缓速器使用方法

① 同力重工自卸车883H 液压缓速器正确使用方法

今天主要和卡友们分享一下，我在驾驶装有液力缓速器AMT的车辆时，遇到长下坡路段操作使用的？卡友们都知道液力缓速器多数应用在AMT车型上，手动挡的也有，不过我真没开过手动挡带液缓的车辆。



主要谈一下液缓在AMT卡车上如何操作，其实听起来挺复杂，真正操作起来十分简单。液缓一般都分5个档位。1档为恒速档位，也就是定速档。

通俗的讲就是适用于长缓坡路时，把液缓拉到1档车速就会恒速在驾驶员自己想要的范围内，会一直保持，注意的是在长缓坡路段才会有效果。

操作杆拉到2档～5档制动效果依次递增，同时发动机根据车速变化会强制降低变速箱档位，使其把车速迅速降下来。

当拉到五挡时制动效果最大，此时发动机的排气制动也会同时工作起作用，平时应用过程中不可一次性拉到5档，正确方法是一个一个档位的递增。液缓会给发动机一个稳定信号，才会达到最佳制动

② 缓速器是离合吗

是，一种带离合装置的并联式液力缓速器及其分离方法，它涉及一种带离合装置的并联式液力缓速器及其分离方法，本发明为了解决采用现有技术中重型商用车辅助制动用的液力缓速器产生一定的功率损失，增大了车辆的燃油消耗量、降低了车辆运行的经济性，以及液力缓速器非制动运行时，工作腔内存在残存的和满足润滑冷却循环要求的少量工作介质，这加大了液力缓速器的空转磨扮郑损耗，空转损耗会产生相应的热量的问题，它包括制动轴、第一控制系缺数统、瞎颂套齿离合器、增速齿轮轴、增速齿轮、摩擦离合器、摩擦离合器执行机构、第二控制系统、液力缓速器转子、定子、液力缓速器控制充液机构、变速箱输出轴、传动齿轮、制动轴轴承、变速箱输出轴轴承、第一控制阀、第二控制阀和壳体，发明用于重型商用车制动领域。

③ 汕德卡下坡用缓速器高温是怎么回事

液力缓速器使用原车冷却系统降温，如果下坡连续使用缓速器，会因为缓速器产友行丛生的好樱热量散热不够导致整车高温报警。
联系使用方法:合计使用缓速器档位，能用恒速档就用恒速档带伍，劲量少用最大档位（缓速器全档输出）。慢拉快回。
缓速器作为一个整车制动的一个补充，学名为辅助制动系统。合理利用液力缓速器工作。

④ 液力缓速器的使用方法

液力缓速器使用方法：

1、车辆点火，缓速器就处于待命状态。当需要缓速时，扳动手控开关手柄逐级到需要的挡位就可以达到缓速的目的（此时缓速器指示灯应该亮，除了1挡恒速挡指示灯不亮）；把手控开关手柄扳回0挡，就撤消了缓速命令；

2、恒速挡使用如下：下长坡时要启动恒速功能前，首先使车辆速度减到安全的速度值时，当到达想保持的车速时，把缓速器的手控开关扳到恒速挡1挡；

3、在需要的车速下，启用“恒速”功能。缓速器在最大力矩范围内保证车辆恒速运行。如果已处在“恒速挡”工作乱灶，但需要重新定定恒速下坡，需要把挡位拨回“0”挡后，在需要的车速下再拨回恒速挡“1”挡。如果因坡度过大或超载较重，“恒速芦银”功能启动后，车速扔增加，需要利用主制动器辅助缓速器调节车速。如果手柄不在“恒速挡”位置，恒速自动调节功能立即关闭；

4、使用“恒速挡”时，若缓速器出现高温保护（工作指示灯闪烁），缓速器自动降扭或退出。若需重新实现“恒速”功能，待工作指示灯停止闪烁后，需哗哗扮手动重新切入“恒速挡”；

5、退出“恒速挡”。

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⑤ 液力缓速器的正确使用方法

液力缓速器的使用方法闭羡是：

1、当缓速时扳动手控开关手柄逐级到需要的挡位就可以达到缓速的目的，把手控开关手柄扳回0挡，就撤销了缓速命令；

2、恒速时先使车辆速度减到安全的速度值时，当到达想保持的车速时，把缓速器的手控开关扳到恒速挡1挡。

液力缓速器是一种通过液力装置降低车辆行驶备态此速度的汽车缓速器，又称液力减速装置。汽车在下长坡时使用排气制动，虽然能收到良好的制动效果，但对于吨仿迅位较大的矿用自卸车来说，采用排气制动效果是有限的且对发动机有一定程度的损害。

除此之外，液力缓速器的使用需要特别注意以下几点：

1、液力缓速器为辅助制动装置，不能替代行车制动器和驻车制动器！如遇需紧急制动的情况时果断使用行车主制动！

2、液力缓速器在急弯或连续弯路时谨慎使用！重载或挂车较长的情况下尤为要注意。

3、在雨雪天、路面湿滑或车辆ABS系统存在故障时，请慎用液力缓速器！（禁用缓速器制动挡高档位）

⑥ 缓速器使用步骤

使用缓速器的步骤:汽车点火时，缓速器处于待机状态。当汽车需要减速时，将手动开关的手柄一步步拉至所需档位即可达到减速的目的。如果要关闭减速功能，只需将手动开关手柄明迹拉回到0档。手动开关分为五个档位，0档代表减速器关闭，1档代表
缓速器使用步骤
使用缓速器的步骤:

汽车点火时，缓速器处于待机状态。当汽车需要减速时，将手动开关的手柄一步步拉至所需档位即可达到减速的目的。如果要关闭减速功能，只需将手动开关手柄拉回到0档。

手动开关分为五个档位，0档代表减速器关闭，1档代表激芦并减速器恒速档，2档代表最大减速扭矩的1/4，3档代表最大减速扭矩的1/2，4档代表最大减速扭矩的3/4，5档代表最大减速扭矩。

缓速器的优点:

减速器有可靠的辅助制动装置，有利于提高汽车的安全性。

提高汽车运行效率，实现经济省时。

能有效减少制动器的磨损，延长制动系统和 轮胎 的使用寿命。

下坡时可实现长时间制动，正常制动功能不受影响。

刹车时刹车效果比较平稳，冲击力不明显。

具有匀速下坡功能，减轻驾驶员劳动强度。

缓速器工作原理

减速器由励磁线圈组成，主要用于控制其定子电路。当转子随着车辆的转动而转动时，磁力线在运动过程中被切割，可以产生反方向的扭矩，从而使车辆减速。

减速顶可分为液力缓速器和电涡流缓速器。液力缓速器:主要是利用液压装置来降低车辆的运行速度，其部件包括缓速器本体、控制设备、电子控制单元等。它主要是利用转子和定子产生一个工作腔，工作时腔内充满空气压力。它的优点是高速下坡行驶安全可靠，由于体积小，重量轻，可以与变速器哗芦集成。运行时不易磨损，使其热量迅速传递和散发，发动机长期使用后仍能保持正常工作温度。缺点:熔断和分离时间太长，不工作时会有功率损耗，所以用于机械传动时结构比较复杂。

电涡流缓速器:主要是利用旋转的金属盘在磁场的干扰下产生涡流，达到减速的效果。属于新型非接触式减速设备，制动干涉性能高，能稳定其速度，降低车轮制动温度，延长摩擦片使用寿命。它有非常好的安全性和平顺性，但是尺寸的设计很大，车身的设计也很重。消耗的电能很容易受到外部温度的干扰。这种类型的部件主要用于大型商用车辆。

缓速器使用步骤 @2019

⑦ 驾驶客车下长坡或陡坡时应通过哪些方式控制车速

主要可以通过使用行车制动器、使用发动机排气脊此制动或缓速器辅助制动和使用低速挡控制车速等方式。

1、使用行车制动器

使用脚刹制动，按照需要使汽车减速或在最短距离内停车，使下坡行驶时保持车速稳定。但在使用中应有效地樱兆迅减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用。

2、使用发动机排气制动或缓速器辅助制动

由于缓速器的作用，可猜行将制动力矩平均地分配在左右车轮上，有效地减少侧滑、甩尾的可能性，充分控制车速、降低车速。

3、使用低速挡控制车速

将车子的车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。

(7)缓速器使用方法扩展阅读：

驾驶者在下长坡时应注意的事项：

1、下坡路段慎用制动，下坡前应试验制动的性能是否良好，如有故障，应在排除故障之后再下坡。在下长坡途中，可间歇性地使用制动以便有效控制车辆下滑速度，不要过于频繁使用制动，或者是一直踩踏住制动踏板。

2、驾驶者应该尽量避免使用紧急制动，在必须紧急制动时，需在车辆保持正直前进的态势时方可进行制动。

3、最后，驾驶者在下坡路段使用方向盘的时候要轻，千万不可以猛打方向盘，以防因惯性力大、速度快、方向盘使用不当而造成翻车。

参考资料来源：

网络—行车制动

⑧ 牵引车液缓的正确使用方法是什么

牵引车液缓的正确使用方法：1、不能替代行车制动：液力缓速器为辅助制动装置不能替代行车制动器和驻车制动器如遇需紧急制动的情况时果断使用行车主动制动。2、在急弯谨慎使用：液力缓速器在急弯或连续弯路时谨慎使用重载或挂车较长的情况下尤为要注意。3、雨雪天也要少用：在雨雪天、路面湿滑或车辆ABS系统存在故障时请慎用液力缓速器。拓展：液力缓速器是一种辅助制动装置可以帮助驾驶员控制车辆速度在长下坡路段时分担车辆主刹车制动系统压力使车辆稳定安全的通过长下坡路段从而提高车辆运营效率减少主制动器磨损延长轮胎寿命等。

⑨ 宇通大客车缓速器使用技巧

这也没什么技巧，就是要提前使用，另外就是拉缓速器要一档一档拉，回可以一下回。