物流运输分配常用方法

㈠ 现代物流运输方式的分类有哪些

现代物流运输方式的分类主要包括：公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输、管道运输等。

㈡ 物流系统的运输方式有哪些

物流运输方式有哪些

1、公路运输

主要是使用货运汽车在公路上进行的运输的方式。公路运输的主要优点是，机动灵活，覆盖面大，可以进行“门到门”的运输服务;适合近距离运输，近距离的运费低;装卸简单容易;对批量的限制较小;对应需要具有较强的灵活性。主要的缺点是，不适合大量运输;长距离运输费用较高;易产生污染、噪音、交通堵塞等公害，并易发生事故、消耗能源多。

2、铁路运输

是使用铁路车辆在铁路上进行的运输方式。铁路运输的主要优点是，受自然条件的影响较小，具有稳定性、安全性和定时性;适于进行大量运输和中长距离快速运输;中长距离运输的运费低;可以实行全国范围的计划运行;节省能源。主要缺点是，近距离运费高;装卸、编组时间长，货物滞留时间长;不可能进行“门对门”的服务;灵活性差，只能在固定线路上运行。对临时紧急运输要求的适应性差。

3、水路运输

是使用船舶在水上通道进行的运输方式。水路运输又分为河运输、沿海运输、近海运输和远洋运输。水路运输的主要优点是,长距离运输的成本低;适合大批量、大型、超重货物的运输;适合原材料的散货运输;节省能源。主要缺点是，运输速度慢，受港口条件的限制大;装卸搬运费用高;运输时间的准确性差;受水位、季节、气候的影响大。

4、航空运输

是使用飞机或其它航空器通过空路进行的运输方式。航空运输的主要优点是，运输速度快;适合对运费承受能力大的高价值货物的运输;适合少量货物的中长距离运输;对货物包装的要求低，且运输过程中对货物的损伤少。主要缺点是，运费高;重量受限制;受空港限制。

5、管道运输

是利用管道输送气体、液体、粉状固休的运输方式[5]。其运输形式是靠物体在管道内顺着压力的方向循序移动实现的。管道运输的主要优点是，运输过程中可避免散失、丢失等损失;不存在其它运输设备本身在运输过程的消耗动力所形成的无效运输;适合运输量大，连续不断运动的物资运输。其主要特点是，专用性极强，没有通用性，只适合特殊物资的运输。

公路运输量占比超七成

2019年各种货运运输量中公路运输量占比最大，达到了77.91%;其次为水运，占比为13.99%;铁路运输量占比8.09%，位居第三。

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㈢ 基本运输的方式通常指哪几种在物流运作中它们各有什么特点

摘要 基本的运输方式有下列六种

㈣ 国际物流主要运输方式

国际物流主要运输方式

海铁联运是国际物流主要运输方式海铁联运是指进出口货物由铁路运输经由沿海海港与船舶运输相连、只需“一次申报、一次查验、一次放行”就可以完成整个运输过程的一种运输方式，也是铁水联运的一种特殊形式。

海铁联运已经有超过50年的历史，成熟国际港口中海铁联运的比例往往占20%至40%，如荷兰鹿特丹港港内就有直接通入码头的铁路集装箱编组中心(RSC)，便利的铁水联运衔接使得海铁联运在吞吐总量的比例超过了20%。

发达国家之所以选取海铁联运方式，是因为海洋运输与铁路运输都拥有大宗货物运输低成本、大运量的优点，衔接便利且总成本更低，在600公里以上运距中与公水联运成本优势明显，一般情况下可以比公水联运节约30%，另外还可以大规模降低环境等外部成本。

然而，尽管海铁联运优势突出，但我国的集装箱海铁联运发展却相对滞后，集装箱海铁联运的数量仅占全国港口吞吐量的1.5%左右。以大连为例，大连港2015年以34.9万TEU(国际标准箱单位)在全国海铁联运中排名第一，但与其930.1万TEU的集装箱总吞吐量比较，仅占3.75%。

实际上，铁路在集装箱运输的发展相对滞后，虽然适箱货物超过了10%，但真正装箱纳入集装箱运输的仅占2-3%左右，在铁路货运量所占的比重份额比较低，而铁路集装箱周转量占铁路货运总周转量的比重也不超过5%。

在国务院发布的《物流业中长期发展规划(2014-2020)》中，第一项重点工程就是多式联运工程。其中，海铁联运是最有效率的物流组织方式。相比公水联运，仅从成本考虑，一般情况下海铁联运就能比公水联运节约30%左右。特别是在国家“一带一路”战略下的.“21世纪海上丝绸之路”中，一方面是以外向型出口加工经济为主导，另一方面是希望通过海上运输渠道增强中国与海上丝绸之路沿线国家贸易互通，由此中国与其他国家经济的互补与交流的主动性意愿更加迫切，因而对基于海运的国际物流需求更大。

目前，中国企业走出去不仅仅只是意愿而是已成现实，但连接海外与国内的产业链则需要更为坚实的海上物流通道。企业从传统的生产环节和销售环节获取利润的空间越来越小，流通环节开始成为利润的主要源泉，多式联运尤其是集装箱多式联运因其在时间、成本和效率等标准方面的突出优势，成为最先进、最高效、最系统也是最重要的运输组织方式，而海铁联运是其中的主要环节。

但在海铁联运的实际操作中存在几个现实问题：一是运输组织中各利益主体的博弈严重，铁路部门、港口、船公司、货代等缺乏利益共同体，难以共赢;二是铁路线与港口码头硬件衔接缺乏系统性设计，以铁路集装箱为主体的港口集疏运体系不足，往往需要公路进行二次倒装增加费用而降低了效率;三是以海运为主的国际物流信息平台与铁路的TMIS信息平台自成体系，共享不足，且接口也缺乏标准，难以实现“一次申报、一次查验、一次放行”等海铁联运的核心价值;四是公水联运中往往是企业自备箱，既无法在铁路上使用，也难以在长距离铁路路网上及时收回;五是海运中的集装箱单箱配重平衡很少受限制，但铁路运输中对集装箱自身的单箱配重均衡限制严格;六是中欧国际海铁联运中双向物流负荷不平衡，难以实现重去重回，降低了盈利空间。

在铁路改革后，铁路与海运衔接的通道建设加快。因此，未来希望也应从六个方面入手，首先是铁路与港口、货代等建立战略合作乃至具体运营的合资股份企业，构建利益共同体;其次是加强口岸物流建设，加强集疏运体系特别是铁路集装箱编组站的建设，铁路线进到港区，实现快捷集疏运，推进“港站一体化”，实现铁路货运站与港口码头无缝衔接;第三从物联网和信息工程着手，构建统一共享的多式联运信息平台，保证大数据的系统性和一致性，并建立口岸物流联检联动机制，进一步提高通关效率;第四从铁路入手，率先推进适箱货源入箱，并根据市场需求构建自备箱的自循环运营系统;第五是将集装箱单箱配重平衡标准一体化，实现铁、水、公、空等标准的无缝衔接;第六是积极推进服务于全球贸易和营销网络、跨境电子商务的物流支撑体系，支持优势物流企业加强联合，构建国际物流服务网络，实现物流网络中全负荷运输。

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㈤ 国际物流运输方式有哪几种

法律分析：
国际物流运输是指发生在两个或两个以上国家或地区之间的物流。而这种物流可以使用的方式有好几种，分别是海运、空运、快递等。国际海运是国际贸易中最重要的运输方式，它的优点就是体积大，成本低，方便。光是这一项的货物运输量就占国际贸易总量的三分之二以上。国际空运国际航空货运服务商与各大航空公司直接合作，成本相对较低，所以运费自然比快运方式低。航空运输的主体是主要的国际航空公司只要有一个机场就可以做到，几乎没有盲点，而快递不同于它们是根据距离来收费的，而快递有时还要根据当地贸易的数量来收费。国际多式联运是指根据多式联运合同，由多式联运经营人安排两种或以上不同的运输方式，把货物从起运国境内接货地点运至目的国境内指定的交货地点的运输。如海-陆联运、海-铁联运、海-空联运、空-陆联运、海-铁-陆联运等。

法律依据：
《中华人民共和国海商法》
第二条 本法所称海上运输,是指海上货物运输和海上旅客运输,包括海江之间、江海之间的直达运输。本法第四章海上货物运输合同的规定，不适用于中华人民共和国港口之间的海上货物运输。
第三条 本法所称船舶，是指海船和其他海上移动式装置，但是用于军事的、政府公务的船舶和20总吨以下的小型船艇除外。前款所称船舶，包括船舶属具。

衍生问题：
国际物流操作流程步骤是什么？
一、咨询货运代理公司报价、如何付款、收件仓库在哪里、公司流程、服务、时效和安全问题确保万一出现问题能及时解决。
二、发货人提供信息，提供货物资料详细：品名、重量、包装尺寸、收件人信息。
三、仓库收到货物进行称重、分类、量尺寸、打单、贴单、装袋、装车送往机场。
四、货物区分好普货/特货，送往相对应机场进行理货、过磅、打单、商检等待入仓。如果货物在这安检失败入仓不了就会被退回。货物通过安全检查就说明货物没有问题。
五、客户可自行选择报关行，也可委托货运代理公司进行报关，一般的集运公司都会帮客户处理好这一段的流程。要是客户自己有报关行或者自己有清关能力的话可以自己进行操作。
六、货物到达当地海关进行审查、查验、征税、然后放行。

㈥ 运输方式有几种

现代交通运输主要包括五种方式，不同的运输方式具有不同的运输特点，从而适合不同的货物运输。

1.铁路，具有运量大、运费低、速度快、连续性好、安全可靠、受气候影响小等特点，适合运输大宗、笨重、长途货物等。

2.公路，具有运量小、运费高、速度快、最为机动灵活等特点，适合运输短途、量小、易变质的货物、鲜货等。

3.水路，具有运量最大、运费最低、速度最慢、受气候影响大等特点，适合运输运距远、运量大、时间宽松的大宗货物等。

4.航空，具有运量小、运费最高、速度最快等特点，适合运输运距远、贵重、急需、量少、时间紧的货物等。

5.管道，具有运量大、运费低、最具连续性、可昼夜运输、投资小、占地少、便于管理、安全可靠、受气候影响小等特点，适合运输液体、气体等。

想仅凭一种交通运输方式满足客户需求，几乎已是不可能的，现代交通运输多采取多式联运的方式，来实现货物位移的目的。

常用的运输方式都是需要柴油/汽油来驱动，但是现在油价一直在增长，对于运输公司来说是很不利的，为了企业能降本增效，可以考虑安装撬装加油装置。

中洲撬装加油站

撬装加油装置的优势

1、撬装式加油站具有防火防爆、安全环保、占地面积小、易迁移等特点，产品广泛应用于汽车站、港口、码头、机场、大型建筑工地、内部加油站等。

2、与传统加油站相比，防火防爆加油装置具有明显的经济价值。

3、传统加油站至少需要征用数百甚至数千平方米的土地，修建加油站通常要花费数千万元。一个防火防爆撬装加油装置只需几十万元，最多100万元。

4、该装置除安全、环保、节能外，还具有占地面积小(20平方米至50平方米)、建设时间短(2天至5天)、可随时搬迁等特点，节省了大量成本。

5、业内人士普遍认为，防火防爆撬装加油装置增长良好，投资少，老化快，具有良好的发展前景，必将带来加油站建设观念的根本转变。

㈦ 运输的分类方法。

现代物流运输方式的分类主要包括：公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输、管道运输等。公路运输这是主要使用气车，也使用其它车辆(如人、畜力车)在公路上进行货客运输的一种方式。公路运输主要承担近距离、小批量的货运和水运、铁路运输难以到达地区的长途、大批量货运及铁路、水运优势难以发挥的短途运输。

运输：

运输是指用特定的设备和工具，将一定形状、质量、体积的物体，从一个地点向另一个地点安全的按时运达的物流活动，它是在不同地域范围内，以改变物的空间位置为目的对物进行的空间位移。通过这种位移创造商品的空间效益，实现其使用价值，满足社会的不同需要。运输是物流的中心环节之一，也是现代物流活动最重要的一个功能。

㈧ 物流常用的四种分类方法

物流是一个大的内容，一般理解为从供应地到接受地一系列相关活动，物流包职能有：
1、运输配送
2、仓储保管
3、搬运装卸
4、流通加工
5、物流信息服务等
分类方法有：
1、按行业来分
如：医药物流、钢铁物流
2、按运输配送的载体来分
如：航空物流、公路物流
3、按其在供应链中的环节
如：生产物流、仓储物流
4、按物流的流向来分
如：逆向物流
5、按提供的物流服务类型来分
如：第三方物流、第四方物流
其实分类方法还有很多种，不应拘泥于某些书本和某些专家的说法，在日常生活中我们也可自己来总结和发现。（以上为个人拙见，仅供参考）

㈨ 物流学中物流的运输方式有哪些

运输方式一般可以分为七种：
1、轨道（铁路）；
2、海洋；
3、航空；
4、公路；
5、管道；
6、内河水运；
7、多式联运。
注：
（1）由于水运中，海洋运输与内河运输的差异性很大，所以，将水运划分为二种（海洋与内河）；
（2）多式联运是指托运人以一份运输合同将货物以二种以上的运输方式，或同一种运输方式的不同承运人共同完成的运输任务；也划分为一种运输方式，其目的是为了倡导物流企业间、不同运输方式间协同与合作，实现高效的运输作业。

㈩ 物流配送方式有哪些

网店的物流方式主要有以下几点：

1. 汽运：汽运比较适合做服装批发生意的网店，运大包货物走汽运比快递要便宜不少；

2. 托运：直接到车站，把货交到托运处，填单子，交钱即可；

3. 铁路运输：铁路运输也分为两种，一种是火车快件，另一种是中铁快运；

4. 空运：空运是所有运输方式中时间最快的。