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检具使用方法

发布时间:2022-07-06 09:02:29

1. 检具如何保养检具的保养有什么要注意的

1,保持环境干燥,存放温度保证在零下10摄氏度到60摄氏度之间;湿度在60%以上;微粒不能超过2%。
2,保证检具模拟块的外部清洁,插销、检测销、底板等位置一定要保持干净;把需要拆卸的活动零部件放置在对应的位置上。
3,保养时间可以分半年或一年一次。
4,检查插销孔有没有磨损,若有问题,要马上更换。
5,查看精密滑道有没有松动现象,必要时要适时添加润滑油。
6,检查定位基准是否磨损和生锈。若有,应及时打磨。
7,及时检查划线刻度与涂层有没有磨损和脱落。

2. 数控机床常用量具的使用方法求大神帮助

有百分表,游标卡尺,千分表等一些,使用都很简单方便的。

机床的选择 车削:车床 CA6140 平面磨削:平面磨床 M820 外圆磨削:万能外圆磨床 M1432A 丝杠磨削:丝杆磨床 S7432 1)机床的主要规格尺寸应与加工零件的外廓尺寸相适应。 2)机床的精度应与工序要求的加工精度相适应。 3)机床的生产率与加工零件的生产类型相适应。 4)机床选择应结合现场的实际情况 2.6.2刀具的选择 数控车床上用的刀具应满足安装调试方便,刚性好,精度高,耐用度好等要求,根据零件的外形结构,加工需要如下刀具:45°硬质合金端面车刀,菱形外圆车刀,外切槽刀,外螺纹刀,中心钻,键槽铣刀。 2.6.3 夹具的选择 单件小批生产,应尽量选用通用夹具;大批大量生产,应采用高生产率的气液传动的专用夹具。夹具的精度应与加工精度相适应。 2.6.4 量具的选择 (1)单件小批生产应选用通用量具;大批大量生产应采用各种量规和一些高生产率的专用检具。量具的精度应与加工精度相适应。
(2)工时定额与劳动生产率 工时定额(To)是指在一定的生产条件下制订出来的完成单件产品(如一个零件)或某项工作(如一个工序)所必须消耗的时间。 包括基本时间(Tb)、辅助时间(Ta)、技术服务时间(Tc)、组织服务时间(Tg)、休息和生理需要时间(Tn)。其中: Tc Tg Tn=(Tb Ta)хβ 则工时定额 To=(Tb Ta)х(1 β) 劳动生产率是指工人在单位时间内制造的合格品数量,或者指制造单件产品所消耗的劳动时间。劳动生产率一般通过时间定额来衡量。 (3)切削用量的选择 1)主轴转速的确定 ①车外圆是主轴转速 主轴转速应根据允许的切削速度和工件的直径来选择。计算公式为:n=1000v/ITd。 ②车螺纹是主轴转速 在车削螺纹时,车床的主轴转速将受到螺纹的螺距P大小,驱动电机的升降频特性,以及螺纹插补运算速度等外种因素影响对于不同的数控系统,推荐不同的主轴转速选择范围。公式为N≤(1200/P)-K式中,P—被加工螺纹螺距,K—保险系数,一般取80. 2)进给速度的确定 进给速度是数控机床切削用量中的主要参数。 确定进给速度的原则: 当工件的质量要求能得到保障时,为提高生产率,可选择较高的进给 速度,一般在100~200mm/min范围内选取。 再切断加工深孔或用高速钢刀具加工时,宜选择较低的进给速度,一 般在20~50mm/min范围内选取。 当加工精度,表面粗糙度要求较高时,进给量应选小一些,一般在 20~50mm/min范围内选取。 3)背吃刀量的选择 背吃刀量根据机床,工件,刀具的刚度来决定,在刚度允许的条件下 应尽可能使背吃刀等于工件的加工余量,这样就可以减少走刀次数,提高
生产率,为了保证加工表面质量,可以留少许加工余量,一般为0.2~0.5 mm。车削用量的具体规划如下:精车时,首先尽可能大的背吃刀量,其次 选择一个较大的进给量,最后确定一个合适的切削速度,精车时,加工表 面要求较高,加工余量不大且均匀,因此选择较小的背吃刀量和进给量。 刨削和铣削加工切削用量包括主轴转速(切削速度)进给速度,被吃刀量和侧吃刀量。切削用量的大小对切削力,切削功率,刀具磨损,加工质量和加工成品均有显着的影响。为了保证刀具的耐磨度,切削用量的选择方法是:先选择被吃刀量或侧吃到量,其次确定进给速度,最后确定切削速度。

3. 怎么样使用检具

你要看什么样的检具,例如卡尺、千分尺、环规、塞尺……

4. 锁紧螺母使用什么检具检验检验方法是什么

你是不是想知道如何检验螺母是否锁紧?或者说想知道螺母的锁紧标准?
有一种扳手叫“扭力扳手”使用它可以精确的控制螺母的锁紧力矩。按照您的单位或者国家标准的规定确定扭力数值,这样无论是装配操作还是验收检验都有标准可循。

5. 汽车钣金检具如何测量

一、汽车检具的概述:
检具是冲压件和焊接件等在线检测检验夹具的简称,与其它版本文件提到的样架有同样意义。检具是一种按需方特定要求专门制造的检测工具。检具的形面必须根据零件的CAD数据铣削加工,能体现零件的所有参数,对零件进行定性检测。对于零件上的某些极重要的功能尺寸,还能利用检具进行数值检测。检具还应具有测量支架的功能,但是当检具在线检测功能与测量支架功能不能同时满足时,应首先满足检具的在线检测功能。
检具设计、制造和验收应以产品图纸和主模型(或CAD数据)为基准。当零件无主模型(或CAD数据)时,应以产品图纸和经需方认可的样件作为依据。
在正常是有频率和良好的保养维护情况下,应保证检具与其对应的压延模具和焊接夹具具有相同的使用寿命。
检具制作前考虑事项(五点):
1.成品要求精度的部位及精度确认方法。
2.精度要求的重要度及确认方法。
3.成品在冲压件加工时产生变形量考虑。
4.使用上的考虑(方便、轻量化、快速)。
5.整体结构坚而不变形。
三、检具的介绍:1.使用目的:
零件的形状、减边、折线、孔位的检查。
2.使用材料:
A、轮廓(外形)表面:
大、中冲压件:由可加工树脂材料组成(具有良好的表面及耐磨耗性的树脂);
小冲压件:铝合金或钢或加工树脂材料组成(具有良好的表面及耐磨耗性的树脂);
检查样板及其它:铁材或树脂。
B、检具骨架:
大、中冲压件:本体及分割体:1)树脂——具有良好之表面及耐磨耗性之树脂,再经玻璃纤维补强后具充分之强度。2)钢材。
小冲压件:铝合金
C、补强构造:
钢管——脚架部分为圆形,外径1cm以上,基座方管外形25×25mm以上,钢管架构完成后应给予适当热处理以消除内应力,检具的构造应具有充分的强度,在正常使用下不得产生任何弯曲变形。
D、基准块:
大、中冲压件:钢钣或钢钣加树脂;
小冲压件:铝合金。
3.涂装:
A、检具制作完成后,检具本体及脚架要进行涂装作业:
检查作业性质之区分(本体治具部分):零接触面:白色;间隙检查面:3mm间隙(形状部)绿色;1mm间隙面(孔位部)红色;非检查面区:绿色。
B、外观涂装:
检查治具的脚架及本体宜喷蓝色或客户要求。
四、检具的制作工艺:
A、生产准备:
1.接受任务后,了解模型制造工艺要求、质量要求、速度要求;
2.了解制造主模型所需各种原材料的库存情况;
3.了解各种设备。
B、审图:
C、取毛坯:
1.简单型面用泡沫板,按图纸手取毛坯,工作表面小型面留6-8mm,中大型留8-12MM,负加工余量,标注坐标,交检后刷脱模剂(高速润滑脂);
2.复杂型面按产品图尺寸,下好毛坯料,标注坐标线,由数控加工完成后按程序员提供的检测点对照产品图检查型面及轮廓是否有足够的加工余量。
D、填充可加工树脂:
LY-15,甲组份:白色胶泥状。乙组份:红棕色胶泥状,按比例配制;
甲:乙龙苑(2:1),吉大(1:0.8)由搅拌机搅拌均匀;
敷料前应再次揉打(增强密度,减少气孔发生),敷料压实厚度为30-40mm(包括加工余量)。
E、属支撑骨架制作:
1.小型主模型面管选φ12,大中型选φ16钢管,型面管应随形布置,网格间距150-200mm,距周边留30-40mm;
2.底座框架用钢管或空心方钢45度角连接,平行度及相邻两角垂直度公差±2mm,横档间距350-400mm,顺档间距450-500mm。
3.支撑管两端面压扁焊接或砂轮修磨,随支撑面粘合后焊接,同时焊接80×80×10mm基准骨架及起吊装置,并用CO2保护焊满焊,每根管钻φ3-5排气孔,交时效处理。时效完后用砂轮机将焊接处修光,并将多余焊点打平。
F、骨架与型面可加工树脂的连接:
粘接料按比例配制(LY-15要求同型面料),搅拌均匀后将型面管与型面料之间空隙填实,并将型面关管埋入粘接料中厚度10-15mm。
G、制作假基准:
将30×50×25mm的板料块或木块均匀粘接在底部框架上,用高度尺及平铲修平(大型数控铣铣平),厚度距离方钢20mm。
H、基准:
1.材料LY-10甲组份黑色糊状,乙组份淡黄色液体。甲:乙=100:15,在测量尺平台上按照基准位置用基准块及泡沫板围好100×100×25的基准方槽,并涂刷脱模剂,然后将主模型基准骨架找正,落入方槽中,并密封好;
2.将LY-10基准料(甲组料因有沉淀,使用前应单独充分搅拌均匀)按比例搅拌均匀,浇注到方槽内,待24-48小时固化后,标注X,Y,Z基准值、图号,送数控铣加工。
I、型面精修:
数控加工完后,根据电算提供的检测点对照产品图进行检测,确认尺寸基本满足要求,数据与产品相符后方可进行精修。
J、表面处理:
型面精修后,用环氧树脂进行表面处理,使表面针孔填平,补齐增加表面强度,环氧树脂要求薄而均匀,固化后用水砂纸打磨,工作表面必须棱线清晰。
K、刷漆,打标牌:
金属骨架根据用户要求的颜色全部刷漆,打出标牌及坐标标牌,划出100-200坐标网格线,划出孔位线、修边线并涂黑色标记界线。

6. 汽车钣金检具测量

一、汽车检具的概述:
检具是冲压件和焊接件等在线检测检验夹具的简称,与其它版本文件提到的样架有同样意义。检具是一种按需方特定要求专门制造的检测工具。检具的形面必须根据零件的CAD数据铣削加工,能体现零件的所有参数,对零件进行定性检测。对于零件上的某些极重要的功能尺寸,还能利用检具进行数值检测。检具还应具有测量支架的功能,但是当检具在线检测功能与测量支架功能不能同时满足时,应首先满足检具的在线检测功能。
检具设计、制造和验收应以产品图纸和主模型(或CAD数据)为基准。当零件无主模型(或CAD数据)时,应以产品图纸和经需方认可的样件作为依据。
在正常是有频率和良好的保养维护情况下,应保证检具与其对应的压延模具和焊接夹具具有相同的使用寿命。
检具制作前考虑事项(五点):
1.成品要求精度的部位及精度确认方法。
2.精度要求的重要度及确认方法。
3.成品在冲压件加工时产生变形量考虑。
4.使用上的考虑(方便、轻量化、快速)。
5.整体结构坚而不变形。
三、检具的介绍:1.使用目的:
零件的形状、减边、折线、孔位的检查。
2.使用材料:
A、轮廓(外形)表面:
大、中冲压件:由可加工树脂材料组成(具有良好的表面及耐磨耗性的树脂);
小冲压件:铝合金或钢或加工树脂材料组成(具有良好的表面及耐磨耗性的树脂);
检查样板及其它:铁材或树脂。
B、检具骨架:
大、中冲压件:本体及分割体:1)树脂——具有良好之表面及耐磨耗性之树脂,再经玻璃纤维补强后具充分之强度。2)钢材。
小冲压件:铝合金
C、补强构造:
钢管——脚架部分为圆形,外径1cm以上,基座方管外形25×25mm以上,钢管架构完成后应给予适当热处理以消除内应力,检具的构造应具有充分的强度,在正常使用下不得产生任何弯曲变形。
D、基准块:
大、中冲压件:钢钣或钢钣加树脂;
小冲压件:铝合金。
3.涂装:
A、检具制作完成后,检具本体及脚架要进行涂装作业:
检查作业性质之区分(本体治具部分):零接触面:白色;间隙检查面:3mm间隙(形状部)绿色;1mm间隙面(孔位部)红色;非检查面区:绿色。
B、外观涂装:
检查治具的脚架及本体宜喷蓝色或客户要求。
四、检具的制作工艺:
A、生产准备:
1.接受任务后,了解模型制造工艺要求、质量要求、速度要求;
2.了解制造主模型所需各种原材料的库存情况;
3.了解各种设备。
B、审图:
C、取毛坯:
1.简单型面用泡沫板,按图纸手取毛坯,工作表面小型面留6-8mm,中大型留8-12MM,负加工余量,标注坐标,交检后刷脱模剂(高速润滑脂);
2.复杂型面按产品图尺寸,下好毛坯料,标注坐标线,由数控加工完成后按程序员提供的检测点对照产品图检查型面及轮廓是否有足够的加工余量。
D、填充可加工树脂:
LY-15,甲组份:白色胶泥状。乙组份:红棕色胶泥状,按比例配制;
甲:乙龙苑(2:1),吉大(1:0.8)由搅拌机搅拌均匀;
敷料前应再次揉打(增强密度,减少气孔发生),敷料压实厚度为30-40mm(包括加工余量)。
E、属支撑骨架制作:
1.小型主模型面管选φ12,大中型选φ16钢管,型面管应随形布置,网格间距150-200mm,距周边留30-40mm;
2.底座框架用钢管或空心方钢45度角连接,平行度及相邻两角垂直度公差±2mm,横档间距350-400mm,顺档间距450-500mm。
3.支撑管两端面压扁焊接或砂轮修磨,随支撑面粘合后焊接,同时焊接80×80×10mm基准骨架及起吊装置,并用CO2保护焊满焊,每根管钻φ3-5排气孔,交时效处理。时效完后用砂轮机将焊接处修光,并将多余焊点打平。
F、骨架与型面可加工树脂的连接:
粘接料按比例配制(LY-15要求同型面料),搅拌均匀后将型面管与型面料之间空隙填实,并将型面关管埋入粘接料中厚度10-15mm。
G、制作假基准:
将30×50×25mm的板料块或木块均匀粘接在底部框架上,用高度尺及平铲修平(大型数控铣铣平),厚度距离方钢20mm。
H、基准:
1.材料LY-10甲组份黑色糊状,乙组份淡黄色液体。甲:乙=100:15,在测量尺平台上按照基准位置用基准块及泡沫板围好100×100×25的基准方槽,并涂刷脱模剂,然后将主模型基准骨架找正,落入方槽中,并密封好;
2.将LY-10基准料(甲组料因有沉淀,使用前应单独充分搅拌均匀)按比例搅拌均匀,浇注到方槽内,待24-48小时固化后,标注X,Y,Z基准值、图号,送数控铣加工。
I、型面精修:
数控加工完后,根据电算提供的检测点对照产品图进行检测,确认尺寸基本满足要求,数据与产品相符后方可进行精修。
J、表面处理:
型面精修后,用环氧树脂进行表面处理,使表面针孔填平,补齐增加表面强度,环氧树脂要求薄而均匀,固化后用水砂纸打磨,工作表面必须棱线清晰。
K、刷漆,打标牌:
金属骨架根据用户要求的颜色全部刷漆,打出标牌及坐标标牌,划出100-200坐标网格线,划出孔位线、修边线并涂黑色标记界线。

7. 求键槽对程度检具使用与维护方法。谢谢各位大神。

你是说键槽对称度吧?直接按下图用慢走丝割一个塞规即可。注意计算好公差就行了。

8. 常用检测孔的常规检具有哪些分别如何使用

工具分类测量工具通常按用途分为通用测量工具、专类测量工具和专用测量工具3类。
测量工具还可按工作原理分为机械、光学、气动、电动和光电等类型。这种分类方法是由测量工具的发展历史形成的。但一些现代测量工具已经发展成为同时采用精密机械、光、电等原理并与电子计算机技术相结合的测量工具,因此,这种分类方法仅适用于工作原理单一的测量工具。
塞尺又称测微片或厚薄规,是用于检验间隙的测量器具之一,横截面为直角三角形,在斜边上有刻度,利用锐角正玄直接将短边的长度表示在斜边上,这样就可以直接读出缝的大小了。
塞尺使用前必须先清除塞尺和工件上的污垢与灰尘。使用时可用一片或数片重叠插入间隙,以稍感拖滞为宜。测量时动作要轻,不允许硬插。也不允许测量温度较高的零件。
针规
用于检查位置,测量孔的尺寸,检查两孔距,也可作通止规及测量孔的深度用,是孔的标准化检测的必备检具,用国际先进的激光检测仪检测工件。
外观形式有光滑针规、带柄针规、镀钛针规、陶瓷针规等。
水平仪
水平仪用于测量小角度,在生产过程中常用以检验和调整机器或机件的水平位置或垂直位置,进而可对机器或机件作真直度或真平度的检验工作。

9. 检具设计的一般原则是什么

检具设计的一般原则是:

1、检具应具有足够的刚性;

2、应具有足够的稳定性;

3、应具有足够的测量精度保证汽车质量;

4、操作应方便保证足够的测量效率;

5、结构应尽量简单使用;

6、应具有良好的外观;

7、应具有足够的经济性保证便于整车成本的控制;

8、同时应便于计量和校准。

(9)检具使用方法扩展阅读:

主要内容:

1、一般而言,凡是在工业生产过程中,使任何加工程序能加速、方便或安全的辅助装置工具,均可称为夹具(Fixture)。

2、广义的夹具可包括机器夹具(Machine Fixture),冲压夹具(press Fixture),热处理夹具(Heat Treatment Fixture),焊接夹具(Welding Fixture),装配夹具(Assembling Fixture)等等。

3、狭义的夹具,一般即指机器夹具,可简称为夹具,它主要用于机器加工,也是机器与工件、刀具之间的桥梁,目前较统称的定义为“用以装夹工件的装置工具“为夹具。“用以装夹工件并配合引导刀具的装置工具”称为治具或鉆模(Jig)。

10. 量检具的使用方法

使用方法?这可难说了 ,这么说吧,基本上什么方法都有的,但离不开人工

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