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常用的汽车空调检漏方法

发布时间:2022-12-18 17:32:12

1. 汽车空调检漏方法有哪些

1、荧光检漏法
在压缩机加冷冻油的时候混入专业荧光剂,在漏点就会有荧光色,一目了然

2、嗅敏仪
在压缩机注入氟利昂(冷媒)后,用嗅敏仪探测,嗅敏仪可检测出极微量的氟利昂,看氟利昂数值高的地方就是泄漏

3、高压气体检漏
通常使用的是氮气,正常情况下充注15kg氮气即可,然后压缩机整个放置在水里(煤油更好),看冒泡的地方就是漏点。但是有极其个别情况,要在水里泡个1小时才有漏点。热水效果比冷水好。

4、氦气检漏
高压气体的升级版,由于氦气分子比氮气小,更容易从漏点跑出来,因此效果更好。但是氦气成本较高。此外还有装门对氦气检漏的嗅敏仪。

2. 汽车空调系统有哪些检漏方法

空调系统检漏的7个传统方法:
1、目测检漏:看空调系统管路是否有泄漏迹象,如有油渍。
2、肥皂水检漏:使用肥皂水观察接口处是否有气泡。
3、高压空气检漏:就是将空调系统打入20-25公斤压力,抹上肥皂水观察气泡。
4、卤素灯检漏:利用焰色反应观测泄漏点,由于在发动机部位进行火焰试验,极其危险,基本淘汰。
5、气体差压检漏:利用系统内外的气压差,将压差通过传感器放大,以数字或声音或电子信号的方式表达检漏结果。此方法也是只能“定性”地知道系统是否渗漏而不能准确地找到漏点。
6、电子检漏,俗称卤素检漏仪,用探头对着有可能渗漏的地方移动,当检漏装置发出警报时,即表明此处有大量的泄漏。电子检漏产品容易损坏,维护复杂,容易受到环境化学品如汽油、废气的影响,不能准确定位漏点。
7、荧光检漏 : 将荧光剂灌入空调系统内,运行三天左右后用特殊眼镜进行观察。
综合目前的汽车空调检漏的实际情况,常用的方法是高压空气检漏、荧光剂检漏和电子检漏

3. 汽车空调制冷系统有哪四种检漏方法

对空调制冷系统管路检漏,最常用的方法有:
1、给制冷系统管充高压氮气保压检漏;
2、在系统管路充有高压气体的情况下对钎焊点、连接头等部位用肥皂水检漏;
3、对于很难检查出来的冷媒泄漏,可以用卤素检漏仪来检漏。
在给空调检漏合格,抽真空完成后,加注冷媒之前要关闭阀门保负压来验证是否还存在泄漏。

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