迈腾汽车使用方法

A. 迈腾挡位怎么使用

迈腾挡位的使用方法是：1、R是倒挡：通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至R挡；2、N是空挡：将拨杆置于N挡上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离，如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆；3、D是前进挡：用在一般道路行驶。4、P是停车挡：用作停车之用，其是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。

B. 迈腾车开关怎么开

大众新迈腾一键启动使用方法是踩下制动踏板，然后按压一键启动按钮，启动发动机；关闭发动机的方法是停好车后直接按一下意见启动按钮即可。

应急起动功能

如车内未能识别到有效轿车钥匙，不能用起动/停机按钮起动发动机时，则可用应急起动功能起动发动机，组合仪表显示屏同时显示相应信息。例如，轿车钥匙里的电池无电或电量不足时即可如此起动发动机。

● 按压起动/停机按钮后立即将轿车钥匙置于转向柱右侧

● 点火开关自动打开，起动发动机。

应急关闭功能

如按一下起动/停机按钮未能关闭发动机，则必须按下述操作流程应急关闭发动机：

● 3 秒钟内连续按两次起动/停机按钮，或按住起动/停机按钮一秒钟以上， 。

● 发动机自动关闭。

提示; 在车辆行驶过程中，务必防止车内人员误按压起动/停机按钮。否则可能激活发动机应急关闭功能，引发事故！

● 如在车辆行驶过程中，因误按压起动/停机按钮而激活发动机应急关闭功能时，请按如下操作重新起动发动机：

- 将变速杆移至N 档。

总评：大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。大众迈腾灯光使用方法图解说明
1、驻车灯与转向灯
车辆需要在点火状态下才能进行灯光操作：
A、右转信号灯。
B、左转信号灯。
2、远光灯和远光瞬时接通功能
C、拨动至C时，远光灯开启。同时仪表盘上的蓝色指示灯亮起。
D、拨杆拨动至位置D时，可实现灯光闪烁功能。

3、雾灯开启
雾灯开关位于方向盘的左下方。默认关闭状态，按下即为开启。
4、自动大灯、近光灯、示宽灯
AUTO键亮起即代表自动大灯开启。在AUTO键亮起时，第一次按下开启近光灯，按第二下开启示宽灯，再次按压关闭灯光。
5、大灯清洗
只要打开大灯，此时开启玻璃水开关，在喷洒玻璃的同时会喷洗大灯。大灯关闭状态下，开启玻璃水开关只会清洗玻璃。

6、自适应大灯
打开方式：调节到AUTO位置。
①自适应大灯可以依据转弯时的角度以及车速情况，对车灯进行高低调节。自适应大灯在车辆转过一定弯道角度时，会自动开启。并且在车速不超过70km/h的情况才能正常工作。
②一些高档车型还会在大灯系统中加装光强传感器，识别到夜晚对向来车的灯光，即会自动将远光灯切换成近光灯，防止对其他车辆造成炫目。

C. 迈腾m挡怎么用

迈腾m挡是自动变速器模拟手动档位，也就是手自一体变速箱的一个功能，具体操作步骤如下：

1、踩下迈腾的刹车踏板，准备启动发动机。

D. 大众迈腾autohold功能怎么用

迈腾汽车上的auto hold按键使用方法：
1.系上安全带，重要：不系安全带，Auto Hold不工作。
2.档位无所谓，PNRDS随你便，挂到哪一档都行。
3.踩住刹车，然后按下Auto Hold功能按键。按键指示灯亮起，说明功能已经启用，此时你松开刹车，车也不会动了。
4.需要解除，你只需要再按一下Auto hold按钮，指示灯灭掉，松开刹车，此时若是挂RDS任意一档，车就动弹了。若是PN两档，车还在原地。
注意事项：
当按下这个“AUTO HOLD”按键时，相应的自动驻车功能便会启动，它通过ABS/ESP控制单元的作用，能够令驾控者在不需要长时间刹车，以及启动电子驻车制动的情况下，也能够避免车辆不必要的滑行。另外，它还可使车辆在斜坡上起动时不会往后滚动。总结而言就是自动防止了车辆在静止状态下滚动溜车。

E. 迈腾汽车上的auto hold按键怎么用

这个功能是配合主驾驶的安全带使用的，如果主驾驶不系安全带是无效的。

在主驾驶位首先要系好安全带，当按下这个“AUTO HOLD”按键时，相应的自动驻车功能便会启动。在等红灯的时候，就可以不踩刹车，随意放松自己的右脚了，因为“AUTO HOLD”功能会帮助你把车停稳，防止车辆出现溜车的情况。

(5)迈腾汽车使用方法扩展阅读：

自动驻车工作原理

（1）自动驻车系统功能的实现，并不是简单使用电子手刹来完成的。人们在上下坡或者红绿灯前停车时，会使用手刹来驻车，此时如果单纯使用电子手刹，响应速度会比较慢。

（2）自动驻车系统的工作原理在于：刹车管理系统通过电子手刹（EPB）的扩展功能来实现的对四轮刹车的控制。或者说，自动驻车系统是电子手刹（EPB）的一种扩展功能，由ESP部件控制。

（3）当车辆临时停驻，并且在很短一段时间之后就需要重新起动时，驻车就交由ESP控制的刹车来完成，电脑会通过一系列传感器来测量车身的水平度和车轮的扭矩，对车辆溜动趋势做一个判定，并对车轮实施一个适当的刹车力度，使车辆静止。

（4）这个刹车力度刚好可以阻止车辆移动，并不会太大，以便再次踩油门前行时，不会有太严重的前窜动作。而在临时驻车超过一定时限后，刹车系统会转为后轮机械驻车（打开电子手刹），来代替之前的四轮液压制动。当车辆欲将前行时，电子系统会检测油门的踩踏力度，以及手动挡车型的离合器踏板的行程，来判定刹车是否解除。

F. 迈腾如何启动

大众迈腾一键启动使用方法：先踩下制动踏板，然后按压一键启动按钮启动发动机，即可启动行驶。

一键启动，不同于传统的机械钥匙点火方式和传统启动程序，只要轻轻按下一键启动按钮键即可实现启动熄火，避免了丢钥匙、找钥匙的烦恼，在点火的过程中大部分需要踩脚刹。
一键启动注意事项：
装汽车一键启动系统最主要有3点：点火开关下面的插头线路、按钮的位置和方向锁的处理。
1.在安装插头线路时要注意点火开关除了OFF档位，常用的有3档：ACC，ON，START，安装的时候首先要弄清楚每档下面对应接通的是哪一根或者几根线路，这个用电笔或者万用表就可以测量了，找好后，作好标记，分别和无钥匙启动系统的输出ACC，ON，START对应转接插头对插连接，就成功了。
2.按钮安装的话根据车主喜好，可以在面板上 也可以在原车钥匙孔内。
3.方向锁的处理就可以更换个新的钥匙片等方法都行的。

G. 迈腾手自一体的手动挡怎么操作

1、需要使用手动挡时先将换挡杆切换至手动挡（M挡或S挡）上。

手自一体变速箱单从名称来看，就知道它是手动换挡和自动换挡在一起的意思，其实手自一体变速箱就是自动变速箱，只不过加上了手动控制的功能，使驾驶员可以人为地强制变速箱升档或降档，更便于超车或节油。

从挡位来看，除了非常熟悉的P、R、N、D这些挡位以外，多出了M挡手动模式，某些车型的手自一体变速箱的手动模式被标注为“S”，这里只是名称的区别，实际操作方式没有差异。

(7)迈腾汽车使用方法扩展阅读

一汽大众迈腾汽车的手动挡在加速超车、下坡、高速行车、弯道下使用。

1、加速超车技巧：

自动档的加速性没有手动挡使用的痛快，特别是在超车的时候，放在D挡上，车速不会因为猛踩油门而迅速提升，只能是顺序加挡。

有了A/MT情况就不一样了，加速超车的时候，换入手动模式，不需要踩刹车，直接把换挡杆拨入手动模式就行。这时候猛踩油门，车速会迅速提升，加速超车得心应手，响应的速度不比手动挡差。

2、下坡技巧：

下坡的时候如果要开手动挡，正确的操作模式是换入低速挡，带挡滑行。如果开自动挡，车速会不受控制地不断提升，那就只能滑行的时候适时踩刹车。

如果使用手自一体变速器的手动模式，下坡时挂入手动模式并把换挡杆向后拨动，降入低速挡，可以充分利用发动机制动降低车速，驶入坡底的时候可以迅速拨动换挡杆去升挡或者换入自动模式，会很快恢复正常驾驶。

3、高速行车技巧：

高速行车的时候最好选用手动模式，不但提速快，而且在急刹车的时候使用发动机制动。

在高速行驶的时候，如果想刹车，那么在踩刹车踏板的同时，迅速向后连续拨挡把，是车强制降入低速挡，会产生强大的发动机制动，加快减速。

4、弯道技巧：

过弯道的时候，通常都会在入弯的时候踩刹车减速，通过弯心后加速出弯。发动机的转速和车速就会降得很低，加速需要一个过程。如果使用手动模式，在入弯前通过减档利用发动机制动减速，过弯时只需保持车身稳定，此时由于强制降挡，发动机会自动维持高转速，出弯道后，可以迅速拉高速度。

5、溜车技巧：

开车的时候经常会遇到需要溜车滑行，比如遇到红灯。很多人会在这时候松开油门踩刹车，但由于自动挡收油后减速迅速，所以会导致提前停下，不得不又加油前行。而如果换入空挡，滑行的距离是远了，但是大大增加了危险，因为此时的车失去了动力，大大降低了机动性和反应能力。

此时使用手动模式就很方便了，车缓慢降挡，可以平稳滑行很远，而且动力还没有切断，遇到紧急情况可以迅速踩油门加速躲避。

H. 我汽车（迈腾）上有个auto hold按键，什么时候用怎么用啊

一、等红灯的时候用。

二、使用方法如下：

1、平稳停好汽车，避免发生溜车的情况发生。

I. 迈腾手自一体的手动挡怎么用

1、首先上车准备，系好安全带。这是最基本的准备。

J. 大众迈腾如何挂挡开车

迈腾车D档到S档的具体操作方法：通常都使用D挡，想体会瞬间加速等运动感觉时用S挡，切换直接进行即可。

D (Drive)前进档，也称驱动档：1.D这个档位下变速箱会在1～超速档（相当于1～4档）根据速度和油门情况自动切换，该档位用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计，所以“D”档一般包括从1档至高档或者2档至高档，并会因车速及负荷的变化而自动换档。

将拨杆放置在“D”档上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。正常行驶时将选档杆放在D 位，汽车可在1～4 档(或3 档)之间自动换档。D 位是最常用的行驶位置。

2.需要掌握的是：由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定档位的，所以加速踏板操作方法不同，换档时的车速也不相同。如果起步时迅速将加速踏板踩下，升档晚，加速能力强，到一定车速后，再将加速踏板很快松开，汽车就能立即升档，这样发动机噪声小，舒适性好。

D 位的另一个特点是强制低档，便于高速时超车，在D 位行驶中迅速将加速踏板踩到底，接通强制低档开关就能自动减档，汽车很快加速，超车之后松开加速踏板又可自动升档。S表示运动模式（sport）：1.在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。

2.S档可以再沙地泥低用，也可做超车档，S档可以提供更长久的牵引力，便于提速。在D档状态下，松开油门，扣住档排按钮，挂倒S档即可。