车泊帕坦汀使用方法

Ⅰ 汽车透明保护漆 有划痕怎么办有什么补救方法

清洁是第一步，不仅除去尘垢，还可以洗去雨水、鸟粪等残留在车漆上的酸性物质。碱性很强的洗衣粉、肥皂水等，也会严重伤害车漆，因此需要选择专用中性洗车剂。另外，一些专用清洁剂如柏油清洁剂可以去除跑高速由飞转的轮胎带起来的柏油、铁粉去除剂可以除去车漆表面看不见但摸得着的粗糙等，也都是车漆彻底清洁的必要步骤。
清洁以后，需要的是彻底保养，这时候车蜡则显示出其不可替代的必要性。
棕榈蜡是车漆最好的基础护理品，优质的巴西棕榈蜡能带给车漆湿润而深沉的光泽感，而不是刺眼光泽，最能体现出车漆的真实色泽感，并给予车漆非常好的滋养与防护性能。棕榈蜡良好的透气性,也让车漆可以自然呼吸。
纯的棕榈蜡滋养性强，光泽度高，但特殊功能性及持久性就相对弱了，因此专家们又开发了多种配方蜡，甚至覆膜剂，这给没有时间天天侍候车的车主们带来了极大方便。防水蜡能够在车漆表面形成很好的泼水层，防止酸雨在车身残留；防紫外线蜡可以形成更好的反射透明层，将紫色线阻隔与反射出去，减缓漆色的衰老；更有一些覆膜剂，使用一次就象给爱车上了一层封闭性的防护膜，可以延续一年的保护效果。
新车最适用的车蜡：3M的水晶蜡（硬蜡或软蜡）、Soft99的新车专用蜡、龟博士的水晶极限蜡等。要求是不含研磨剂，并能提供给车漆以综合保护能力。
一些汽车美容店会建议为你的车漆做抛光，以使车漆恢复本色。什么叫抛光？简而言之，就是将车漆上有划伤或褪色的表层磨掉，露出下面鲜艳的车漆。但是人的皮肤会再生，车漆不可能再生，本来就不厚的车漆层，被一次两次打磨后，会变得越来越薄，自我保护能力也越来越差，最终导致不可逆转的老化。因此，除非万不得已，抛光尽量不做或少做。并且经过一次抛光后，更加需要周到细致的保养。使用防护性能更好的车蜡，更及时地为爱车清洁保养，以尽量弥补保护层所受到的伤害。
对于有一定年纪（例如一年以上）的爱车来说，日常使用一些针对性的车蜡，会有助于车漆的自我完善与修复。比如帕坦汀的“车泊”号称“瓶中车库”，其很强的修复能力及防护能力，能给车漆非常好的护理，并有助于色彩亮丽长新。另外，如龟牌的白金蜡、Soft99的艳王系列，都有非常优秀的修复性能。
一些有意或者无意的磨擦，总会对车漆造成伤害，产生或明显或不明显的划痕。根据划伤的严重性，车漆划痕大致可以分以下四类：
1、发丝划痕：
高速行驶中，即使是空气中的烟尘沙土，都可能给车漆表面造成细微的发丝划痕。逆着光就可以观察到车漆上有丝丝缕缕的细丝，但一般手摸不太出来。这样的发丝划痕可以用带细切研磨剂的蜡轻易除去，例如Soft99的纳米镜面抛光蜡。由于其中的研磨剂细致到了纳米级别，因此不会伤害到车漆原有的保护层。
2、轻度划伤：
有时顽皮的孩子路过，会用钥匙轻轻划过车身，在车漆上留下一道明显的伤痕，但是仔细摸，其实你会看到伤痕非常浅，只有略略的凹下。实际上这只是伤害了车漆表面的透明层。使用细或中切的研磨蜡，自己就可以将这样的轻度划伤修复，原理即是重新排列了车表层漆的分子，将边上的表层漆挪来修复了伤口。
3、中度划伤：
更重一些的划伤，则直接伤害到了色彩漆层，你可以明显观察到与摸到色彩漆层了。当然最好的办法是将车开到4S店要求补漆。4S店的烤漆技术不必多说，相信出厂的时候你会根本找不到原来的伤口在哪里。而对于希望方便与节省的车主来说，还有另一种解决方案：购一支同色号的补漆笔，随时都可以对伤害进行修补，一方面是美观，另一方面则是保护车漆不受更深的腐蚀与伤害。
补漆的诀窍：第一需要选择最接近车色的颜色；其次需要找一个晴朗干燥的天气并在树荫下进行；再次处理前伤口需要彻底清洁；最后在补漆完成后，记得三天内切勿洗车。初次使用补漆笔的车主一定不可能处理得很理想，会有一点点突起不平。可以在车漆彻底干透后，用最细号的水砂纸配合细砂蜡加以打磨，即能达到比较理想的效果。
4、深度划伤：
如果你发现爱车身上的划伤直接露出了车身金属板，或者划伤的面积超过一个指甲盖那么大，则伤口已经深及底漆以下，请立即将车开往4S店或带烤房设备的汽车美容店，请专业师傅为你做修复。专业的补漆师傅会为你重做防锈底漆处理，并在表面烤漆修补。不及时对受伤的车漆进行修补，带腐蚀性的物质会慢慢氧化导至伤口表面生锈恶化，造成更大损失。

Ⅱ 应该如何保养钢琴我只是指外部的.就是外壳,有很多尘,用湿布擦过,有水迹.该如何解决

你用德国PIT渡晶蜡网上有的。这个蜡是打完钢琴的灰尘不沾。轻轻一掸就干干净净。千万注意不要乱用国内的清洁剂腐蚀漆面光亮。浓缩全合成、全新颖多聚合物漆面光亮保护剂，采用天然原料，含有可以延迟再沾污的活性剂，可对漆层，特别是对新漆提供长效保护。适用于漆面状况较好的车辆，包括各种颜色的普通漆、金属漆、水基丙烯酸漆面光亮度保固、日常清洁保养及发丝划痕的修复。可使漆层恢复新漆光泽，起到激活色彩、抗静电、防止漆面氧化、延缓再污染的作用，可大幅度提高漆层耐机械打击、冲击和清洗的能力，是一种系统性多功能的保护剂。非普通蜡制品，不含研磨材料，不会对漆面造成任何磨损。

帕坦汀作为全合成的系统性保护剂，不仅可用于汽车、游艇、家具等光亮漆表面，还可用于表面为不锈钢、镀铬、铜、镍、玻璃、瓷器、塑钢、大理石以及表面要求光亮的塑料等产品之上。

使用方法==

1、保固上光：洗净车并擦干，将少量帕坦汀涂于局部车身，然后用干净柔软织物用力擦亮。如此扩展至整个车身，保养工作即告完成。

2、清除污迹：将帕坦汀涂于被污染处，例如沥青或鸟粪污染处，略等片刻，用干净柔软织物稍加用力擦拭即可除去

Ⅲ 一般汽车抛光 打蜡 封釉 要一起吗

给爱车美容必须看用的什么材料蜡以防黑手导致毁容

打蜡是一门学问.
汽车美容蜡分二种。液蜡和固蜡。液蜡不但防水防酸雨而且还有保固漆面的功能和修复漆面划痕功能属于多功能蜡。
固蜡是单一功能蜡。仅仅是油亮功能。没有保护漆面的功能。开店铺尽量使用这种蜡。
一种是液蜡高分子聚合物光亮蜡。像市面上的帕坦汀镀晶蜡 车泊蜡 sonx
一种是固蜡石油蒸馏物蜡。像龟牌3m蜡99蜡 美光蜡。
石油蒸馏物材料的车蜡对车漆保养方法的不足是：
1、易氧化
石油蒸馏物车蜡蜡和封釉作为传统的漆面养护手段，虽然能够在一定时间内起到油亮漆面的作用，但存在着时间短、效果不持久的缺点。这主要是因为它们是以石油蜡作为溶剂，因此容易氧化，与车漆形成“氧化共鸣”。一般来说，车蜡半个月开始氧化、一个月后完全氧化；车釉两个月开始氧化，六个月后完全氧化。车蜡和车釉氧化后，非但不能长期保护车漆，反而会强烈腐蚀车漆。很多车友都深有体会：白色车用了石油蒸馏物材料蜡就氧化变色发黄。而且涂抹到橡塑条上立刻氧化斑白洗擦不掉。
2、易磨损漆面
石油蒸馏物材料蜡中都含有研磨颗粒，车漆光亮实际是靠这肉眼看不到的颗粒磨出来的。因为我们打蜡时的手法通常涂抹后接着抛光擦亮。由于石油蜡里面有研磨剂导致漆面发丝划痕累累。几次过后导致漆面无光亮。
3、不耐高温
受阳光照射和引擎工作的双重作用，漆面的温度是非常高的。夏季,引擎盖的表面温度最高可接近“沸点”，即使是在冬季也可达到30度以上，在这样的高温下，像石油蒸馏物车蜡极易融化流失，融化的车蜡会粘附更多的污垢，进一步损伤漆面。镀膜车釉在高温的作用下也会加速氧化脱落。
4、不耐清洗
石油蒸馏物车蜡是可以溶于水的，因此如果汽车刚刚打完蜡后碰上阴雨天气，打上的蜡就会被雨水所溶解，起不到保护漆面和美容的作用。同时由于石油蒸馏物蜡可溶于水，打完蜡后洗车也造成了诸多不便。车釉虽然不溶于水，但它会渗透涂层进入车体，像蜡一样不再提供任何保护作用。
5.没有去污功能。由于石油蜡是单一功能亮。没有去污功能导致很多车友涂抹后把污垢盖在蜡下面了。漆面被太阳紫外线一晒就开始氧化了。所以很多车友经常使用龟牌蜡3m蜡漆面反而无光漆面发乌产生氧化痕的原因。
综上所述.普通石油蒸馏物蜡是丝毫没有保?て崦婀饬凉δ芙鲇杏土凉δ堋F崦婀饬帘；すδ芾挥懈叻肿泳酆衔锊牧侠弑钙崦姹9绦薷椿酃饬恋榷喙δ茏饔谩?
高分子材料蜡的特点如下：

1．光亮如新：因为高分子合成蜡材料内含有高科技色彩激活素涂抹漆面后显着提升漆面亮度，施工后亮度可达90以上。漆面直视会有璀璨晶莹感觉。
2．润滑如玉：高分子合成材料蜡是纳米无机氧化物为直径约20nm的球形粒子，施工后漆面光滑如玉。触摸漆面柔润。
3．防污易洁：高分子合成材料蜡纳米无机物延迟再沾污成份，可渗入漆面由里向外形成致密的保护膜，细菌与杂质无法生存，污物隔着光亮镀膜蜡附着，清洗很容易，并不会损害漆面。黏胶柏油鸟粪轻而易举一擦就掉。
4．超级硬度：高分子合成材料蜡中的纳米粒子与天然水晶成分相同，具有极高的硬度和耐磨性。使漆面硬度倍增。更加容易修复所有的发丝划痕。
5．抗氧化：高分子合成材料蜡之有效成分本身就是氧化物，对漆面来说是安全物质，它自身永不氧化，不象车蜡那样自身会氧化而殃及漆面变色。
6．效果持久：高分子合成材料蜡是采用优质偶联剂，针对各种漆面材质均有优异的结合力，如果是新车打高分子合成材料蜡一次可持续保护长达20-90天以上，让你省事省心。多次养护确保爱车历久弥新。
7．抗紫外：添加了超强抗紫外成分，让漆面光亮抗氧化
8．抗酸雨：高分子合成材料蜡给予无法想象的深层活力色泽以及奇妙的通透湿润外观。 高拨水聚合体技术具有高去水性，无情阻止水珠附着，保护漆面不受氧化侵蚀、紫外线伤害及表面老化.
9.稳定环保：高分子合成材料蜡未检出重金属有害物，即使在1500℃高温下也不会分解。二、正确的打蜡方法和时间规定
要保持汽车整洁的车容，打蜡是不可少的。而许多驾驶员对此有片面的认识，要么频繁打蜡，要么干脆不打；还有些驾驶员认为，车蜡越贵越好，专挑进口车蜡使用。其实这些做法是不恰当的。那么，应如何为汽车打蜡呢？
1.车蜡的种类与选择
目前，市场上车蜡种类繁多，既有固体和液体之分，也有高档和中档之别，还有国产和进口之选择。
由于各种车蜡的材料不同，其作用与效果也不一样，所以在选用时必须要慎重，选择不当不仅不能保护车体，反而使车漆变色氧化。一般情况下，应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。新车必须用高分子聚合物车蜡即液体蜡。因为液体蜡丝毫没有研磨剂。
2.汽车打蜡注意事项
(1)新车不要随便贸然用石油蒸馏物车蜡硬蜡。很多新车友图便宜用含有研磨剂的龟牌蜡3m蜡涂抹新车。这无异于自己毁容。有人购回新车后便给车辆使用硬蜡，这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有光亮釉，如果打含有研磨剂颗粒蜡反而会把新车表面的原装光亮釉层磨削掉，造成不必要的破坏，一般新车购回必须用丝毫不含研磨剂的液体蜡如帕坦汀镀晶蜡保养。。
(2)要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3~4个月打一次蜡；露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2~3个月打一次蜡。当然，这并非是硬性规定，一般用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。
(3)打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水，因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。
(4)应在阴凉处给汽车打蜡，保证车体不致发热。因为随着温度的升高，车蜡的附着性变差，会影响打蜡质量。
(5)上蜡时，应用海绵块涂上适量车蜡，在车体上局部往复涂抹，分片抛光擦亮不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹；一次作业要连续完成，不可涂涂停停；一般蜡层涂匀后立即用超细纤维毛巾擦亮，液体车蜡应边涂边抛光。
(6)车身打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净，还可能产生白斑。因此，打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净，这样才能得到完美的打蜡效果。
总之，像人需要美容护理一样，按标准进行打蜡，以保持更加美观、漂亮的车容。

抛光漆面就磨削没有光亮。封釉漆面就无法划痕补漆了。

Ⅳ 汽车美容打蜡，打蜡有几种。

我干近20年汽车美容。慢慢天天钻研比较。发现的结果。
打蜡是普通汽车店铺常见的漆面养护方法，但打蜡到底对漆面有何好处呢？国内市场常见的是些普通蜡制品，大都含矽的成份，久经紫外线照射会锈蚀车漆，留下点点黑斑，特别是车蜡中的研磨颗粒，会在貌似光亮的车漆上留下道道细痕。另外，这些蜡本身起不到增强硬度和抗紫外线的作用，外部会因为温度过高很快流失，还不抗静电（粘灰）。而且蜡带来的亮度是“虚”光，首先它达不到最终的镜面效果，光泽也没有深度；其次它保留的时间很短，因为它的光泽不来自于漆，而是蜡。再好的蜡，充其量也只能发一、两个月的光。另外，它还怕水，几次雨一下，蜡的光泽就没有了，车漆的光也没有了，打蜡的“虚”处就暴露出来了。说到底，普通车蜡对车漆起不到理想的效果。同时，经常使用这些蜡制品，只会导致车漆加速变旧氧化，细心的车友都有体会白色的车只要用蜡不到半年就发黄。这是因为蜡对漆面氧化的结果。这些也是很值得注意的问题。从国内最常用的封釉和打蜡养护车漆上可以看出，真正养护车漆的产品应从提高车漆自身的质量入手，使用的养护用品要对漆有很好的结合性，只有车漆自身质量提高了，效果才能保持得更长久；对养护用品的成份也必须了解清楚，避免使用后伤害车漆；还要环保、无害.
所有使用蜡的注意事项清清楚楚写着。不要把蜡打在橡塑条上和挡风玻璃的密封条上。会氧化橡塑留下像白癣风一样的氧化斑终身擦不掉。不要在有水的漆面上打蜡。足以说明蜡怕水。易氧化。
严格来讲，光亮剂已经不是车蜡，它们被称为“车漆光亮剂 车漆保固剂”，由多种高分子化合物聚合而成，完全不同于普通车蜡，避免了普通车蜡的很多缺点，例如：怕水、怕高温、氧化车漆保护效果不佳等等问题。普通车蜡在说明中一般都会写：不得在阳光直射或高温下操作，不准打在玻璃框橡塑胶条上易氧化。但光亮剂完全没有问题，而且可以在湿的条件下操作（车泊干透以后非常难擦，可以喷一点水再用干毛巾来擦）。爱车之心人皆有之。但不要盲从。仔细分析会让你明明白白车可以光亮四到五年。如果用蜡去美容漆面。车漆不出半年就没有新车的光泽度了。如果你用帕坦汀就是三年过后车漆仍然有新车的光泽。我对比试验了近十年。得出的结果。
是汽车美容初期产品

目前市场上的蜡和光亮剂有什么区别？
车蜡发展至今，已更新了好几代。第一代蜡是固体石蜡；第二代蜡是膏状石蜡像，美光蜡龟牌蜡 水晶蜡 钻石蜡；第三代是单聚合物光亮剂；第四代蜡是多聚合物光亮剂。前三代蜡都以石油提炼付产品蒸馏物为主制成，具有水溶、使用麻烦的缺点。打蜡后需要晾干擦亮，不易保持，易粘灰粒，过水后会脱落。第四代聚合物光亮剂具有快干、不溶水、使用方便，保持持久的优点。像光亮剂最着名的德国进口帕坦汀和车泊都是由12种多聚合物组成，正确的说，它们并不是蜡。它们已经脱离了传统车蜡只仅仅美容车身的缺陷，帕坦汀、车泊除了美容，更注重了对车身养护的功效，清洁、上光、保固、修复细小划痕集四大功能于一体的专业汽车美容养护用品，同时也具备激活色彩、防静电、抗紫外线、不粘灰、耐清洗等其他功效。上光只是众多功效之中的一个功能。除了保固（增加车漆硬度）需要使用一段时间可以体现出来之外（毕竟是养护类产品），其他所有功效都可以通过对产品的测试很直观地看到效果的。需要补充的是清洁和修复划痕，我们所说的清洁，是指车身上比较常见又较难去处的污迹（柏油、胶带痕迹、虫斑、鸟粪等），不是一般的泥浆和灰沙，而且还有一个前提——不对车身造成任何伤害；在不伤到底漆的前提下，修复发丝痕划痕直接用手工也可以操作。
爱卡车友会和 都有车友的使用对比效果。 你自己可以做个试验。一半漆面用蜡。无论什么品牌的蜡。还是钻石 水晶 极限都可以。另一半你用光亮剂帕坦汀。不出三-五个月就看出效果了。打蜡的漆面无光泽。粗糙。用光亮剂的漆面仍然光亮胜新。让事实说话。
笔者从事汽车美容20年。比较了许许多多产品。说心里话，无数对比事实不由得你佩服德国人的严谨和技术。汽车美容是一门学问期待专家共同探讨。

Ⅳ 汽车打蜡的方法视频

汽车打蜡还是采用往复式打法也一些，这样更容易清洁污渍。打蜡无非就是想保护汽车漆面，增加汽车光滑度，清洁漆面污垢。我打汽车蜡，其实就是为汽车清洁，汽车用过几个月之后，漆面有很多一点点的沥青小点，只有用蜡水才能清洗干净，当然打蜡也可以保护车漆。

车蜡的品种只有固体和液体二种，这二种蜡我都用过，没感觉差别有多大。至于油性蜡的问题，没有听说过打蜡会引起漆面氧化之说法。

打蜡与封釉并没有先后之说，在封釉前是一定要洗净车辆的，但不用打蜡，漆面经过封釉几个月后，还是可能打蜡的。

Ⅵ 关于汽车打蜡的矛盾问题

楼主现在还有谁螺后到打蜡啊。蜡是对车漆毁坏最严重的。不打蜡车漆还非常亮。因为漆面的亮层没有磨削。一旦打蜡磨削掉光亮层。漆面就发暗无光。你就天天打蜡吧。那仅仅是蜡的亮。现在都是用的光亮剂。不用蜡。，
车蜡发展至今，已更新了好几代。第一代蜡是固体石蜡；第二代蜡是膏状石蜡像龟牌蜡 水晶蜡 钻石蜡；第三代是单聚合物光亮剂；第四代蜡是多聚合物光亮剂。前三代蜡都以石油蒸馏物为主制成，具有水溶、易氧化车漆使用麻烦的缺点。打蜡后需彻底晒干才能抛光，不易保持，因其是石油提炼副产品易粘灰粒，过水后会脱落。第四代聚合物光亮剂具有快干、不溶水、使用方便，保持持久的优点。目前市场上光亮剂如帕坦汀和车泊都是由12种多聚合物组成，正确的说，它们并不是蜡。它们已经脱离了传统车蜡只仅仅美容车身的缺陷，帕坦汀、车泊除了美容，更注重了对车身养护的功效，清洁、上光、保固、修复细小划痕集四大功能于一体的专业汽车美容养护用品，同时也具备激活色彩、防静电、抗紫外线、不粘灰、耐清洗等其他功效。上光只是众多功效之中的一个功能。除了保固（增加车漆硬度）需要使用一段时间可以体现出来之外（毕竟是养护类产品），其他所有功效都可以通过对产品的测试很直观地看到效果的。需要补充的是清洁和修复划痕，我们所说的清洁，是指车身上比较常见又较难去处的污迹（柏油、胶带痕迹、虫斑、鸟粪等），不是一般的泥浆和灰沙，而且还有一个前提——不对车身造成任何伤害；在不伤到底漆的前提下，修复发丝痕划痕直接用手工也可以操作。例如蜡如果是白色车用上半年就氧化变色。而光亮剂越用越保持原车光泽。
爱卡车友会都有车友的使用对比效果。 你自己可以做个试验。一半漆面用蜡。无论什么品牌的蜡。还是钻石 水晶 极限都可以。另一半你用光亮剂帕坦汀。不出三-五个月就看出效果了。打蜡的漆面无光泽。粗糙。用光亮剂的漆面仍然光亮胜新。让事实说话。
笔者从事汽车美容20年。比较了许许多多产品。说心里话，无数对比事实不由得你佩服德国人的严谨和技术。汽车美容是一门学问期待专家共同探讨。

Ⅶ 新车由于漆面划伤经过轻微抛光之后封釉好还是打蜡好

封釉需要抛光磨削漆面后才能封釉。对原车漆面破坏比较大。淘汰30年。没有人上当。给爱车美容必须看用的什么材料蜡以防黑手导致毁容

打蜡是一门学问.
汽车美容蜡分二种。一种是高分子聚合物光亮蜡。像市面上的帕坦汀镀晶蜡 车泊蜡 sonx
一种是石油蒸馏物蜡。像龟牌白金蜡极限蜡 3m钻石蜡 水晶蜡99蜡 美光蜡。
石油蒸馏物材料的车蜡对车漆保养方法的不足是：
1、易氧化
石油蒸馏物车蜡蜡和封釉作为传统的漆面养护手段，虽然能够在一定时间内起到油亮漆面的作用，但存在着时间短、效果不持久的缺点。这主要是因为它们是以石油蜡作为溶剂，因此容易氧化，与车漆形成“氧化共鸣”。一般来说，车蜡半个月开始氧化、一个月后完全氧化；车釉镀膜两个月开始氧化，六个月后完全氧化。车蜡和车釉氧化后，非但不能长期保护车漆，反而会强烈腐蚀车漆。很多车友都深有体会：白色车用了石油蒸馏物材料蜡就氧化变色发黄。而且涂抹到橡塑条上立刻氧化斑白洗擦不掉。
2、易磨损漆面
石油蒸馏物材料蜡中都含有研磨颗粒，车漆光亮实际是靠这肉眼看不到的颗粒磨出来的。因为我们打蜡时的手法通常涂抹后接着抛光擦亮。由于石油蜡里面有研磨剂导致漆面发丝划痕累累。几次过后导致漆面无光亮。封釉镀膜基本上10个月左右开始脱落导致漆面剥离斑驳。

3、不耐高温
受阳光照射和引擎工作的双重作用，漆面的温度是非常高的。夏季,引擎盖的表面温度最高可接近“沸点”，即使是在冬季也可达到30度以上，在这样的高温下，像石油蒸馏物车蜡极易融化流失，融化的车蜡会粘附更多的污垢，进一步损伤漆面。镀膜车釉在高温的作用下也会加速氧化脱落。
4、不耐清洗
石油蒸馏物车蜡是可以溶于水的，因此如果汽车刚刚打完蜡后碰上阴雨天气，打上的蜡就会被雨水所溶解，起不到保护漆面和美容的作用。同时由于石油蒸馏物蜡可溶于水，打完蜡后洗车也造成了诸多不便。车釉虽然不溶于水，但它会渗透涂层进入车体，像蜡一样不再提供任何保护作用。
5.没有去污功能。由于石油蜡是单一功能亮。没有去污功能导致很多车友涂抹后把污垢盖在蜡下面了。漆面被太阳紫外线一晒就开始氧化了。所以很多车友经常使用龟牌蜡3m蜡漆面反而无光漆面发乌产生氧化痕的原因。
综上所述.普通石油蒸馏物蜡是丝毫没有保护漆面光亮功能仅有油亮功能。漆面光亮保护功能蜡只有高分子聚合物材料蜡具备漆面保固修复划痕光亮等多功能作用。
高分子材料蜡的特点如下：

1．去污的同时漆面光亮如新：因为高分子合成蜡材料内含有去污因子可以轻轻松松去除漆面黏胶鸟粪柏油锈渍等污垢配合高科技色彩激活素涂抹漆面后显着提升漆面亮度，施工后亮度可达90以上。漆面直视会有璀璨晶莹感觉。
2．润滑如玉：高分子合成材料蜡是纳米无机氧化物为直径约20nm的球形粒子，施工后漆面光滑如玉。触摸漆面柔润。
3．防污易洁：高分子合成材料蜡纳米无机物延迟再沾污成份，可渗入漆面由里向外形成致密的保护膜，细菌与杂质无法生存，污物隔着光亮镀膜蜡附着，清洗很容易，并不会损害漆面。黏胶柏油鸟粪轻而易举一擦就掉。
4．超级硬度：高分子合成材料蜡中的纳米粒子与天然水晶成分相同，具有极高的硬度和耐磨性。使漆面硬度倍增。更加容易修复所有的发丝划痕。
5．抗氧化：高分子合成材料蜡之有效成分本身就是氧化物，对漆面来说是安全物质，它自身永不氧化，不象车蜡那样自身会氧化而殃及漆面变色。
6．效果持久：高分子合成材料蜡是采用优质偶联剂，针对各种漆面材质均有优异的结合力，如果是新车打高分子合成材料蜡一次可持续保护长达20-90天以上，让你省事省心。多次养护确保爱车历久弥新。
7．抗紫外：添加了超强抗紫外成分，让漆面光亮抗氧化
8．抗酸雨：高分子合成材料蜡给予无法想象的深层活力色泽以及奇妙的通透湿润外观。 高拨水聚合体技术具有高去水性，无情阻止水珠附着，保护漆面不受氧化侵蚀、紫外线伤害及表面老化.
9.稳定环保：高分子合成材料蜡未检出重金属有害物，即使在1500℃高温下也不会分解。二、正确的打蜡方法和时间规定
要保持汽车整洁的车容，打蜡是不可少的。而许多驾驶员对此有片面的认识，要么频繁打蜡，要么干脆不打；还有些驾驶员认为，车蜡越贵越好，专挑进口车蜡使用。其实这些做法是不恰当的。那么，应如何为汽车打蜡呢？
1.车蜡的种类与选择
目前，市场上车蜡种类繁多，既有固体和液体之分，也有高档和中档之别，还有国产和进口之选择。
由于各种车蜡的材料不同，其作用与效果也不一样，所以在选用时必须要慎重，选择不当不仅不能保护车体，反而使车漆变色氧化。一般情况下，应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。新车必须用高分子聚合物车蜡即液体蜡。因为液体蜡丝毫没有研磨剂。
2.汽车打蜡注意事项
(1)新车不要随便贸然用石油蒸馏物车蜡硬蜡。很多新车友图便宜用含有研磨剂的龟牌蜡3m蜡涂抹新车。这无异于自己毁容。有人购回新车后便给车辆使用硬蜡，这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有光亮釉，如果打含有研磨剂颗粒蜡反而会把新车表面的原装光亮釉层磨削掉，造成不必要的破坏，一般新车购回必须用丝毫不含研磨剂的液体蜡如帕坦汀镀晶蜡保养。。
(2)要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3~4个月打一次蜡；露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2~3个月打一次蜡。当然，这并非是硬性规定，一般用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。
(3)打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水，因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。
(4)应在阴凉处给汽车打蜡，保证车体不致发热。因为随着温度的升高，车蜡的附着性变差，会影响打蜡质量。
(5)上蜡时，应用海绵块涂上适量车蜡，在车体上局部往复涂抹，分片抛光擦亮不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹；一次作业要连续完成，不可涂涂停停；一般蜡层涂匀后立即用超细纤维毛巾擦亮，液体车蜡应边涂边抛光。
(6)车身打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净，还可能产生白斑。因此，打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净，这样才能得到完美的打蜡效果。
总之，像人需要美容护理一样，按标准进行打蜡，以保持更加美观、漂亮的车容。
汽车打蜡是汽车美容的一个重要步骤
为什么要给汽车打蜡
汽车在使用的过程中，因为风吹日晒跟风沙的打磨，都会对车漆造成一定程度的损伤，甚至是一小块鸟屎，如果长时间不清洗，都能腐蚀车漆。在城市里，雨的酸性较高，这会对汽车表面造成一定的损伤。含酸量较多的雨和雾能使汽车的漆膜褪色，甚至剥落，从而引起车面的腐蚀，我们常常看到汽车的漆面上有些类似水滴干后的痕迹，不同的漆面被酸雨腐蚀会有不同的粗糙。
那么汽车打蜡有什么作用呢
1、首先，最明显的作用还是上光效果，汽车打蜡可以提高漆面的光亮度，汽车显得更新一点。
2、防水、防酸雨，车蜡能够使车身的水滴附着减少60％到90％，防水蜡只有高分子合成蜡才有防水功能。石油材料蜡丝毫没有防水功能。特别是刚打蜡以后的首次洗车会明显感觉到洗车的省力，这就是打蜡的作用。
3、防高温、防紫外线，这点夏天不用说，即使是现在的冬天，如果停在外面或者行驶中，在太阳的照射下也会形成比较高的温度，打蜡形成的薄层可以将光线反射掉，避免油漆的老化。石油蒸馏物材料蜡由于是油性所以丝毫没有耐高温和防紫外线的功能；稍微具备化学知识人都知道只有高分子聚合物材料蜡像帕坦汀蜡才具备防水防酸雨耐高温功能。

4、防静电，静电产生主要有两个来源，一个是化纤、丝毛等如坐垫、衣物等摩擦形成，一个是汽车在行驶中，空气与车身的摩擦产生。车蜡的防静电主要是隔断空气、尘埃与车身漆面的摩擦，通过打蜡可以有效地防止静电的产生，也降低带电尘埃对汽车的附着。而石油蒸馏物蜡因为是油性特别粘附灰尘。导致漆面污垢叠加。
5.防污垢氧化。打蜡是为了避免酸雨腐蚀和鸟粪 锈渍粘附树胶树脂柏油的对漆面侵蚀.市面上的石油蒸馏物蜡丝毫没有去污功能.更没有防止污垢功能。很多车友打过石油蒸馏物蜡的都知道。石油材料蜡就把污垢盖在漆面里面了。时间一长紫外线照射后漆面就氧化层产生后漆面无光发乌。只有高分子帕坦汀蜡有去污功能和延迟再沾污功能。
6.漆面保固功能和自动修复划痕功能。普通石油材料蜡丝毫没有漆面保固耐沙石击打的功能。更没有修复漆面划痕功能。像龟牌抛光蜡3m划痕蜡修复漆面划痕是破坏性的修复。比没有修复划痕之前对漆面的破坏后果更严重。因为龟牌划痕3m抛光蜡里面的研磨剂颗粒是利用研磨剂颗粒磨削掉既挫掉一层漆面达到去除漆面划痕的目的。划痕去除了。漆面光亮漆层磨削没有了。得不偿失。高分子聚合物帕坦汀蜡车泊蜡都是填充漆面划痕丝毫不含研磨剂。自动填平漆面而对原车漆面没有任何破坏后果。越用越亮。
怎样选择车蜡
一般新车购买后就可以进行打蜡工作了，根据季节的不同，使用的车蜡也有所不同，一般雨水比较多的春末、夏天跟初秋季节，需要采用防水性能比较好的防水蜡，推荐使用高分子聚合物镀晶防水蜡，效果不错。 而进入深秋、冬季、初春季节的时候，风沙都比较大，这个时候可以采用具有"瓶中车库之称的帕坦汀镀晶蜡，这种车蜡防风沙的效果要比龟牌3m的水蜡效果好，市场上的石油材料蜡和德国蜡逊色一些。
至于洗车的次数，雨水比较少的深秋、冬天、跟初春季节，一般一个星期或着二个星期清洗一次车辆，雨水多的夏天可根据下雨的次数来决定洗车的次数，建议最好是刚下过雨就去清洗车辆(刚下过雪也一样) ，一般雨水跟雪水里都有酸性物质，会对车漆造成腐蚀，夏天一般一个月清洗一次车辆，网上买蜡最划算。省钱。漆面还光亮持久。
我个人用的德国PIT镀晶。网上搜索可以买到

Ⅷ 用什么清洁钢琴表面的污渍

可以用软毛刷（毛掸）将钢琴表面的浮尘祛除。这样可以防止擦拭时，大粒的灰尘将漆面划伤。用软棉布(应避免使用毛巾等粗纤维制品，以防止擦拭时将漆面划伤)，擦拭漆面（哑光漆面要用潮的软棉布擦拭）。

键盘需定期清洁，擦拭键面时，要用干爽软棉布，由里（谱架方向）向外（琴锁方向）擦拭，勿横向擦拭。若有较难擦拭的污渍，可用软布沾少许牙膏、肥皂水或抹亮液擦拭。切勿用含用酒精的清洗剂，以免琴键爆裂。

但不能用同样方法擦拭外壳。擦拭外壳上的铜制金属件：可用软布蘸少许汽车蜡或亮光剂擦拭，避免金属件因放置时间太长而氧化发黑。以保持亮丽的光泽,如果长时间不使用，应在琴体内放置干燥剂和固体防虫剂(如樟脑丸等)。并外套上琴套，以保持清洁卫生。

(8)车泊帕坦汀使用方法扩展阅读：

为了保证钢琴的漆膜光亮清洁，应经常用软布揩擦表面。如外表有人体脂肪的油印，汗水滴落在钢琴外壳的油漆面上，都会一定留下痕迹。如果当时没有清除，时间一久，形成斑斑污点。

钢琴的击弦机系统等部件使用了许多全羊毛毡材料，为了防止蛀虫蛀坏呢毡，老鼠钻进琴内咬坏机件或在琴里做窝，必须在钢琴里放上樟脑丸之类的杀虫剂。

将樟脑丸等杀虫剂装在小布袋里，分别挂在击弦机两边的铁架柱头上以及琴键与键盘底板之间，并定期更换。如果长期不使用，则应在琴内放足杀虫剂和干燥剂，将踏板孔堵上，并套上琴套，把钢琴放在通风条件、温湿度较为正常的地方保管。

网络-钢琴

Ⅸ 车泊与帕坦汀的使用方法

车蜡: 德国进口“帕坦汀”一瓶 ￥169-￥176
选车蜡要根据车的档次。
高档次的车，当然也要用高档的蜡喽。
从车蜡来看，最高档的是纯天然蜡和高比例棕蜡。中档的是合成蜡。低档蜡是石蜡（建议就不要用了）。
高档车蜡不光是更亮，而且能够保持车体光滑（不粘尘土），由于保持的时间不同，打蜡的间隔也差异很大。
高档蜡通常是欧美生产的进口蜡。
最简单的方法就是去洗车的地方给人蜡和10块钱手工费,让人家专业干这个的人员帮你弄.建议每洗3-5次车打一次蜡。
一般使用细致点的海绵来打蜡，涂抹腊质时，使用细致的海绵并以“画圈圈”的方式，薄薄地涂抹在烤漆面之上；并且避免在烈日之下进行，以免腊质挥发太快，无法深入烤漆里层。等到腊质变白变色，开始以棉球推打。
如何选择适合自己爱车使用的车蜡：
1:一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡，
2:浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。
目前，市场上车蜡种类繁多，由于各种车蜡的性能不同，其作用效果也不一样，所以在选用时必须要慎重，选择不当不仅不能保护车体，反而使车漆变色。一般情况下，应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。对于高级轿车，可选用高档车蜡；新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色；行驶环境较差时则用保护作用突出的树脂蜡比较合适；而对普通车辆，用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可。
如果有刮花，洗车的地方(正规一点的),如有需要让那的工作人员把你弄花的地方局部抛光一下,切记是局部抛光.抛完就没事了.讲讲价,最多给30块钱吧.
以后不要乱弄了!一定要找专业人事.尤其是内部的件,一定不能自己乱捅咕,后果很严重。

Ⅹ 汽车打腊有几种方法

您好，汽车打蜡正确方法第一步：如何选择车蜡 目前，市场上车蜡种类繁多，有固体和液体之分，车蜡质量也不一样。各种车蜡性能不同，其作用与效果也不一样，所以汽车打蜡正确方法第一步要做好。在选用时一定要慎重，选择不当不仅不能保护车体，反而使车漆变色。 一般情况下，汽车打蜡正确方法是根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色，夏天时则宜选用防紫外线车蜡，行驶环境较差时应用保护作用突出的树酪蜡。普通车辆选用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可，高档汽车则应选用高档的车蜡，否则对车体有损害。当然，汽车打蜡正确方法还必须考虑与车漆颜色相适应，一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡，浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。 应当注意的是，新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡，这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内都不必急于打蜡。 要掌握好打蜡频率是汽车打蜡正确方法第二步 由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，汽车打蜡正确方法是每3-4个月打一次蜡即可。露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2-3个月打一次蜡。通过触摸也能进行判断，一般而言，用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。 打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。这是汽车打蜡正确方法中非常重要的一步。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水，因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。 还要注意的是汽车打蜡正确方法应在阴凉处给车打蜡，保证车体不致发热。因为随着温度的升高，车蜡的附着性变差，会影响打蜡质量。说完汽车打蜡正确方法，再来说说为汽车打蜡时的注意事项。 上蜡时，应用海绵块涂上适量车蜡，在车体上直线往复涂抹，不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹。一次作业要连续完成，不可涂涂停停。一般蜡层涂匀5-10分钟后就可用新毛巾擦亮，但快速车蜡应边涂边抛光。 车身打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李箱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净，还可能产生锈蚀。这时我们汽车打蜡正确方法是打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净，这样才能得到完美的打蜡效果。我们说的这些汽车打蜡正确方法车主朋友们都了解了吗？掌握这些汽车打蜡正确方法和注意事项，做好爱车的面子工程！