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引弧板的使用方法

发布时间:2023-04-02 08:11:25

A. 铝合金氩弧焊接技巧

铝合金门窗没有焊接的。都是采用铝抽芯铆钉铆接的。
铝合金门窗都喷油漆做防锈处理。焊接会破坏防锈功能的。

B. 焊接中什么是引弧板

引弧板是用于焊缝的焊接的板。在焊点的起点和终点处,常因对接焊缝的焊件剖口,所以州稿枣焊件对接焊缝的型式有直边缝、单边V形缝、双边V形缝、U形缝、K形缝、X形缝等等。

而焊缝的起点和终点处,常因不能熔透而出现凹形的焊口,为了避免受力后出现裂纹及应力集中,按《钢结构工程施工质量验收规范》的规定,施焊时应将两端焊至引弧板上,然后将多余部分切除,这样就不致减小焊缝处的截面。

由于焊接缺陷多为焊缝局部问题,为了保证焊接可达性,在确定焊接缺陷位置并去除焊接缺陷后,应保证待焊区域根部宽度不小于5mm,并将待焊区册拆域两端坡面根部和两侧坡口面铣削至圆滑过渡,使坡口角度不小于30°,从坡口根部至焊缝表面的纵向过渡区域坡度不小于1∶4。

在彻底去除缺陷的前提下,应尽量减少焊缝去除量,以减少焊接返修填充量,从而控制热输入及焊接变形。

(2)引弧板的使用方法扩展阅读

随着铁路现代化建设的高速发展,铝合金车体焊接结构已在轨道交通装备制造业获得广泛应用。由于铝合金材料本身具有导热快、膨胀系数大、易氧化等性能,因此在焊接过程中会产生一系列的困难,而使焊接过程中极易产生气孔、未熔合等焊接缺陷,必须进行返修焊接。

但在实际焊接过程中,频繁出现的焊接缺陷造成了极高的焊接返修率,而铝合金焊接返修一般不能超过2次,否则将作报废处理。例如,对于高速列车铝合金车体结构中的关键部件敬迅车钩梁,报废1件其经济损失就高达15万元。

但是,对于车钩梁的中厚板对接焊缝来讲,焊接返修时采用的传统的“平板” 式引弧板不能与焊缝表面紧密贴合,影响了焊接热量的快速传导,极易在返修焊缝的引弧端处产生未熔合等缺陷,造成焊接返修一次合格率仅为60%左右,因此有必要对这一问题进行研究,以提高一次焊接合格率。

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