Ⅰ 放样（或测设）点位一般有哪几种方法
1、收集控制点资料，对控制点进行复测或检核，如不能满足放样要求，要进行补设或加密控制点。
2、对放样数据进行内业计算，做好放样资料数据准备。根据要放样的精度及点的密度，选择放样测量方式，如使用全站仪、水准仪还是RTK，或者钢尺等。
3、现场测量放样、钉桩。
施工放样（setting out）把设计图纸上工程建筑物的平面位置和高程，用一定的测量仪器和方法测设到实地上去的测量工作称为施工放样（也称施工放线）。 测图工作是利用控制点测定地面上地形特征点，缩绘到图上。施工放样则与此相反，是根据建筑物的设计尺寸，找出建筑物各部分特征点与控制点之间位置的几何关系，算得距离、角度、高程、坐标等放样数据，然后利用控制点，在实地上定出建筑物的特征点，据以施工。
方法
平面位置和高程均通过对每个特征点的放样实现。特征点的放样通常采用极坐标法，也可用直角坐标法和交会法，高程放样则常用水准测量方法。当待放样点同附近控制点的高差较大（如放样高层建筑某层或井下某点的高程）时，常用长钢尺代替水准尺测设高程，或用电磁波测距三角高程测量方法；放样竖直轴线可用吊锤、光学投点仪或激光铅垂仪等。
提高效率
除使用经纬仪、水准仪、全站仪、GPS外，还可以选择使用激光指向仪、激光铅垂仪、激光经纬仪、激光水准仪等，以提高放样速度和精度。
Ⅱ 全站仪放样的方法有后方交会，极坐标法，反坐标方位角，还有什么法呢
1：后视哪个点都差求不多，你用的是架在测站，过后视一个点，来做C点。再用C点作为测站。。。再转点，我个人认为没什么关系，不过按如果你用后方的话，你仪器与2个点夹角不要少于45度，距离最好长点。如果距离短，角度小，交会后的测站坐标计算不是那么精确，转了几次的话，误差就大了咯，反正都有误差，角度要大，距离要远。。。要精确许多。
2。按照1说的，多点后方有误差，但是只要你注意角度，其实最重要的是角度越大越好，多点后方交汇和你极坐标法都差不多，后方还好点，还有尽量用老点。
反正我就是那么搞滴，放出来也没撒子问题，如果说得觉得不妥当的请谅解。
Ⅲ 施工测量放样的方法有哪些
施工放线。大致分三个阶段：建筑物定位（放线）、基础施工（放线）和主体施工（放线）。一、建筑物定位，是房屋建筑工程开工后的第一次放线，建筑物定位参加的人员是：城市规划部门（下属的测量队）及施工单位的测量人员（专业的），根据建筑规划定位图进行定位，最后在施工现场形成（至少）4 个定位桩。放线工具为 “全站仪”或“比较高级的经纬仪”。二、基础施工放线，建筑物定位桩设定后，由施工单位的专业测量人员、施工现场负责人及监理共同对基础工程进行放线及测量复核（监理人员主要是旁站监督、验证）最后放出所有建筑物轴线的定位桩，（根据建筑物大小也可轴线间隔放线），所有轴线定位桩是根据规划部门的定位桩（至少 4 个）及建筑物底层施工平面图进行放线的。放线工具为“经纬仪”。基础定位放线完成后，由施工现场的测量员及施工员依据定位的轴线放出基础的边线，进行基础开挖。放线工具：经纬仪、龙门板、线绳、线坠子、钢卷尺等。小工程可能没有测量员，就是施工员放线。注意：基础轴线定位桩在基础放线的同时须引到拟建建筑物周围的永久建筑物或固定物上，防止轴线定位桩破坏了，用来补救。三、主体施工放线，基础工程施工出正负零后，紧接着就是主体一层、二层... 直至主体封顶的施工及放线工作，放线工具：经纬仪、线坠子、线绳、墨斗、钢卷尺等。根据轴线定位桩及外引的轴线基准线进行施工放线。用经纬仪将轴线打到建筑物上，在建筑物的施工层面上弹出轴线，再根据轴线放出柱子、墙体等边线等，每层如此，直至主体封顶。施工放线有多种方法，条件允许的场地只要钉多一次龙门桩就可以搞定，一般龙门桩主要用于基础施工放线，基础完工后再把轴线及水平引测到基础上部四大角的侧面，用墨线弹出垂直、水平线做出三角标记，在引之前需用基准点校验龙门桩是否准确，这样不管你放N 多次线只要以基础侧面的基点用仪器或铅垂向上引测轴线，用钢尺量测标高，这样就可以到主体封顶。这种方法是最简单实用的。说白了就是把图纸上的形状按 1:1 的比例投放到地面上但要学会看图纸，学会必要的仪器操作。线工是个综合性很强的工种，不仅要掌握各种仪器的操作，而且得能识图，并且能快速地记忆数值，要求精确的操作等等。首先学会水准仪、经纬仪的操作，然后学习识图，最好是能画图，接着熟悉图纸，从放大线开始，确定轴线位置，最后放局部轴线，弹出墙体留置洞口等等，只有多练习，勤问人，等你放一两栋楼的线就会慢慢熟练的。施工放线现场操作有多种放线方法；一般分有龙门板定位尺量放线和仪器测量放线，前者根据图纸已知的控制点或现场确定的控制点，在要放线的建筑物基础外四周一定距离打桩、架设龙门板，在龙门板上用施工线拉一个大至的直角线，尽量把线拉紧，然后用勾股定理采用钢尺合尺，尺寸要大一点，一般用 6、 10m， 8、这样比较准确，首先在两控制线上量取尺寸用红铅笔放点，然后两人拉尺，一人摆动可以任意那根线与钢尺的尺寸稳合，然后龙门板上固定施工线，用钢尺从头再校对一次，确认无误后四周挂线、钢尺校核，根据图纸上的轴线尺寸用钢尺量取放点，用铅垂垂于地面，这样就可以用石灰粉分别放开挖线了，用水准仪在龙门板上测放控制高程。后者如果会用经纬仪或全站仪那就简单多了，只要根据图纸已知的控制点或现场确定的控制点，图纸上的距离、角度关系就可测量确定轴线的具体位置。具体一点： 1、一般情况下是在预先选好的内控点位置上预埋钢板，用经纬仪在钢板上找出交点，刻痕，做为竖向投测轴线的基点，然后用大线锤怎样往上吊比较方便。用线锤尖对准轴线的基点，当线锤对准基准点时，用对讲机通知楼层上人员定位。在对准下方吊锤时，对点人员要从两个相互垂直的方向观测吊锤尖部与钢板的点位差值，并通知楼上人员及时调钢丝线中的位置，当从两侧方向锤尖与十字中都重合时，可通知上层定点。至于钢丝线的弹力问题确实是存在的，关键是在于楼层上的放钢丝线的绞线轮要经过特制，可以进行微小高度调整，并能可靠的锁定，这样放线时就比较方便了。 2、高层因层高高及有外脚手架，故线锤法及外控法均不适宜，可采用内窥法. 即在每个楼层的同一位置留两个预留孔，通过这两个孔将下面楼层的轴线引上来，如留 3 个孔的话，经纬仪都可不用，仅线锤和钢尺就可完成放线。 3、 +-0.000 以下采用外空法，即打好控制桩，用经纬仪投测轴线.+-0.000 以上采用内控法，即用经纬仪将控制轴线投测到首层平面上，首层平面在可通视的位置上预埋钢板，用经纬仪在钢板上找出交点，刻痕，做为竖向投测轴线的基点，然后用铅垂仪以此点向上可引测轴线 n 层. 高层放线普遍用的就是内控法．具体讲在建筑轴线附近平行与轴线找一合适的距离我一班找 1 米左右这个位置予埋钢板，在钢板上找出交点，刻痕，做为竖向投测轴线的基点，然后用铅垂仪或激光经纬仪以此点向上可引测轴线 n 层. 比如你现在从一层向二层引，你对准一层的点用激光经纬仪向上打，在二层用玻璃接住从下面传来的点就是了．然后从二层这个点往回量 1 米那就是建筑物轴线的位置了．四、测量工作程序 1、机构设置针对本工程建筑小区内地形复杂、占地面积大、单位工程多、建筑高度大的特点，我公司在本项目技术部下设专职测量小组，测量小组主要由一名测量工程师和各区段两名技术人员组成，场区导线控制网作业人手不够时由项目工程部其它人员配合。 2、职责划分 2.1 测量小组负责从规划部门接收导线控制点、施工现场控制网的建立、楼层控制线投测、标高引测、沉降观测及其它重要部位的施工测量；测量工程师还负责对项目计量器具的管理、日常维护及检测。 2.2 施工员根据测量小组给定的楼层控制轴线放出柱、墙体的控制线，梁的位置线和预留、预埋位置线。 2.3 项目技术负责人负责对轴线控制网进行复核，项目质量员负责对施工员所施测的梁柱边线、控制线进行详细复核。2.4 每楼层施工测量放线完毕，项目内部复核完成后，由项目测量工程师对施工测量结果向监理工程师进行报验，经监理工程师复核认可后才能进行上部结构施工。五、基础施工测量 5.1 控制网的建立 5.1.1 场区控制网因基础施工阶段地形变化大、地势错阶起伏，单位工程数量多，为实施有效测量控制，开工初在场区内设置由二～四个桩位形成的导线控制网(场区四周边及中间高处各布一点，保证通视即可)，场区控制网是单位工程轴网设置的依据，控制网用全站仪进行投测。 5.1.2 单位工程轴线控制网单位工程轴线多且密集，根据建筑物特点选择有代表性的轴线设置轴线控制网。控制桩尽量设在开挖区外原始地坪上；另外在基坑底部及长轴线中部加密设置辅助性控制桩，以便于基础施工测量。工程开工后，测量小组根据规划局给定的坐标点以及总平面布置图中建筑物角点标注坐标作为放线依据。由于两幢住宅楼及车库轴线关系较复杂，根据施工图设计的主轴线，对B车库的桩基础，采用极坐标法放桩位，方法是，先按总图坐标，计算出各桩位在总图上的坐标，再跟据点出的坐标和测设的场地控制网，将全站仪架在靠B车库的场地控制点上，定出各桩位的坐标，同时建好控制轴线。在建筑物外围将控制轴线引出。利用放出的控制轴线对各桩位进行复核。对于A车库，先用全站仪定出事先在总图上点出的Qa 轴上的两个轴线交点，再用 DJD2-1GJ 激光经纬仪配合 50 钢卷尺定出各主控制线，并以主控制线为中心线，用 50m 钢卷尺分出其它各条轴线，作为下一步柱基开挖线的放线依据。基础施工轴网设置详见附图。 5.2 控制桩的设置方式所有位于土层上的控制桩点（含轴网控制点及高程控制点）均为砼墩埋地设置，砼墩截面为 300×300，深度不小于 500，做法如右图；桩面上用红油漆对桩号、轴线及高程等进行标示。若控制桩位于完整的基岩上，则可直接将控制点设在基岩面上。控制桩点设置完成后必须在桩的周围设置可靠、醒目的围护设施，对控制桩进行保护。 5.3 基础施工测量基础施工阶段，用经纬仪结合 50m 钢卷尺根据控制桩直接对各轴线进行投测，然后根据设计截面对各构件进行放线；用 S3 水准仪结合五米塔尺直接进行高程引测。因基础施工阶段控制桩往往容易遭碰撞及受地面沉降影响移位，故在每次进行轴线投测前必须先对控制桩有无移位现象进行校核后才能施测。
Ⅳ 展开放样常用 方法
展开放样常用方法有：1、放样法：把展开件分成若干三角形或设置假想截面，利用投影关系，找出相应点、线、面，用放样法求得其实际长度，进行实样展开(如钣金制造技术手册)。2、计算法：利用三角函数，用计算方法求出展开件中每条素线长度(如新编钣金展开计算手册)。3、利用图册与表格，查出展开件中每条素线长度(钣金展开速查手册)。4、使用钣金展开软件(如铁师傅、AutoPOL for windows等)
Ⅳ 放样下料的主要方法有哪些
展开放样方法一般归纳有三种；
1 展开法---------适用于圆锥体,圆管,这典型,
2 三角形法---------适用于棱锥,棱台等.
3 相似法--------适用于是一种近似方法,是两种下料办法作不到的多用这个办法,适用,球形壳体为代表.椭圆罐顶等.
Ⅵ 公路工程测量中线放样的方法有哪3种
直角坐标法（切线支距法）
直角坐标法放样是利用点位之间的坐标增量及其直角关系进行点位放样的方法，它是以
曲线起点zy或终点yz为坐标原点，以切线为x轴，以过原点的半径为y轴，根据曲线上各
点的坐标（x，y）进行测设。沿切线方向，由zy或yz开始用卷尺量取x值，得到垂足点；在各垂足点作垂线方向量取y值，即可定出曲线点。在测设时，可量所定各点弦长进行校核。
2
极坐标法（偏角法）
极坐标法放样是利用点位之间的边长和角度关系进行放样的方法，它是以曲线起点zy或终点yz至曲线任一点pi的弦线与切线之间的弦切角△i和弦长ci来确定点pi的位置。此方法有校核、精度高、适用性较强，但是误差累积，所以在测设时要注意经常校核，因此使用于山区。
3
全站仪坐标法
高等级公路常用全站仪进行坐标中线放样，全站仪是现代高等级公路测量的主要仪器之
一，是一种将红外测距仪和电子经纬仪合为一体的仪器，具有测距和测角的双重功能，用它替代经纬仪进行测设放样可省时省工，且不受地形、地物障碍影响，而且测量精度高。用全站仪测设公路中线一般采用纸上定线，据此计算各中桩的坐标，然后进行实地放线。全站坐标法放样是利用点位设计坐标以全站测量技术进行点位放样的方法。全站坐标法的放样技术要点，即利用全站测量技术，测量初估点位，把直接得到的点位坐标与设计点位坐标比较，二者相等则定初估点位为测设的点位。一般全站仪或gps接收机都有全站坐标法测设功能。
Ⅶ 简述放样的方法
第一，找出放样点坐标。第二，找两个已知点，算出其绝对方位角！第三，分别算出放样点到已知点的方位角和距离。第四，始终经纬仪，用其中一已知点为测站点，令一点为后视点，瞄准泼盘到其方位角，然后转动到各放样点的方位角，固定其方向，然后用皮尺拉出对应的距离即可！
或是
主要步骤是:根据图纸上的已知坐标,预先计算出你需要放样的点的坐标,由此来确定该点与正北方向的夹角和距离,然后将经纬仪架设在一个已知点,转动对准正北方向,水平度盘置零,转动你刚才计算出来的夹角,在该方向上测量出你计算的距离,那么该点就是你需要放样的未知点.
其实不一定是正北方向,可以是任何你方便的方向,取决于你容易操作与计算的方向.
Ⅷ 常用放样方法有三种
全站仪，GPS和人工手动放样