1. 装载机的基本操作
装载机柔性正确操作方法可以归纳为:一轻、二稳、三离、四勤、五协调、六严禁。
一轻:在装载机作业时脚跟紧抵驾驶室地板,脚板和油门踏板保持平行,轻缓地下压加油踏板。
二稳:装载机在作业中,油门始终要稳住。一般作业状态下,油门开度在70%左右为宜。
三离:在装载机作业时,脚板应和制动踏板分离开,平放到驾驶室地板上,决不能踩在制动踏板上。装载机常常在凹凸不平的工地作业,如果脚总是踩在制动踏板上,机身上下窜动会造成驾驶员不轻意地踩制动踏板。
四勤:在装载机作业时,特别是在铲挖作业时,应在油门稳定情况下,用循环扳动起升和转斗操纵杆的方法使铲斗铲满物料。
五协调:协调就是起升和转斗操纵杠有机的配合。
六严禁:首先是严禁轮胎打滑,其次是严禁后轮翘起,第三是严禁撞击料堆。
2. 新手如何学好开铲车
1、新手学好开铲车需要做到上车之前看看液压油,柴油,在不在游标线上,在的话才能启动。
2、新手学好开铲车需要做到铲料之前看看铲什么料。是在拌合站上班,一般就铲的是砂子和碎石,所以一般都不用加油门冲上去铲,因为沙石不需要那么大的力气,所以一般我都是走上去加油门。
3、放铲之前小臂(俗称小斗)一定要放平徐徐加油门,当感觉小斗铲得差不都的时候也就是轮子将近要打滑时,大臂就要往上抬一点,这样的主要目的是为了等会小臂铲料的时候避免和地面产生太大的摩擦。
马上收小臂,油门也要加起来,看到铲斗上铲地差不多,小臂铲到底,油门就可以丢(在这里新手一般都是死踩油门,踩到轮子打滑,一定要注意,铲了料之后小臂来回抖一下把漫出来的料抖出去,免得到处都是。
4、新手学好开铲车需要做到分辨土质。现在说一说铲比较难的比如说大块的混凝土,臭泥巴像这一类型的都属于不太好铲的所以铲斗就稍微向前倾一点,臭泥巴这种属于结构比较有黏性,所以必须的增加铲力,怎加蓄力的距离,也就是俗称的冲一段距离增加冲击力。
铲进去之后这是不要升大臂,因为泥巴黏性太好升大臂铲车屁股会跟着翘起来,所以把小臂升到底直接倒车就行,如果倒不出来可以重新铲一次就行了。
混凝土有一样又不一样,如果是大块的混凝土就不能冲,小块最靠也别冲,不然把车子会打乱。和上面一样铲进去之后先升小臂,如果铲车屁股翘起来证明铲车铲不动立马退出来重铲。
(2)装载机的正确操作方法扩展阅读:
新手学好开铲车之后容易有强迫症,每天上班前总惦记着检查机油和水。可能听力不如从前了,甚至会出现幻听。每天在轰隆轰隆的环境里工作,听力受到影响,静下来的时候耳旁都似乎还有轰轰声。太累的时候常常冒出不愿开铲车的想法,考虑要不要换一行。
新手学好开铲车2-5年的症状。得个胃病是家常便饭,经常加班加过饭点,饮食不规律,铁打的胃也受不了。常常开车颠得浑身欲裂,比在蹦迪的感觉还要刺激,医院检查颠出了胃下垂。
新手学好开铲车5-8年的症状腰酸、脖子酸是家常便饭。颈椎病、腰椎间盘突出,都是久坐驾驶室带来的职业病。常常一身的膏药味儿,想说歇歇不干了,又没有离开的勇气,只能咬牙再坚持。
新手学好开铲车10年以上症状,胆子越来越小,做事越来越谨慎,因为开铲车根本就是手握生死杆,脚踏鬼门关,看过了太多事故,经历了太多危险,更明白安全的重要和生命的意义。
3. 装载机的操作规程
装载机的操作规程是:
驾驶员及有关人员在使用装载机之前,必须认真仔细地阅读制造企业随机提供的使用维护说明书或操作维护保养手册,按资料规定的事项去做。
否则会带来严重重果和不必要的损失。驾驶员穿戴应符合安全要求,并穿载必要的防护设施。
在作业区域范围较小或危险区域,则必须在其范围内或危险点显示出警告标志。绝对严禁驾驶员酒后或过度疲劳驾驶作业。
在中心铰接区内进行维修或检查作业时,要装上“防转动杆”以防止前、后车架相对转动。要在装载机停稳之后,在有蹬梯扶手的地方上下装载机。
切勿在装载机作业或行走时跳上跳下。维修装载机需要举臂时,必须把举起的动臂垫牢,保证在任何维修情况下,动臂绝对不会落下。
4. 装载机驾驶的操作方法是什么
装载机的驾驶方法主要包括:起步-换档-转向-停车
一、起步
1、升动臂,上转铲斗,使动臂下铰点离地40至50厘米。
2、右手握方向盘,左手将变速杆置于所需档位。
3、观察机械周围情况,鸣喇叭。
4、放松手制动器操纵杆。
5、逐渐下踏油门踏板,使装载机平稳起步
二、换档
1、加档:逐渐加大油门,使车速提高到一定程度。在迅速放松油门踏板的同时,将变速杆置于高档位置。
2、减档:放松油门踏板,行驶速度降低。将变速杆置于低档位置,同时踏下油门踏板。
三、转向
1、一手握方向盘,另一手打开转向灯开关。
2、两手握方向盘,根据行车需要操纵方向盘修正行驶方向。
3、关闭转向灯开关 。
五、停车
1、放松油门踏板,使装载机减速。
2、根据停车距离踏动制动踏板,使装载机停在指定地点。
3、将变速杆置于空档。
4、将手制动器操纵杆拉到制动位置。
5、降动臂,使铲斗置于地面。
5. 装载机基本操作详细点
装载机的正确操作方法
装载机柔性正确操作方法可以归纳为:一轻、二稳、三离、四勤、
五协调、六严禁。
一轻:在装载机作业时脚跟紧抵驾驶室地板,
脚板和油门踏板保
持平行,轻缓地下压加油踏板。
二稳:装载机在作业中,油门始终要稳住。一般作业状态下,油
门开度在
70%
左右为宜。
三离:在装载机作业时,脚板应和制动踏板分离开,平放到驾驶
室地板上,决不能踩在制动踏板上。装载机常常在凹凸不平的工地
作业,
如果脚总是踩在制动踏板上,机身上下窜动会造成驾驶员不
轻意地踩制动踏板。
一般情况下,
要用控制油门减速的办法控制机
况和换档。这样既避免了频繁制动造成制动系统过热,
又为装载机
快捷的提速带来方便。
四勤:在装载机作业时,特别是在铲挖作业时,应在油门稳定情
况下,
用循环扳动起升和转斗操纵杆的方法使铲斗铲满物料。
起升
和转斗操纵杠的循环扳动就是所说的
“
勤
”
。这个过程非常重要,对
耗油量的影响很大。
五协调:协调就是起升和转斗操纵杠有机的配合。装载机一般的
铲挖过程首先是将铲斗平放在地面,
平稳地驶向料堆。
在铲斗平行
铲往料堆遇阻力时,
首先应遵循先起臂后收斗的原则。
这样可以有
效地避免铲斗底部受到阻力,从而能够充分发挥最大的掘起力。
六严禁:首先是严禁轮胎打滑。装载机作业时,遇阻力而猛加油
门往往会出现轮胎打滑的现象。
这种现象通常是由于驾驶员操作不
当造成的,既增加了油耗又损伤了轮胎。其次是严禁后轮翘起。由
于装载机的掘起力大,
驾驶员通常在铲挖坚实的原土和石料山等作
业过程中,如果操作不当就容易出现两后轮翘起离地现象。这种翘
起动作的落地惯性,会造成铲斗的刃板断裂、铲斗变形;后轮翘起
很高时还容易引起前后机架等结构的焊接处开裂,甚至板材断裂
等。
第三是严禁撞击料堆。
铲挖普通物料,
装载机可以用
II
档作业,
严禁以
II
档以上的档位向料堆进行惯性冲击。
正确的方法应该是铲
斗在接近料堆时适时地把档位转换为
I
档完成一个铲料过程。
6. 装载机的详细操作指南有吗
装载机的正确操作方法装载机柔性正确操作方法可以归纳为:一轻、二稳、三离、四勤、五协调、六严禁。一轻:在装载机作业时脚跟紧抵驾驶室地板,脚板和油门踏板保持平行,轻缓地下压加油踏板。二稳:装载机在作业中,油门始终要稳住。一般作业状态下,油门开度在70%左右为宜。三离:在装载机作业时,脚板应和制动踏板分离开,平放到驾驶室地板上,决不能踩在制动踏板上。装载机常常在凹凸不平的工地作业,如果脚总是踩在制动踏板上,机身上下窜动会造成驾驶员不轻意地踩制动踏板。一般情况下,要用控制油门减速的办法控制机况和换档。这样既避免了频繁制动造成制动系统过热,又为装载机快捷的提速带来方便。四勤:在装载机作业时,特别是在铲挖作业时,应在油门稳定情况下,用循环扳动起升和转斗操纵杆的方法使铲斗铲满物料。起升和转斗操纵杠的循环扳动就是所说的“勤”。这个过程非常重要,对耗油量的影响很大。五协调:协调就是起升和转斗操纵杠有机的配合。装载机一般的铲挖过程首先是将铲斗平放在地面,平稳地驶向料堆。在铲斗平行铲往料堆遇阻力时,首先应遵循先起臂后收斗的原则。这样可以有效地避免铲斗底部受到阻力,从而能够充分发挥最大的掘起力。六严禁:首先是严禁轮胎打滑。装载机作业时,遇阻力而猛加油门往往会出现轮胎打滑的现象。这种现象通常是由于驾驶员操作不当造成的,既增加了油耗又损伤了轮胎。其次是严禁后轮翘起。由于装载机的掘起力大,驾驶员通常在铲挖坚实的原土和石料山等作业过程中,如果操作不当就容易出现两后轮翘起离地现象。这种翘起动作的落地惯性,会造成铲斗的刃板断裂、铲斗变形;后轮翘起很高时还容易引起前后机架等结构的焊接处开裂,甚至板材断裂等。第三是严禁撞击料堆。铲挖普通物料,装载机可以用II档作业,严禁以II档以上的档位向料堆进行惯性冲击。正确的方法应该是铲斗在接近料堆时适时地把档位转换为I档完成一个铲料过程。
7. 装载机的安全操作规程是什么
装载机的安全操作规程:
1、操作人员在进行驾驶与作业之前,应熟知装载机的各种性能、结构、技术保养、操作方法、并按规定进行操作。
2、严防铲斗碰车箱,严禁将铲斗从汽车驾驶室顶上越过。
3、不可踩离合器踏板,以防切断动力发生溜车事故。
4、发现因浸水造成制动失灵,进行连续制动,利用发热排除制动片内水分,使制动器恢复正常。
5、正前方不许站人,行车过程中,铲斗不许载人。
6、保持机器清洁,紧固松动的零部件以防因松动而加剧零部件的磨损或导致零部件丢失。
7、出现异常应及时停车予以排除,原因未找到、故障未排除前应停止作业。
(7)装载机的正确操作方法扩展阅读:
装载机磨合期使用:
1、磨损速度快由于新机器零部件加工、装配和调整等因素的影响,其摩擦表面粗糙,配合面接触面积小,表面的承压状况不均。
2、润滑不良由于新装配的零部件的配合间隙较小,并且由于装配等原因,很难保证配合间隙的均匀性,润滑油(脂)不易在摩擦表面形成均匀的油膜以阻止磨损。
3、发生松动新加工装配的零部件,存在几何形状和配合尺寸的偏差。
4、操作失误多由于对机器的结构、性能的了解不够,容易因操作失误引起故障,引起机械事故。
参考资料来源:网络-装载机
8. 铲车怎么操作
1、路线的选择
虽然是行走但是要有路线,因为乱走就会使地面出现包和坑的局面。应一铲紧挨一铲,出来时要按照进去的路线行走,不可大幅度打方向,不然地面变得坑坑洼洼,使下次铲沙造成不便。
2、铲沙的动作
因为操作时的停顿使力量完全集中在轮胎上,轮胎往往会趴坑。铲东西时只要有起大臂的动作,轮胎不易扒坑,因此在铲沙时要做复合动作
3、下铲的顺序
在不出路线的情况下在不同的地方铲尽量能制造出‘凸’的部分,为下一铲做准备,把握好这一点可是挖满斗的关键所在。
(8)装载机的正确操作方法扩展阅读
铲车作业前的安全准备:
1、 必须严格检查刹车、灯光、喇叭、轮胎气压、防火帽、油位、冷却水、抓桶器、起落架、润滑及升降系统等是否在安全状态,如果有故障必须排除故障后方可投入使用,严禁车辆带病作业。
2、 观察好前后有无障碍物,并熟悉作业现场的情况,做好防范措施。
3、驾驶员必须戴安全帽、穿工作服等相应的防护用品。
9. 开铲车的技巧有哪些
1、开铲车铲斗铲料时应使铲斗保持水平,然后操纵动臂操纵杆使铲斗与地面接触,同时,使小型铲车以低速度前进,插入料堆,再一面前进一面收斗,待装满再举臂到运输状态。如铲满斗有困难,可操纵转斗操纵杆,使铲斗上、下颤动或稍微举臂。挖掘时,应将铲斗转到与地面成一定角度,并使小型铲车前进铲挖物料或土壤。切土深度应保持在150~200mm左右
2、无论铲装或挖掘时,都要避免铲斗偏载。不允许在收斗或半收斗而未举臂时就前进,以免造成发动机熄火或其他事故。
3、作业场地狭窄或有较大障碍物时,应先清除、平整,以利正常作业。当铲装阻力较大,出现履带或轮胎打滑时,应立即停止铲装,切不可强行操作。若阻力过大,造成发动机熄火时,重新起动后应作与铲装作业相反的作业,以排除过载。
4、铲车铲斗满载越过大坡时,应低速缓行,到达坡顶。机械重心开始转移时,应立即踏动制动踏板停车,然后再慢慢松开,以减少机械颠簸、冲击。
(9)装载机的正确操作方法扩展阅读
铲车操作规程
1)操作人员在进行驾驶与作业之前,应熟知装载机的各种性能、结构、技术保养、操作方法、并按规定进行操作。
2)除驾驶室外,机上其他地方严禁乘人。
3)向车内卸料时必须将铲斗提升到不会触及车箱档板的高度,严防铲斗碰车箱,严禁将铲斗从汽车驾驶室顶上越过。
4)下坡时采用自动减速,不可踩离合器踏板,以防切断动力发生溜车事故。
5)装载机涉水后应立即停机检查,如发现因浸水造成制动失灵,则应进行连续制动,利用发热排除制动片内的水分,以尽快使制动器恢复正常。
6)装载机工作时,正前方不许站人,行车过程中,铲斗不许载人。
7)工作时,铲臂下面严禁站人,禁止无关人员和其他机械在此工作和通行。
8)严禁采用高速档作业。
9)操作人员离开驾驶位置时,必须将铲斗落地,发动机熄火,切断电源。
10. 装载机操作详细方法
步骤:
1、 小型装载机装车和卸车过程中常常有潜在的危险,应该特别小心。装载机撞车,卸车时,发动机要低速传动,机器应低速行驶。
2、 在坚实、水平的地方装车和卸车,与路边保持一定的距离。
3、 小型装载机装车、卸车前,要在斜梯下运输车的轮胎下垫上楔块。
4、
使用的斜梯要有足够的长度、强度、宽度,以保证安全的装车斜度。
5、 确保将斜梯固定好,两斜梯表面应处于同平面。
6、
确保斜梯表面干净,没有油、油脂、冰以及松散物质。出去装载机轮胎表面的污垢。
7、 禁止在斜梯上操纵方向,如有必要,应开下斜梯、调整后在开上去。
8、
装车后,要用楔块挡住装载机轮胎,用绳子固定好机器。
装车时候一定不要快到车跟前时,踩着刹车加油门起臂除非在空档,应该快到跟前时小油门,车速就慢了但是臂还起轻踩刹车反铲倒料,时间久了就熟练了。