拉升加速的最佳方法

⑴ 股票加速拉升时，如何顺利止盈

许多股票出资者在股票加快上升时，获利许多，但由于没有及时止盈，结果股价回跌，仅仅只是坐了回过山车，有的时分反而亏本严峻，所以咱们要在股票加快拉升时，合理止盈。

一、视点与目标值

股票进入到快速拉升期之后，仰角会显着扩大，当股票的拉升仰角从60度左右开始转向75度以上甚至呈现更大仰角时，同时股票呈现大幅拉升状况，而日线与周线目标呈现超买现象，这时就要留意恰当减仓。尤其是股票拉升仰角简直靠近90度，且技能呈现严峻违背的状况下，则股票越涨越要逐渐减仓。

二、科学减仓

许多出资者在兜售股票时会优柔寡断，总是忧虑卖出股票之后会涨得更多，这种心思最容易导致出资失误，所以这时一定要懂得科学减仓的办法，要用科学减仓的办法来下降心情动摇带来的失误。

一般一般出资者需要将股票分为三至五笔，分批减仓，这样既能够防止股票卖出后持续上涨，也能够防止判别失误形成的跌落，能够经过分批减持来优化全体卖出价格，这利于更有用地止盈。

三、成交量

要对量价齐升现象高度关注，假如快速拉升时随同显着放量现象，尤其是放出一个周期内的天量之后，量能不能持续有用扩大，股价上行缓慢甚至回调，则分批减持股票。

只需你把握了上述三种状况，一般就能够顺畅止盈，并且会进步自己平常止盈的水平，所以在实际操作过程中，要把握一些有用办法，这样才能加强出资的成效率。

⑵ 主力庄家是如何把股价拉伸的

庄家影响股价涨跌的手段是多种多样的，其中的关键是资金实力与题材策划，但这些最终都会落实到价量关系上。这种情况是有迹可循、有机可乘的，深入研究庄家操作中不可避免的技术弱点是中小投资者提高自己投资水平的关键。
由于中小庄家的资金实力相对有限，大多数中小庄家的选股标准是流通盘在5000万以下，主要控股股东要少，上市公司最好与集团公司有关联，基本面普通，是含有可分配利润的次新股。大多数庄家的选股标准主要是基本面成长性突出的品种，其特点为平时不动，一动就是不惜资金地连续涨升，一次到位。由于超级主力操作的主要目的在于控制指数，盈利是第二位的，因此其选股的标准主要是市场影响力大的大盘股，其发动的特征是连续出现巨量。不符合上述条件的品种大多会沦为大众股。
庄家进货时当然力图以尽可能低的价格成交，在庄家进货的初期，其主要手段是制造一些非实质性的利空或利用大盘弱势打压股价，其股价的下跌速度会明显快于其他品种，并且不会出现本能性的反弹，借以打击持股者的信心而在低位抛出股票，这样便于庄家吸货。在庄家进货的后期，由于低位筹码已被庄家吸纳了相当一部分，这时庄家一方面会抬高股价，另一方面又会控制价格，使其涨幅不大，股价小范围上涨诱使获利者与缺乏耐心的套牢者将其手中的持股抛出，以达到更快建仓的目的。在庄家建仓时，能量指标会逐渐上升，不管股价怎样运行都会这样。
经过一段时间的收集，庄家手中已持有大量筹码，但庄家担心有部分短线集中性的低成本筹码由于种种原因没有抛出，为了在拉升的初期更加顺利，在低位吃到最后的筹码，同时彻底击溃散户的持股信心，庄家会制造较为激烈的上下震荡走势，其特征是走势吓人，但在低位停留的时间并不长，只需少量买盘便可上涨不少。
庄家拉升的初期股价会出现较为迅猛的连涨，其后便参照某一个技术指标进行规律性的涨升，通过仔细分析就能发现，这个技术指标可能是均线系统、上升通道或是某个动、静态指标。在通过重要阻力区时，会展开窄幅震荡走势来消化阻力，越过阻力区之后会加速无量上扬。拉升的主要特征是涨升有量，下跌无量；大盘强时不动，整理时加速，具备独立走势。
经过上述四个阶段的操作，目的其实就是为了高位变现。庄家出货的方法主要有三种：在高位反复横盘整理，K线图上经常带有上下影线；出现利好，加速高开上扬并上下宽幅震荡；放大量打压股价，制造换庄的假象，全天低位交易，尾市时上拉股价。
投资者在抓住一只良好的庄股后应集中精力操作，不要见异思迁。庄家纵然有上亿元资金，也只能炒作一只或几只股票，中小庄家更没有必要操作太多的股票。每天都在跟不同的庄家斗法的投资者，失误的概率远大于成功的概率。确认所关注的股票是庄股后要有耐心，庄家的炒作周期一般要一个季度，不要一跌就认为是庄家在出货，一涨就认为是庄家在进货。在分析时，应站在庄家的立场上，客观一些，避免一买入某股就只看见利好，看不见一些明显的利空，反之亦然。

⑶ 比亚迪汉怎么拉高转速起步

首先要了解自己车子的最大扭矩输出范围，然后踩离合挂一档踩油门转速要在最大扭力输出猛松离合，车子的转速在最大输出范围内换挡，这样车子加速是最快的，另外换挡速度一定要快，踩离合，换挡，松离合用时，补充一点，赛车用的不是普通变速器，一般都是半自动的序列式变速，未经改装的车子做不出来赛车的效果。
比亚迪自动挡车起步正确方法是首先踩下制动踏板，启动发动机，此时不要松开制动踏板，挂入d挡，松开制动踏板车辆就能向前行驶。自动挡车停车的操作是熄火时需要踩脚刹将车停住，将挡位从D挡拉到N挡，将挡位从N挡拉到P挡，松开脚刹，旋回钥匙，关闭电源拔出钥匙。
更换机油，换完之后行驶数公里，让新机油和发动机充分接触。从1挡开始到3挡，每一个档位从低到高拉起来，每档位适应三到四个转速，最后都维持满转速表4/5左右的转速一般5500转以上要保持3分钟，每档位分别坚持总时间5分钟，不要超过太长时间就可以了。3档拉完直接连续升到最档，松油门让车自然减速后，停车熄火5分钟，这里提醒一下，不要把转速表踩到红线，因为一但到红线，就算你用手动模式，手自一体变速箱也会自动帮你升档。1到3档正常开起来，3档时把转速再踩上去后升4档坚持个5分钟，然后再5档，这里到了高档了。

⑷ 运动后怎么拉伸

我们都知道运动可以强身健体，让身体变得更强壮，但是比较近发现很多人运动后往往忽略了拉伸这个环节。
然而对于运动来说拉伸是很重要的，不管是做有氧运动还是力量训练，运动后都需要拉伸，那么运动后拉伸有什么好处呢?今天赛普教育就来给小伙伴们讲一讲!
(以下动图是赛普教育介绍给小伙伴们的几个全身拉伸的动作参考，大家运动后可以这样拉伸哦。)
1、缓解运动后身体酸痛
由于运动后乳酸堆积在体内的原因，运动后的2-3天会出现肌肉酸痛现象。运动后及时做充分的拉伸，加速乳酸排除体内，可以有效改善身体酸痛的现象。

2、预防肌肉僵硬
运动后身体肌肉处于紧张和充血的状态，肌肉会比平时更紧张，更僵硬。如果不及时拉伸放松，肌肉长时间处于紧张和僵硬的状态，久而久之，肌肉便习惯了这种状态，那么身体就会变得僵硬，不灵活。

3、加速排毒
运动过程中，体内进行一系列化学反应，产生一些“垃圾”在体内。运动后拉伸，可以加速血液循环，疏通脉络，加速身体排出运动时产生的垃圾。

4、让身材线条更好
运动后拉伸可以拉长肌肉，让肌肉恢复弹性。坚持拉伸，会让身材线条变得更柔和更流畅，四肢变得更修长。

5、快速恢复体力
运动后身体会处于紧张疲劳的状态，此时快速恢复体力的方法不是坐着不动哦，而是拉伸。拉伸可以让体内的营养物质快速输送到需要的组织，同时身体也处于休息的状态，达到快速恢复体内的效果哦。

6、加速营养物质的吸收
运动后30分钟左右，需要给身体补充营养物质。运动后及时拉伸，可以为运动后的营养补充提供帮助，可以加速营养物质的吸收和利用效率，使身体变得更健康强壮。

运动后拉伸时间在5-10分钟之间，注意拉伸不要只拉伸局部，而是要拉伸到全身哦。拉伸后要及时给身体补充营养，避免身体缺乏营养而变得更加疲惫。
看了今天的文章，小伙伴们，你们知道运动后拉伸的重要性了吗?你觉得拉伸还有其他的作用吗?

⑸ 求正确拉高转速除积碳的方法是什么

专家的建议是这样的：

1、具体操作：
比如，一档转速提高到2500转再进入二档，二档2500进入三档，三档2500进入四档，并依次类推，一直到最高档位。完成这一个周期循环之后，带档滑行至低速。然后，一档换挡转速提高到3000转时候换入二档，二档提高到3000转时候换入三档，并且依次类推一直挂到最高档，完成这一个周期。然后，在下一周期循环，用3500转换挡，再下一周期到4000转换挡。并且依次类推。第一次拉高速建议大家，最高转速到5000转就够了。
反复的循环，来进行拉高速。通常进行10个这样的周期就够了。因为新车各个机件装配的比较紧，所以高速运转时发热量可能会比较高，因此，各个档位在高转速区间只可以停留3-5秒，然后迅速换如下一档位，最长不要超过10秒。
对自动挡变速器。手自一体变速器操作时选用手动模式，具体方法同上面的手动挡。对于纯自动变速器，我们是可以通过油门踏板来调节发动机的转速和变速器的换挡时机的。当我们油门急速踩下的时候，转速会有大幅度的上升，车辆不会升档，有时候反而会降档。因此，我们可以通过这样的方式来调整档位。当起步的时候，我们缓慢给油，变速器会跳到二档。此时如果迅速踩下油门，发动机转速会极速上升，变速器是不跳档的，有些变速器敏感的话会降回一档。此种情况下，是一种档位的变化，因此，掌握了这个规律，我们就可以用3000转，4000转，或者5000转来对档位逐个进行磨合。此时放松油门踏板，然后轻轻的踩油门，让变速器重新回到二档或者三档，在三档时候再迅速踩下油门踏板，变速器又会降至二档，转速拉高，对二档进行磨合。当升高至四档时，迅速踩下油门踏板，变速器降至三档，转速拉高，对三档进行磨合。依次类推，对逐个档位进行磨合。

2、什么时候拉高速：
首先，新车不要急于拉高速。因为在磨合初期会有很多汽缸内壁磨下来的铁屑以及由于磨合期低速运转产生的积碳和结焦乃至由于车辆正常运转时进入到发动机内的一些灰尘。这些杂质全部都混合在机油内，如果此时发动机高速运转，这些杂质会在机油的带动下在汽缸内壁留下划痕，对发动机是很不利的。因此，建议大家在首保之后，换了新的机油和机油滤清器再去拉高速。此时发动机内的杂质相对来说是最少的，所以此时适宜拉高速。而拉高速回来之后，机油内还会混入由于发动机高速运转磨下来的一些杂质。拉高速回来后，再将机油换掉，保持发动机内的清洁，再进行日常的使用。这样对车辆的损伤是最小的。

3、如何高速：
关于日常拉高速有两点理解，一是拉高发动机的转速，二是跑出车的最高速度。这里主要讲针对拉高发动机转速来如何操作。首先，我们买到新车之后应当注意，不要长时间的用一个档位去跑。因为这样对这一个档位磨合的会比较好，而其他档位的磨合就不够顺畅了。新车买回来时候，很多人会觉得档位比较生涩，挂档不够顺畅。这个问题也可以通过拉高速来解决。由于变速箱在装配过程种各个零件的装配不能达到尽善尽美，因此需要通过后期磨合来达到运转平顺。拉高速时应该注意，要适当提高换挡的转速。通车新车我们一档换挡的转速在1800-2000转，在拉高速的过程种我们就可以逐步的提高换挡的转速。

4、拉高速的原因：
由于我国目前的汽车生产工艺并不是特别的高，因此在汽车总装的过程当中（包括发动机，变速器等等）其加工表面是否能够做到绝对的平滑或者其他部件之间的配合能否做到绝对的精密。举个例子，汽车发动机的活塞就像注射器的活塞那样。有活塞，和汽缸。表面上看，汽缸的内壁是光滑的，但是实际上并非是绝对光滑的。在实际加工过程中会有一些瑕疵。这个取决与金属的加工工艺。正因为有了这些瑕疵，因此，我们需要对发动机进行磨合。磨合的过程中，通过拉高速，可以加速这种磨合的完成，提高车辆的性能。因此我们建议无论新车或者旧车，都需要进行拉高速。
磨合的作用，新车买到手之后，我们都知道不能转速太高（不超过3000转，时速不超过80公里）。那么，长期在市区这样使用，会使发动机内部产生积碳，尤其是在低转速换挡的时候。由于汽油的品质不过关，会在喷油嘴周围产生结焦和积碳。通过拉高速，提高发动机的转速，使油泵的喷油量增加，机油循环的速度加快，对发动机内产生的结焦和积碳进行清除。同时，拉高速对于车辆的减震系统，变速器，以及整车的装配等是一个检测。

⑹ 如何抓住强势股二次拉升起

第一次产生缺口后，就瞬间确定了该股具备强势性，并具备持久性强势特征。后来，在一段时间强势上涨后，其中有过波动，但是第二次，第三次再次启动的初期又是以缺口的强势信号产生，这就意味该股强势型犹存。

技术要点：
1、长期弱势后，突然强并出现向上的跳空缺口
2、二次缩量，回调洗盘不回补缺口（特别是第一个缺口）
3、价格确认后，量能回升加仓出击。

二次启动类型一：黄金坑
1、个股短线以第一个涨停板开始，第二天跳空高开一波拉升。
2、股价见顶回落后，价格打在第一个涨停板位置，最好不补缺，或稍补及拉时跟进。
3、假如个股买入后的第二天不拉却回调至第一个涨停板实体内偏下，收盘前止损或小利出局，拉升了就等等。
4、因为是短线，所以注意见好就收。

二次启动类型二：三空回升
前期都出现过较大幅度且快速拉升,当时间和空间达成共振后极易引发二轮启动。股价经历过一波调整后，资金快速进场并且股价加速拉升，即便后面股价会有所调整，但是通常此类个股中出现第二波拉升的概率较大，当然如何去选择此类个股，当满足后，上涨概率更强。
操作要点:
1、反抽需要提前埋伏,追涨风险大;二次启动可以适度追涨。
2、如果反抽不能封板应先离开。
3、前期高点是强阻力，不突破先离场。

这些可以慢慢去领悟，在股市中没有百分之百的成功战术，只有合理的分析。每个方法技巧都有应用的环境，也有失败的可能。新手在把握不准的情况下不防用个牛股宝手机炒股去跟着牛人榜里的牛人去操作，这样稳妥得多，希望可以帮助到您，祝投资愉快！

⑺ 股票拉升前都有这个信号，看看你得股票是否存在

闪牛分析：
庄家拉升的时期
一、大势向好时
大势向好时是庄家拉升的良机。因为在大势向好的情况下,市场人气旺盛,场外资金进场积极。
庄家“顺势而为”,拉升股价,就会引起场外资金的高度关注,使得大量的资金被吸引进来,帮庄家把股价推高,这样庄家只需用少量的资金就可以成功拉高股价；若庄家“逆市而为”,则成功的概率较小,拉升的过程也非常困难。因此,大势较弱时,庄家极少主动拉升股价。
二、重大利好消息发布时
利好消息包括市场面和公司基本面两方面的利好。庄家会借助利好消息来拉升股价,吸引投资者踊跃跟风、积极买进,大家一起把股价抬高。有时,一些成熟的庄家会想方设法地把消息分成几个内容,分几次发布,将一个题材反复炒作,刻意创造多次拉高的机会。
三、市场热点极块形成时
我国股市一直都有板块联动的规律,尤其是在大势向好时,板块联动的效果表现得更加明显。如果庄家所进入的目标股正好处在热点板块中或与之相关时,那么庄家的拉升就具有很好的隐蔽性,且能达到“花小钱办大事”的效果。
四、有利图形构筑完毕时
在操盘过程中,实力较弱的庄家在一定程度上要依赖市场的力量,所以往往会将图形、指标、K线做得非常漂亮,如三角形突破、头肩底突破、趋势线突破等,向市场投资者发出多头信号,吸引场外资金的跟风入场,帮助庄家把股价拉高。
五、高比例配送消息发布时
这是庄家拉升和出货最常见、最基本,同时也是最有效的方法。“高比例配送”往往被庄家利用炒作。
庄家经常利用股票除权的缺口效应和低价效应,使投资者产生“捡到便宜货”的心理,让投资者将股价的走高与填权补缺口联系起来,从而产生较大的想象空间,成功激活市场的跟风热潮,以达到庄家炒作的目的。
庄家拉升的方式和特征
特征：
无论庄家采取什么样的拉升方式,在其拉升的过程中,总会留下一些蛛丝马迹的。拉升时的特征主要有以下几个方面:
一、K线特征：在拉升过程中,庄家经常在中高价位区域连拉中阳线、长阳线,且阳线的数量多于阴线；阳线的涨幅实体也大于阴线；日K线经常连续收阳,股价时常跳空高开,并且不轻易回补缺口；日K线中常出现大阳线、红三兵、上升三法、两阳夹一阴、多方尖兵等形态。
二、切线特征：此阶段股价呈明显的上升趋势,形成典型的上升通道。股价上行至前期阻力位时,会进行一段时间的震荡整理,放量突破后又将加速上扬；股价回落到支撑位后,通常能获得支撑又再度上升。
三、成交量特征：在拉升过程中,成交量持续放大,呈现价涨量增、价跌量缩的价量配合形态。由于市场投资者积极参与,成交量整体上保持活跃状态。
四、指标特征：
1．均线系统。股价远离中长期MA,5日、10日MA上升角度陡峭,一般都大于45度,5日、10日、30日、60日MA以多头排列的方式托着股价向上延伸；该阶段行情多为主升浪,短、中期升幅可观。
2．其他指标。BIAS值增大；MACD、DMI、RSI、OBV、VR、BRAR、KDJ、W%R、PSY等主要技术指标处于明显的强势区,有些指标甚至在股价连续的大幅拉升下,形成了高位持续钝化的现象。
主力拉升手法
横盘式建仓
股价经过漫长的下跌后，主力开始入驻建仓，使得股价逐渐止跌企稳，形成横向盘整格局，在 K 线图上往往会形成一个明显的平台或箱形底的形态，盘整时间也较长，1～2个月、半年甚至更长。
主力采用横盘式建仓，是抓住了散户们持股耐心不足的特点而进行的。因为对于散户投资者来说，特别是短线投资者，都希望买进一只股票后，能够顺利上涨。
但是如果买进股票后长时间内一直不涨，这样散户们的持股信心和意志就会被消磨掉，使散户们从心灵深处产生了绝望，从而会抛出股票。此时主力正好将这部分低价筹码吸纳过来。
利用这种建仓方式的股票，出现横盘时间越长，其后市上涨的空间也就越大。所以散户们应密切关注盘面的变化，一旦股价向上突破盘整趋势，就应该积极买入。
拉高式建仓
拉高式建仓就是主力介入一只个股后，对股价进行迅速拉升，有些主力甚至不惜以涨停的方式进行逼空建仓，整个拉升的过程也就是主力建仓的过程。运用这种建仓方式的主力，一般资金实力比较雄厚，并且操作手法也非常的凶悍。
主力采用拉高式建仓方式的原因是股票背后蕴藏着重大的题材，一旦公布将直接导致股价大幅上涨，时间较为仓促，来不及在低位吸筹或出于严格的保密需要，担心其他资金在低位抢筹码，提前打市场的空袭战。
在拉高式建仓阶段，如果是低位介入的散户可以逢高先卖出，然后出局观望，观望时不要急于跟主力，应观察随后几天股价的走势。如果股价回调后强势放量上攻，则可及时跟进；如果股价持续走弱，量能萎缩，则后市不容乐观，不宜跟进。
打压式建仓
顾名思义，打压式建仓是指股价还在下跌时，主力就开始介入个股进行建仓，股价下跌的过程就是主力建仓的过程。
主力采用打压式建仓的操盘风格是非常凶悍的，主力利用手中已有的筹码，向下不计成本地大幅打压股价，K线图上出现直线式或瀑布式地向下走。
散户看到这种走势心理就会完全崩溃，于是抛出手中的筹码，争先恐后地离场。而主力却在背后偷笑，因为这些抛售出来的筹码主力会一一笑纳。
对于这种建仓方式，散户们要视不同的情况而采取不同的措施。如果还是浅套，股价又刚刚起跌，可以斩仓出局，待低点时可补仓介入；但如果股价的跌幅已经达到了50%以上，就不要盲目杀跌了。
以上为个人见解，仅供参考！

⑻ 股票价格中急速拉升是怎么回事 怎样才能实现急速拉升

一：尾盘急速拉高的股票通常说明个股主力做盘资金、实力有限，尤其是大势震荡的时候，通过尾盘急速拉高做高股价，能够节省做盘成本。
二：注意将个股价格和个股技术形态结合判断分析。如果一只股票构筑缓慢的上升通道，并走进最后的五浪加速期，那么，这个时候的急速拉高属于本身趋势形态上涨加速，在股价快速起飞的初期，可以适度跟涨，反之，则应该观望。

⑼ 主力拉升股票，是怎么操作的呀

一、震荡拉升式：
对于运作项目基本面无重大题材或者市场监管部门监管力度加大以及主力资金不够充裕或实力较差时多采用该种拉升方法。
该拉升方法主要采取低吸高抛的方法，以波段操作博取利润差价为目的，以时间换取空间为手段进行运做。在市场上经常表现为低点和高点逐步上移，走出比较规律的宽幅上升通道。主力可在上升通道的下轨积极吸纳筹码，在上升通道上轨附近进行高抛。股价呈现出较规律的震荡上扬走势或者说是向上倾斜的平行箱体。主力正是通过这种反反复复低吸高抛的措施从而在二级市场上博取丰厚的利润。
这种拉升方法颇有将各类风险化整为零的味道。可谓好处多多。既回避了来自管理层的监管压力（因为升幅总是不大，在市场中算不上树大招风。），又节约了资金成本，还能回避由于项目基本面过于一般没有重大题材而招致猜疑等不利因素，可谓一石三鸟。
二、台阶式拉升：
台阶式拉升与震荡式拉升的不同之处，从形态上看，台阶式拉升在股价上涨了一定幅度后采取平台或强势整理的方法，经过清洗或赢利盘换手后再度拉升，股价呈现出台阶样步步高升，而震荡式拉升则采用低吸高抛逐步上行的方法；相对于走势来说，震荡拉升远比台阶式拉升要复杂的多。台阶式拉升比震荡式拉升的走势上显得更为简单明快。

台阶式拉升适用于主力实力较强、运做项目基本面优良、后市存在重大题材的大盘绩优个股。这种主力操作风格通常较为稳健。
三、单边上扬式拉升：
单边上扬式拉升往往受时间的制约性比较强。比如大行情进入中后期，或离运做项目利好公布时间比较近，等等。
在拉升过程中，主力往往一气呵成，中间没有比较明显的大幅度洗盘动作。绝大多数采用依托均线边拉边洗式。主力拉升思路明确，股价走势轨迹明显。常常走出单边上扬的独立上升态势。主力开始大幅度洗盘之际，也标志着拉升行情结束之时。此拉升方法有三个显着的标志：
第一，在行情初期，股价常常走出极小幅度的阴阳交错，慢牛爬坡的缓慢走势，此阶段是主力建仓或增仓阶段；
第二，拉升阶段比建仓阶段有所加速，经常依托均线系统边拉边洗，拉升前期和中期，主力在早盘将股价推高之后，就任其自由换手，不过多去关照股价，使股价常常出现自由落体之势，在回落至下轨线处或者必要的塑造图形时，主力再度护盘，重新吸引多头买盘。走出极为规律的走势，以吸引多头资金积极买进股票，起到助庄的作用。可谓四两拨千斤。
第三，单边上扬式拉升，后期往往以快速拉升、疯狂刺激多头买盘人气而达到高潮，一般会采用各种转换角色的“示形”方式，诱导、促使场外的小散户投资者失去正常的投资心理、控制能力，产生一种过量、过度的放大和虚化的投资激情，这也是行情见顶的信号。这种拉升方法在大多情况下都是受客观条件制约的，主力常以中线操作为主。绝大多数主力控盘要占到流通盘的30%－40%，涨幅多以50%－100%不等，很少有超过100%以上的涨幅。
四、火箭式拉升；
顾名思义，此类拉升方式犹如火箭发射，升势一旦启动，行情锐不可挡。此类飚升行情可谓惊天动地。但纵观此类个股，在行情飚升之前，往往要经过一年甚至更漫长的吸货过程。在这整个过程中，股价犹如一潭死水，波澜不惊，臭不可闻，然而，主力已经悄悄掌握了流通盘50%－60%的流通筹码。行情一旦启动，往往升势如虹，气冲霄汉。这种玩家，做起活络来，驾轻就熟，清清爽爽，就好比一个直爽的汉子的生活习性，吃饭就是吃饭（吸筹），干活就是干活（拉升），绝不会一边吃饭（吸筹）一边干活（拉升），可谓思路清晰，恩怨分明。
这种主力实力绝非一般，运做项目一般后市有强大的题材配合，准备工作异常充分。选择的运作项目多为中等偏下的流通盘子较多。除此之外，该类主力都具备他们认为强大的政治背景，或者说是手持尚方宝剑，所以才会有恃无恐，正所谓艺高人胆大。殊不知枪打出头鸟，这类主力在成为市场的大明星后，政策面稍有变化，监管措施一紧，管理层就会迫于舆论、媒体等压力，先拿他开刀，以起到杀鸡儆猴的作用。该类玩家玩起来常常得意忘形，直到把股价玩到令人难以置信的地步，真真正正的空中楼阁，最终导致玩火自焚。做为此类主力，须要把握一个“度”字，在股票的玩法上已经不成问题。

⑽ 拉伸运动的好处与技巧有哪些

拉伸运动的正确拉伸方法
专业上讲的拉伸，就是指把肌肉和韧带拉长的一种运动。人在长期做一种动作后，所用的肌肉就会出现痉挛、僵硬的症状。比如长期坐着，人的腰背肌就会僵硬；保持一种姿势看电脑，颈肩部位的肌肉就会僵硬；长跑、爬山或者骑车后，腿部和腰部的肌肉就会痉挛、僵硬。而拉伸运动正好是减缓肌肉、消除痉挛和僵硬的最好方法。疲劳后拉伸能保护韧带降低肌肉的紧张度，使紧缩的肌肉达到松弛，并能减少对肌肉的压迫，放松咱们的肌肉，加速训练后的恢复，有助于放松身体。大量运动后的柔韧性拉伸，可以减缓肌肉酸痛。
1、运动前还是运动后拉伸？
两次拉伸都是必要的。运动前拉伸与运动后拉伸的目的不同。运动前拉伸的目的是通过拉长肌肉与肌腱来增加运动范围，有助于预防肌肉损伤；运动后拉伸的目的是促进肌肉和肌腱的修复。通过拉伸使肌肉与肌腱得到舒展，有助于防止肌肉僵硬，并缓解延迟性肌肉酸痛。