⑴ 工程中常用的四种图示方法
(1)透视投影:透视投影是用中心投影法将形体投射到投影面上,从而获得的一种较为接近视觉效果的单面投影图.它具消失感、距离感、相同大小的形体呈现出有规律的变化等一系列的透视特性,能逼真地反映形体的空间形象.透...
⑵ 建筑识图工程上常用三种图示法
建筑识图工程上常用三种图示法:
土木工程图中,
由于表达目的和构筑物的不同,
需要采用不同的图示方法。
常用的图示方法有正投影图、轴测投影图和标高投影图。
⑶ 公路工程测量中线放样的方法有哪3种
直角坐标法(切线支距法)
直角坐标法放样是利用点位之间的坐标增量及其直角关系进行点位放样的方法,它是以
曲线起点zy或终点yz为坐标原点,以切线为x轴,以过原点的半径为y轴,根据曲线上各
点的坐标(x,y)进行测设。沿切线方向,由zy或yz开始用卷尺量取x值,得到垂足点;在各垂足点作垂线方向量取y值,即可定出曲线点。在测设时,可量所定各点弦长进行校核。
2 极坐标法(偏角法)
极坐标法放样是利用点位之间的边长和角度关系进行放样的方法,它是以曲线起点zy或终点yz至曲线任一点pi的弦线与切线之间的弦切角△i和弦长ci来确定点pi的位置。此方法有校核、精度高、适用性较强,但是误差累积,所以在测设时要注意经常校核,因此使用于山区。
3 全站仪坐标法
高等级公路常用全站仪进行坐标中线放样,全站仪是现代高等级公路测量的主要仪器之
一,是一种将红外测距仪和电子经纬仪合为一体的仪器,具有测距和测角的双重功能,用它替代经纬仪进行测设放样可省时省工,且不受地形、地物障碍影响,而且测量精度高。用全站仪测设公路中线一般采用纸上定线,据此计算各中桩的坐标,然后进行实地放线。全站坐标法放样是利用点位设计坐标以全站测量技术进行点位放样的方法。全站坐标法的放样技术要点,即利用全站测量技术,测量初估点位,把直接得到的点位坐标与设计点位坐标比较,二者相等则定初估点位为测设的点位。一般全站仪或gps接收机都有全站坐标法测设功能。
⑷ 工程上常用的图示方法中使用最广泛的是哪一种
1:透视投影.2:轴测投影 3:标高投影 4:多面正投影
其中第一种应该是最广泛的.
⑸ 工程上常用的图示方法中使用最广泛的是哪一种( )
1:透视投影。2:轴测投影 3:标高投影 4:多面正投影
其中第一种应该是最广泛的。
⑹ 道路工程怎样识图
道路工程识图方法:
一、道路平面图
识读道路平面图一般按下列方法识读:
1、仔细观察图形,根据平面图图例及等高线的特点,了解该图样反映的地形地物状况、地面各控制点高程、构筑物的位置、道路周围建筑的情况及性质、已知水准点的位置及编号、坐标网参数或地形点方位等。
2、依次阅读道路中心线、规划红线、机动车道、非机动车道、人行道、分隔带、交叉口及道路中心曲线设置情况等。
3、道路方位及走向,路线控制点坐标、里程柱号等。
4、根据道路用地范围了解原有建筑物及构筑物的拆除范围,以及拟拆除部分的性质、数量,所占农田性质及数量等。
5、结合路线纵断面图掌握道路的填挖工程量。
6、查出图中所标注水准点位置及编号,根据其编号到有关部门查出该水准点的绝对高程,以备施工中控制道路高程。
二、道路横断面图
识读道路横断面图一般按下列方法识读:
1、城市道路横断面的设计结果是采用标准横断面设计图表示。图样中要表示出机动车道、非机动车道、人行道、绿化带及分隔带等几大部分。
2、城市的道路地上有电力、电信等设施,地下有给水管、排水管、污水管、煤气管、地下电缆等公用设施的位置、宽度、横坡度等,称为标准横断面图。
3、城市道路横断面图的比例,一般视等级要求及路基断面范围而定,一般采用1:100、1:200的比例,很少采用1:1000、1:2000的比例。
4、用细点画线段表示道路中心线,车行道、人行道用粗实线表示,并注明构造分况,标明排水横坡度,图示出红线位置。
5、图中的绿地、房屋、河流、树木、灯杆等要用相应的图例示出;用中实线图示出分隔带设置情况;标明各部分的尺寸,尺寸单位为厘米;与道路相关的地下设施用图例示出,并注以文字及必要的说明。
三、道路纵断面图
识读道路纵断面图一般按下列方法识读:
1、根据图样的横、竖比例读懂道路沿线的高程变化,并对照资料表了解确切高程。
2、竖曲线的起止点均对应里程桩号,图样中竖曲线的符号长、短与竖曲线的长短对应,且读懂图样中注明的各项曲线几何要素,如切线长、曲线半径、外矢距、转角等。
3、道路路线中的构筑物图例、编号、所在位置的桩号是道路纵断面示意构筑物的基本方法,了解这些,可查出相应构筑物的图样。
4、找出沿线设置的已知水准点,并根据编号、位置査出已知高程,以备施工使用。
5、根据里程桩号、路面设计高程和原地面高程,读懂道路路线的填挖情况。
6、根据资料表中坡度、坡长、平曲线示意图及相关数据,读懂路线线型的空间变化。
(6)道路工程中有几种常用的图示方法扩展阅读:
图纸审查
施工图审查是指建设主管部门认定的施工图审查机构(以下简称审查机构)按照有关法律、法规,对施工图涉及公共利益、公众安全和工程建设强制性标准的内容进行的审查。施工图未经审查合格的,不得使用。
存在意义
为了加强对房屋建筑工程、市政基础设施工程施工图设计文件审查的管理,根据《建设工程质量管理条例》、《建设工程勘察设计管理条例》,制定本办法。
工作内容
建设单位报请施工图技术性审查的资料应包括以下主要内容:
1、作为设计依据的政府有关部门的批准文件及附件。
2、审查合格的岩土工程勘察文件(详勘)。
3、全套施工图(含计算书并注明计算软件的名称及版本)。
4、审查需要提供的其它资料。
⑺ 公路路线工程图包括哪几种图样各表示什么内容
路线平面图、路线纵断面图、路线横断面图、结构物设计图;结构物立面;结构物平面;结构物剖面,钢筋构造图;各类编号钢筋大样图。
⑻ 在铁路线路或道路工程中,路基有几种形式
路基是铁路轨道或道路路面下的基础建筑。为了保证线路质量并防止灾害,必须研究路基强度和稳定性的基本规律,针对路基设计、施工和养护等各个环节制定科学的技术标准、技术规范和工艺要求。路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物,是铁路和公路的基础,路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。修筑在良好的地质、水文、气候条件下的路基。从材料上分,路基可分为土路基,石路基,土石路基三种。路基是在地表按道路的线型(位置)和断面(几何尺寸)的要求开挖或堆填而成的岩土结构物。
路基的构造通常用横断面图来表示。按路基填挖的情况,其断面型式可分为路堤、路堑和半填半挖三种类型。
路堤
路堤是指全部用岩土填筑而成的路基;
路堤的几种常用横断面形式:
1、矮路堤(填土高度低于1.0m者)
2、高路堤(填土高度大于18m(土质)或20m (石质))
3、一般路堤(填土高度介于两者之间)
4、浸水路堤
5、护脚路堤
6、挖沟填筑路堤
路堑
路堑是指全部在原地面开挖而成的路基。
路堑横断面的几种基本型式:
全挖式路基、台口式路基、半山洞式路基。
半填半挖路基
当原地面横坡大,且路基较宽,需一侧开挖另一侧填筑时,为挖填结合路基,也称半填半挖路基。在丘陵或山区公路上,挖填结合是路基横断面的主要形式。
⑼ 工程图学中,表达视图的方法有哪些
基本视图、向视图、斜视图、局部视图、剖视图、断面图、局部放大视图等。
一、基本视图
如果在三投影面的基础上再加三个投影面,也就是在原来三个投影面的对面,再增加三个面,在就构成了一个空间六面体,然后将物体再从右向左投影,得到右视图;从下向上投影,得到仰视图;从后向前投影,得到后视图。
二、向视图
向视图是在主视图或其他视图上注明投射方向所得的视图,也是未按投影关系配置的视图。当某视图不能按投影关系配置时,可按向视图绘制。
三、斜视图
斜视图是将物体向不平行于基本投影面投射所得的视图。斜视图通常用来表达机件倾斜结构的形状。
四、局部视图
局部视图是指将机件的某一部分向基本投影面投射所得到的视图称之为局部视图。
五、剖视图
剖视图 (Cutaway view 或者 Section view)剖视图主要用于表达机件内部的结构形状,它是假想用一剖切面(平面或曲面)剖开机件,将处在观察者和剖切面之间的部分移去,而将其余部分向投影面上投射,这样得到的图形称为剖视图(简称剖视)。
⑽ 工程图学中,表达视图的方法有哪些
工程图中,表达视图有以下方法:
基本视图,向视图、斜视图、局部视图,剖视图、断面图、局部放大视图等。
基本视图:主视图、俯视图、左视图、右视图、仰视图、后视图。这六个视图称为基本视图
向视图是未按投影关系配置的视图。当某视图不能按投影关系配置时,可按向视图绘制。向视图需在图形上方中间位置处标注视图名称“×”(“×”为大写拉丁字母,并按A、B、C……顺次使用,下同),并在相应的视图附近用箭头指明投射方向,并注上同样的字母。
斜视图是将物体向不平行于基本投影面投射所得的视图。
将机件的某一部分向基本投影面投射所得到的视图称为局部视图。
剖视图
(Cutaway
view
或者
Section
view)剖视图主要用于表达机件内部的结构形状,它是假想用一剖切面(平面或曲面)剖开机件,将处在观察者和剖切面之间的部分移去,而将其余部分向投影面上投射,这样得到的图形称为剖视图(简称剖视)。
断面图:假想用剖切面剖开物体后,仅画出该剖切面与物体接触部分的正投影,所得的图形称为断面图。