在使用前首先要明确一个概念--扭力扳手是一种仪器。所以当你使用仪器时需要注意什么?轻拿轻放,避免震动。另外还要知道紧固件的预紧力是什么概念。具体关于扭力扳手的使用,有些扳手是只允许向一个旋紧,一般在扳手上会有图示。反向使用会造成损坏。还有当使用以弹簧调节扭力的扭力扳手时,使用完毕需将扭力设置为最小,以免长时间造成弹簧拉伸疲劳,影响扳手精度。还有一点很重要的是,在旋紧过程中,一定是要一次旋到听到提示声。不要小角度多次旋,这样会造成预紧力不够。
㈡ 扳手有那几种怎么正确使用
(1)梅花扳手
两端具有带六角孔或十二角孔的工作端,适用于工作空间狭小,不能使用普通扳手的场合。
功能:梅花端通常做为螺丝(帽)的最初放松与最后锁紧用。
尺寸:8*10、10*12、12*14、14*17、16*18、17*19(以MM为单位)。
使用:左手推住梅花扳手与螺栓连接处,保持梅花扳手与螺栓完全配合,右手握住梅花扳手另一端并加力。
㈢ 摩托车气门芯用气门扳手怎么拔出来扳手不会用啊
摩托车的气门芯扳手上有个豁口,先卸下气嘴上面的防护帽,然后把气门扳手的豁口对正气嘴里面的气门芯,往逆时针方向(最常见的卸螺丝方向)拧,就可以扳下气门芯并拔出来了。
在发动机右侧(档位侧)有两个螺丝孔,上面一个小的,水平一个大的,先打开,用套筒插入水平的,逆时针旋转,在上面的小孔里观察,当感觉旋转有阻力时(进气门打开再关闭后),在小孔内看到磁电机上的T字标志在小孔中央时,就表示活塞运行到上止点,就可以调气门了。
介绍
轮胎是汽车上必不可少的部件之一,当轮胎的气压不稳需要补气时,便要用到气门芯扳手来打开气门芯进行补气。
但是,在现实生活中,可能会遇到没有称手的气门芯扳手使用的情况,这时候我们就可以找找替代的工具来使用,其实,拆卸气门芯除了使用气门芯扳手,还可以用气咀螺丝刀或者气门帽来代替。