充氮工具使用方法

Ⅰ 蓄能器工作原理怎样充氮

原理：液压油为不可压缩液体，因此利用液压油是无法蓄积压力能的，必须依靠其他介质来转换、蓄积压力能。

例如，利用气体（氮气）的可压缩性质研制的皮囊式充气蓄能器就是一种蓄积液压油的装置。皮囊式蓄能器由油液部分和带有气密封件的气体部分组成，位于皮囊周围的油液与油液回路接通。

当压力升高时油液进入蓄能器，气体被压缩，直到系统管路压力不再上升；当管路压力下降时压缩空气膨胀，将油液压入回路，从而减缓管路压力的下降。

(1)充氮工具使用方法扩展阅读

蓄能器可分为重力加载式、弹簧加载式和气体加载式三大类。

1、重力加载式

重力加载式蓄能器利用重物的位能来储存能量，是最古老的一种蓄能器。它能提供大容量、压力恒定的液体，但尺寸庞大，反应迟钝。这种蓄能器只用于固定的重型液压设备。

2、弹簧加载式

弹簧加载式蓄能器利用弹簧的压缩能来储存能量，其结构简单，反应较重力式灵敏，但其容积较小，一般用于小容量、低压系统。

3、气体加载式

重力及弹簧式蓄能器在应用上都有局限性，这两种蓄能器已很少使用，大量使用的是气体加载式蓄能器。

气体加载式蓄能器的工作原理建立在波义耳定律的基础上。使用时首先向蓄能器充入预定压力的空气或氮气，当外部系统的压力超过蓄能器的压力时，油液压缩气体充入蓄能器，当外部系统的压力低于蓄能器的压力时，蓄能器中的油在压缩气体的作用下流向外部系统。

Ⅱ 如何确定蓄能器充氮压力

用测压表确定蓄能器充氮压力：

蓄能器是压力容器，是由氮气及液压油组成（其他气体不能使用），蓄能器的补充压力为8~10MPa，使用压力为系统油压的0.6~0.8。利用随机带的测压表，在系统卸压的情况下定期进行测压，如系统油压设定为10MPa，蓄能器的压力应为6~8MPa，避免漏气影响系统工作，严禁无压使用。

(2)充氮工具使用方法扩展阅读:

能器补充氮气通常有两种方式：

1、当蓄能器使用压力低于8MPa时可通过氮气瓶和充氮工具来补充氮气，将充氮工具一端与氮气瓶相连，另一端与蓄能器相连，打开氮气瓶阀门即可完成充气。

2、当蓄能器使用压力高于8MPa时，通过氮气瓶和充氮工具已无法完成充气，在这种情况下可用充氮车，充工具，氮气瓶三者配合使用来给蓄能器补充氮气。

首先用高压软管将氮气瓶和充氮车进气口连接起来，充氮车出气口通过充氮工具与蓄能器进气口连接起来，在充氮车上设定好输出压力，然后打开氮气瓶阀门，充氮车接上电源，打开充氮车开机旋钮即可完成充气。

Ⅲ 蓄能器的作用是什么

1、当低速运动时载荷需要的流量小于液压泵流量，液压泵多余的流量储入蓄能器，当载荷要求流量大于液压泵流量时，液体从蓄能器放出来，以补液压泵流量之不足。

2、当停机但仍需维持一定压力时，可以停止液压泵而由蓄能器补偿系统的泄漏，以保持系统的压力。

3、蓄能器也可用来吸收液压泵的压力脉动或吸收系统中产生的液压冲击压力。

4、气体式蓄能器中的气体与液体直接接触者，称为接触式，其结构简单，容量大，但液体中容易混入气体，常用于水压机上。气体与液体不接触的称为隔离式，常用皮囊和隔膜来隔离，皮囊体积变化量大，隔膜体积变化量小，常用于吸收压力脉动。重锤式容量较大，常用于轧机等系统中，供蓄能用。

蓄能器的原理

液压油是不可压缩液体，因此利用液压油是无法蓄积压力能的，必须依靠其他介质来转换、蓄积压力能。例如，利用气体（氮气）的可压缩性质研制的皮囊式充气蓄能器就是一种蓄积液压油的装置。

皮囊式蓄能器由油液部分和带有气密封件的气体部分组成，位于皮囊周围的油液与油液回路接通。当压力升高时油液进入蓄能器，气体被压缩，直到系统管路压力不再上升；当管路压力下降时压缩空气膨胀，将油液压入回路，从而减缓管路压力的下降。

蓄能器补充氮气通常有两种方式：

1、当蓄能器使用压力低于8MPa时可通过氮气瓶和充氮工具来补充氮气，将充氮工具一端与氮气瓶相连，另一端与蓄能器相连，打开氮气瓶阀门即可完成充气。

2、当蓄能器使用压力高于8MPa时，通过氮气瓶和充氮工具已无法完成充气，在这种情况下可用充氮车，充工具，氮气瓶三者配合使用来给蓄能器补充氮气。

首先用高压软管将氮气瓶和充氮车进气口连接起来，充氮车出气口通过充氮工具与蓄能器进气口连接起来，在充氮车上设定好输出压力，然后打开氮气瓶阀门，充氮车接上电源，打开充氮车开机旋钮即可完成充气。

Ⅳ 荣威e550蓄能器怎么拆装

蓄能器的拆装方法 用清洁剂将零件表面的油污，锈迹及机械 杂质清洗掉，干燥后用后不起毛的布擦干 净。 拆卸蓄能器，注意拆装顺序。按拆装顺序 编号，在指定位置摆放好零件。 组装顺序和拆装顺序相反 一：蓄能器的拆卸 (1)先旋开防护帽，使用充氮工具释放胶 囊内的氮气，再用气阀扳手取出阀芯。并 把螺帽及密封依次取下（注意顺序）。 (2)把另一面的止退螺栓，法兰，止退螺 母及密封卸下，使油阀滑入壳体内，把油 阀上的椭圆型垫圈取出就可以拿出胶囊。 二：蓄能器的安装 (1)蓄能器内部要求干净，没有污染物。 1)萃能器内部必须赔入廷是的冲液成下(3)挤压皮囊，排除里面的空气，并折叠 皮囊装入壳体内。皮囊必须被拉直，不能 将其绞妞。 (4)皮囊装入后，将气阀处的密封及螺帽 按拆卸时相反的顺序装好拧上，以防皮囊 滑回壳体。 (5)在确保皮囊处于自然状态下，将油阀 插入壳体。把垫圈推入其适当位置。 (6)拉出油阀，装入阀芯，对皮囊进行预 充氮气（最多预充5Mpa），以确保油阀处 于正确位置。 (7)蓄能器预充氮气后必须等5分钟，然 后再次检查预充压力并根据情况进行调 整。