泵送润管剂使用方法

㈠ 润管砂浆如何处理

具体处理方式：

润管的砂浆不能浇于一处。 可以选用以下任意一种混合使用：

1、水泥浆

2、1:2水泥砂浆水泥砂浆

3、泵送与混凝土内除骨料以外其它成分同配合比的水泥砂浆

如果是普通砂浆就不能排入基础砼中，若为同条件砂浆（即与砼强度等级相同的砂浆）就可以浇筑到砼中。

预拌混凝土在开泵前必须对泵车和管道予以润湿和润滑。

(1)泵送润管剂使用方法扩展阅读：

打砼得时候先要打水打砂浆疏通帮管，很明显那是刚打出来的砂浆和混凝土没有搅匀，导致底层绝大部分是沙子，时间长了就掉皮。

面积不大不严的话搞点水泥浆刷一下就可以，如果是卫生间的话就上面防水要重点关注，面积太大只有打掉重新支模浇捣砼。

混凝土泵用高效润管剂能够用于取代传统润管砂浆。它主要是由高分子材料组成，对混凝土的凝结时间和强度没有影响，对钢筋不产生锈蚀。可用于一切混凝土泵车的润管，对混凝土的强度等级不作要求。

混凝土润管剂使用注意事项：

1、输送泵管中无残留物；

2、输送泵管连接处应密封无泄露；

3、泵送第一车混凝土时，混凝土坍落度应提高2-3厘米；

4、夏季使用时应先泵水降低泵管温度；

5、经泵管排出的助泵剂不宜浇入混凝土结构中；

6、泵送混凝土前必须保证泵管内没有水存在，以免稀释助泵剂；

7、本品不慎进入眼中应立刻用大量清水清洗。

㈡ 混凝土泵堵管了怎么办

堵塞发生后，先进行反泵疏通，若反泵疏通无效则应立即判定堵塞部位，停机清理管路。

堵塞部位判定的方法是：

在泵机操作人员进行正泵——反泵操作的同时，其他人员沿输送管道寻找堵塞部位。一般来说，从泵的出口起至堵塞部位的管段会发生剧烈振动，面堵塞点以后的管路则静止的，堵塞段混凝土被吸动有响声，堵塞点以后无响声，敲打管道，堵塞部位的发闷的声音和密实的感觉。

一旦找到堵塞部位， 在进行正——反泵的同时，用木锤敲析该处，有时能恢复畅通，无效应立即拆卸该段管道进行清洗。

如堵塞与判断不准，也可进行分段清洗。若拆管时，发现管内砼料开始凝结，应毫不犹豫地将所有管接头打开，逐级快速清理，并清洗拖泵，以免混凝土料凝结，无法洹而使混凝土管报废。

堵管的可能原因及预防‍:

处理堵管是一件很麻烦的事，所以对泵车配件直管堵管现象应以预防为主，主要从以下几个方面着手加以防备，减少堵管发生的可能性。

1、混凝土质量方面：

混凝土和易性差，表现为：粗料粒直径太大或标配不符合要求;砂率太低或标配不符合要求;水泥用量不当或质量不符合要求;搅拌不均匀或搅拌时间停留过长;原料吸水性过大，外加剂不适合等。其粘聚性差，保水性差。因混凝土质量是造成堵塞的主要原因，所以应加以控制和预防。

2、设备方面：液压系统参数调整不当。

3、管道方面：管子或接头漏水造成输送过程中压力下降或泄压，弯管的弯曲半径过小，管道不一造成凹槽，未对齐。

4、混凝土泵车泵送前根据需要打的方量，对泵车的管道使用相应数量的润管剂进行润滑。

5、操作方面：待料或停机时间过长。

㈢ 混凝土泵车润管剂怎么用哪家的好用

这个吧，不错，安徽玉龙新材料科技的泵车润管剂，混凝土润管剂为混凝土泵用高效润管剂的简称
，是预拌混凝土在开泵前对泵车和管道予以润湿和润滑的润滑剂，也称为混凝土润管剂或混凝土泵送剂。
知识点延伸：
混凝土泵用高效润管剂能够用于取代传统润管砂浆。它主要是由高分子材料组成，对混凝土的凝结时间和强度没有影响，对钢筋不产生锈蚀。可用于一切混凝土泵车的润管，对混凝土的强度等级不作要求。
混凝土润管剂使用注意事项：
1．输送泵管中无残留物；
2．输送泵管连接处应密封无泄露；
3．泵送第一车混凝土时，混凝土坍落度应提高2-3厘米；
4．夏季使用时应先泵水降低泵管温度；
5．经泵管排出的助泵剂不宜浇入混凝土结构中；
6．泵送混凝土前必须保证泵管内没有水存在，以免稀释助泵剂；
7．本品不慎进入眼中应立刻用大量清水清洗。
有不懂的可以追问。希望采纳，谢谢！

㈣ 润泵剂是什么东西

预拌混凝土在泵送前必须对车泵或地泵的泵管进行润湿和润滑。过去几十年来,全国各地预拌混凝土行业一直采用水和砂浆润管,其成本较高,而且浪费材料和车辆耗用。混凝土润泵剂（又称混凝土润管剂）的问世和使用最终破解了这一技术难题，新型混凝土润泵剂能够取代传统润泵砂浆，对混凝土的各项性能没有影响，通过这种新材料的使用做到了节能降耗、科学环保的效果，具有良好的行业推广前景。

㈤ 泵车润管剂是什么啊，我想了解一下

泵车润管剂为高效混凝土泵车润管剂的简称。主要功能是对预拌混凝土在泵送前对泵车的管道进行润滑，以免出现堵泵的情况发生。以前都是用水和砂浆对混凝土输送泵进行润管，泵车润管剂主要是对低碳及节能减排。我们家当时买三民重科的时候送了好多。

㈥ 泵车润管剂由什么材料制成，就是代替砂浆那种东西，求知道

注意一下使用，应该不会有啥大的影响，现在润管剂都在使用，伤害肯定是有的，及时清洗将损害降到最小。
1、首先保证车泵、地泵、砂浆泵的泵管及连接部位封闭无漏点；
2、检查泵车泵管完毕后，用净水冲泵，使泵管内无残渣、杂物等堵塞物；
3、泵送混凝土时，泵车润管剂溶液应先排出混凝土模板外面，切记不可浇入混凝土结构中；
4、混凝土泵及预拌砂浆泵泵送完成后，应及时用清水冲洗泵管、泵车；
5、使用本产品时应佩戴防护眼镜。产品溶液如不慎喷入眼中，应即刻用大量清水清洗干净

㈦ 请问混凝土泵送润管剂的配方是什么

外加剂的配方对于各个品牌是保密的
主要是：羧酸母液，木质素磺酸盐，为了调整效果还会加入白糖、草木灰等其它有机物，但是一般不告诉客户。

㈧ 润管剂成分是什么

润管剂成份润管剂是一种高分子环保材料，整个结构由离子连接在一起，为白色粉末状态，不含杂质的润管剂遇水后 能快速溶解，让水起到润滑的效果，带有一点点拧拧性，能更好保证泵车管道在多次使用还具有润滑 的效果。没有杂质的润管剂不会有任何残留，对泵车管道没有腐蚀等不良反映。润管剂使用方法润管剂使用很重要，我们远大材料很多客户抱着试试的心理，拿了几包样品去试用，后来就没有反应了， 刚开始我们以为是不适应他们混凝土搅拌站，后来回访了解到，他们的使用方法错了，润管剂没有发挥 应有的效果，并且错误的使用方法效果还不如水和砂浆来润泵。润管剂的使用是多少润管剂配多少水 （由于不同润管剂厂家配方会有所区别，配方请咨询自己的供应商）配好搅拌均匀，然后用来润泵车管道 （泵车管道根据泵车的长度来配置多少包润管剂，这种也需要咨询自己的供应商）。管道润通好后就可以 施工了，实在不明白请要求供应商现场指导操作。一般来说施工前润通好，一天中不需要再次润通不会 拥堵，下次使用再试先润通即可。从上述润管剂成份和使用描述，我们知道润管剂不但是环保高分子材料，而且在使用中也比较方便， 避免了水和砂浆来润管的繁琐过程，做到了省事、省时、省力的效果。

㈨ 混凝土润管剂有什么作用

混凝土润管剂用于代替混凝土泵送前的润管水泥砂浆，在常温下，能够快速溶解于水中，形成有无数微型阴离子组成的润滑薄膜，从而使泵内管壁表面充分润滑。
中建新材料生产的高效混凝土润管剂是个不错的选择哦。

㈩ 车载泵怎么打不堵塞

方法及原因如下：
1.堵管原因：正常情况下，商品混凝土在泵送管道中心形成柱状流体，呈悬浮状态流动。流体表面包有一层水泥浆，水泥浆层作为一种润滑剂与管壁接触，骨料之间基本上不产生相对运动。当粗骨料中的某些骨料运动受阻，后面的骨料运动速度因受影响而渐渐滞缓，致使管道内粗骨料形成集结，支撑粗骨料的砂浆被挤走，余下来的间隙由小骨料填补。这样，骨料密度增大，使该段管道内集合物沿管道径向膨胀，水泥浆润滑层被破坏，运动阻力增大，速度变慢，直至运动停止而产生堵塞。图为智汇职校泵车实训2.堵管位置的判断及排除方法：①进料口处的堵塞现象：泵送动作及液压系统均正常，无异常声音和振动，料斗内有较大骨料或结块，在进料口处卡住或拱起而堵塞。排除方法：使泵反向运转以破坏结构（反泵），使商品混凝土回到料斗重新搅拌，再正向泵送。如果不起作用，则需人工清理，予以排除。② 出料口处堵塞现象泵送系统动作突然中断，并且有异常声响，设备有较强振动感，但管道内无相应振动及动作。排除方法：往料斗内重新倒入一部分水泥浆，反复正 反泵操作，迫使压力通路打开，如果此方法无效，也只能人工排除，拆下相连管道，去掉管内杂物，得以完成排除堵塞。图片来源：网络③ S管处堵塞现象：S管阀处堵塞是逐步形成的，其主要原因是泵送完商品混凝土后，没有及时用高压水枪冲洗，致使商品混凝土残留在S管内，日积月累逐渐加厚，堵积固结，造成堵塞。排除方法：泵送商品混凝土结束后，一定要用高压水将泵体和S管冲洗干净，当冲洗无效时，可采用钎敲，以把残渣去掉，直至彻底干净为止。④商品混凝土输送管道堵塞现象：当输送压力逐渐增高，而料斗料位不下降，管道出口不出料，泵车发生振动，管路也伴有强烈的振动和位移时，可判断是管道堵塞。3.堵管部位的判断：堵管一般发生在弯管、椎管以及有振动的地方，此时可用小锤沿管路敲打，声音沉闷处为堵塞处，声音清脆处为正常。用耳朵听，有沙沙声音为正常，有刺耳声为堵塞处。排除方法：当发生堵管时，应立即采取反复进行正、反泵的方法，逐渐使泵出口的商品混凝土吸回料斗重新拌合后再输送，也可使用小锤敲击的方法，结合正、反泵，使之疏通。当上述办法无效时，说明堵塞严重，查明堵塞段后，将管子拆下，用高压吹或者重锤敲击或高压水冲洗，待彻底清理干净后，再接好管道继续泵送商品混凝土进行工作。4.预防泵送商品混凝土堵塞的措施：①在地泵或者车载泵设计管道时，尽可能避免90°小弯和S型弯，以减少泵送商品混凝土的阻力，防止堵塞。②为保证泵送商品混凝土作业的连续性，确保商品混凝土浇筑质量，作业中间隔时间不宜过长，以防止堵塞，如因某种原因间隔时间较长，就应每10-15分钟左右启动一次泵送，或者正反泵2-3次，以防止堵塞。图片来源：网络③泵送商品混凝土前对臂架泵车管道润滑方法：1.先用清水润滑管道，在泵送一定量的砂浆，然后才能泵送商品混凝土，以防止堵塞2.先使用臂架泵车专用润管剂润滑管道，打通后就可以开始泵送商品混凝土，此方法操作简单，快捷，同时节约成本。图为智汇职校泵车实训【小结】目前泵车最常见、最麻烦的故障就是堵管，一旦堵管，轻则影响施工进度引起建筑方的不满；重则泵车全管堵死，拆管子非常心塞，还会导致泵管内混凝土结死，损失全车管道；甚至还有处理不当，导致混凝土喷出，伤人损物的恶性事故。