‘壹’ 解放j6排气刹怎么使用
解放j6排气刹的用法是,当汽车行驶到下坡和下长陡坡时,先停车,然后打开制动器刹的专用开关,松开刹车继续行驶时,断气刹,功能就会自动操作,产生制动作用。解放J6,是一汽解放汽车有限公司自主开发研制的商用车,具有可靠、经济、动力、安全、舒适的特点,按驾驶室分为2250和2490两大系列,涵盖8-24吨全系列产品,功率覆盖130-500马力。解放J6高端商用车平台,是一汽解放同步世界卡车发展技术,自主开发研制的适应中国国情的世界级全新商用车平台。经过了五年的精心锤炼三代开发而成。
‘贰’ 排气刹的正确用法教程
在发动机的排气管上设置调节阀门,利用调节阀门的开关来增大排气行程的压力,利用这样的方法获取制动力。
正确使用排气刹的步骤是:
1、打开位于方向盘组合开关的右手柄,向后扳动。
2、打开排气制动开关,相应指示灯亮起即可。排气刹是辅助刹车用的一种装置,是一个辅助制动器,其作用是在不使用或少使用行车制动器的条件下,使车辆速度降低或保持稳定,但不能将车辆紧急制停。
‘叁’ 奥铃tx排气刹怎么开
奥铃tx排气刹只需在排气制动的开关位于方向盘组合开关的右边,打开排气制动就可以了。
排气刹的使用方法如下:
1、排气制动的开关位于方向盘组合开关的右边打开排气制动之后,汽车仪表盘上的指示灯会相应地亮起。
2、排气制动可以与行车制动一起使用,汽车在行驶过程中,驾驶员踩下加速踏板或者是离合踏板时,排气制动会自动关闭。
3、汽车在阴雨天气或者是湿滑的路面行驶时,最好不要使用排气制动,否则有可能会出现汽车打滑或者是翻车的危险,为了保证汽车最佳的行驶状态,尽量减速慢行。
‘肆’ 汽刹货车如何正确刹车
汽刹货车正确刹车的方法如下:
1、汽刹货车在平常时候的一般刹车:逐步轻踩到四到六分之一的制动踏板位置并保持不动,达到刹车效果再逐渐依次缓慢抬起制动踏板。
2、汽刹货车的紧急刹车情况:脚逐渐依次踩到制动踏板的三到二分之一位置并保持,在此要特别注意紧急刹车时一定不能猛踩,避免轮胎抱死或者一下子重心失衡导致车辆侧翻,速度降下来后在经过两至三秒钟,才能逐渐再往下踩,车停下来后再缓缓抬起脚刹。
3、 如果是碰到长下坡或者连续下坡的路段,需要提前挂低挡,让发动机牵制避免下坡过程中速度太快,低挡档位的选择根据坡度大小与坡度路段长短视情况而决定;假如货车是十档箱,空车下坡时可以挂到七档八档,重载只能五档甚至三档,这样能避免在下坡过程中刹车不及。
4、如果货车重载量大的情况下,并且是连续下坡,就只能开刹车喷水。注意凡是重载,哪怕一小截的下坡路都必须要开喷水,并且提前挂低挡,轻踩刹车并且一直保持,只要一直保持,气就不会少,注意避免连续踩刹车!如果速度还是越来越快的话,控制不住只有开排气刹了,注意用排气刹时,必须是挂着档的状态;如果在空挡状态,再用排气刹就会造成货车在下坡过程中熄火,后果相当严重,极容易造成交通事故。所以需要换挡时,一定要记得必须先将排气刹关掉。
‘伍’ 大货车下山时排气刹如何使用是先踩刹车然后在开拍气刹,如果先拍气刹,再踩脚刹,对车有什么影响
视需要而定。
①在紧急需要减速时,就先实施脚制动(脚刹车),随后也打下(实施)排气制动,即双制动功能并用,增大减速效施。
②若非紧急减速时,可考虑先釆用排气制动。这样的优点是:利用发动机压缩阻力牵减车速作用,减少主制动器的磨耗,延长主制动使用寿命。缺点是:减速度较小,减速来得慢。
总体来看,两种均可用,对车辆影响不大。
所以,要视需要而运用。
‘陆’ 货车气刹的使用技巧以及注意事项有哪些
1、平时一般刹车:轻踩制动踏板,逐步轻踩到四到六分之一制动踏板位置并保持不动,刹车效果达到后逐渐依次缓慢抬起。
2、紧急刹车:轻踩制动踏板,逐渐依次踩到制动踏板三到二分之一位置并保持,速度明显减下来后逐渐再往下踩但不能将轮胎踩抱死在车停下来后再缓缓抬起!
3、长下坡或者连续下坡路段刹车:提前挂抵挡让发动机牵制避免速度太快(抵挡档位选择按坡度大小与坡度路段长短决定,)轻踩刹车并一直保持,刹车效果达到后逐渐依次缓慢抬起。
4、重载连续下坡刹车:要开刹车喷水(凡是重载哪怕一小截下坡路都必须开喷水),提前挂抵挡,轻踩刹车并一直保持,刹车效果达到后逐渐依次缓慢抬起。
(6)货车排气刹的使用方法扩展阅读:
1、关于气刹的知识,气刹是由:空气压缩机和至少有两个储气筒,刹车总泵买一个,前轮的快放阀,后轮的继动阀一个。刹车分泵四个,调整背四个,凸轮四个,刹车蹄八个和刹车古它是由这四个组成。
2、大货车是气刹制动效果特别强一下猛踩猛抬制动踏板可能两三个气压就没了,踩两三下刹车可能气压就全没了,货车没了刹车只有等死了!而且猛踩猛抬不仅浪费不必要的气压还相当危险对车磨损也较大!
3、用排气刹时必须是挂着档的,如果在空挡用排气刹就会熄火后果相当严重!而需要换挡时必须先将排气刹关掉。
‘柒’ 货车上的排气刹怎样算是正确使用
1、排气刹也叫排气制动。排气制动广泛地应用在大型柴油车上。在发动机排气管上设置调节阀,通过该阀的关闭增加排气行程的压力,利用产生的负压获得制动力。调节阀一般由利用了压缩空气或真空的控制;
2、机构驱动,多数情况下与主制动器使用同一动力源。排气制动一般以手动开关起动,为了防止停车时发动机熄火和在燃油喷射时排气制动动作,踏下加速踏板或离合器踏板时,排气制动即自动解除;
3、由于在工作时要切断燃油供给,因此,排气制动无法用于汽油车。排气制动的正确使用可大大减少行车制动(刹车)的使用,从而减少蹄片(或盘片)磨损,大大降低蹄片(或盘片)连续制动过热导致的行车安全风险。
(7)货车排气刹的使用方法扩展阅读:
排气制动使用时的注意事项:
1、发动机制动不能代替行车制动用于紧急制动,也不能用于驻车制动;
2、使用发动机制动可以同时使用行车制动;
3、油门踏板处于零位;
4、变速箱档位处于非空档;离合器必须处于啮合状态;
5、制动请求开关打开;
6、发动机制动模式下,喷油器停止喷油,用户不必再考虑发动机经济转速区的问题;
7、在冰雪路面要禁止使用发动机制动,在湿滑路面要慎用发动机制动。