尿素的使用方法

‘壹’ 尿素使用方法

尿素是哺乳动物和某些鱼类体内蛋白质代谢分解的主要含氮终产物。也是目前含氮量最高的氮肥。作为一种中性肥料，尿素适用于各种土壤和植物。它易保存，使用方便，对土壤的破坏作用小，是目前使用量较大的一种化学氮肥。工业上用氨气和二氧化碳在一定条件下合成尿素。
尿素的用途比较广泛，使用方法也有许多种。其中尿素是纯氮素化肥，不含作物生长必需的大量元素中的磷、钾，因此，做追肥时应在测土化验的基础上，采用配方施肥技术，平衡施入氮、磷、钾肥。先把作物全生育期所需的全部磷、钾肥和部分（30%左右）氮肥结合整地底施。再把剩下70%左右的氮肥（可以用尿素）作为追肥施入，其中作物的需肥临界期、最大效率期追施60%左右，后期追施10%左右。只有氮、磷、钾3种肥料合理配合、科学施入，才能使追施尿素的利用率提高。
每种作物对氮、磷、钾的吸收都有一个特定的临界期（即作物对某种元素吸收特别敏感的时期）。此期缺肥（氮、磷、钾），作物的产量降低，品质下降，影响巨大，即使以后再施入充足的肥料，对作物产量、品质的影响也无法逆转。除此之外，还有一个最大效率期，即此期施肥作物可获得较高的产量，作物对肥料的利用效率最高。由以上分析可见，只有在作物的营养临界期和最大效率期追肥，才能提高肥料的利用率，使作物达到高产、优质。
尿素做追肥时，应在作物的需氮临界期、最大效率期之前1周追施。不同的作物其需肥临界期、最大效率期不同，应区别对待，合理施用。比如小麦、玉米等禾本科作物的需氮临界期在分蘖期、穗分化期，棉花在蕾铃期等。氮最大效率期小麦在拔节至孕穗期，水稻在分蘖至拔节期，玉米在大喇叭口期，番茄在结果期，白菜在莲座期，向日葵在花蕾期，大豆在初花期等。
尿素易溶于水，扩散性强，易被叶片吸收，对叶片损伤较小，适合做根外追肥，可结合作物病虫害防治进行叶面喷施。但做根外追肥时，应选择缩二脲含量不超过2%的尿素，以防损伤叶片。根外追肥的浓度因作物不同而有差别，一般选用0.2%～0.3%的尿素水溶液较为适宜。喷施时间宜在下午4时后，此时蒸腾量小，叶面气孔逐渐张开，有利于作物对尿素水溶液的充分吸收。

‘贰’ 怎么用尿素给花施肥

• 将化肥放到装有少许水的水瓶内，待融化后浇到花盆里

• 种植在户外的花朵施肥方法：撒到花木根部，浇水即可。

• 不要高浓度喷施。

• 不单独施用。
  尿素应与有机肥、磷、钾肥及微量元素肥料配合施用
  

• 尿素在土壤中的转化速度主要取决于土壤温度，正常情况下，施入土壤中的尿素会全部转化为铵态氮，
  

‘叁’ 尿素，对植物生长的作用是什么，该如何使用

1、尿素的作用是调节花量，于花后5-6周，叶面喷施0.5％尿素水溶液，连喷2次，可以提高叶片含氮量，加快新梢生长抑制花芽分化，使大年的花量适宜。

2、优先考虑主要作物在施用时，应首先考虑种植面积较大、经济价值较高的作物(如小麦、玉米)，而对于荞麦等次要作物，则可以根据自己的经济情况，适当少施或者甚至不施，有针对性地发挥肥料的增产作用。用作基肥或追肥尿素适合用作基肥和追肥，一般情况下不作种肥用。

3、提前追施。尿素施入土壤后，先经土壤微生物作用，水解为碳酸氢铵，方可被作物根系吸收。因此应当提前追施。尽量雨后施用尿素吸湿性能好，在旱地实施追肥时要尽量安排在雨后，以便肥料迅速溶解，被土壤吸附。

(3)尿素的使用方法扩展阅读：

1、尿素如果贮存不当，容易吸湿结块，影响尿素的原有质量，给农民带来一定的经济损失，这就要求广大农户要正确贮存尿素。在使用前一定要保持尿素包装袋完好无损，运输过程中要轻拿轻放，防雨淋，贮存在干燥、通风良好、温度在20度以下的地方。

2、如果是大量贮存，下面要用木方垫起20公分左右，上部与房顶要留有50公分以上的空隙，以利于通风散湿，垛与垛之间要留出过道。以利于检查和通风。已经开袋的尿素如没用完，一定要及时封好袋口，以利下年使用。

‘肆’ 车用尿素溶液的使用说明

国内车用尿素主要是从工业尿素提纯得来，其主要原理是：1）在温度70-75℃时，尿素在水溶液中发生水解。2）在温度30℃以下时，尿素重新从水溶液中结晶出来。3）每水解结晶一次，其纯度会得到大幅提高，一般利用工业一级尿素水解结晶一次，就可达到车用尿素标准要求，其产出比例为1.5：1。车用尿素必须使用电子行业一级超纯水。车用尿素的由于SCR催化剂载体极易发生金属离子中毒从而失去催化效果，因此车用尿素溶液必须使用电子行业一级超纯水（电阻率≥18MΩ?cm）。车用尿素溶液会在-11℃下开始结冰，实际使用中在-20℃时会完全上冻。目前技术是通过加入改性剂降低溶液凝固点、外加加热装置等手段防止溶液凝固。车用尿素溶液(AdBlue)是用不含其他任何添加物的高纯尿素和纯水一起配制的溶液，该溶液中尿素含量为32.5%(质量分数)。国内外重型柴油机厂家大多数采用了SCR(选择性催化还原)技术来满足欧IV、欧Ⅴ机动车排放标准的要求。选择SCR技术的的车辆必须添加尿素溶液作为催化还原剂，使车辆达标排放。柴油发动机尾气处理液(俗称为：汽车尿素，车用尿素，汽车环保尿素)，在中国和欧洲称为AdBlue，在美洲称为DEF，在巴西称为ARLA32.AdBlue是由成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水组成的高纯度透明液体，有淡淡的氨水气味。如果溅出，水分蒸发并形成结晶。AdBlue用于配有SCR（车用选择性催化还原尾气后处理）系统的轿车、卡车、客车和重型非道路使用柴油发动机车辆，是SCR技术中必须要用到的消耗品，与SCR催化剂一起将柴油发动机排放的有害氮氧化物转换成无害的水蒸气和氮。SCR系统的主要组成部分包括催化剂，AdBlue注入装置，AdBlue容器和AdBlue剂量控制器。几乎所有欧洲、美国和亚洲，包括中国的重型汽车制造商也为车辆配备选择性催化还原系统并配以AdBlue工作液，以达到新的氮氧化物排放标准（如欧四、欧五）AdBlue和SCR技术共同作用下，能优化发动机性能和燃料消耗，减少柴油消耗可高达6%，显着降低成本。AdBlue的平均消耗量是一般柴油消耗量的5%，约为高速公路驾驶每100公里消耗1.5升。AdBlue只可使用于配置SCR系统的引擎组合，因为它既不是燃料，也不是燃料添加剂。AdBlue执行符合ISO22241，DIN70070和CEFIC规章内的标准，以确保SCR系统有效运行。AdBlue对环境没有危害，并分类为最低风险的可运输液体。目前国内车用尿素生产由中小型民营企业主导，渠道销售能力欠缺。国内车用尿素主要由江苏可兰素、辽宁润迪、京脉化工、北京益利等企业生产。每家公司产能在年产10-30万吨之间。其中江苏可兰素、辽宁润迪等产能为年产30万吨，且针对车用尿素低温凝固问题有一系列的改性剂专利。江苏可兰素已经将可兰素车用尿素溶液出口到俄罗斯、东欧和南美。但对于目前小型民营企业来说，不能掌握核心销售渠道是其发展的根本软肋。适用于柴油发动机符合国四排放标准的汽车，卡车，客车，公交车
词条认领机构- 北京朝阳高科应用技术研究所 北京高科自1992年成立，始终致力于环保、节能产品的研发与生产。已成为在化工及电子行业内多元化经营的高科技企业。基地占地12000平方米，采用现代化生产装置，拥有大批高素质科研人员，2003年通过ISO9001国际质量管理体系；2006年通过ISO14001国际环境管理体系认证。 详细 >> 本词条全部内容由词条认领机构及智愿者共同编辑，互动网络权威评审。
北京高科自1992年成立，始终致力于环保、节能产品的研发与生产。已成为在化工及电子行业内多元化经营的高科技企业。基地占地12000平方米，采用现代化生产装置，拥有大批高素质科研人员，2003年通过ISO9001国际质量管理体系；2006年通过ISO14001国际环境管理体系认证。 详细 >>
本词条全部内容由词条认领机构及智愿者共同编辑，互动网络权威评审。

‘伍’ 尿素的施肥技巧

土中施肥


使用尿素需要采取正确的施肥方法。一般在施肥时都会将肥料直接添加在土壤表面，等待土壤吸收后提供给植株，但是尿素添加在土壤表面后就会进行氨化反应，从而导致肥料挥发，最后被植株吸收的较少，所以使用尿素最好将其添加在土壤中。

2、单独使用

尿素在使用时不能与其他肥料一起使用。在使用尿素后，尿素会尽快的进行反应，生成铵态氮，但是如果将尿素和其他肥料一起使用，尿素中的氮素就不会转化为铵态氮，反而会变成气体消失，所以尿素最好单独使用。

3、施肥阶段

在使用尿素施肥时也需要选择合适的施肥阶段，一般可以在植株生长期或者花果期使用氮肥，帮助植株更好的生长，但是在播种种植或者幼苗种植时不能使用尿素，因为尿素对植株的种子和幼苗有抑制作用，会影响植株正常的生长。

‘陆’ 尿素的用法用量

尿素适用于作基肥和追肥，有时也用作种肥。尿素在转化前是分子态的，不能被土壤吸附，应防止随水流失；转化后形成的氨也易挥发，所以尿素也要深施覆土。
尿素适用于一切作物和所有土壤，可用作基肥和追肥，旱水田均能施用。由于尿素在土壤中转化可积累大量的铵离子，会导致PH升高2——3个单位，再加上尿素本身含有一定数量的缩二脲，其浓度在500ppm时，便会对作物幼根和幼芽起抑制作用，因此尿素不宜用作种肥。
用量及两次使用间隔时间因作物需肥量和需肥规律不同而异。

‘柒’ 尿素化肥要怎么使用才能够更好

1.沟施或穴施：开沟或开穴施用，沟（穴）深7--10厘米，施后马上覆土，使尿素与土壤紧密结合，不暴露于地表。彻底改变地表撒施的做法，提高利 用率。生产中一些农民施用尿素时也开沟施入，但开沟较浅，覆土不细致，有的甚至干脆撒施，使尿素暴露于地表，认为尿素物理性质较稳定，不易挥发散失，但不 知在土壤微生物的作用下，也会向碳酸铵那样挥发散失。只是时间稍晚一些而已。
2.施后不要马上浇水：追施时夏季间隔2~3天，春秋季间隔6~8天后浇水，以免造成尿素肥效流失，提高利用率。生产中常规的做法是结合灌溉进行施 肥，在施用尿素后马上浇水，以为这样可以使尿素尽快融化，肥效快，其实则不然。这是因为尿素施入土壤后，以分子状态存在于土壤溶液中，在转化成为碳酸铵 前，不易被土壤胶体所吸附，容易随水流失。因此，尿素施用后马上浇水，尿素便会随水附至20厘米以下的土壤深层，不易被作物的根吸收利用，从而造成浪费。

‘捌’ 尿素的使用

一、优先考虑主要作物在施用时，应首先考虑种植面积较大、经济价值较高的作物(如小麦、玉米)，而对于荞麦等次要作物，则可以根据自己的经济情况，适当少施或者甚至不施，有针对性地发挥肥料的增产作用。

二、用作基肥或追肥尿素适合用作基肥和追肥，一般情况下不作种肥用。因为尿素容易破坏蛋白质的结构，使蛋白质变性，影响种子的发芽和幼苗根系的生长，严重时会使种子失去发芽的能力。

三、用作秋肥对于旱地，尿素秋施较春施的效果要好得多。据相关试验显示，在相同条件下，秋施可以使尿素当季利用率比春施提高10.8%以上，如果施用尿素时，再配合有机肥和其它化肥的施用，效果还会更好。

四、用作根外追肥尿素是酰胺态肥料，是有机物，中性，不含副成分，对作物茎叶烧伤很小，尿素分子体积小，易于透过细胞膜进入细胞；尿素本身有吸湿性，容易被叶片吸收，尿素往叶内透入时，引起质壁分离的情况少，即使发生也会很快恢复。所以尿素作根外追肥比其它氮素肥料的效果好。根外喷施尿素的浓度、时间，随作物种类不同而异。一般情况下，每亩每次施用尿素0.5-2.5公斤；每4-5天一次，2-3次即可。

五、提前追施

尿素施入土壤后，先经土壤微生物作用，水解为碳酸氢铵，方可被作物根系吸收。因此应当提前追施。

六、深施履土尿素在土壤中分解的最终产物是碳酸铵，碳酸铵很不稳定，在土壤中或土壤表面分解形成游离氨，易挥发损失，所以施用尿素时应当深施履土，履土深度一般10厘米左右。

七、尽量雨后施用尿素吸湿性能好，在旱地实施追肥时要尽量安排在雨后，以便肥料迅速溶解，被土壤吸附，同时也可以使部分肥料通过叶片吸收，提高肥效，减少损失。

八、早晨或傍晚施用和其它氮素肥料一样，尿素的施用时间应在早晨或傍晚，最好是雨后或阴天，切忌在晴天（或中午）气温较高时施用。

九、配合其它化肥施用尿素属于单元肥料，施用时应和磷肥或其它化肥配合使用，这样既可以满足作物对各种养分的需要，同时也能发挥肥料之间的协助作用。

十、和有机肥料配合施用尿素和有机肥料配合施用是提高尿素肥效的一项有效的措施，可以取长补短，缓急相济，提高肥效，节约化肥，促进微生物活动，改善作物营养条件，降低生产成本，提高产量，增加收入等，从而提高肥料的经济效益。农家肥以优质猪粪为最好，一般情况下，尿素与猪粪的比例为1:1.9。

‘玖’ 尿素的施用方法及注意事项有哪些

答：尿素［（NH2）2CO］，学名碳酸二胺，含氮量在44%～46%之间，缩二脲应≤0.9%～1.5%。目前是我国固体氨肥中含氮量最高的肥料，理化性质比较稳定，纯品为白色或略带黄色的结晶体或小颗粒，内加防湿剂，吸湿性较小，易溶于水，为中性氮肥。尿素养分含量较高，适用于各种土壤和多种作物，最适合作追肥，特别是根外追肥效果好。
尿素施入土壤，只有在转化成碳酸氢铵后才能被作物大量吸收利用。由于存在转化的过程，因此肥效较慢，一般要提前4～6天施用。同时还要求深施覆土，施后也不要立即灌水，以防氮素淋至深层，降低肥效。
尿素根外追肥时，尤其是叶面，对尿素中的营养成分吸收很快，利用率也高，增产效果明显。喷施尿素时，对浓度要求较为严格，一般禾本科作物的浓度为1.5%～2%，果树为0.5%左右，露地蔬菜为0.5%～1.5%，温室蔬菜在0.2%～0.3%之间。对于生长盛期的作物，或者是成年的果树，施用尿素的浓度可适当提高。
使用尿素应注意以下几个问题：
（1）一般不直接作种肥。因为尿素中含有少量的缩二脲，一般低于2%，缩二脲对种子的发芽和生长均有害。如果不得已作种肥时，可将种子和尿素分开下地，切不可用尿素浸种或拌种。
（2）当缩二脲含量高于0.5%时，不可用作根外追肥。
（3）尿素转化成碳酸氢铵后，在石灰性土壤上易分解挥发，造成氮素损失，因此，要深施覆土。

‘拾’ 车用尿素的使用方法是什么

车辆使用尿素主要是为了将尾气中有害的氮氧化物还原成氮气和水。一般用于柴油车上。

柴油车的尾气有害物质主要是氮氧化物和颗粒，在发动机内部可以通过技术手段降低颗粒排放，这样尾气里就主要是氮氧化物，采用喷射尿素到尾气后处理装置中，尿素在高温下分解为氨气，在催化剂的作用下会和氮氧化物反应，生成无害的氮气和水，这一装置叫做SCR后处理系统。

汽车上有个专门的尿素箱，尿素就加在这个箱子里面。只要汽车运转，就会消耗尿素。所以也要及时添加。一般100升柴油消耗尿素大概4升左右。具体和发动机排量，型号，厂家等有关系。路况不一样，载重不一样都会引起尿素消耗量不一样。