① 怎样安全使用普通车床
为了保证安全生产,普通车床工人必须做到合理使用机床。怎样才能合理使用普通车床保证安全生产呢?我们认为应做到以下几点: 1.操作者必须了解机床的结构、性能和特点,加强日常维护。 2.卡活时要根据不同的部件,卡紧、顶牢、架好,在卡偏心轴和曲轴时,要根据工艺要求上好平衡坨。 3.开车前要检查各个搬把和油路,如有危险因素,要及时排除。还要注意机床刀架和溜板的位置,以免开车后被所加工部件的凸部冲撞坏而造成事故。 4.走刀前和走刀时要保持机床各导轨的清洁,以免研磨。要选择适当的进刀量,不超过刀架和车刀的承受力和机床的扭别力。在粗车时,要在刀架前垫好棉纱,以免氧化皮进入刀架与导轨间研磨。 5.在加工过程中,要勤看、勤听、勤检查,做到“眼观六路,耳听八方”,勤看车刀在进刀过程中 (上接第26页)的情况;勤听机床各部运转的声音;勤检查卡盘、顶尖、中心架(托滚或跟刀架)的情况和搬把的位置。 6.要及时退刀和抬闸,以兔刀架和车刀与卡盘和加工的部件撞击,造成设备事故。 7.要严格遵守车工安全操作规程。
(1)检查油压、气压、开关、电气等系统是否正常,然后打开电源总开关,启动车床,操作车床的各个坐标轴返回普通车床参考点,以保证普通车床的后续操作正常无误。
(2)检查普通车床各系统的运行情况是否正常。
(3)清理工作台面,防止有上次操作加丁后的切削未完全清理于净而划伤车床或丁件,正确装夹工件,并校正工作平面。
(4)建立车床坐标系,更换刀具,进行对刀.
(5)开启丁作液压泵,调节喷嘴流量,使之适合本次切削所需。
(6)传输数控加工程序,开始加工井调节加工参数。
(7)时时监控普通车床的运行状态,防止出现非正常的切削而造成普通车床或者是丁件的损坏。
敷控车床的操作的注意事项
(1)每次开机前都要检查??的润滑、液压、气动、切削液以及电源和电子电路等系统是否正常。
(2)普通车床的开机,关机的操作步骤,一定要按照给定的规定操作。
(3)普通车床在正常运行时不允许开启电气柜,以防止十现意外。
(4)普通车床在正常运行的情况下,禁止按下??急停”或是“复位”按钮,如果不小心按到或是车床进行空运行后和车床锁定运行后,都要进行手动返回车床参考点的操作。否则,车床数控系统就会对车床零点失去记忆而造成事故。
(5)车床发生故障时,操作者一定要注意保留现场,并向维修人员如实说明故障发生前后的情况,以便分析问题,查找故障原因。
(6)操作人员没有得到相关的批准前,不得随意更改控制系统内生产厂家设定的参数。测仪器来检测和发现。
大部分机械设备,特别是一些手动操作的机床都有高速旋转的部件,例如车床的主轴、走刀光杆、丝杆等。带着手套操作会导致触觉不灵敏,感觉麻木,反应迟钝。一旦手套接触到这些部件,会很快的缠绕在旋转件上,进而造成肢体的伤害。
③ 普通车床操作步骤
第一步、车床开机前,首先检查油路和转动部件是否灵活正常,开机时要穿紧身工作服,袖口扣紧,切削工件和磨刀时必须戴眼镜。
④ 数控机床的操作方法
数控机床的操作方法:
1、用G92指令建立坐标系的程序。
2、系统轴参数应与编程方式一致,此时应设为直径编程方式(如更改需重新开机)。
3、Z轴对刀。在“点动操作”工作方式下,以较小进给速率试切工件端面,读出此时刀具在机床坐标系下的Z轴坐标值Z2,此时刀具在工件坐标系下的Z轴坐标值Z1为0,(如果工件坐标系在后端面则Z,为工件长度值L)。
4、 X轴对刀。在“点动操作”工作方式一下,以较小进给速率试切工件外圆,先读出此时刀具在机床坐标系下的X轴坐标值X2,再退出刀具,测量工件的直径值。则刀具在机床坐标系下的X轴坐标值为X2时,其在工件坐标系下的X 轴坐标值X1为工件直径值D。(如是半径编程方式即为半径值)
5、计算起刀点(B点),在机床坐标系下的坐标值(X2 ',Z2')A点在工件坐标系下的坐标值为(X1,21) ,在机床坐标系下的坐标值为(XZ、Z2),故该两坐标系的位置关系即确定。
6、刀具偏置值的测量、计算。选择外圆刀作为基准刀。先在工件上切出基准点,读出刀具在基准点A时,其在机床坐标系下的坐标值(既试切时的读数值XZ,Z2),再退刀、换刀,移动第二把刀使刀位点与工件基准点重合,读出此时的机床坐标值X22, Z22。则第二把刀的刀偏值。
螺旋进刀的G功能(G 指令代码):
G00快速定位
G01主轴直线切削
G02主轴顺时针圆壶切削
G03主轴逆时针圆壶切削
G04 暂停
G04 X4 主轴暂停4秒
G10 资料预设
G28原点复归
G28 U0W0 ;U轴和W轴复归
G41 刀尖左侧半径补偿
G42 刀尖右侧半径补偿
G40 取消
G97 以转速 进给
G98 以时间进给
G73 循环
G80取消循环 G10 00 数据设置 模态
G11 00 数据设置取消 模态
G17 16 XY平面选择 模态
G18 16 ZX平面选择 模态
G19 16 YZ平面选择 模态
G20 06 英制 模态
G21 06 米制 模态
G22 09 行程检查开关打开 模态
G23 09 行程检查开关关闭 模态
G25 08 主轴速度波动检查打开 模态
G26 08 主轴速度波动检查关闭 模态
G27 00 参考点返回检查 非模态
G28 00 参考点返回 非模态
G31 00 跳步功能 非模态
G40 07 刀具半径补偿取消 模态
G41 07 刀具半径左补偿 模态
G42 07 刀具半径右补偿 模态
G43 17 刀具半径正补偿 模态
G44 17 刀具半径负补偿 模态
G49 17 刀具长度补偿取消 模态
G52 00 局部坐标系设置 非模态
G53 00 机床坐标系设置 非模态
G54 14 第一工件坐标系设置 模态
G55 14 第二工件坐标系设置 模态
G59 14 第六工件坐标系设置 模态
G65 00 宏程序调用 模态
G66 12 宏程序调用模态 模态
G67 12 宏程序调用取消 模态
G73 01 高速深孔钻孔循环 非模态
G74 01 左旋攻螺纹循环 非模态
G76 01 精镗循环 非模态
G80 10 固定循环注销 模态
G81 10 钻孔循环 模态
G82 10 钻孔循环 模态
G83 10 深孔钻孔循环 模态
G84 10 攻螺纹循环 模态
G85 10 粗镗循环 模态
G86 10 镗孔循环 模态
G87 10 背镗循环 模态
G89 10 镗孔循环 模态
G90 01 绝对尺寸 模态
G91 01 增量尺寸 模态
G92 01 工件坐标原点设置 模态
(4)车床使用方法扩展阅读:
掌握好数控机床的方法:
1、了解机床的机械结构:要了解机床的机械构造组成;要掌握机床的轴系分布;更要牢牢地掌握机床各个数控轴的正负方向;要掌握机床的各部件的功能和使用,譬如简单的气动系统原理和功能,简单的液压系统工作原理和功能。
2、另外要掌握机床各辅助单元的工作原理和功能,譬如刀库、冷却单元、电压稳压器,电器柜冷却器等等单元的工作原理,功能和使用方法,以及机床各个安全门锁的工作原理、功能和使用方法。
3、牢牢地掌握机床的各操作按钮功能:知道怎么执行程序;怎么暂停程序后检查工件加工状态后,恢复暂停状态后继续执行程序,怎么停止程序;怎么更改程序后再执行程序,诸如此类。
4、了解你所操作机床是什么样的操作系统;简单了解数控系统的控制原理和工作方法;系统使用什么样工作语言,机床加工使用的软件及其使用的语言。
⑤ 普通车床操作技巧
这个问的有点笼统,普通车床有很多种的!普通车床操作技巧也有很多,还是去(模具技术大全网)自己去看吧!www-shiton-cn它上面资料多,自己去看,我也不知道你要哪个!呵!
⑥ 普通车床怎么使用
想提高精度就要尽量少的装卸工件,尽量用工件一个部位定位!同时对工件先找正依工序:粗车~粗车~余30丝-50丝加工量、然后精车,测量!如果工件批量很大,可制作工件车床专用模具,工件统一定位,对同一工序统一加工,这样可提高工件精度质量和加工效率
⑦ 怎么使用车床
懂车床使用操作,懂加工方法,能看懂图纸,懂刀具磨法,懂各类工量具使用,以上你办到了就可以使用车床
⑧ 普通车床CA6140的使用问题(方法)
我是个十几年的车工了,首先你要知道的有几点:
1 车床绝对不允许在开车状态下变速,即使你已经停车了,但机器还未完全停止。
2 机器的油要加到油窗一半位置。
3 每天开机前要低速运行10分钟,所谓预热。
4 卡盘扳手禁止停放在卡盘上闲聊,有时会忘了拿下来直接开机,会死人的。
5 卡盘位置不要站人。
6 夹工件要稳,视工件大小,必要时上顶针。
7 铁屑要及时清理,但不要用手直接接触,找个铁丝做个钩子。
8 对于你自己的机器,赠送个秘诀。你加工的是铸铁,机器导轨上要先加油,加好后就插掉,因为铸铁粉会进导轨变成研磨导轨的利器;45#钢之类,加工时要放切削液,铜件的,油也可以少加,油加多了,清理铜屑不方便
现在来回答你的问题
机器在变速时,是用床头箱里的齿轮相互调整来实现,那么,刚好那两个齿轮没对上,肯定要把卡盘左右动动,让齿轮咬上,有声音是肯定的,不用理会,只要你换速时手柄扳动不要用蛮力,换不过去就把卡盘转一下就可以了。
车床要换丝杠,肯定要停车,虽然不停也能换过去,但对你机器没好处。床头箱下面应该有3个手柄,其中两个有标示档位的,那个是拿来调自动走刀时速度的,剩下那个就是调丝·光杠的,你可以试一下。但个人建议,车丝杠是个技术活,要对机器很了解,你要得牙距,刀具等等,你刚学习,肯定不熟,万一在车到底要反车时,你忘了或不及时,刀子打烂事小,床子烂了,就不划算了,还有一般师傅车牙时人基本都站在卡盘位置,反应不及时也很危险的,劝你还是有师傅在边上教教。
车牙的铭牌上左边是表示手柄的位置,右边的表示牙距上面的表示车速。
⑨ 在普通车床方面的正确操作
普通车床 车螺纹的步骤与方法:(低速车削三角形螺纹Vく5米∕分)1、车螺纹前对工件的要求:1)螺纹大径:理论上大径等于公称直径,但根据与螺母的配合它存在有下偏差(—),上偏差为0;因此在加工中,按照螺纹三级精度要求。螺纹外径比公称直径小0.1p。螺纹外径D=公称直径—0.1p2) 退刀槽:车螺纹前在螺纹的终端应有退刀槽,以便车刀及时退出。3) 倒角:车螺纹前在螺纹的起始部位和终端应有倒角,且倒角的小端直径く螺纹底径。4) 牙深高度(切削深度):h1=0.6p 2、调整车床:先转动手柄接通丝杠,根据工件的螺距或导程调整进给箱外手柄所示位置。调整到各手柄到位。3、开车、对刀记下刻度盘读数,向右退出车刀。4、合上开合螺母,在工件表面上车出一条螺旋线,横向退出车刀,并开反车把车刀退到右端,停车检查螺距是否正确(钢尺)。5、开始切削,利用刻度盘调整切深(逐渐减小切深)。注意操作中,车刀将终了时应做好退刀、停车准备,先快速退出车刀,然后开反车退回刀架。吃刀深度控制,粗车时t=0.15~0.3mm,精车时tく0.05mm。数控车床普通螺纹的尺寸分析
数控车床对普通螺纹的加工需要一系列尺寸,普通螺纹加工所需的尺寸计算分析主要包括以下两个方面:
1、螺纹加工前工件直径
考虑螺纹加工牙型的膨胀量,螺纹加工前工件直径D/d-0.1P,即螺纹大径减0.1螺距,一般根据材料变形能力小取比螺纹大径小0.1到0.5。
2、螺纹加工进刀量
螺纹加进刀量可以参考螺纹底径,即螺纹刀最终进刀位置。
螺纹小径为:大径-2倍牙高;牙高=0.54P(P为螺距)
螺纹加工的进刀量应不断减少,具体进刀量根据刀具及工作材料进行选择。
普通螺纹刀具的装刀与对刀
车刀安装得过高或过低过高,则吃刀到一定深度时,车刀的后刀面顶住工件,增大摩擦力,甚至把工件顶弯,造成啃刀现象;过低,则切屑不易排出,车刀径向力的方向是工件中心,加上横进丝杠与螺母间隙过大,致使吃刀深度不断自动趋向加深,从而把工件抬起,出现啃刀。此时,应及时调整车刀高度,使其刀尖与工件的轴线等高(可利用尾座顶尖对刀)。在粗车和半精车时,刀尖位置比工件的出中心高1%D左右(D表示被加工工件直径)。
工件本身的刚性不能承受车削时的切削力,因而产生过大的挠度,改变了车刀与工件的中心高度(工件被抬高了),形成切削深度突增,出现啃刀,此时应把工件装夹牢固,可使用尾座顶尖等,以增加工件刚性。
普通螺纹的对刀方法有试切法对刀和对刀仪自动对刀,可以直接用刀具试切对刀,也可以用G50设置工件零点,用工件移设置工件零点进行对刀。螺纹加工对刀要求不是很高,特别是Z向对刀没有严格的限制,可以根据编程加工要求而定。
普通螺纹的编程加工
在目前的数控车床中,螺纹切削一般有三种加工方法:G32直进式切削方法、G92直进式切削方法和G76斜进式切削方法,由于切削方法的不同,编程方法不同,造成加工误差也不同。我们在操作使用上要仔细分析,争取加工出精度高的零件。
1、G32直进式切削方法,由于两侧刃同时工作,切削力较大,而且排削困难,因此在切削时,两切削刃容易磨损。在切削螺距较大的螺纹时,由于切削深度较大,刀刃磨损较快,从而造成螺纹中径产生误差;但是其加工的牙形精度较高,因此一般多用于小螺距螺纹加工。由于其刀具移动切削均靠编程来完成,所以加工程序较长;由于刀刃容易磨损,因此加工中要做到勤测量。
2、G92直进式切削方法简化了编程,较G32指令提高了效率。
3、G76斜进式切削方法,由于为单侧刃加工,加工刀刃容易损伤和磨损,使加工的螺纹面不直,刀尖角发生变化,而造成牙形精度较差。但由于其为单侧刃工作,刀具负载较小,排屑容易,并且切削深度为递减式。因此,此加工方法一般适用于大螺距螺纹加工。由于此加工方法排屑容易,刀刃加工工况较好,在螺纹精度要求不高的情况下,此加工方法更为方便。在加工较高精度螺纹时,可采用两刀加工完成,既先用G76加工方法进行粗车,然后用G32加工方法精车。但要注意刀具起始点要准确,不然容易乱扣,造成零件报废。
4、螺纹加工完成后可以通过观察螺纹牙型判断螺纹质量及时采取措施,当螺纹牙顶未尖时,增加刀的切入量反而会使螺纹大径增大,增大量视材料塑性而定,当牙顶已被削尖时增加刀的切入量则大径成比例减小,根据这一特点要正确对待螺纹的切入量,防止报废。
普通螺纹的检测
对于一般标准螺纹,都采用螺纹环规或塞规来测量。在测量外螺纹时,如果螺纹“过端”环规正好旋进,而“止端”环规旋不进,则说明所加工的螺纹符合要求,反之就不合格。测量内螺纹时,采用螺纹塞规,以相同的方法进行测量。除螺纹环规或塞规测量外还可以利用其它量具进行测量,用螺纹千分尺测量测量螺纹中径,用齿厚游标卡尺测量梯形螺纹中径牙厚和蜗杆节径齿厚,采用量针根据三针测量法测量螺纹中径。
⑩ 普通车床使用方法是什么
普通车床使用方法:
1、开车前的检查:
根据机床润滑图表加注合适的润滑油脂。检查各部电气设施,手柄、传动部位、防护、限位装置齐全可靠、灵活。各档应在零位,皮带松紧应符合要求。
床面不准直接存放金属物件,以免损坏床面。被加工的工件、无泥砂、防止泥砂掉入拖板内、磨坏导轨。未夹工件前必须进行空车试运转,确认一切正常后,方能装上工件。
2、操作程序:
上好工件,先起动润滑油泵,使油压达到机床的规定,方可开动。调整交换齿轮架,调挂轮时,必须切断电源,调好后,所有螺栓必须紧固,扳手应及时取下,并脱开工件试运转。装卸工件后,应立即取下卡盘扳手和工件的浮动物件。
机床的尾架、摇柄等按加工需要调整到适当位置,并紧固或夹紧。工件、刀具、夹具必须装卡牢固。浮动力具必须将引刀部分伸入工件,方可启动机床。使用中心架或跟刀架时,必须调好中心,并有良好的润滑和支承接触面。
加工长料时,主轴后面伸出的部份不宜过长,若过长应装上托料架,并挂危险标记。进刀时,刀要缓慢接近工作,避免碰击;拖板来回的速度要均匀。换刀时,刀具与工件必须保持适当距离。切削车刀必须紧固,车刀伸出长度一般不超过刀厚度的2.5倍。
加工偏心件时,必须有适当的配重,使卡盘重心平衡,车速要适当。盘卡超出机身以外的工件,必须有防护措施。对刀调整必须缓慢,当刀尖离工件加工部位40-60毫米时,应改用手动或工作进给,不准快速进给直接吃刀。
用锉刀打光工件时,应将刀架退至安全位置,操作者应面向卡盘,右手在前,左手在后。表面有键槽,方孔的工件禁止用锉刀加工。用砂布打光工件外圆时,操作者按上条规定的姿势,两手拉着砂布两头进行打光。禁止用手指夹持砂布打磨内孔。
自动走刀时,应将小刀架调到与底座平齐,以防底座碰到卡盘。切断大、重工件或材料时,应留有足够的加工余量。
3、停车操作:
切断电源、卸下工件。各部手柄打倒零位,清点工器具,打扫清洁。检查各部保护装置的情况。
(10)车床使用方法扩展阅读:
普通车床运行中的注意事项:
1、严禁非工作人员操作机床。
2、严禁运行中手摸刀具,机床的转动部分或转动工件。
3、不准使用紧急停车,如遇紧急情况用该按钮停车后,应按机床的启动前规定,重新检查一遍。
4、不许脚踏车床的导轨面,丝杆、光杆等,除规定外不准用脚代替手操作手柄。
5、内壁具有砂眼,缩孔或有键槽的零件、不准用三角刮刀削内孔。
6、气动后液压卡盘的压缩空气或液体的压力必须达到规定值,方可使用。
7、车削细长工件,在床头前两面伸出长度超过直径4倍以上时,应按工艺规定用顶尖。中心架或跟刀架支扶。在床头后面伸出时,应加防护装置和警告标志。
8、切削脆性金属或切削易飞溅时(包括磨削),应加防护挡板,操作人要戴防护眼镜。