Ⅰ 如何检测蓄电池电解液的比重
电解液密度的大小是判断蓄电池容量的重要标志。测量蓄电池电解液密度时,蓄电池应当处于稳定状态。蓄电池充放电或加注蒸馏水后,静置半小时后再进行测量。
通过对各个单格电池电解液密度的测量,可确定蓄电池是否失效。如果单格电池之间的密度相差0.05g/cm3,则说明该电池已失效。
(1)电液比重计使用方法扩展阅读:
使用电解液做阴极有不少好处。首先在于液体与介质的接触面积较大,提升电容量有帮助。其次是使用电解液制造的电解电容,能耐高温,可以通过波峰焊(同时耐压性也比较强。
此外,使用电解液做阴极的电解电容,当介质被击穿后,只要击穿电流不持续,那么电容能够自愈。但电解液也有其不足之处。首先是在高温环境下容易挥发、渗漏,对寿命和稳定性影响很大,在高温高压下电解液还有可能瞬间汽化。
体积增大引起爆炸;其次是电解液所采用的离子导电法,其导电率很低,只有0.01S(电导率,欧姆的倒数)/CM,这造成电容的ESR值(等效串联电阻)特别高。
Ⅱ 比重计怎么用
用法:
1、使用前先检查比重计和玻璃套管有没有破裂,橡胶有没有损坏,定位孔有没有松脱,确认是好的才进行下面的步骤。
2、把比重计套入玻璃管内,并套好吸管。注意:有刻度的一头向上放进去。
3、先把上面橡胶挤扁,然后竖着把管放在被测液体里缓慢放松挤橡胶的手,把液体吸到玻璃管内。
4、当管内液体超过比重计定位孔1公分时,停止吸取液体。
5、当前水平面比重计的刻度就是被测液体的比重。
6、如被测液体的比重大于或小于规定值,就要重新按比列配好液体比重,然后再测,直到符合规定值。
7、测量完成以后,把比重计用酒精清洗干净并存放好,以便下一次测量使用。
比重计是根据阿基米德定律和物体浮在液面上平衡的条件制成的,是测定液体密度的一种仪器。它是一根密闭的玻璃管,一端粗细均匀,内壁贴有刻度纸,刻度不均匀,上疏下密,另一头稍膨大呈泡状,泡里装有小铅粒或水银,使玻璃管能在被检测的液体中竖直的浸入到足够的深度,并能稳定地浮在液体中,也就是当它受到任何摇动时,能自动地恢复成垂直的静止位置。
当比重计浮在液体中时,其本身的重力跟它排开的液体的重力相等。于是在不同的液体中浸入不同的深度,所受到的压力不同,比重计就是利用这一关系刻度的。
(2)电液比重计使用方法扩展阅读:
液体比重计的长管子上,常标有下列数字标度……0.7、0.8、0.9、1.0、1.1、1.2、1.3……。当液体比重计在液体中沉至0.9的标度时,便能立刻知道所量度的液体密度为0.9。使用这种仪器,物体只会沉到被其所排除之液体的重量恰好等于它自身重量的那种深度为止。
因此,液体比重计在比重较轻的液体里,比在较重的液体里要下沉得更深。例如,它在酒精里,就会比在掺水的酒精里下沉得更深;在纯牛奶里比在掺水的牛奶里较浅。将比重计依次插入比重渐减的各种液体里,如硫酸(1.8),水(1.0),醚(0.717)等,则其下沉的深度逐渐加深。
因此较大的比重必位于标度的下部,较小的比重则位于其上部。标度本身当然先要经过校准,并且还要依照各种液体的比重来校准,或者直接依照所测定液体的特殊性质,如酒类的酒精成分,牛奶里的脂肪成分,硫酸里的纯酸成分等等来校准。
液体的比重是物质重要的物理常数,在化学工业及食品业中的酸、碱、盐、酒精、石油、糖等液体物质,当其组成及浓度发生变化时,其密度往往也随之改变,因此经常测定是必要的。
对于有机化合物的液体密度,其所受众多影响因素中,温度与压力属于外在因素。当系统的温度上升或下降时,由于热胀冷缩的关系,液体的体积会膨胀或缩小,则液体的密度亦随之减小 或增大。所以恒温系统设备是必须的。
Ⅲ 怎样检查汽车电瓶
1、看观察口
目前有超过80%的免维护蓄电池中都带有电量观察口。观察口一般能看见的颜色分为三种:绿色、黄色和黑色。绿色代表电量充足,黄色代表略微亏电,黑色则代表快报废了需要更换。根据电瓶厂家的不同设计,还可能有其它的电量观察形式,具体可以参考电瓶上的标签提示。小编提示您,电瓶观察口的电量显示仅供参考,不得全信,还要根据其它方式的检查来综合判断电瓶的状态。
2、看电压
通过电瓶测量仪或万用表来测量电瓶的电压。正常情况下,电瓶的空载电压在13伏左右,满载电压一般不会低于12伏。电瓶电压偏低,有可能就会出现车辆启动困难或无法启动的情况,如果电瓶长时间保持一个低电压状态,便会提早报废掉。在检查电瓶电压的同时,我们还需要参考测量车辆发电机的发电量情况,一般里程数较高的车,发电机内部的碳刷会变短,发电量有所下降,无法满足电瓶的正常充电使用,这时则应考虑更换发电机碳刷来解决电压偏低的情况。
3、看外观
观察电瓶的两侧是否出现比较明显的膨胀变形或出现鼓包的情况。一旦出现这种情况,则代表电瓶的寿命已尽过了一半,这时你就应该做好准备更换的心理准备了。小编提示:电瓶在使用一段时间后有轻微的膨胀变形是正常现象,不用特别在意,但如果鼓包的比较明显了就需要更换,以避免车辆出现趴窝的情况。
4、看桩头
观察电瓶桩头四周围是否出现一些白色或绿色的类似粉末状的物体,其实那些是电瓶的氧化物,质量好的或者新的电瓶一般不会轻易出现这些氧化物,一旦出现了,就意味着电瓶的性能已经开始走下坡路了。如果这些氧化物不及时清除的话,会引起发电机发电量不足,使电瓶处于亏电状态,严重时会引起电瓶的早期报废,或者是打不着车。
上述为大家介绍的四种检查方法,单独拿出一种方法来进行判断电瓶的健康状况显然是不准确的,需要将它们综合到一起进行判断才更准确。如果您的电瓶同时反映出来上述情况,那还是尽早更换吧。
Ⅳ 汽车加水电瓶比重怎么测应怎么使了用
最简单的方法是用电瓶比重计测量。将电瓶比重计的吸嘴插入电瓶加水孔,吸上一定量的电解液(吸到标线),即可读出电解液的比重。因为电解液是硫酸溶液,腐蚀性极强,操作时要注意安全!