练科目几的最佳方法

Ⅰ 如何练好科目二，有什么技巧或者小窍门吗

只要掌握方法，不要凭感觉开，学会看点，多加练习，科目二其实可以很简单。

一、倒车入库

1、方向盘正对着第二根控制线左端进入，保持车身与左侧边线约1.3米至1.5米；

Ⅱ 科目二练了好几次总是学不会，每次都害怕去驾校练车

俗话说万事开头难，这么点苦都吃不了干嘛还要去学车？既然花钱学车了，就要学好它啊。不然几千块都扔水里了，你不心疼啊？针对题主的疑问，最好的办法就是多去驾校练车，多认识几个学车的人一起练，这样比较快些。千万不要害怕，害怕会使你畏缩不前。

Ⅲ 科目四怎么练题最有效

一、科目四练习题一共有多少题呢

科目四一共800道题，考试时只有50题，判断。选择，45-50题为多项选择题。

1、恶劣气候和复杂道路条件下驾驶常识(165题)

2、常见交通标志、标线和交通手势辨识(215题)

3、交通事故救护及常见危化品处置常识(35题)

4、违法行为综合判断与案例分析(37题)

5、紧急情况下避险常识(94题)

6、安全行车常识(192题)

7、驾驶职业道德和文明驾驶常识(62题)

二、如何稳过科四呢

1、考前多做几套模拟题。

2、图案类似也是个问题，就是最好把几种相似的图案放在一起做对比，这样才比较明了。然后，还是没事儿就多看两眼。

3、每次做题都会有错的，把错题用笔勾起来，下次做的时候用心一点，看看到底错不错，有时候重复错的题可以硬记下来，因为这样的情况很少。

4、对于不理解的东西不要死记硬背，最好是翻翻前面的理论章节，弄清楚到底是怎么回事，把你的理解写在题边上。就这么一翻、一写就有很大的好处，基本上这道题就记住了。当然，最后是在几个小时以后再看一遍，这个巩固记忆的科学方法大家肯定都理解。在这里建议广大的学车朋友去这里学习练习。

5、认真对待判断题，尤其是错题，到底错在哪里，正确的是什么?稍微辛苦一下翻翻理论，答案都在里面，实在懒的找上网查也可以。明白哪里错了，做题时就不会有似对非对不敢判断的感觉。

Ⅳ 考驾照科目几最难

驾驶证，你说的是A1呢，B1呢，还是C1呢，我考的是C1，那么我就站在我的角度，来和你谈谈驾驶证哪科最难，哪科最容易。

考驾驶证，一共分为四个科目 ，科目一、科目二，科目三、科目四，中间还有个长途，2017年4月取消了，我考的时候还有。

科目二如果考过了，就可以报名参加科目三考试，考试前一个星期去练车。练车的都是考试项目，考试前还可以到考场跑一圈两圈，增加了考试成功率。

重生一遍，科目三长途考试从2017年取消了，考了科目二，直接可以约考科目三，考完科目三，科目四就更简单了，只要多用心看题，成功就没问题，考完当天就宣誓，第二天就可以拿到驾驶证了。

Ⅳ 练科目二的技巧与方法有哪些

1、正确看点位

看点很重要，养成上车后，第一件事就是调整座椅和后视镜的习惯。由于身高体型的差异，每个人通过后视镜看的点都是不一样的。因此，一定要将后视镜和座椅调整到最适合自己的位置。考试时也这么调，点位肯定不会找错。

调整的原则：左脚能将离合踩到底膝盖微曲，膝盖不被顶住；双臂前伸搭在方向盘，手腕刚好在上方。然后调整后视镜：车身占镜面1/4，左后视镜能看见左后车轮，右后视镜能看见两道门把手。（不同车型，调整方式都存在差异，看清车身与线间距、轨迹即可）

2、把握方向

科二控制车辆行进方向是十分重要的，最基本的就是要知道，无论前进还是后退，想让车走哪边，就往哪边打方向盘。通常，教练告诉学员到哪个点打多少方向，都是固定的，别打多了或者打少了。打方向时，一定要记得打了多少，不要弄混了。切记打多少回多少。同时，打方向要反应迅速，过点以后再慢吞吞动手，就只能压线了。

3、控制速度

科目二全程几乎都是用离合控制速度，踩好离合要点就是准、微、稳。

准：找准半联动；

微：脚掌踩抬幅度要小；

稳：达到半联动或特定速度时，脚掌要稳住。

找点位、对点位时，踩点离合减慢速度，利于及时修正方向；

上坡、尤其是起步时，稍微多松点离合，避免后溜；

方向盘打死时，也松一点离合，避免中途停车。

4、注意细节

很多学员在练习的时候总是觉得自己有把握了，但是考试的时候就是不行，为什么呢？其实还是总结没有到位，很多项目自己善于总结，去找出属于自己的弱项，然后加强练习，做到心里有数。

练习科二，还有一些细节也是不能落下的：比如系好安全带、关好车门、打灯等等。

(5)练科目几的最佳方法扩展阅读：

1、车速慢了，方向就好控制，就可以顺着点去你需要到的地方；同时，要注意，车速快的时候，转
方向盘的速度一定要快，车速慢的时候转方向的时候也要稍微慢点。

2、一定要踩好离合，车速慢了松一点，车速快了踩一点，总之得温柔点，不能得罪它了，要不
然它一耍脾气不走了，就意味着你可以下车回家继续修炼了。

3、还有考试的时候转向灯起步的时候要打转向灯，侧方位停车出来的时候，半坡起步的时
候，安全带是尤为重要的，只要漏了一步依然是回家修炼。

4、只要车速控制好，问题一般都不大。虽然这些听起来都很容易，但操作起来未必是那么得
心应手的。

Ⅵ 我想知道，考驾照练车的科目，一般练几天呢！

三天左右。最快的练习方法是：第一天，把所有的题看一遍，把不会做的题，圈起来；把法律法规，交通指示牌等容易错的题，总结一下；第二天，上机模拟测试，半天做三次，多总结错题；第三天，强化练习，加真题测试。平时练习，连续3次在95分以上，或者连续5次在90分以上，考试就没问题的。加油！

Ⅶ 练科目二倒车入库要记住几种方法

考个驾驶证是非常辛苦的，多则半年之久，少则45天。特别是科目二，为了练上五六把，每天都起早贪黑，今天就来分享一下我的经验，希望对你有所帮助。
科目二中多少学员反映倒车入库比较难，教练在这项考试项目给大家的练习时间也是相对较多的，其实倒车入库并没有大家想的那么难考，只要记住这几个关键点，多加练习，基本上就能万无一失。
易错点总结
1、30cm的距离把握不准
可以在练车的时候时不时的下车来观察一下。通过在后视镜中库角的位置来对其有一个大概得把握，这样就可以顺利做到30cm。
2、轮胎总压库边线
如果是右轮压线的话说明你在倒车入库时打方向盘太早。在知道快压线时又不能及时调整或者车速太快来不及调整。可以将速度慢下来，如果是左轮压线的话说明在倒库时方向盘打得太晚啦。
3、入库时压到两边实线
倒车入库是一个动态调整的过程，车速一定要慢下来给调整车身更多的时间。
倒库入库使用后视镜早打或晚打补救方法
倒库时，如方向盘打早，会出现后视镜左边黄线与车身相隔非常远，右边黄色与车身距离相隔非常近，险些压线，这个时候我们可以适当左打方向盘调整即可。(45度方向盘)。如方向盘晚打，也会出现右边后视镜黄线与车身相隔非常远，左边黄色与车身距离相隔非常近，险些压线，这个时候我们可以适当右打方向盘调整即可。
方向盘正确的使用方法
方向盘的正确握姿是左右手分别握住方向盘左右两边9点钟和3点钟的方向。这样的握法不仅安全，便于做出精准的反应，而且在你打完方向盘后能感知到打了几圈，该回几圈。
还有一点，倒车入库操作时，车辆进入车位以后是需要停稳再开出去的，如果停准在适当的位置，语音播报系统不会发音，假如没有停准，系统将会发出语音提示，这个时候你必须保持倒挡再往后退一点点，所以倒车入库停车后不要急于挂一档，中途停车只扣五分。

Ⅷ 如何快速学科目二

您好，科目二一共包括倒车入库，半坡起步为首的五个路考项目。除此之外还包含一些其他的操作，比如上车准备，调整座椅后视镜等等，都是非常重要的。

想要快速通过，您可以先看视频了解，看多种、多部视频，再自行分析图文拆解步骤，最后跟随教练练车，归纳出一套属于自己的看点方法。

视频和图文拆解步骤可以在网上搜索，更可以直接进入元贝驾考获取。

【元贝驾考知识拓展-科目二5大要点】

1、离合要踩好

在整个科目二这里，离合是非常重要的点，这也是整个科目二最基础的知识，你是否能够掌握好下面的这四点也是建立在离合器是否能够踩好的前提条件下。在科目二这里基本上汽车启动行驶的离合，能够去考试的都能掌握，只是有些人踩得不到位，要么是熄火，要么是溜车。

这就要来分析问题，熄火的原因是你松的太快，可能是跟教练车与考试车辆离合高度不同导致，因此你要在上车以后开往考试区域的时候，深踩两次离合，掌握其高度，在考试的时候，可以快速地松到半离合点，不会因为不了解而导致熄火的情况。

那在坡道起步这里溜车的情况，就是要注意离合器抬的一定要慢，并且看到车头明显翘起后，再松刹车。

2、速度控制不好

在科目二的练习中，通常教练会要求车速慢下来，慢下来才好看点，才能快速完成方向盘调整，但是如果你车速过慢，调整不到位，很有可能就会导致车辆停下来，特别容易出现的情况就是倒车入库，打死方向盘的时候，因为这个时候车辆的阻力变大，你还是之前的动力，就会导致车速下降，所以正确的做法是合理的控制，在打死方向盘的时候缓缓送一丢丢离合器，再回方向盘的时候再踩下一丢丢离合器。

另外一个需要注意的就是，有一部分学员在打方向盘的时候，会不自然的去动离合器，很容易导致车速不稳，出现手忙脚乱的情况，从而错过点位，那结果就是挂科。

视频截图

3、坐姿要正

在科目二中压线挂科的特别多，那压线的原因中，大部分是因为看点不准确，这其实是和我们的坐姿有关系，因为每一次练习的时候，你都没能调整好坐姿，使得每一次练习的时候，自己也发现点位都有区别，但是就是不知道问题在哪里，其实就是和你的坐姿有问题，你只有每次练习都保证好正确的坐姿，才能在考试的时候，也调整好跟练习时候一样的情况，并且保证好每次看点都是同样的位置，能够很好地寻找到适合自己的点位，那这就要你不管是考试还是日常练习，一定要调整好固定坐姿。

4、打方向要快

在科目二这里打方向盘一定要快，那如果你自己本身打方向盘就比较慢的话，那这边建议你可以稍微早于点位就开始打，因为点位打的早，在后面会修方向是能够保证完成考核，但是如果你方向盘打的慢的话，再修方向就比较困难。这里就要自己结合自己看点进行调整。在日常练习中，多去练习如何快速地完成一圈的打法和一圈半的打法。

5、修方向

掌握好修方向的技巧，通过科目二考核就比较容易。如何修方向，那就要掌握好车辆行驶轨迹的预判，在倒车的时候，想要车尾往哪边，就往那边打方向；

那在修方向这里，还有一个需要掌握的就是靠边30cm的技巧，不管是侧方位停车，直角转弯还是坡道定点停车都要用到，要学会如何前进的时候修方向，使得车辆缓缓靠边。

Ⅸ 科目二想要一把过，怎么练习才最好

近年来伴随着交通设施的愈加完善，路面上的车辆也越来越多，虽说汽车的排放会影响空气质量，但是汽车已经是一个家庭的必须工具，这时驾校学车的重要性也越来越重要，但是学车需要大量的时间，尤其是驾校中的科目二，更是让无数学车者头疼，怎样快速学习通过科目二的考试呢？其实这跟练多久没有太大关系，关键是看个人领悟的快慢，有人练半个月甚至一个月还考挂，有人练三五天一把过。科目二主要是压稳离合，控制好速度。

1、想必大家在练科目二时，一定都被倒车入库所难到，对于这一点，只要大家勤加练习，一般都能够克服。首先曲线的关键是沿着曲线路的凹侧、且保持30cm距离即可：凹在左侧时直接目视，凹在右侧时用侧方停车、直角拐弯、坡上停车判断右前轮距右边线30厘米的方法即可…不用记什么点，只要方向感不太差就行。

2、侧方停车
侧方停车，整体来说都还比较容易，值得注意的一点就是方向盘右打死后，何时回正，接着左打死，这一系列动作要一气呵成，时机的把握很重要！最后出库别忘记转向灯就行！

3、考前模拟
考试之前，大多数教练会带领学员去考试场地进行考前模拟，学员要按照考试项目顺序以及要求，将考场内容完整地熟悉几遍，如果遇到考试场地与平时练车场地有差距的话，及时调整，可以问一下教练，吸取一下经验。除此之外，一定要保持平常心，不要过于紧张。其实，科二考试没什么大不了的，相信自己，别人能过，自己也一定能。精神放松，轻松过关。

另外，想要一次性通过，天时地利人和都要占据到。“考试要有个好天气”如果考试时下着瓢泼大雨，根本无法看清地下的线，考试压线就在所难逃了。很多人平时练的都挺好，偏偏到他考试时雨就下大了，导致车轮压线，考试不及格。未通过。所以尽量预约一个好的天气考试。