自动挡请勿空挡溜车，长期驾驶手动挡的车主知道，如果遇到下坡，可以挂在空挡滑行，有效节约油耗，但是自动挡尽量不要这么做。

3、切勿没停稳车时就切换档位，手动挡车主会有明显感受，如果车辆还在前行突然挂倒车档，变速箱会“咔咔”的异响，齿轮相互抵抗。自动挡汽车虽然不会有异响，但是同样会有损坏。很多车主在倒车入库或者掉头时，为了节省时间，车辆没有完全停止，就切换档位（前进挡和倒车档的切换），这样对变速箱的磨损非常大，甚至造成齿轮的损坏。

㈢ 自动挡汽车档位正确使用方法

自动档汽车档位正确使用方法

自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。 每个档位都有自己的用途和使用方法，在汽车行驶过程中，需要更换档位来控制汽车，所以我们必须对他有比较深刻的了解。

P：驻车档位。停车时使用
D：前进档位。正常行驶时使用，使用频率最高
L：上坡时使用
2：下坡时使用，主要为了平衡车速
N：空挡
R：倒车时使用
个别车档位可能不太一样，不过大同小异，知道这些已经足够了。

自动当汽车的使用方法

起步方法
打开电源，踩刹车挂N档然后点火；挂入D档后松开手刹再抬脚刹开始起步。
这句话看似简单，实际上很多人做错。先挂N档后点火的原因是避免变速箱经过R档。还有一个需要注意的点就是。自动挡车只需要一只脚。切勿左脚刹车右脚油门。

正常行驶
虽然不需要我们中途换挡，但车主切勿一直踩油门。这样做不但提速慢，而且会影响换挡速度。最佳方式应该在转速超过2000时轻收油门升档后再加油，这样变速箱换挡十分平顺。也会增加爱车的使用时间。
短暂停车（红绿灯）
正确方法是拉手刹，挂入N档。长时间踩刹车在D档的情况下会磨损变速箱。为了您的爱车使用寿命，请各位车主改掉这个坏习惯。

超车方法
这个操作新手不建议使用过度。和手动挡一样，一定要降档超车，于是就松开油门再猛踩加速超车。不要忘记转向灯噢！

停车方法
到达停车位置后踩住刹车拉手刹，然后换P档抬起刹车关闭电源拔出钥匙。这里需要注意一定不要先挂入P档，会使下一次换挡顿挫感增强。
自动挡没有离合器，因此我们一定要通过对油门的控制来控制车速和稳定性。这才是使用自动挡的关键。