码表使用方法

㈠ 码表怎么用

自行车码表使用原理
.【码表】用以计算里程及速度的电子产品。由安装于前车圈钢条上的感应磁铁、前上的感应器、顺着连接线、置于握把上面的码表座和座上面的码表。码表的工作原理是：车圈旋转时感应器捕捉到感应磁铁带来的信息，通过传感线传输至码表，主机码表对此进行处理后计算出时速、里程等信息.
(无线码表) 还有另一种叫无线码表,就是感应器和主机之间没有传感线,感应部分数据通过发射出去,然后主机接收到数据后进行计算出速度,里程,卡路里等数据给骑手参考.

㈡ 码表要如何使用安装在哪里

把表头设置成你查出的周长数字、感应器、信号线可以用尼龙扎带固定在前叉、感应磁铁
1、闸线管上（信号线可以在闸线管上绕几圈）
3、表坐安装在把横与把力交叉位置、根据自己的前轮外胎型号查出对应的周长数：表头、感应磁铁用螺丝刀松开后卡在辐条上拧紧，位置与感应器对齐即可。
4。
5、表坐，码表可以使用首先有线码表由，感应器固定在前叉的内侧
2、设置好以后即可卡上表头

㈢ 计时码表怎么用

对于很多朋友来说，一般都是入手基本的三针或小三针表款。由于价格的高昂，对于更为复杂的计时码表款式很少有亲自体验。因此等入手一款计时码表时，不少人会问计时码表怎么用？

相信大家都知道“陀飞轮”与计时码表（机械式秒表）难度不相上下。机械秒表是真正意义上的复杂表，在普通机械手表的基础上增加一套计时装置，在需要的情况时，可以测量时段。其实它的用法很简单，按下启动按钮计时，而再次按下按钮，则能让计时秒针暂停，用以读数；如果再次按按钮，则可以继续计时。可以反复进行若干次；而复位归零按钮，但是必须在计时秒针暂停的情况下进行。

㈣ 澳玛仕椭圆机电孑码表的使用

澳玛仕椭圆机电孑码表的使用方式。
1、自动显示。按动功能按钮(码表下方大按钮)，直至出现AUTO字样，此时码表自动显示骑行距离，时间，总里程和时钟，间隔时间为1秒。
2、手动显示。按动功能按钮，出现KM字样，表示此时显示的是旅行距离。按动功能按钮，出现闹钟图案，表示此时显示的是旅行时间，精确显示到秒。按动功能按钮，出现Σ字样，表示此时显示的是从装上码表开始的累计骑行距离。
3、码表清零。按住功能按钮不小于3秒，此时码表上的数字闪烁，继续按住不动直到清零，清零不影响累计骑行距离。

㈤ 码表要如何使用安装在哪里

码表，就是安装在自行车上用来显示若干骑行数据的电子产品，比如当前速度、骑行里程、骑行时间等等，高端码表还带有海拔、气压、坡度显示等等。

1.找出磁头配件，通过十字螺丝刀把磁头固定在前轮的辐条上，然后拧紧。

2.然后把感应器装在前刹上，然后用2~3根扎带把感应器固定住，两者之间的直线距离控制住4mm左右，同时也可以用扎带把凌乱的线条聚拢起来！

3.然后线条沿着前刹脚架上来到自行车把手进行码表底座的安装，我习惯安装在右手边，还是用扎带把底座给固定在车把手上，防止运动过程中的滑动。

4.安装好底座后，接下来就是给码表装上电子进行供电，由于电池盖子不好打开，可以用钥匙（或硬币）等配件打开，放入电池仓，盖上盖子即可。。

5.装好码表电子后，把码表的底部对准底座的凹槽进行卡住安装，注意安装方向，码表与底座的接触体要良好接触方能感应到。。

㈥ 如何使用自行车码表

问题一：自行车码表如何使用？ 一般就两个键，我的那个右面那个是切换，每按一下可以看见不同项，再长按另一个键直到闪烁就可提饥了反正是两个键换着用就像原来的电子表一样；都是英文缩写，有几个我也不知道scan是每一个项都依次自动切换，楼主说停止了什么意思是骑得时候不显示速度么？那应该是下面那个感应头和辐条上的磁铁距离太远或者位置不对吧，离得近一点就好了，其他的停了应该出现得比减少

问题二：这个自行车码表咋用？ 码表设置：
同时按SET键+MODE键（长按3-5秒），进行码表初始化
初始化后，首先 国语言选择，按MODE键转换为ENGL（英语）的模式
再按SET键，我们会看到KM模式，这个正常情况下不需要调节
再按SET键，进入设置轮径模式，按MODE键设置轮径（默认设置为2155MM）
再按SET键，进入总里程设置（一般第一次使用时不需要设置，当码表数据丢失时我们可以进入总里程设置）
再按SET键进入保养设置，我们可以设置一定的行车距离对爱车进行一次保养
再按SET键，进入关机模式，码表不使用的时候进入该模式进行关机，节省电池的消耗
再按SET键，设置体重单位公斤和磅
再按SET键，设置你个人的体重（默认65KG）
再按SET键，进入时间制设置（一般选择24小时制）
再按SET键，进入时间设置
提示：按任意键启动5秒的全屏背光，长按右键5秒进入拓展功能模式（EXPERT）
【单次里程清零设置】
按MODE右键TAGKM或英文TRIP法语DIS档，然后按SET左键3秒以上就可以清零了。
主要功能：
即时速度
时间显示（CLOCK）
路程显示（TRIP）
骑行时间（RIDETM）
平均速度（AVSPD）
最大速度（MAXSPD）
总路程显示（ODO）
拓展功能：
秒表功能（STW）
即时温度显示（TEMP）
最低温度（MNTEMP）
最高温度（MXTEMP）
即时卡路里消耗（CAL）
总卡路里消耗（KCAL）
脂肪燃烧 （FAT）
目标路程向上设置（KM +）
骑行时间向上设置（TIME +）
开启扫描模式（SCAN路程，骑行时间，平均速度）
提示：拓展功能全部关闭的话，就不会在主模式显示出来（默认是全部关闭的）
（码表自带一颗电池，电池待机寿命3-4个月）

问题三：自行车码表有什么功能 不同码表的功能不同，主要功能有：1行程、2时速、3平均时速、4时间、5温度等。厉害一点的还有卫星导航。如果你想购买码表，推荐你选购西格玛的码表，质量好。国产唬有顺东，不过好像入水即死

问题四：山地车的无线码表怎么用？ 把码表和传感器的电池装上，然后把传感器绑在前叉上，那块小磁铁朝外安在辐条上，调整至磁铁与传感器间距很小，最后把码表安在车把上即可。最好试一下转动车轮，如果码表有数字动就说明调好了

问题五：自行车码表怎么用 看说明书啊。 而且安码表的时候一般都是直接有师傅忙帮调试好啊。
建议西格玛的码表。
国产码表，用不到一段时间就坏了，虽然便宜。但是这样会让你懊恼不已
楼主应该是网购的国产码表吧。

问题六：请问这个在自行车车上的码表使用方法？ 两个键同时按是设置轮径的，进入设置页面后，左键调整数据，右键进入下一个数字，在显示页面，右键是切换示数的，在时间页面长按左键可以设置时间

问题七：山地车码表怎么调 表的左上为RESET（复位）键，以下简称复位键
表的左下为SET（设置）键，以下简称设置键
表的右上为MODE2（模式2）键，以下简称B键
表的右下为MODE1（模式1）键，以下简称A键

要使用新码表，就按以下操作步骤来吧。

一、初始设置

先按动B键显示时钟（CLOCK），然后按住设置键不放约3秒，就会出现主设置菜单。

此款码表的基本设置步骤及方法：
先按A键切换到需改动的功能菜单，再按设置键进入二级菜单，此时能改动的地方会闪烁，然后按A或B键调整具体参数，调整完成后再按设置键确认改动，设置好后屏幕会显示“SET OK”提示。

简单操作提示：
复位键为清零复位，设置键为确认，A、B键为调整
打开或关闭背光：
同时按复位键和设置键一次。

各菜单内容及主要功能如下：

1、BIKE1 ACTV （活动自行车设定）
共有自行车1和自行车2两种选择。设置好后屏幕左上角自行车圆圈图标会相应改变，BIKE1时圆圈内为I，BIKE2时圆圈内为II。如果只有一辆自行车，即只有一个原配BIKE1底座，就设BIK1 ACTV好了。

2、LANGUAGE （语言设定）
共有7国语言可选择，这里我们设“ENGLISH”好了。

3、KMH/MPH （速度单位）
共有2种速度单位可选择，这里我们设“KMH”好了。

4、WS BIKE1 （自行车1轮圈尺寸）
直接输入轮圈的周长即可。 用公式L=2πR R为轮轴到外胎最边缘的尺寸 单位取毫米
5、WS BIKE2 （自行车2轮圈尺寸）
设置方法同上。

6、CLOCK （时钟设定）
设置当前时间。

7、SHOW CAD （踏频显示设定）
共有2种选择，YES（显示）或NO（不显示）。如果没有装踏频传感器，就选NO不显示吧。
这里我们设NO（不显示）。

8、ODO BIKE1 （自行车1总骑行里程）
设置总骑行里程的初始值。里程单位为KM。

9、ODOBIKE2 （自行车2总骑行里程）
同上。

10、TIME BIKE1 （自行车1总骑行时间）
设置总骑行时间的初始值。

11、TIME BIKE2 （自行车2总骑行时间）
同上。

12、CONTRAST （显示对比度）
共有3个选择，分别为1（淡）、2（标准）、3（浓）。
这里我们设2（标准）。

以上全部设置完成后，把码表卡入表座，就可正常使用了。

二、使用

（一）按A键可切换：

1、TRIP DIST（单次骑行距离）
显示本次骑行距离。
长按复位键可清零。

2、TRIP TIME（单次骑行距离）
显示本次骑行距离。
长按复位键可清零。

3、CADENCE（踏频）
显示踏频数。如果在初始设置中SHOW CAD设为NO（不显示），就不会出现这个功能显项。

4、AVG. SPEED（平均速度）
显示骑行的平均速度。长按复位键可清零。

5、AVG. CAD（平均踏频）
显示骑行的平均踏频。长按复位键可清零。如果在初始设置中SHOW CAD设为NO（不显示），就不会出现这个功能显项。

6、MAX. SPEED（最大速度）
显示骑行的最大速度。长按复位键可清零。

（二）按B键可切换：

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问题八：自行车码表 DST怎么用？ 5分 多数情况下，码表是自带这个功能的。
首先，总里程和总时间是固定记录的，甚至无法初始化。
码表上的初始按键，一般用于将单次的里程，时间和平均速度归零。这个归零是不会影响总里程和总时间的。
不同品牌的码表，有不同的按键操作方式，但是概念上大同小异，查一下使用说明就可以了。

问题九：如何设置自行车码表？ 各品牌设置都不一样，你还是看说明书操作吧。

㈦ cateye velo5码表怎么用

调试参数
1、找到码表上面买的mode按键和set按键，一个在前面，一个在背面；

2、用尖锐的东西戳一下set按键；

3、第一个是里程单位，公里每小时或者英里每小时，对应的是km 和pm 设置好之后按set键确认；

4、设置好里程单位之后在按mode按键来切换下一个参数，其中比较难的是轮径的设置。找到对应车轮上面的参数，再对照码表说明书上面的轮径设置；

5、安装，要保证码表磁头和感应器在一定距离之内，不然感应器感应不到，行驶过程中码表也没有参数显示。

码表的使用：
对应的是
Max Speed最大速度
Odo 总里程
Dst 骑行里程

长按mode按键可以将Dst骑行里程清零，这样可以记录单趟里程，但是Odo总里程不会清零。

(7)码表使用方法扩展阅读：

码表是安装在自行车上用来记录和显示若干骑行数据的电子产品，比如当前速度、骑行里程、骑行时间等，高端码表还带有海拔、气压、坡度显示等。

码表的工作原理是：车圈旋转时感应器捕捉到感应磁铁带来的信息，通过传感线传输至码表，主机码表对此进行处理后计算出时速、里程等信息。

参考资料来源：网络-码表