氨和氟利昂常用的检漏方法

① 汽车空调系统漏氟利昂，有什么方法检查漏氟的有效方法

汽车空调系统漏氟利昂，可以使用专用的氟利昂检测仪来进行检漏，这个仪器开启后有一个初始值，当探头检测到氟利昂泄露时，数值就会上升，上升的越多，泄露的越快，使用的具体操作步骤如下：

1、使用仪器对车辆内部出风口进行检测，检测室内蒸发箱是否泄露。

② 电冰箱制冷系统的检漏方法有哪些

电冰箱制冷系统的检漏方法很多，可以用我们前面所讲到的用卤素灯或电子检漏仪进行检漏。在电冰箱的实际维修操作中，还经常采用观察油渍检漏和压力检漏等方法。

（1）观察油渍检漏法

观察油渍检漏法是电冰箱制冷系统最简单的检漏方法。由于氟利昂制冷剂与冷冻润滑油可以互溶，所以在制冷系统泄漏时，一定会伴有冷冻润滑油渗出，检漏时可采用观察油渍的方法进行检漏。其操作方法是：

①仔细检查整个制冷系统的外壁，观察有无油渍存在。要特别注意制冷系统各焊口部位、蒸发器表面和压缩机外壳接线柱部位。

②若看不清楚被检处有无油渍，可在该处放上一张干净的白纸或干净的白布，用手轻轻按压白纸或白布，若白纸或白布上有油渍，则说明该处有渗漏点。操作时要注意不能用白纸或白布在管道上进行划擦，以免擦掉油渍造成判断困难。

③若检漏时身边没有白纸或白布，可以把手指擦干净后按在怀疑有渗漏的位置，稍停一下，手再离开，若看到手指上有油渍，则说明有渗漏。

观察油渍的检漏方法简单易行，但操作时一定要认真，发现渗漏位置，要做好标记，以便进行修补。

（2）压力检漏法

压力检漏法是向电冰箱的制冷系统内充入氮气进行检漏。其工艺流程如图6-19所示。

图6-20 分段检漏

1.减压器 2.氮气瓶 3.三通接头 4.修理阀1 5.封口 6.排气管封口 7.修理阀2

③ 怎样对氨制冷系统进行检漏

常用的氨制冷系统的检漏方法有两种，即肥皂水检漏和充氨检漏。
（1）肥皂水检漏 肥皂水检漏为被检，其方法是：对整个系统内充压，当压力上升到规定值后，用肥皂水布于管道各接头、焊点、法兰等处，如有气泡冒出，说明该处渗漏，应作为记号，进行修补。此法简单易行，效果良好。
（2）充氨检漏 首先对系统进行抽真空处理，然后分段、分库房进行充氨检漏。充氨量不能太多，一般充入量为0.196MPa为宜。充氨后用酚酞试纸沾水检测各焊口、接头及法兰等处，正常时试纸的颜色不变化，若试纸变成红色，说明该处泄漏。
充氨检漏时应注意两点：一是在使用酚酞试纸前应将管道上的肥皂水擦净，因为肥皂含碱性物质，引起化学反应而造成误判；二是在确定漏点后，应将系统中的氨吸净，并用压缩气体吹洗一遍才能进行焊接，以防止带氨焊接而引起爆炸。

④ 氟利昂电子检漏议原理

一般用卤素灯吧？
因为氟利昂中含有cl，遇到卤素灯会变色。
至于检漏仪也是检测cl元素的。建议不要使用，测量不方便，太敏感，哪里都响。建议使用肥皂水

⑤ 氟利昂检漏压力表如何使用

在使用氟利昂检漏时，应先充入氟利昂，再充入压缩空气升至试验压力，保持2小时，再进行检漏。
不要使氟利昂气体暴露在日光或火光下，以防中毒。

⑥ 氟利昂一般采用什么方式检漏

检查漏氟的方法
氟利昂制冷剂是一种渗透性强、极易泄漏的物质。检漏的目的，是把制冷系统中所有的部件、管道等连接处的泄漏点寻找出来，给予修复，确实不漏后，才能灌放制冷剂，使系统投入正常运行。
检查空调器系统泄漏的方法很多，一般有以下几种：
1、卤素检漏灯，电子检漏法。将制冷系统充入制冷剂，把卤素检漏税灯点着，手拿卤素灯上的塑料管，使其管口靠近制冷系统各可能泄漏部份上，逐步移动检查，当发现火焰颜色成为紫蓝色，即表示此处有大量泄漏。用电子检漏仪检漏，即把开关打开，调节其灵敏位置，用吸嘴对着各可能泄漏部位移动，当检漏仪发出泄漏报警时，此处即为泄漏点。
2、肥皂水检漏法。将制冷系统充入8﹡105~10﹡105帕压力的氮气，用毛笔或泡沫塑料浸上肥皂水，涂刷在制冷系统各可能泄漏的部位上。当出现有肥皂泡冒起时，此处即为泄漏点。
3、水中发泡法。在压缩机加液管口焊上1只直角截止阀，从此处充放8﹡105~10﹡105帕压力的氮气，然后关闭直角截止阀，将制冷系统浸入水箱中，观察产生的气泡在何处，则此处即为泄漏点。
4、直观检查法。系统泄漏一般情况是由连接管断裂或管路中各连接处渗透引起，前若一眼可见，而后则者要仔细检查，因F-22有很强的渗透性，并含有冷冻机油，因此，渗透处一般可能的少许油迹，当发现某连接处有油迹时，此处可能为泄漏点。

1.荧光检漏，即利用荧光检漏剂在紫外/蓝光检漏等的照射会发出明亮的黄绿光的原理，对各类系统中的流体渗漏进行检测，但R134a应用初期使用的PAG润滑油与R134a的相容性较差，由于渗漏处难觅油迹，荧光检漏剂也失去了用武之地。

2.肥皂水检漏，即向系统充入压力位0.98-1.96Mpa的氮气，再在系统各部位涂上肥皂水，冒泡处即为渗漏点，这种方法是日前路边修理厂最常使用的检漏方法，但人的手臂是有限的，视力范围也是有限的，很多时候根本看不到漏点。

3.卤素灯检漏，即将检漏灯点燃后，手持卤素灯上的空气管靠近制冷系统管路，当管路有渗漏时，火焰颜色会变为紫蓝色，使用这种方法检漏有明火产生，不但危险，而且明火与制冷剂结合会产生有害气体，此外也不易准确地定位漏点。

⑦ 雪佛兰新赛欧空调漏氟利昂如何检漏

不知道你车出没出过大事故，这个你可以去维修站查一下，可以在充氟的时候打入荧光粉，以便下次检查，主要就是两根空调管，我碰见一个赛欧因为空调管和下边的水箱框架摩擦导致空调低压管损坏而漏氟，这个你得去仔细检查下，凭你描述的这个根本就没法确定- -！
给你出个坏主意，你去4S店检修发现哪里漏氟的话记住了，出去修，便宜

⑧ 小型氟利昂制冷系统如何试压检漏

拿打压机接上管子打压到2MP，不漏的话就没问题

⑨ 1． 制冷系统进行气密性的目的是什么气密性试验有哪些试验并写出常用的检漏方法。

1。制冷剂都很昂贵，还能使人窒息或产生爆炸（氨），所以需要保证系统密闭。
2。制冷过程中，如果有其他的气体混入，就会影响正常的制冷压力，尤其是不凝性气体的影响最大。
3。如果系统不密封，在系统的低压段，就会吸入空气中的气体和水蒸气，这样就会产生冰堵，另外水蒸气还会同制冷剂，润滑油反应腐蚀制冷系统。
4。等等等等
5。制冷系统气密性试验有两个部分组成
正压实验：是用干躁的氮气进行保压，压力为18公斤。保压时间通常为24小时。通过温度的影响计算之后没有泄露就算合格。
负压实验，在正压实验通过之后需要对系统进行抽真空，正空度一般小于130PA。保压24小时，回升不超过500PA算合格。
6 。检漏的方法
检漏通常在正压实验的时候进行，最好的方法是是用洗洁精（不加任何东西）进行，先是焊接点，然后阀门，最后是管路。如果管路很长，发现有泄漏的话可以分段保压检查。
昂贵一点的就是是用检漏仪进行检漏，这种会浪费很多制冷剂，一般在新系统第一次保压的时候很少使用。

⑩ 应用氨为制冷剂时，常用的防护措施有哪些

氨（NH3）是目前最广泛应用的中温制冷剂，在特殊凿井行业冻结工程中被大量使用。
氨蒸汽无色、具有强烈的刺激性臭味。在标准状态下，密度为0.77kg/m2,对空气比重为0.5971，沸点—33.4℃，溶点—77.7℃。氨在空气中爆炸极限为15～28%，在氧气中的爆炸极限为13.5～79%。氨极易溶于水，呈碱性，1%水溶液的ph值为11.7左右。氨属有毒类介质，毒性2级，对人的危害主要表现在对上呼吸道的刺激和腐蚀作用，直接接触高浓度氨时，接触部位可引起碱性化学灼伤，氨还可以引起呼吸道深部及肺部的损伤。车间空气中氨的最高容许浓度为30 mg/m3，当氨蒸汽在空气中容积浓度达到0.5～0.6%时人在其中停留半小时即可中毒。氨的上述性质决定了必须加强并落实对氨系统的安全技术措施，落实安全责任制，确保安全。
一、 安全意识与安全责任制
牢固树立安全为天的意识，建立处、项目部、班组三级安全体系，落实安全生产会制度、班前班后安全会等制度。
二、 安全装置与安全防护措施
制冷系统的安全运转除了依靠过硬的安装质量外，必备的安全装置也是必不可少的。在制冷系统中须安装足够的氨压力表、安全阀、液面计、温度计等，有效且足够的安全装置能够准确监视系统运行工况（如压力、温度等），以便及时察觉制冷系统有无异常，并能在出现系统超压等异常情况时及时动作，避免发生事故。需要指出的是上述表计必须进行定期校验，确保其在有效期内。
其他的安全防护措施还有：
1、 制冷设备上需安装压力继电器、压差继电器。
2、 监视冻结站内氨气浓度的氨气浓度检测仪，可在空气中氨气浓度超过规定含量时及时报警。
3、 针对氨气浓度比重比空气小的特点，泄漏的氨气易积聚于冻结站顶部，在冻结站屋顶处开设通风口。
4、 冻结站内应设有局扇，其排风能力要求每小时将室内空气更换不少于8次。而且在室内室外都应装设按扭开关，配备事故电源，在紧急情况下能确保局扇工作。
5、 车间的门应向外开，并最少留有两个进出口，以保证安全。
6、 冻结站应配备带靴的防毒衣、橡皮手套、胶靴、管夹、氧气呼吸器等防护用具，妥善放置在机房进口的专用箱内，要专人管理、定期检查，确保使用。专用箱在紧急情况下应能强行打开。
7、 冻结站须配备足够数量的二氧化碳或干粉或“1211”等灭火器材，已备扑灭油火、制冷剂火和电火。
三、 安全操作
要制定科学而合理的安全操作规程，并严格遵守执行。所有冻安工均须持证上岗，确保安全操作。
1、 新安装的制冷系统，必须经过耐压试验、检漏、排污、抽真空，当确认系统无泄漏时，方可充灌制冷剂。
2、 像容器内充灌制冷剂时，阀门开启操作应缓慢进行，以免引起容器的脆性破坏。
3、 制冷系统中，存有液态制冷剂的管道设备，严禁同时将两端阀门关闭。
4、 为避免氨与空气混合遇明火发生爆炸，在冻结站和辅助设备间不能有明火，冬季严禁用明火取暖。
5、 检修设备和管道时，在制冷剂未抽空或未置换完全与大气接通的情况下，严禁拆卸设备进行焊接作业。
四、 事故救援与紧急救护
各项目部须编制事故应急救援预案，并报处审批后执行，必要时要进行演练。
项目部应配备专兼职医生，也2可与附近医院建立联系，保证在人员发生氨中毒时能够采取有效的急救措施。冻氨工亦应掌握基本的急救措施。
项目部应备有硼酸水、凡士林以及其他必备的药品，以备急用。