牧马人四驱使用方法

⑴ 牧马人换四驱注意事项

牧马人换四驱注意事项是：在切换四驱时一定要挂入n挡，并且要确保车辆完全停稳，否则会损伤汽车。

驾驶四驱车注意事项：

普通路面不要用限滑差速器，所谓的限滑差速器是指将驱动轮之间的转速控制在一定的范围，主要是针对一些特殊路段比如湿滑的路面以及山路，为了防止一侧车轮打滑无法驱动才需要开启。

但是在普通的路面建议车主还是不要开启特别是在一些转弯路段，因为内外轮的转速是不一样的，如果车主限制了其中的转速，就很有可能因为左右摩擦不平衡，而出现向一边侧翻的现象，而且在普通阶段开启这个东西不仅耗油而且还有可能导致意外。

注意不要带档切换四驱，部分车主喜欢在开车过程中切换低速四驱，虽然显得很方便，但是实际上这个行为却是很容易损坏分动箱，因为车主这种操作就相当于在空挡的情况踩了离合一样。

车主最好是在车辆静止的情况下进行切换，因为这样防止车轮反作用分动器，虽然有些车可以在低速行驶进行切换，但是最好还是在停车的时候进行切换。

⑵ jeep牧马人四驱如何操作

jeep牧马人采用的是分时四驱系统，NV241系列机械分动箱。在正常铺装道路使用2H两驱高速挡行驶，车辆处于后轮驱动状态。在湿滑或松软的路面上使用4H四驱高速挡，前后轴被连通，各获得50%的扭矩且转速相同。只能在时速低于55英里（88公里）时进行切换。不能用于铺装路面行驶。

N挡是将分动箱置入空挡，脱开与发动机之间的动力连接，车辆被牵引时使用。4L低速四驱挡用于需要高扭矩牵引的状态，发动机输出的动力经由分动箱的特别齿轮组，将扭矩放大后等比例传至前后轴，前后轴仍然保持相同的转速。4L状态在极严酷的状态下才能使用，车速不能超过40公里/小时。

切换到4L挡时车速需低于3～5公里/小时，正常道路上不可使用4L挡。在需要将分动箱从2H挡切换到4H或4L挡时，需要先将变速箱挂入空挡，再操作分动箱手柄进行切换。2H-4H切换时时速需低于88公里，2H/4H-4L时速需低于5公里。

(2)牧马人四驱使用方法扩展阅读

牧马人拥有结构坚固、扭矩容量强大的分动箱NV241。在铺装道路行驶时，可以扳动分动箱的挡把，使用2H（两驱高速）档位。此时，发动机输出的动力就与前转动轴断开，100%传递到后轮上，就由四驱车变身为一辆后驱车。

后驱模式下的Jeep®牧马人Rubicon同样不容小觑，因为前桥可以自由转动，无论过弯、制动、加速，车身都能保持最平衡的状态。2014款牧马人集合了机械式分时四驱系统，前、中、后三个差速锁可分别锁前轴、后轴或前后轴同时锁止，在只有一只车轮着地的情况下也能继续向前。

⑶ 牧马人什么情况下用手动

牧马人挡位切换挂方法，在越野时挂挡位先把右侧的挂到N档。然后挂左侧的，换四驱挡进行，牧马人有两个变速箱挡杆，一个是普通的挡位，而另一个就是四驱的档位了，左边，是分时四驱挡位，高速四驱个低速四驱，右边是普通的挡位。

牧马人的特点

四驱简单为4H，4即为四驱的意思，H为hige，通俗的说就是高速四驱，适合在沙地等类型的土地里撒欢牧马人4H即自动高速四驱和自动四驱，一般在沙漠里面使用高速四驱加手动2档，在攀爬的路面使用低速四驱，牧马人挡位2H，为两轮驱动也就是前驱，非常适合在铺装路面上使用，和平常车型的变速箱不无区别，停车倒挡空挡前进挡和手动挡。

2h是所有情况都可以应对的，4h是雨雪天发生侧滑时挂的，4l是车已经被陷或者有特别困难的路段时，才可以挂，牧马人的分时四驱挡位2h是所有情况都可以应对的平常绝对不能挂其他的档，4h是防止雨雪天发生侧滑时挂的，一般的越野也足够了，N是空档，4l是车已经被陷或者有特别困难的路段时，才可以挂，而且时速。

⑷ 牧马人2驱进四驱在D挡时换还是N挡时换

在N挡时换。

牧马人四驱挂挡方法是在越野时挂挡位先把右侧的挂到N挡；挂左侧，换四驱挡进行即可。牧马人有两个变速箱挡杆，一个是普通的挡位，另一个就是四驱的挡位，左边是分时四驱挡位，右边是普通的挡位。

牧马人的参数配置

外观方面，基本延续13款的霸气形象,七孔进气格栅、宽大的前保险杠、外置的发动机舱盖锁扣、外露车门铰链、梯形轮眉。

内饰配置，全新方向盘以及中控台设计，使得驾驶者可以在保持双手握住方向盘的情况下，轻松操作巡航控制、免提电话以及其他车载功能。

系统配置，采用纯种越野车专用的循环球式转向机，以提供结实耐用的转向系统和较大的转向比，弹性系数较小的螺旋弹簧提高公路行车舒适性，同时还配备ESP车身稳定控制系统。

⑸ jeep牧马人切换成高速4驱（4H）时可以像普通的全时四驱车一样跑正常的铺装路面吗

jeep牧马人切换成高速4驱（4H）时可以像普通的全时四驱车一样跑正常的铺装路面，只是燃油的消耗会比两驱系统高，开启jeep牧马人四驱的具体操作步骤如下：

一、打开jeep牧马人的驾驶室这边的车门。