车刀的刃磨方法图片

⑴ 车刀刃磨的技巧

1、常用车刀种类和材料、砂轮的选用常用车刀五大类，切削用途各不同；外圆内孔和螺纹，切断成形也常用；车刀刃形分三种，直线曲线加复合；车刀材料种类多，常用碳钢氧化铝；硬质合金碳化硅，根据材料选砂轮；砂轮颗粒分粒度，粗细不同勿乱用；粗砂轮磨粗车刀，精车刀选细砂轮。2、车刀刃磨操作技巧与注意事项刃磨开机先检查，设备安全最重要；砂轮转速稳定后，双手握刀立轮侧；两肘夹紧腰部处，刃磨平稳防抖动；车刀高低须控制，砂轮水平中心处；刀压砂轮力适中，反力太大易打滑；手持车刀均匀移，温高烫手则暂离；刀离砂轮应小心，保护刀尖先抬起；高速钢刀可水冷，防止退火保硬度；硬质合金勿水淬，骤冷易使刀具裂；先停磨削后停机，人离机房断电源。3、90°、75°、45°等外圆车刀刃磨步骤粗磨先磨主后面，杆尾向左偏主偏；刀头上翘38 度，形成后角摩擦减；接着磨削副后面，最后刃磨前刀面；前角前面同磨出，先粗后精顺序清；精磨首先磨前面，再磨主后副后面；修磨刀尖圆弧时，左手握住前支点；右手转动杆尾部，刀尖圆弧自然成；面平刃直稳中求，角度正确是关键；样板角尺细检查，经验丰富可目测。

⑵ 车刀刃磨的方法和步骤有什么方法简单介绍下

车刀是用于车削加工的、具有一个切削部分的刀具。车刀是切削加工中应用zui广的刀具之一。车刀的工作部分就是产生和处理切屑的部分，包括刀刃、使切屑断碎或卷拢的结构、排屑或容储切屑的空间、切削液的通道等结构要素。
车刀刃磨的方法：
（1）人站立在砂轮机的侧面，以防砂轮碎裂时，碎片飞出伤人；
（2）两手握刀的距离放开，两肘夹紧腰部，以减小磨刀时的抖动；
（3）磨刀时，车刀要放在砂轮的水平中心，刀尖略向上翘约3°~8°，车刀接触砂轮后应作左右方向水平移动。当车刀离开砂轮时，车刀需向上抬起，以防磨好的刀刃被砂轮碰伤；
（4）磨后刀面时，刀杆尾部向左偏过一个主偏角的角度；磨副后刀面时，刀杆尾部向右偏过一个副偏角的角度；
（5）修磨刀尖圆弧时，通常以左手握车刀前端为支点，用右手转动车刀的尾部。
车刀刃磨的步骤：
（1）磨主后刀面，同时磨出主偏角及主后角；
（2）磨副后刀面，同时磨出副偏角及副后角；
（3）磨前面，同时磨出前角；
（4）修磨各刀面及刀尖。

⑶ 车刀怎么磨图片

车刀刃磨的步骤如下：

磨主后刀面，同时磨出主偏角及主后角；

磨副后刀面，同时磨出副偏角及副后角；

磨前面，同时磨出前角；

修磨各刀面及刀尖。

刃磨车刀的姿势及方法是：

（1）人站立在砂轮机的侧面，以防砂轮碎裂时，碎片飞出伤人；

（2）两手握刀的距离放开，两肘夹紧腰部，以减小磨刀时的抖动；

（3）磨刀时，车刀要放在砂轮的水平中心，刀尖略向上翘约3°~8°，车刀接触砂轮后应作左右方向水平移动。当车刀离开砂轮时，车刀需向上抬起，以防磨好的刀刃被砂轮碰伤；

（4）磨后刀面时，刀杆尾部向左偏过一个主偏角的角度；磨副后刀面时，刀杆尾部向右偏过一个副偏角的角度；

（5）修磨刀尖圆弧时，通常以左手握车刀前端为支点，用右手转动车刀的尾部。

⑷ 90度车刀的刃磨方法

你有师傅，却来网上问，我们说的再好，不如师傅现场教你，多练习，多思考。只有这样了，你需要自己的不断练习，才能成功的。
多看看你的师傅是怎么磨的。

⑸ 车床切断刀怎么磨，最好附图

1、注意刀磨各角度，才能在切断时不产生擦碰，开槽要光滑1.6以上，槽深浅根据切削材料不同，硬度不同，切屑阻力不同决定。

资料拓展：车床修整步骤

1、修整刀体的底平面，使刀体平直稳定。

2、粗磨前面，使前面与刀体底平面平行。

3、粗磨主后面，主切削刃与砂轮外圆平行，刀体与砂轮倾斜60 -8，以形成正确的主后角。

4、以刀体左侧平面为基准，车床磨刀体左侧的副后面，同时保证副偏角和副后角。

5、刃磨右侧的副后面，兼顾满足以下要求：

①以刀头中心为对称轴，保证主切削刃宽度。

②保证刀头长度。

③磨出副偏角，并保证副后角。

6、精磨前面，刃磨卷屑槽。车床采用带斜角和较宽的开放式卷屑槽，以形成半径较大的卷屑，向同一侧有序排出。车床同时还应保证需要的前角。

7、精磨主后面和过渡刃、切削刃倒角。

⑹ 车刀的刃磨方法

这个得看师傅怎么磨 自己慢慢练习 手要拿稳 慢慢会好了

⑺ 车刀刃磨的步骤！

车刀的刃磨的方法和步骤讲解：

（1）、先磨去前面、后面上的焊渣，并将车刀底面磨平，可用粒度号为24-36号的氧化铝砂轮。

（2）、粗磨主后面和副后面的刀柄部分：刃磨时，在砂轮的外圆柱略高于砂轮中心的水平位置将车刀翘起一个比刀体上后角大20-30的角度，并作左右缓慢移动，以便刃磨刀体上的主后角和副后角。可选粒度为24-36，硬度为中软的氧化铝砂轮。
（3）、粗磨刀体上的主后面：磨后刀面时，刀柄应与砂轮轴线保持平行，同时刀体的底平面向砂轮方向倾斜一个比主后角大20的角度。刃磨时，先把车刀已磨好
的后隙面靠在砂轮的外圆上，以接近砂轮的中心位置为刃磨的起始位置，然后使刃磨继续向砂轮靠近，并作左右缓慢移动。当砂轮磨至刀刃处即可结束。这样可同时
磨出主偏角与主后角。可选用36-60号的碳化硅砂轮。
（4）、粗磨刀体上的副后角：磨副后面时，刀柄尾部应向右转过一个副偏角的角度，同时车刀底平面向砂轮方向倾斜一个比副后角大20的角度，具体刃磨方法与粗磨刀体上主后面大体相同，不同的是粗磨副后面时砂轮应磨到刀尖处为止。也可同时磨出副偏角和副后角。
（5）粗磨前面：以磨光片的端面粗磨出车刀的前面，并在磨前面的同时磨出前角。
（6）磨断屑槽：断屑槽有两种，一种是直线型，适用于切削较硬的材料；一种是圆弧型，适用于较软的材料。

手工刃磨的断屑槽一般为圆弧型，须将砂轮的外圆和端面的交角处用修砂轮的金刚石笔修磨成相应的圆弧。若刃磨出直线型断屑槽，则角磨片的交角须修磨得很尖锐。刃磨时可向下磨或向上磨，但选择刃磨断屑槽部位时，应考虑留出刀头倒棱的宽度。
刃磨断屑槽的注意事项：

砂轮交角处应经常保持尖锐或具有一定形状的圆弧，当砂轮的棱边有较大的棱角时，应及时修整。刃磨的起点位置应该与刀尖、主切削刃离开一定的距离，与主切削刃的距离为断屑槽宽度的一半加上倒棱的宽度。刃磨时，注意不能用力过大，车刀沿刀柄方向缓慢移动。尺寸小的一次成形，尺寸大的可分为粗磨与精磨两个过程磨削成形。
（7）精磨主后面与副后面：精磨前最好修整好磨光片，保持平稳旋转，车刀的底平面靠在调整好的托架上，并使切削刃轻轻靠在砂轮端面上，沿砂轮的端面缓慢左右移动。可选项用粒度为180-200号的砂轮。
（8）、磨负倒棱：负倒棱的倾斜角度为-50--100，宽度b=（0.5-0.8）f。对于采用较在前角的硬质合金车刀，以及强度硬度特别低的材料不宜采用负倒棱。磨负倒棱时，用力轻微，要使主切削刃的后端向刀尖方向摆动。刀磨时可采用直磨法和横磨法，最好采用直磨法。
（9）、磨过渡刃：磨过渡刃与磨后刀面的方法相同，刃磨车削较硬材料的车刀时，也可在过渡刃上磨出负倒棱。
（10）车刀的手工研磨：用油石研磨，要求动作平稳，用力均匀。

⑻ 刃磨车刀图姿势

车刀的刃磨图是没有办法给的，我可以给你用文字来描述一下。
刃磨副后刀面时，人身体向右手边稍侧身，人正对砂轮正前方，左手在前，右手在后把持车刀。刃磨主后刀面时，人站立在砂轮左侧，右手在前，左手在后把持车刀。刃磨前刀面时，人站立在砂轮右侧，左手在前，右手在后把持车刀。
车刀进入砂轮时，车刀刃磨面大约与砂轮成10度左右的倾角，手要把稳，手一用力要均匀，不能太过用力，如果有把握，车刀可在砂轮上作左右横向移动，这样可消除因砂轮不平致刃磨刀面也不平。
注意：刃磨时，千万不能让车刀刀头部位往下掉，那是很危险的，一不小心，刀会顺着砂轮旋转方向滑下去，造成人身伤害。