现在越来越多的朋友刚买了自动挡车。对于初次使用自动挡汽车的人来说,如何驾驶才能正确无误呢?下面小编将简单介绍自动挡汽车的使用方法以供大家参考,希望能帮到你。一、自动挡汽车的启动具体操作步骤:1.踩下制动踏板启动点火开关,仪表盘显示OK,将换档杆拉至D档。2.松开脚制动,加油,根据供油量自动改变档位。3.根据路况踩刹车或油门,不要来回变换档位。4.行驶中也有可能从D挡换到N挡滑行,但会导致刹车变软,不省油。二、自动挡汽车的驾驶技巧1.驾驶(1)在平坦的道路上行驶。开车时可以将档位选择手柄设置到D档,根据油门和车速自动改变档位。当车速达到一定值时,就可以达到“关油门提前换挡,踩油门提前换挡”的目卖喊的。(2)在坡道上行驶。一般在小坡道上,可以用油门踏板和刹车踏板来控制汽车在D挡下的上下坡速度。在长陡坡的情况下,将选档杆从D档换到S档或L档(取决于坡度)。这样可以避免D档上坡时由于高档位动力不足造成的自动变速器“循环行程停止”(不断降档和升档),加重自动变速器换档执行器的磨损。下坡时,可以利用发动机怠速控制车速在S档或L档。(3)在泥泞的道路上行驶。将选档杆从D档换至S档或L档。对于带驾驶模式选择键的自动挡,也可以根据路况改变驾驶模式,然后手动换到合适的档位行驶。2.超车法需要超车时,快速加大油门开度,那么自动变速器会自动降一档,汽车的动力会增强,可以获得很强的加速效果。加速达到要求后,应立即松开油门踏板(自动变速器会自动换到高档位),避免发动机转速过高,对高档位换挡执行器造成过大冲击。驾驶时,尽量不要将油门踏板以最快的速度踩到底,除非有紧急超车的情况,因为这样做会使自动变速器“强制低档”控制,即自动变速器会被强制立即换入低档,容易造成发动机转速过高,导致自动变速器中摩擦片磨损增加,自动变速器油温过高。3.转移技能驾驶过程中使用选挡杆选挡时,不要踩油门,也不要在挂档后立即猛踩油门,否则会损坏自动变速器中的离合器和制动器。车速很高时,避免从D档换到S档或L档。否则会造成发动机强烈的制动作用,使低挡位换挡的执行器受到强烈的摩擦而损坏。所以车速下降后需要从高档换到低档。另外,换入低档后,不要猛踩油门,否则发动机转速会过高,导致自动变速器摩擦片磨损增加,自动变速器油温过高。4.反转倒车时,应在汽车停稳后将选档杆换至R档,否则会损坏自动变速器中的换档执行器或驻车锁止机构。如果是在平坦路面上倒车,松开制动踏板和手刹后,可以在发动机怠速下慢慢倒车,不踩油门。如果倒车时要越过台阶或其他障碍物,应慢慢踩下油门踏板并。5.使用自动挡汽车时的注意事项(1)车辆只能在P档和N档起动。(2)自动挡汽车在行驶时一定不能推入P档。当行驶方向改变时,必须在车辆停止后切换D档和R档。芹配含(3)一般在N、D、3挡之间换挡时,换挡按钮不按;从三档换到限制档时,必须按下换档按钮;从低速档换到高速档时,换档按钮没有按下。(4)驾驶时切勿在N档滑行。(5)行驶结束停车时,自动挡汽车必须熄火挂入P档取出钥匙。总之,对于初次使用自动挡汽车的人来说,需要认真学习和熟悉正确的使用方法和驾驶技巧,避免因操作不当而对车辆造成损坏。同时嫌笑,也要注意自动挡汽车的使用注意事项,保持车辆的安全性能。
❷ 自动挡正确操作方法
自动挡车档位的使用方法如下:
1、首先车子在下坡的时候,我们把挡位从D挡往右边挪一下,挪一下就切换到了磨宏吵M1挡,即使在坡度比较陡的路上,车速也会显得比较慢。
❸ 自动挡车驾驶步骤
自动挡的车开车步骤如下:
1、自动档汽车的正确驾驶步骤。
2、第一步,插上钥匙,转到最近的位置启动汽车并暂停,或者按下电源键打开电源,让汽车自动检测30秒左右。
3、第二步:踩刹车或者将驾驶员拉至手刹,打开n档点火。启动汽车点火后,挂D档松开刹车或抬脚向前刹车。
4、这里需要注意的是,一上车,不要先搞D挡,要搞N挡。当我们直接从P驻车档开火进入前进档时,会反方向冲击变速箱。长此以往,变速箱会受到不可逆的不利影响。
❹ 自动挡车的操作方法
驾驶自动挡汽车的方法是:❺ 自动挡汽车的正确使用方法
1、启动的正确姿势:首先,出于安全的考虑,变速箱处于D挡或者R挡肯定是没法启动的,我们想想,如果一启动车子就给你没有一丝丝防备地“动次打次”,你那颗小心肝受得了?如果你偏要在D挡和R挡强行启动,汽车就不干了,就会发出警报!
那又有人要问了,那P挡和N挡呢?
实践是检验真理的唯一标准,P挡和N挡的情况下是可以启动着车的,小编告诉你们,因为P挡和N挡都是切断了发动机和变速箱之间的连接,这样发动机就“义无反顾”的启动着火了。而有些固执有个性的人儿就会说,我就要坚持N挡启动,这是为何?是因为他们认为如果P挡启动前进之前,要先经过一次R挡才到达到把档位挂到D挡,会在R挡产生一定的反作用力...
2、停车步骤要怎么操作:首先搞清楚下P挡和N挡的不同点,P挡和N挡的最大区别就是P挡多了一个“爪子”,这个“瓜子”能帮你紧紧抓住齿轮,能在一些小坡上帮你不溜车,但是小编却要跟大家说手刹才是真正的“大爪子”,用好“大爪子”才是你停好车的一大法宝!一个保险不够就上双保险,当然有些车子上的手刹是脚刹的形式,不过使用原理都是一样的!
3、应该是先拉手刹还是先挂P挡:这个问题一般会出现在半坡停车的时候,如果先挂P挡,我们会发现,车子遛了一下才能停住。这其实是因为P挡的小爪子不是所有时候都能一下子抓住停车齿轮的,都是需要一个特定的角度才能把齿轮抱死,所以车子会出现后溜的情况!这样情况下,当我们下次启动时,因为爪子和齿轮的“焦灼”,所以我们很难换挡,不知道细心的各位,有没有发觉?所以为了避免这样的情况,小编就建议大家先可以拉手刹,让力都作用在手刹上,然后再切p挡!这样再次换挡就用那种生涩的感觉了,两个字:顺溜!
4、正确的停车姿势如下:刹车-挂空挡-拉手刹-松手刹-P档走人
5、等红灯用P挡、N挡还是D挡:较长时间等红灯,一般超过30秒,正确姿势是:挂N挡拉手刹,因为N挡是没有爪子的,如果这个时候有人追你尾巴了,变速箱的齿轮还是保持一个滚动的状态,是不会被撞坏的!当然,短时间的停车,一般是30秒内,完全可以在D挡的情况,踩住刹车即可了!就是D挡怠速的情况下会开启“按摩”模式,因为发动机怠速情况下,是会有点抖的!
❻ 汽车自动挡怎么操作方法
【太平洋汽车网】可以先按钮给车辆通电,踩住刹车,挂到N挡,再按启动按钮,接着挂D挡,松开手刹,抬起脚刹起步。等红灯或者短时间停车步骤是当车辆停稳后,拉起手刹,挂入N挡。结束行驶后停车步骤是踩住刹车,当车完全停止后,拉手刹,挂到P挡,抬起脚刹,拔钥匙。
自动挡车起步时需注意,汽车发动前,要确保挡靶子在P挡或N挡上,起步时注意刹车、手刹和油门应配合好,挂上D挡后,松手刹的同时慢抬刹车,然后轻点油门,让车辆慢慢起步,切忌猛踩油门,不仅仅费油,而且有损车辆,注意挂挡时不要松开制动踏板。
自动挡的正确操作方法:1、只有在P、N两挡时才可发动车辆,从P挡摘出排挡杆必须踩住刹车。N挡启动的使用是当车辆发动后直接向前行驶时,可先接通电源(不打着发动机),踩住刹车拉到N挡,再点火,之后挂入D挡直接前行,这样可以避免在P挡打火后,经过R挡,使变速箱经过一次反向冲击。
2、一般挡位在N、D、3挡间切换时不用按换挡按钮,从3挡往下的限制挡上挂必须按换挡钮,从低挡往高挡挂不用按换挡钮。
3、行驶中切不可挂入N挡滑行,因自动变速箱需要润滑,行驶时挂入N挡,油泵无法正常供油润滑,会使变速箱内部件温度升高,彻底损坏,低速滑至停止可提前挂入N挡。
4、自动挡车在行驶中切不可推入P挡,除非不想要车了,在行驶方向变动时(前进改后退或者后退改前进)即从倒挡挂入前进挡或前进挡挂入倒挡时,一定要等车辆停稳后再操作。
5、行驶结束时,自动挡车必须熄火挂入P挡才能抽出钥匙。正确的做法应该是:车进入停车位置后,踩住刹车将排挡杆拉到N挡,拉起手刹,松开脚刹然后熄火,最后再将排挡杆推入P挡。当然这也是属于对变速箱精益求精的保护。
6、关于临时停车(如等红灯)时,对于自动挡到底该用N挡还是D挡一直有些争论,其实并没有什么关系。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)