A. 冠道1.5T的音响怎么使用
冠道1.5T的音响可以直接安装并进行使用。冠道1.5T是7个扬声器的，应该跟之前歌诗图一样，原车带的这套已经很够用了，音质比较清晰，带点环绕效果。如果对这方面有要求，那肯定要自己改了。
2016年4月23日晚广汽本田在其广本之夜发布了全新SUV车型——冠道（AVANCIER），本田冠道是基于2015年上海车展首发的CONCEPT D概念车打造，采用现在流行的轿跑SUV风格，是一款与汉兰达、锐界具有相同竞争级别的SUV，动力性和空间是其最大的优势。
B. 本田冠道收音机说明书，冠道收音机按钮图解
本田冠道的收音机可以在中控区域的电脑打开，就在屏幕左上角部分的FM或者AM按钮都可以打开，如下图所示。车载收音机是安装在汽车上的一种语音娱乐配置，是车载影音娱乐系统最早最常见配置之一。作为广汽本田旗下Honda品牌的旗舰车型，冠道不仅拥有刷新SUV设计风尚新标杆的惊艳造型，而且在内饰上也非常考究，致力于营造出尊贵、优雅的车内氛围，以尊贵感木纹饰板点缀，目光所及之处，豪华而不失动感，凸显扎实质感和非凡气质。冠道拥有2820毫米的超长轴距，实现了超宽绰的舒适乘坐空间。而搭载遍布仪表板、门饰板、门内把手、储物格、顶棚的柔光氛围灯，营造出高质感、稳重的氛围，为车主带来专属的奢华享受。冠道配备了磨砂真皮座椅系统，在Honda品牌车型中首次采用了前排座椅快速加热和通风、驾驶席12向电动调节等功能，而驾驶席、副驾驶席、后排3区独立控制空调，以及创造性地在车辆B柱增加了出风口，让冠道的每一个座椅均拥有极佳的乘坐舒适性。 @2019
C. 冠道音响怎么调成最佳效果
冠道音响怎么调成最佳效果冠道音响怎么调成最佳效果 冠道音响怎么调节选择声音设置后，皇冠声道声音的音效模式有四个选项:高音、中音、低音、低音四个频段，前后左右四个平衡。只需将平衡模式设置为零。车尾采用了时下非常流行的后滑设计，整体设计非常厚实又不失运动感。尾灯眉尖，整体设计与前大灯相呼应，尾部中部向外突出，尾部采用镀铬饰条装饰。尾部下部充满轮廓线条，双边排气的黑色尾部饰板增强了尾部的运动感。内饰空车厢非常宽敞，有足够宽敞的头空和腿空车厢，分别放驾驶员座椅、乘客座椅和后排座椅。尤其是后座，即使三个大人坐在后座，也不会觉得拥挤。同时后备箱容积510L，后排座椅可放倒，最大深度2米。空之间的音量可以算是同级别中最好的。为了让坐在后排的乘客有极致的享受体验，官道的设计团队专门为后排中央扶手配置了超科技的液晶屏和功能齐全的多媒体按键，方便操控天窗和音响系统。 @2019
D. 冠道音响怎么调
选择音响设置后， 冠道 （ 查成交价 | 车型详解 ）把音响的音效调式有四种选择：高音、中音、低音、重低音4个频段……前后左右4个平衡，平衡模式选取置中归零就好。
车尾部采用了时下非常流行的溜背式设计，整体设计非常厚实且不失运动感。车尾灯眼眉锋利，整体设计与前头灯相呼应，车尾中间部位向外凸出，且采用了镀铬饰条修饰点缀，车尾下半部分轮廓线条饱满，黑色车尾饰板搭配双边排气提升了车尾的运动感。
车内空间十分宽敞，不管驾驶座、副驾驶座还是后排座位，都有足够宽敞的头部空间和腿部空间。尤其是后排座位，即使是三个成年人坐后排，也不觉得拥挤。同时，后备箱容积为510L，后排座位支持放倒，最大纵深能达到2米，空间容积堪称同级产品中的佼佼者。
为了让坐在后排的乘客也拥有极致尊享体验，冠道的设计团队特地为后排中央扶手配置了超有科技范儿的液晶屏和功能齐全的多媒体按键，轻松控制天窗和音响系统。
（图/文/摄： 李水清） @2019
E. 冠道平衡重低音怎么调
【太平洋汽车网】将整个声场往前调整2或3格；高中低音+-不要超过3；例如，高音+1，低音+2，把娱乐设置的低音调到8-9（如果低频失真就再调小些）中音调到2-3，高音调至5-6，左右均衡调到中间，前后均衡也调至中间。
中型SUV本田冠道采取了5座设计，让它拥有宽大的后排乘坐空间，稍显锐气的外观设计让它集力量与美感于一身。冠道车主是位发烧友，对于音响系统有着高于常人的音质要求，对于德国鼓动GLADEN+意大利舞仕刚柔MOSCONI的组合也是听说已久，在试音间试听后就觉得果然名不虚传。
本田冠道有前后声场分别选择了德国鼓动GLADEN狮蕾系列的三分频和两分频套装喇叭，再加上朗诗系列的超低音喇叭；这些声道喇叭分别由意大利舞仕刚柔MOSCONI两台四路功放推动，加上全车隔音处理，为音响器材提供了一个良好的声学环境，最后由DSP音频处理器进行最后调试，让整个声场音效发挥到最佳，给车主极致的音乐享受。
前声场的三分频是由ZEROPRO165.2PP两分频套装喇叭，与ZEROPRO80中音喇叭组合而成。带有相位锥的ZEROPRO165.2PP，对于声音的还原有很高的保真度，并且定位精准，中低频声能密度好；后腔体的高频有很好的音域宽度，对于细节的还原十分细腻。再加上ZEROPRO80补充了醇厚有中频，让前声场得到了完美的三分频音效。
高音和中音单元A柱倒模安装中低音单元车门安装后声场的德国鼓动GLADENZERO165两分频套装喇叭，采用了三层复合音盆技术，使中低音单元的音盆不仅轻盈有韧性，还有很好的稳定性，擅长音乐细节的还原。与前声场是同系列的套装产品，有着一致的音色，能够让前后声场完全的融入到一起，形成环绕声场，无论是坐在哪个位置都可以有优质的音乐可以聆听。
意大利舞仕刚柔MOSCONIDSP6TO8PRO，其强大的专业音频处理功能，保证了声音信号达到最佳效果，提高了整个系统的性能，达到高保真效果。AS200.4和D2100.4两台四路功放，拥有强大功率输出和完美的音频控制力，让声场喇叭能够有最佳的音质呈现。这三台机器都安装在尾箱挡板上，不会占用到尾箱空间。
德国鼓动GLADENRS-X12SB超低音喇叭，改装技师特意根据冠道（参数|图片）尾箱侧体定制了补形箱体，让超低音喇叭不会占用到尾箱空间，又有稳定强劲的低音效果。
小结：所有器材安装完成之后，调音师做专业的调试，让每一件器材都发挥最大的潜能，器材与器材之间都能够有更为完美的配合，将声音的每个细节都能够得到清晰细腻的还原，让车主享受到最为真实自然的音乐乐趣。