蝴蝶把使用方法

A. 捷安特熔岩530配给蝴蝶把如何

蝴蝶把，常用于高档休闲车和旅行车，其作用就是可以有多个握把位，很容易根据需要来变换骑行姿势，多以缓解因一个姿势长时间骑行造成的疲劳。 一般的蝴蝶把也就一两百块钱。
捷安特熔岩530完全可以配蝴蝶把，安装上蝴蝶把的熔岩530骑上去肯定会有不一样的感觉！是个不错的想法.
装饰捷安特熔岩530不妨在轮胎上装两个闪光灯，这样，特别是在夜里你的赛车两个轮子犹如两个风火轮，再远的车辆都能看的清清楚楚，而且即安全又便宜。请看实图http://image..com/i?ct=503316480&z=0&tn=imagedetail&word=%D7%D4%D0%D0%B3%B5%C9%C1%B9%E2%B5%C6&in=20143&cl=2&cm=1&sc=0&lm=-1&pn=10&rn=1&di=1312589680&ln=2000&fr=&ic=0&s=0

http://www.56.com/u71/v_Mzc0NjI2Mjg.html

B. 长途骑行,自行车用直把还是蝴蝶把

蝴蝶把，长途骑行保持一种姿势真的很累。

一般旅行自行车安装蝴蝶把有两个可调的部分：

1.可调把立——把立的角度是可以上下调整的，有的旅行车还有调整刻度0-50°等。

2.蝴蝶把——以把立为轴心调整蝴蝶把的角度。

一般情况下如果嫌车架大的话，就将把立角度调高，相应的蝴蝶把角度也要调大点；反之如果觉得车架小，就可以将把立调平点，蝴蝶把也相应调平点。

新车子可以先自己骑行体验一段时间后再调整。

蝴蝶把上还有必要装休息把吗？

关于这个问题，并没有标准答案。一般愿意装蝴蝶把的车友是比较在乎舒适度多过重量的，如果觉得装上之后骑车更舒服，那么装多一副休息把也无所谓。也有人认为没必要再装，因为蝴蝶把也可以支撑胳膊做短暂休息，而骑长途时车子还是追求轻量化的。

HUMPERT ergotec--360°可调节蝴蝶把：车把可前后折叠，方便整车的携带及节省存放空间；把套部位还可360°旋转，车友可在使用过程中自行调整至合适的角度，增加使用的舒适度。

C. 请教大家对蝴蝶把和长途把的使用心得

完全不同功能不同车种的东西，你选来要怎么用呢？长途旅游？（负重）长途拉练？（700c或650c的tt车或铁三车）

D. 我想给我的山地车装蝴蝶把 我实在是受不了燕把了，就是追求个实用性（我的山地一般玩长途），发现某宝

31.8和25.4指的是别把中部和把立连接处的直径。车把不是一个直径的！如果你别把中间和两段一个直径就是25.4反之则31.8

E. 山地车，车把换成蝴蝶把好用吗优缺点是什么

换蝴蝶把这样骑长途有用能对胳膊好受些，你走长途强烈建议换。对比后你就知道了。缺点可能推车没有直把和燕把方便，还有一般蝴蝶把直径比其它把小，其它一般是31.8MM，你换的话要换把立配件。

蝴蝶把的几种握把方式：

1.刹车手柄处握把：

适用场合：进行变速、刹车时；城市街区骑行随时减速停车；连续下坡、特别是弯道下坡时；平路休闲巡航骑行。

2. 左右侧握把：

适用场合：平路快速骑行时；缓上坡或缓下坡高踏频高速骑行时。

3. 车把上方左右侧握把：

适用场合：连续大坡或陡坡冲刺时；逆风降低身姿骑行时。

4. 车把下方左右侧握把：

适用场合：低速休闲骑行时；长途中低速骑行，让手腕放松。

5. 车把上方中间握把：

适用场合： 无车安全的道路上匀速骑行，直立身体以放松胯部及下裆，时间不能太长，因为操控性差。

F. 为什么山地车的车把样式不一样不一样有什么用

山地车车把的样式分类大致有4类。直把、雁把、弯把、蝴蝶把。

1、直把的特性是把距离短，操控性比较灵活，重量轻。

2、雁把在一些地方又称为“雁翅”，因为样子极像大雁展开的翅膀所以相性化的叫做雁把。雁把的特性是距离长，管径粗，冷拔变径管技术使用频繁，加工热处理技术复杂。

3、蝴蝶把，从顾名思义上说就是车把的样子极为像一个展开翅膀的蝴蝶，这种车把常使用在长途旅游车上面，由于车把的整体范围宽广，加上车把各种本身角度的弯曲，可以使骑行者有不同的姿势进行更换，以便于防止负重骑行时造成运动损伤。很好的操控性成为旅游车的首选。但是因此这种车把的有一定的使用的局限性。入更换到别的车种上面是很不方便的。

4、弯把，跑车上面专用的车把，测量方法也和平常的山地车把长度测量不一样，其测量方法是车把末端的左右圆心之间的距离即为车把的长度，一般说来有40mm，42mm 44mm 这几个常用规格，在跑车方面还有一些形状比较怪异的专用车把，比如个人计时赛上面的车把。这种车把局限性更大，使用的一般都是在专业比赛上。很少有车能与这类车把兼容。

(6)蝴蝶把使用方法扩展阅读：

车的组件之一，骑车、推车、拉车时用手把住的柄。用手握住，借以掌握行车方向，推车前进。属于中国自行车车身主要配件。

原理

利用杠杆原理转动车轮，改变方向。

控制前轮转向的杠杆：自行车的车把，是省力杠杆，人们用很小的力就能转动自行车前轮，来控制自行车的运动方向和自行车的平衡。

控制刹车闸的杠杆：车把上的闸把是省力杠杆，人们用很小的力就能使车闸以比较大的压力压到车轮的钢圈上。

参考资料来源：网络-车把

G. 看图写话小虫子蚂蚁和蝴蝶用鸡蛋壳

一天早上，小虫子、小蝴蝶和小蚂蚁一起找到了一个破蛋壳。
小蚂蚁说:“我们用它做个跷跷板吧!” 大家都点头同意了。它们找来一根小棍子，然后把棍子放在蛋壳上，就开开心心地玩起来了。
过了一会儿，小虫子说:“我们做个热气球吧，这样就可以和小蝴蝶一起飞啦!” 它们就找来了几根草，绑在一块粉红色的布上，下面绑着蛋壳，小蚂蚁和小虫子坐在蛋壳里，随着风飘了起来。
到了下午，天空突然下起雨来，它们一起想出了一个办法，把蛋壳顶了起来，躲在蛋壳里面避雨。
天黑了，雨也停了，它们找来一片树叶，当被子盖在蛋壳上，它们在蛋壳里睡觉，做着香香的美梦。
就这样，他们度过了快乐的一天。

H. 蝴蝶把好用吗

自行车的把手通常分为直把、燕把、弯把、蝴蝶把等，其中蝴蝶把造型独特，方便骑车时变换握把位，从而减缓手臂肌肉的疲劳，一般使用在旅行自行车上。但是，许多新手并不了解蝴蝶把到底该怎么用才能充分发挥功能。对此，编辑特别整理了一些经验分享给大家，如果您有不同意见或建议或疑问，记得留言哦！

一、蝴蝶把的几种握把方式

1.刹车手柄处握把

适用场合：进行变速、刹车时；城市街区骑行随时减速停车；连续下坡、特别是弯道下坡时；平路休闲巡航骑行。

2. 左右侧握把

适用场合：平路快速骑行时；缓上坡或缓下坡高踏频高速骑行时。

3. 车把上方左右侧握把

适用场合：连续大坡或陡坡冲刺时；逆风降低身姿骑行时。

4. 车把下方左右侧握把

适用场合：低速休闲骑行时；长途中低速骑行，让手腕放松。

5. 车把上方中间握把

适用场合： 无车安全的道路上匀速骑行，直立身体以放松胯部及下裆，时间不能太长，因为操控性差。

6. 左手刹把右手右侧握把

适用场合： 平路或缓下坡高速接近村庄或有岔路口，随时减速骑行。

7. 手掌后部搭在下把，手指搭在上把

适用场合：无车安全道路上放松休息手部各关节；风干出汗潮湿的手套时。注意不能太久，随时恢复正常握把。

8. 随你怎么握——安全前提下怎么舒服怎么握

二、蝴蝶把安装时有角度的要求吗？

一般旅行自行车安装蝴蝶把有两个可调的部分：

1.可调把立——把立的角度是可以上下调整的，有的旅行车还有调整刻度0-50°等。

2.蝴蝶把——以把立为轴心调整蝴蝶把的角度。

一般情况下如果嫌车架大的话，就将把立角度调高，相应的蝴蝶把角度也要调大点；反之如果觉得车架小，就可以将把立调平点，蝴蝶把也相应调平点。

新车子可以先自己骑行体验一段时间后再调整。

三、蝴蝶把上还有必要装休息把吗？

关于这个问题，并没有标准答案。一般愿意装蝴蝶把的车友是比较在乎舒适度多过重量的，如果觉得装上之后骑车更舒服，那么装多一副休息把也无所谓。也有人认为没必要再装，因为蝴蝶把也可以支撑胳膊做短暂休息，而骑长途时车子还是追求轻量化的。