1. 带传动为什么要张紧常用的张紧方法有几种
带传动的张紧,通常采用那种方法:
1、调整中心距
w
定期张紧
w
自动张紧
2、使用张紧轮
张紧轮是为改变带轮的包角或控制带的张紧力而压在带上的随动轮
w
平带
松边外侧靠近小带轮
w
V带
松边内侧靠近大带轮
紧边和松边的区别
主动轮处,卷入的一侧称为紧边,反之则为松边。
2. 带传动为什么要设张紧装置,常用的张紧方法有哪些
张紧力过小,会导致皮带打滑;过大会增加摩擦阻力,增加电机符合,并导致皮带过劳损坏或折断。每个皮带都有固定的张紧范围,按照说明书调整。
张紧方法:
在皮带传动中间部分增加1-2个张紧轮(用可调整滚轮压住或者张开皮带轮);
将电机底座设计成可微调结构,这种结构很常见。
暂时想到这么多,大家集思广益
3. v带传动张紧的目的是什么常用的张紧方法有哪些
由于传动带工作一段时间后,会产生永久变形而使带松弛,影响带传动的工作能力,因此需要采取张紧措施保证一定的初拉力。常用的张紧方法有:调整中心距、采用张紧轮。
当皮带的中心距不能调节时,可以采用张紧轮将皮带张紧。张紧轮是为了改变皮带轮的包角或控制皮带的张紧力而压在皮带上的随动轮,是皮带传动的张紧装置。
(3)常用的张紧方法有哪三种扩展阅读
V带制式
V带和带轮有两种宽度制,即基准宽度制和有效宽度制。基准宽度制是以基准线的位置和基准宽度来定义带轮的槽型和尺寸,当V带的节面与带轮的基准直径重合时,带轮的基准宽度即为V带节面轮槽内相应位置的宽度,用以表示轮槽轮截面特征值。它不受公差影响,是带轮与带标准化的基本尺寸。
有效宽度制规定轮槽两侧的边的最外端宽度为有效宽度。该尺寸不受公差影响,在轮槽有效宽度处的直径是有效直径。
由于尺寸制的不同,带的长度分别以基准长度和有效长度来表示。基准长度是在规定的张紧力下,V带位于测量带轮基准直径处的周长;有效长度则是在规定张紧力下,位于测量带轮有效直径处的周长。
4. 带传动为什么要张紧常用的张紧方法有几种
带传动的张紧,通常采用那种方法:1、调整中心距 w 定期张紧 w 自动张紧 2、使用张紧轮 张紧轮是为改变带轮的包角或控制带的张紧力而压在带上的随动轮 w 平带 松边外侧靠近小带轮 w V带 松边内侧靠近大带轮 紧边和松边的区别 主动轮处,卷入的一侧称为紧边,反之则为松边.
5. 为什么带传动要有张紧装置常用的张紧方法有哪些
带传动中,由于长期受到压力的作用,会产生永久变形而伸长,带由张紧变为松弛,张紧力逐渐减小,导致传动能力降低,甚至无法传动,因此,必须将带重新张紧.
常见方法有:调整中心距和使用张紧轮
6. 为什么带传动要有张紧装置常用的张紧方法有哪些
带传动中,由于长期受到压力的作用,会产生永久变形而伸长,带由张紧变为松弛,张紧力逐渐减小,导致传动能力降低,甚至无法传动,因此,必须将带重新张紧。
常见方法有:调整中心距和使用张紧轮
7. 带传动张紧的目的 常用的张紧形式有哪几种
由于传动带工作一段时间后,会产生永久变形而使带松弛,影响带传动的工作能力,因此需要采取张紧措施保证一定的初拉力。
常用的张紧方法有:调整中心距、采用张紧轮。
当皮带的中心距不能调节时,可以采用张紧轮将皮带张紧。张紧轮是为了改变皮带轮的包角或控制皮带的张紧力而压在皮带上的随动轮,是皮带传动的张紧装置。
(7)常用的张紧方法有哪三种扩展阅读
注意事项
1、张紧轮张紧力不能过小,过小会让皮带与工作轮间摩擦力变小,最终导致皮带打滑。同样张紧轮张紧力不能过大,过大的张紧力会让皮带负荷加大,导致皮带损坏,同时导致工作轮的轴承损坏。
2、张紧轮一般应放在松边内侧,使带只受单向弯曲,同时还应尽量靠近大轮,以免过分影响小带轮的包角。若张紧轮置于松边外侧,则应尽量靠近小带轮。张紧轮的轮槽尺寸与带轮的相同,且直径小于小带轮的直径。
8. 带传动为什么要张紧常用的张紧方法有哪几种
带传动中,由于长期受到压力的作用,会产生永久变形而伸长,带由张紧变为松弛,张紧力逐渐减小,导致传动能力降低,甚至无法传动,因此,必须将带重新张紧.
常见方法有:调整中心距和使用张紧轮
9. 带传动为什么必须张紧常用的张紧装置有哪些
带传动采用张紧装置目的是为了调节带的预紧力。 常见的张紧装置有以下几种: 1)定期张紧装置:采用定期改变中心距的方法来调节带的预紧力,使带重新张紧。 2)自动张紧装置:将带有带轮的电动机安装在浮动的摆架上,利用电动机的自重,使带轮随同电动机绕固定轴摆动,以自动保持张紧力。 3)采用张紧轮的装置。