冬天胎压调节最佳方法

㈠ 冬季胎压打多少合适

一般来说，冬季以标准气压为原则适当进行调高0.2 左右；夏季按汽车轮胎标准气压下限，夏天车子露天停放，比标准低0. 1 左右。
2、装载负荷：空载或半载按汽车轮胎气压标准下限；满载时按汽车轮胎气压标准上限。
3、胎压测量环境：凉胎与热胎的胎压不一样，测时要注意，两者差距约0.3 bar。
4、行车路况：颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar；颠幅较小，可以忽略，不必在意；跑长途高速，胎压不能太低，适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar左右。
5、轮胎状况：新胎的胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2 bar左右；旧胎适当按汽车轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限；

四、综合
胎压异常会导致轮胎的不均匀磨损，驾乘的舒适度降低，更关系到驾乘的安全，严重者可能致使爆胎，建议车主安装使用胎压监测，方便直观观测轮胎的胎压、胎温等参数是否正常。
一般来讲胎压在2.2-2.5左右。夏季要稍低一些。满负荷时按上限，否则，按下限。另外，由于前轮长期支撑发动机，胎压略比后轮高0.1左右。备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5。用时调整到何时的胎压，用后充气至高胎压。2.5---3.0。 再有就是，凉胎与热胎的胎压也不一样，测时要注意。两者差距约在0.2左右。

㈡ 冬天汽车胎压多少才最合适教你如何正确调胎压！

天气转寒之后，很多细心的车主都会注意到爱车的胎压问题，因为合理的胎压不仅能确保车辆的良好抓地力，还能降噪省油，要是胎压调得不合理，太高或者太低，都可能会加剧轮胎的磨损与提高油耗，还会给行车带来安全隐患。那么，胎压到底要调整为多少才合适呢？下面就给大家讲讲。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 冬天轮胎胎压过低怎么办

冬天受天气影响轮胎气压低，可以适当补充气压，天气温度回升后再检查一下，如果高就放掉一些

㈣ 正常情况下，在冬天的时候，轮胎气压保持在多少为好

现如今汽车几乎成为了家家必备的出行工具，它给我们的生活带来了很大的便利。但是众所周知，不是把汽车买回家就能一劳永逸，汽车的保养同样重要。其中一个重要的汽车保养零件就是轮胎。除了要做好清理胎纹内的夹杂物，更换磨损程度大的轮胎的工作，还有注意胎压的监测。而老司机都知道，冬天的胎压要比夏天高，这是为什么呢？

综上所述，轮胎的压力值要视情况而定。只要在标准范围内进行小幅度的调整就可以。而且一般来说很多车辆配置的四季轮胎应付天气变化是没有问题的，不需要刻意调整胎压值。同时，要想保养好车子，尽可能增加其寿命，最重要的还是将车子进行定期的检查。

最好给车辆配置胎压监测系统，如果在行驶过程中，胎压出现异常情况，该系统可以发出报警信息或快速的进行调整，极大地提高了驾乘者的安全性。

因此如果是在一两个人乘车，且路况良好的情况下，在冬季可以将胎压进行小幅度的升高调整。而且如果车子没有安装胎压监测系统，建议加装或者长途驾驶情况下每隔两三百公里自己进行一次胎压检测，提高安全性。

㈤ 冬天胎压还敢调到2.5老司机：危险正向你逼近，这样调才对！

说到汽车保养这是一个很大的学问，很多人在买完汽车以后对汽车并不是很了解，所以汽车保养做得也不是非常的到位，有些车主甚至连发动机跟变速箱都分不开。所以在汽车保养方面做的也是非常的不理想。汽车轮胎也是作为保养汽车的一部分，轮胎的任何细小变化都关系到车内人员的出行安全，而胎压调到多少最合适就成为了车主们必须要搞明白的一件事情。

由于冬天的气温过低，轮胎的胎压就要格外的注意，为了确保出行的安全，修车工给出的建议是最好能上调0.1-0.2个点，大家都知道热胀冷缩的原理，这样做的目的也是为了防止胎压突然变低。如果天气变暖了之后，再重新调整就可以了。

胎压对于我们的行车安全还是至关重要的，一定要调整到一个合适的范围，才能够安全的在路上行车。

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㈥ 冬季汽车轮胎气压多少才算合适能教教我们吗

冬季气温较低，轮胎的气压就会相应调高一些，但也并不是说越高越好，有人在冬季把胎压调到2.6以上，觉得这样才能更加省油，也有人为了能够使轮胎更有抓地力，把胎压调到2.1以下，但其实这些做法都是不可取的。

首先我们要知道轮胎出厂时的建议胎压

这些在车上都可以找到：比如车辆用户手册、驾驶室车门B柱附近旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、加油时油箱盖的背面。有些车的原厂胎压标签会区分开满载和空载工况，如果经常一个人开车上下班，就按空载的来。人多就按满载的来。不过如果不确定的话我们一般还是取平均值。

* 冬季多少胎压合适

一般来说，冬季以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。冷车状态下前胎2.2-2.3，后胎2.4-2.5都属于正常范围。

有的是反过来，前胎2.4-2.5，后胎2.2-2.3，具体以每辆车标注的胎压为准。

如果在路面结冰打滑的情况下，轮胎气压就不宜过高，虽可降低磨损，但胎压高会影响轮胎的附着力。为了增加轮胎的附着力，这时又要适当减少胎压。

有人觉得冬天胎压要低，这样可以增加胎面与地面的接触面。这点绝对是错误的，如果胎压过低，胎侧变形加剧会造成损坏和爆胎，而且费油。根据热胀冷缩的原理，夏天可以比正常值调低0.1-0.2，冬天可以比正常值调高0.1-0.2。这里的正常值需要参考汽车说明书。

不过也要注意各品牌轮胎之间的差异，汽车轮胎气压标准通常是对原配轮胎，如果更换了轮胎，需要了解各品牌之间的性能差异。

* 轮胎胎压高低对车子的影响

胎压高，省油，方向轻。给人有种动力提高的感觉。虽然高胎压好处多，但是也有个缺点。

那就是使刹车距离变长，因为胎压过高会把本来应该是平面的轮胎顶起，使接地面积变小，同样会影响轮胎的花纹，让轮胎附着力变差。还有就是高胎压容易让侧壁鼓包。尤其是上马路牙子时。

胎压低，刹车距离变短，转弯时抓地力更好，但同样也有缺点，低压会使车子更加费油，转弯时打方向沉重，有种动力不足的感受。还有就是一般轮胎的侧壁是非常脆弱的，低压行驶时，会让轮胎不断的压缩再还原，如此反复和容易让轮胎发生疲劳，在这种情况下轮胎的升温也是比较快的，当轮胎温度超过80℃的时候就非常容易爆胎。

㈦ 冬天汽车胎压低怎么办

压低时补点气即可，但也别太高，以汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右，正常胎压值为2.4-2.5bar。