㈠ 方向盘的正确握法,和打方向方法
1、正确的握法
首先我们先将方向盘看成是一个时钟,两只手握在方向盘的9点位置和3点位置,用手的虎口贴紧方向盘,大拇指微微扣紧不需要太用力,大拇指这样扣着发生碰撞容易被打断,这是不对的。因为发生碰撞方向盘是不会发生特别大的变动,主要是惯性导致身体前倾。
2、打方向
双手在握住9点和3点位置时,最大转向在160°左右,这个角度基本都能应付日常驾驶需求。要是遇到大的弯道非得拧到180°也不是不行,但这样交叉手,手臂难受,而且很危险,所以要学会怎么换手。
在手臂即将到极限时,在下面的手放开方向盘回到上面重新握回靠近刚才的位置,若是转弯不需要很大可以握在当前方向盘的正上方。在出弯的时候按在刚才的反着做一边就可以了。
错误的握法
反手握方向盘:如果在一开始的时候,是反手握方向盘,那么,在往回打轮的时候,会由于生理结构原因,方向打不回来。如果此时遇到特殊情况,容易出事故。
回轮时,手离开方向盘:现在的车,都配有转向助力的功能,很多车主在回轮的时候,让方向盘自动回正。这样,如果回轮时遇到情况。恐怕不好处理了。
㈡ 新手打方向盘的正确方法
方向盘正确转动方法(前提是双手在9点和3点的标准位上)用最通俗的表盘点位来举例,即方向盘看成一个表盘,表的数字代表位置。:向右转动时,左手向上推,右手顺势往下拉,两只手同时用力,当两只手臂即将交叉时候,放开右手,在6点位置左右;待左手推方向盘差大约转动180度左右,用放开的右手去接应方向盘的9点位置。这是在安全为前提下,转向速度最快,单次转向角度最大的方法。
正确的方向盘握法是左手9点,右手3点,也就是两只手对称地放在方向盘两侧,拇指轻轻搭在方向盘内侧,多数车型在这里都设计了凹槽。这个动作最正确只有一个原因——安全,什么舒服啊、便于操作之类的都排在安全之后。双手握在方向盘3点和9点的位置有以下几个好处:
1、可以做到精准的动作
2、躲闪时可以做到最大转向幅度(第一把)
3、回正时可以准确回到正位
平时我们就应该养成好习惯,手随时都放在方向盘上,除了操控各种按钮和换挡。
也就是说,如果是手动挡车型,除了换挡和调节中控各种中控台上的按钮之外,其余时间双手都应该放在9点和3点的位置上。
㈢ 自动挡打方向盘的正确方法
首先,握方向盘的姿势应该两手呈“9点1刻”位置握紧方向盘,在转动方向盘的时候,两手不松开,可以向两边各转动180度,这样的转向幅度,在绝大多数情况下,已经够用了。
学车打方向盘的方法和正确姿势:
1、保持身体直立的积极转向,靠在椅子的背背光。此时,座椅高度可以前后调整到正确的状态。
2、眼睛直视前方,左轻握方向盘左上方,方向盘上方的右手轻握和双手放松,自然下垂,此时,左手和右手大拇指应自然直对方向盘的上部,其余四指应该从外到内轻握。
3、手里的动作应相互平衡,避免不必要的晃动。如果方向盘由路面不平的影响,并且前轮偏转冲击振动,应紧握方向盘,使车辆的方向盘的振动剧烈转动时受伤的手指或手腕上,当左前(右)偏斜时,应向右(左)修正方向,跑回来的时候要靠近前线,然后逐步将方向盘回正,则修正应直接扣除修正方向期间很少回来打,容易犯很多人盯着眼前的问题,再次前明显歪斜校正方向时,此时大都晚了。
㈣ 打方向盘的正确方法
一般而言,双手扶住方向盘,左右各一个位置,打方向盘的时候手不能出现交叉的现象,应该是交替的变换,当右手要碰到左手时,左手应迅速调整位置,这样可以避免出现交叉缠绕。
如果把方向盘看成钟表盘面,正确的手势左手握在九、十时之间,右手握在三、四时之间,在发生碰撞时,这样的姿势更有利于支撑身体。如果只用四指握住方向盘,大拇指挑起贴在方向盘上,当车轮撞到石头或高台阶时,前轮有时会突然转向一侧,带动方向盘快速旋转,就有可能将拇指打折。
方向盘保养注意事项
如果方向盘难以操纵,行驶中或制动时,车辆方向自动偏向道路一边,这种情况可能是由于两侧的前轮规格或者气压不一致造成的;而两侧的前轮倾角不相等、前轮轴承间隙不一致或轴距相差过大也可能造成这种情况。
需要注意转弯的时候也不要将方向盘打死,定期检查一下横竖拉杆。当然,理论毕竟只是理论,再好的方法也要活学活用才能有效。
㈤ 小汽车打方向盘的正确操作办法是什么
方向盘正确转动方法(前提是双手在9点和3点的标准位上):向右转动时,左手向上推,右手顺势往下拉,两只手同时用力,当两只手臂即将交叉时候,放开右手,在6点位置左右;待左手推方向盘差大约转动180度左右,用放开的右手去接应方向盘的9点位置。这是在安全为前提下,转向速度最快,单次转向角度最大的方法。
㈥ 方向盘的正确握法和打方向方法是什么
1、方向盘正确掌握方法是两手分别置于9点和3点钟方向。双手握在转向盘两侧边缘,食指到小指四个手指由内向外自然地握住转向盘,拇指沿转向盘缘自然地按住,拇指轻轻搭在方向盘内侧,注意不可握得太紧,多数车型在这里都设计了凹槽。
㈦ 打方向盘的正确方法是什么有没有什么小技巧
开车其实不是一种技术,里面蕴含着很多学问。问你能不能开车,你说你能。为什么?因为你可以从A地坐车到B地。因为我是在驾驶学校学的。因为你的驾驶技术获得了国家认证,有国家颁发的驾照。这是很多人都能理解的驾驶。开车很简单,但开豪车不是那么容易。根据国内驾驶学校审查制度,一句话就足够概括了。师傅领门,修行在个人。
日常使用的基础方法和技巧更适合不熟悉驾驶的人。通过驾驶年龄的增加和对汽车情况的了解,会越来越有空闲。主要是从远处看的话,会事先感觉到车辆有偏差,所以提前对方向盘进行一些调整,使车辆保持直立。一般来说,以左手为主,抚摸方向盘,用手的肌肉缓冲,才能真正微调,右手放在方向盘上就可以了。微调很难简单。特别是对刚刚学车的司机来说,如果因为紧张而把方向盘调大,就更不容易微调,在学车的过程中,多练习单人方向盘锻炼更不容易。
㈧ 如何正确打方向盘
方向盘可以说是我们开车时最基础的操作部件之一了!
很多人打方向盘时,都非常的”帅“!但是这样真的安全么?今天给您剖析一下,方向盘,到底应该怎么打!
方向盘正确的握姿
左手握在9点钟方向,右手握在3点钟方向!拇指自然搭放在方向盘两侧!在打方向,超过半圈的时候,我们需要换手来完成方向的扭转!
打死方向也会对转向助力泵造成伤害。因为,在打死方向的时候,内部油压达到最大值!温度升高,就会有伤害转向系统。一两次可能看不出来什么。但是,时间久了,问题就会严重了
㈨ 如何打方向盘
打方向盘的正确方法应当以方向盘上的标志为正中间,两手分别握在方向盘的两边,这样的操作姿势才是最正确合理的。
当要往左或者往右打方向盘的时候,千万不要将方向盘打死,应该略往要打的方向扭一下,这样车就会向打方向盘的方位去了。
如果要打的方向比较大,转弯弧度较大的情况下,方向盘需要转两圈,这个时候就不是手抓着方向盘一直扭,而需要挥舞双手和双臂,双手交替转动方向盘,一只手推动方向盘,另一只手顺着方向盘转动即可。
汽车在转弯的时候,要根据道路的弯度和宽度,适当调整转弯时的转弯半径,要尽量避免直接打死方向盘。如果车速太快,直接把方向盘打死由于车辆惯性很容易造成翻车,除较窄路段掉头,可以在低速下短时间打死方向盘,经常打死方向盘,易造成转向系统损坏或转向助力泵漏油。
比如左转弯时,驾驶员要看清道路禁行标识,提前发出转向信号,转向时尽可能靠道路左侧,为后车和右转弯的车提供方便;右转弯时,同样要先发出转向信号,转弯要缓慢,同时注意转向时的入弯和出弯角度,防止右后轮驶出路外,擦碰到行人和障碍物。