停车场正确锻炼方法

Ⅰ 科目二场地训练技巧

科目二考试技巧总结
总则：心态平，准备足（座位，镜，车前明显标志，车外状况、车轮、车身，行走方向），动作全（一踩二挂三松手刹），速度低（半离合加刹车），反应快（到点速打方向，停车），停车稳（挂空档、拉手刹），下手狠（停车拉紧手刹）。
1、
单边桥：
方法一：首先调整好车辆，车头左大灯对准一桥，上桥后看远方对比车身是否正，使用怠速平稳通过。
后轮下桥时，向右打方向一圈半，采用三点一线的办法，（眼、雨刮器中心、右桥底）使车头中心点对准二桥，看远方对比车身回正方向，后再微调，缓慢通过。
方法二：
A：左面上去时把车盖左凸出的筋的最前端对准单边桥的的中间把车开直就行！！
B：当后轮下地时往右打一圈方向（注意车速要慢）等能从左前筋那看到右单边桥的时候
2圈方向。
C：
当车开到与前方路直的时候（就=右轮上了右单边桥的时候）回一圈方向，把车开直就OK了！！
这方法的要领就是：车速一定要慢，口诀是1。2。1
2、
连续障碍：开始进入圆饼路时，车头左边1/4处对准1、2号圆饼左边的斜切线进入（中心对两个圆饼中心）；行进至车挡风玻璃左下角对准3号圆饼中心时，向左转动方向到底后，向右转动方向2圈回正；车头右角对准4号圆饼中心时，向右打方向到底后，向左打方向2圈回正；左视镜对准5号圆饼中心时，向左打方向到底后，向右打方向2圈回正；前挡风玻璃右下角对准6号圆饼中心时向右打方向到底后左回2圈回正。
3、
百米加减档：油门到位、离合器及时、挡位动作快速准确，到达五挡时立即拉出减四挡，减到三挡时边制运边减二挡停车。
注意：一百米中加档需要三分之二距离，减挡有三分之一距离即可。
4、
起伏路：临近起伏路前减速，并换一挡，配合半联动平稳通过。
5、
限速通过限宽门：≥20
km/h。二档。
6、
直角转弯：进入弯道贴右侧，左后视镜平齐内转角（或车头刚盖上路基时）打死方向，转过90°后回两圈方向。
7、
弯路：尽量让车靠大圈形势，即进去时搞右侧，过S弯后靠左侧，使另一侧车头尽量在路中央附近保持，每次少打方向，及时补打和回轮，通过弯道。
8、
侧位停车：半离合；小窗，肩膀，黄线（三点变换方向：右二左二左二）
9、
倒桩：这个就是熟练方法了，自己多练，画眉时找准点，只能早打，不能晚打。
希望对你有用。

Ⅱ 停车技术该怎么练习

作为一个正在练习开车的人，我是挺有资格来回答你提出的这个问题的，我想你可能跟我一样是一个正在学习开车的人，或者是一个还不太熟练的女司机，来吧，老司机，带带你。

停车技术应该说是很重要的，很多人在意的是如何把车开走，开好，在我认为停车比怎么把车开走还要重要，因为这关系到你和车上做的其他人的生命财产安全问题，如果不把这个学到位的话，我想你还是不要开车了吧。说这个不是在开玩笑，你想想是不是这么一个道理，说这个的目的就是为了给你强调一下学会停车的重要性。

停车也是有技术可言的，而且也有一个评判的标准。那么停车技术该怎么练习呢？首先我认为停车必须要做到稳准狠这三点，缺一不可。先来说一下稳这个要求，要求车在行驶过程中停下的时候一定要做到平稳，才能不影响乘车人应有的舒适感，才不至于因为停车过急而发生不必要的事故。再来说一下什么叫做准，停车是有点儿的，停早了不行，停晚了也不行，需要我们做到的是该在哪儿停就在哪儿停，不要停错了位置。最后说一下狠是什么意思，其实跟准相似，讲的是该停就停，不要犹犹豫豫，错失良机。

具体需要怎么学呢？我来给你支一个具体招，你可以反复的进行练习起步停车，就练这两项，给自己定一个严格的目标，我相信通过练习你一定能够熟练的掌握停车技术的。

Ⅲ 总停不好车，该如何锻炼自己的停车技术

在过去，我会教你如何判断车内距离，以及何时在任何时间点打方向盘。原因很简单，现在有那么多的汽车可以自己停车。还有一些功能并不完善，例如缺乏准确性，这需要试错。对于很多刚拿到驾照的新手来说，上路后如何停车似乎是一项非常困难的技能。

当然，它还有一个与技术相匹配的科幻外观--未来的机甲战士，以及600公里长的耐力，全铝底盘。所以面对下一代智能汽车的到来，停车技术差根本不是事。所以很有可能一把进不去，在左侧达到极致位置的时候停车，然后左满轮往前开一丢丢停车，观察车辆位置视情况调整方向将车辆倒入车位。