6at变速箱的使用方法

1. 通用六at变速箱怎样才可以把有多放出来

D档使用：手自一体的D档位，S档使用：起步时用S档不合适。
原因在于6档前进的车，2档齿在1、2档停留时间过长速度是上不去的，而在车身没有大负重的情况下，反而浪费了速度提升。
夏天开空调行驶，请你用s档。高转速产生的高动力，是能更好的提供空调运行的，而且也让爱车动力损失减少的最小，而且省油（保守点说，总之是不增加油耗，普通D档开空）调后提速不快，加深油门反而更加耗油。

2. 6AT变速箱的优缺点

6AT自动变速器，又称自动档。自动变速器由，液力变扭器、行星齿轮变速器、控制机构组成。能根据路面状况自动变速变矩，驾驶者可以全神贯地注视路面交通而不会被换档搞得手忙脚乱。

6AT自动变速器优点：平顺，乐趣兼备，质量稳定，体积小，传动范围广；
6AT自动变速器缺点：结构精密，成本高，机械制造难，一般来说效率相对DCT较低；
相对来说，6AT不容易坏，但换挡有顿搓， 油耗高。CVT换挡平顺 ，但承受不了太大的扭矩。

综上所述，6AT自动变速箱使驾驶变得简单，避免了烦琐的换档，而手动变速箱却可以让车主感受到驾驶的乐趣，手自一体变速箱则可以在2者之间切换。

3. 大货车AT变速箱手动模式怎么用

参考如下方法。
在使用前进挡D挡的时候，向右推，就到了手动挡，手动挡有6个档位。手动挡可以加减档位。地下车库都有坡度：我用1挡在地下车库的上直行大爬坡，利用发动机的牵制作用挂1挡或2挡，刹车，备刹车就能平稳下去，其他库内路段回拨到D挡或用手动3挡就可以。
D挡前进挡，刚开始接触6AT，可以挂D挡后一D到底，变速器自行调节档位（不得手动调节D挡），挂D挡靠油门和刹车控制速度，简单方便不熄火，直奔目的地。

4. 6速手自一体变速箱 怎么使用手动换档

就是把拨挡杆拨到D挡的位置，然后往身边一靠，就进入了手动操作挡位。当需要增加或是减少挡时，就将拨挡杆往前或者往后轻轻一拨就行了。当你拨到任何的挡位仪表盘会显示出当前挡位的数字的。你自己可以在末行驶之前，先踩 下刹车踏板反复试一试，熟悉了解清楚再行车。
手自一体变速器，它属于自动变速器的一种，只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能，两者在本质上并无太大区别。

关于手自一体的手动模式以下图所例，首先踩住刹车将档位向下拉挂入"D”档，然后向右推动档杆，此时及挂入手动模式，当需要增减档位时，在此基础上向前推动档杆为升1档，向后拉为降1档。注意当你的车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的，你的每一步操作要经过变速箱控制单元的允许。手动模式下车速低了，变速箱会帮你降档但是不会主动为你升档。向右回拨恢复自动模式，手动和自动可以随时切换，无需刹车。
变速箱:6挡AT手自一体变速箱怎么使用？

正确使用办法：

一、D挡前进挡，刚开始接触6AT，可以挂D挡后一D到底，变速器自行调节档位（不得手动调节D挡），挂D挡靠油门和刹车控制速度，简单方便不熄火，直奔目的地。

二、手动挡：在使用前进挡D挡的时候，向右推，就到了手动挡，手动挡有6个档位。手动挡可以加减档位。地下车库都有坡度：我用1挡在地下车库的上直行大爬坡，利用发动机的牵制作用挂1挡或2挡，刹车，备刹车就能平稳下去，其他库内路段回拨到D挡或用手动3挡就可以。

三、起步，车头向里，倒车出来，起步阶段就P挡拉到R倒档。车头向外，直行出来，插入钥匙、旋钥匙到车辆自检，但不启动发动机。将档位从P挡拉到N档；N挡打火启动发动机。N挡启动，避免点火后挡杆路过倒档R的启动冲击动作，保护变速器（若点火后，P挡到D挡时经过R，倒档有启动冲击动作），挂D挡，踩下脚刹，松开手刹，松开脚刹，加油门走车。利用怠速慢行同时备刹车，如果在居民区或厂区，D挡时手动推到2挡度过复杂路段，利用发动机牵制作用，即使油门误挡刹车踩，速度也快不了多少，发动机咆哮声会提醒司机踩错了地方。

四、停车，踩脚刹将车停住；将档位从D挡拉到N档，拉紧手刹，熄火；松开脚刹，但不要关闭电源 ，踩下脚刹，将档位从N挡拉到P档，松开脚刹 ，旋回钥匙，关闭电源，拔出钥匙。

5. 科沃兹6at变速箱怎么用AT变速箱使用方法

1.P(Parking)挡的使用在交通标志上“P”就是停车的意思，自动变速箱挡位的“P”，也是用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的输出传动部分，使汽车不能移动，但是发动机与变速箱之间的动力并未切断分离。所以每当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，驾车者应该熄火并拉好手制动及将拨杆推到“P”的位置上。当汽车停驶时或完全停稳后，应将变速手柄推入P挡，这时，发动机仍可自如运转。汽车在行驶中，不可挂入P挡。如果长时间停车，P挡是最佳的选择。2.R(Reverse)挡的使用“R”是倒车挡，倒车时可将拨杆移至R挡。需要注意的是，当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至R挡，否则变速箱内的离合器片会受到严重损坏。3.N(Neutral)挡的使用“N”一般视为空挡。将拨杆置于N挡上，发动机与变速箱之间的动力已经切断分离。如在平坦路面作短暂停留可将拨杆置于此挡并拉上手制动，右脚可移离刹车踏板稍作休息，但是在斜坡路面上最好不用N挡，因为在斜坡上使用N挡和手制动驻车，其实真正起作用的是手制动，这样对手制动的使用寿命和制动效果都不利，所以在驻车时用P挡和手制动相接合的方式效果最佳。N挡适用于发动机熄火、车辆停驶、需要启动发动机或汽车行驶时熄火再重新启动或被其他车辆牵引时。

6. 爱信6AT的变速箱，不踩刹车就进行D档与N档的切换有什么坏处

事实上，对变速箱没有伤害，尤其是对于带液力变矩器的6at。当发动机即将停止或车辆静止时，发动机和变速器之间没有刚性连接，动力通过液体传输。无论是直接从d档到n档还是从n档到d档都没有问题！不会造成任何损害。从自动变速器的操作规则来看，车辆停稳后D档和n档切换是可行的，并且可以切换。理论上，它对传播没有危害。当红灯变绿时，您可以在不踩刹车的情况下从n档切换到d档。实际操作不会对变速箱有害。仅仅从车辆安全的角度来看，车辆停稳后不需要踩刹车，还要记住拉手刹，即使在平坦的路面上，两种刹车方式中的一种也必须起作用，以确保车辆和乘客的安全。

7. 通用6at变速箱重置方法

1、将车辆通电，把油门踏板踩到底，随后关闭通电。
2、断电后，将油门轻轻提起，等几分钟后变速箱就会自动复位。
3、注意整个过程中不需要启动车辆，此功能需在车辆不启动状态下完成。

8. 6at变速箱汽车的启停步骤

1、6at变速箱汽车的启停步骤是：

（1）系好安全带。

（2）踩住刹车发动车。

（3）踩住刹车挂挡。通常挡把上有个按键需要按下才能从P档挂到别的档上。

（4）松手刹。

（5）抬刹车，车辆就可以正常行驶了。

（6）停稳后挂N档，然后手刹，然后P档，熄火。

9. 吉利6AT变速箱匹配方法

一、D挡前进挡，刚开始接触6AT，可以挂D挡后D到底，变速器自行调节挡位（手动调节D挡），挂D挡靠油门刹车控制速度，简单方便熄火，直奔目。
二、手动挡：在使用前进挡D挡时候，向推，就到手动挡，手动挡有6个挡位。手动挡可以加减挡位。车库都有坡度：我用1挡在车库直行爬坡，利用发动机牵制作用挂1挡或2挡，刹车，备刹车就能平稳去，其他库内路段回拨到D挡或用手动3挡就可以。
三、起步，车头向里，倒车出来，起步阶段就P挡拉到R倒挡。车头向外，直行出来，插入钥匙、旋钥匙到车辆自检，但启动发动机。将挡位从P挡拉到N档；N挡打火启动发动机。N挡启动，避免点火后挡杆路过倒挡R启动冲击动作，保护变速器（若点火后，P挡到D挡时经过R，倒挡有启动冲击动作），挂D挡，踩脚刹，松开手刹，松开脚刹，加油门走车。利用怠速慢行同时备刹车，如果在居民区或厂区，D挡时手动推到2挡度过复杂路段，利用发动机牵制作用，即使油门误挡刹车踩，速度也快，发动机咆哮声会提醒司机踩错方。
四、停车，踩脚刹将车停住；将挡位从D挡拉到N档，拉紧手刹，熄火；松开脚刹，但要关闭电源 ，踩脚刹，将挡位从N挡拉到P档，松开脚刹 ，旋回钥匙，关闭电源，拔出钥匙。