拔挡的正确方法

A. 自动挡停车正确使用方法怎么操作

自动挡正确停车方法：车停稳之后挂P挡、拉手刹、然后熄火走人，但是这几步，很多人会犹豫先后顺序，这三步是连贯操作的，停车走人的时候只要完成这些步骤就可以了，没有非常明确的操作顺序，前后颠倒也不会对车子造成什么影响。

自动挡停车启动的方法：

1、停车方法：踩脚刹将车停住，将挡位从D挡拉到N挡，拉紧手刹。松开脚刹，但不要关闭电源，踩下脚刹，将挡位从N挡拉到P挡，松开脚刹，关闭电源。

2、有钥匙系列自动挡车正确停车方法是，踩脚刹将车停住，将挡位从D挡拉到N挡。拉紧手刹，熄火。松开脚刹，但不要关闭电源，踩下脚刹，将挡位从N挡拉到P挡，松开脚刹，旋回钥匙，关闭电源，拔出钥匙。

3、无钥匙一键启动系列自动挡车正确起步方法是，不踩脚刹，连按两下启动键，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上。踩下脚刹，按启停键点火。松开脚刹，原地热车。踩下脚刹，松开手刹，将挡位从P挡拉到D挡（如果在斜坡起步，为防止后遛，可先将挡位拉到D挡，轻踏油门，慢慢松开手刹，即可平稳起步），缓慢放开脚刹，起步，再根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。

（图/文/摄： 张凤雪） @2019

B. 自动挡的正确起步和停车步骤

自动挡车起步步骤：

1、驾驶员坐到驾驶座后，不需要踩刹车，直接按一下启动键，此时ACC灯亮，然后再按多一下，此时车辆进行自检（带有一键启动）。

2、确认手刹已经拉上，挡位处于P挡或者空挡，踩下刹车，再按一下启动键进行点火启动。

6、松开脚刹，按下启动按键，电源关闭，停车完成。

挡位说明

P——Parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。

R——Reverse，倒车挡。倒车时用。

N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。

D——Drive，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。如果挂到“D”，最高可以自动升到四挡；下坡感到车速太快时，可以不挂D挡。

L——Low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

S——Sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会造成油耗加大。

OD——OD挡为超速挡，高速行驶时使用，达到省油的目的。

以上内容参考：网络-自动挡

C. 请问自动档汽车正确停车的步骤，谢谢了，

方法如下：

自动档汽车在停车时有两个需要注意的地方，一是不要在发动机开火的状态下挂入P档，二是先拉手刹，再挂入驻车档(P档)，让力量作用在手刹上，而不是作用在P档上。

1、汽车停止时，先减速，踩往刹车、挂入N档，这里不直接换到P档再熄火是为了不让变速箱在发动机启动状态下经过R档，以减少一次冲击。

拓展资料：

自动挡汽车起步时，还应注意踩加速踏板（油门）的问题。

1、是不允许在仍踏着刹车时，甚至还未松开手刹时就大幅度踩下油门。

2、是不允许先踩下油门再将挡位换入P挡或N挡。

3、是不允许一边踩油门一边移动挡拉。

自动挡汽车起步正确的作法是：

1、先将选挡手柄移动至预定的行驶的位置后再踩下加速踏板（油门）。

2、踩油门时不要猛踩，要缓慢踩下，慢慢加速。

D. 自动挡汽车正确的换挡熄火方法

其实，自动挡汽车虽然省去了离合器踏板，使驾驶变得更加简单轻松，但若操作不当，也会增加自动变速器的故障发生几率，而正确使用自动变速器，不仅可以延长变速器的使用寿命，还可以降低油耗。1、起步缓加油：驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板，这样只会使转速增高而引起发动机的大声轰鸣与变速器的磨损，导致燃油的浪费；而是应该缓慢加油门，使发动机转速均匀提高。车速提高后再轻轻松一下油门踏板，再继续加油门，这样汽车速度提高反而更快，车辆加速感觉也更顺畅。在行驶中，尽量不要将加速踏板迅速踩到底。因为这样做自动变速器会进行“强制低挡”控制，即自动变速器立即强制换入低挡，这样容易使发动机转速过高，造成自动变速器中磨擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。2、别空挡滑行：一些司机驾驶手动挡车时习惯通过空挡滑行来省油，在开自动挡车的时候，也在红灯前或下坡时把自动变速杆放入空挡中滑行。其实这样会对自动挡车造成损害。因为此时汽车自动变速器里的齿轮会在车轮带动下高速运转，在瞬间达到3000转/分钟，而因为变速器油泵供油不足，齿轮容易因为得不到充分的润滑而烧蚀，也容易使自动变速器油温过高而影响使用寿命。所以自动挡车型切忌空挡滑行。3、等灯用N挡：部分驾驶自动挡车的司机在等待红灯或堵车时，常将换挡杆保持在D挡，同时踩下制动踏板。如果时间很短，这是可取的。但若停车时间长，则最好换入N挡，并拉紧手制动。因为换挡杆在D挡时，自动变速器汽车一般有微弱的前移，若长时间踩住制动踏板，等于强行制止这种前移，使得变速器油温升高，油液容易变质，尤其在空调系统工作时，发动机怠速较高的情况下，更为不利。4、驻车挂P挡：很多司机认为，自动挡车的P挡可以代替手制动，因此在停车时将挡位挂在P挡就不拉手制动了，即使在坡上停车时也是这样。但实际上，P挡的确可作为手制动的辅助，但不可代替手制动。一方面，P挡采取的是发动机制动的方式，使用手制动可以减轻发动机的压力；另一方面，一旦在P挡位设有的停车锁止机构失效时，不使用手制动容易造成意外事故。因此，在自动挡车驻车时，还是应该使用手制动。5、启动PN挡：有时驾驶者会误将挡位放在“D”、“R”上启动车辆，但却发现启动不了。比如，新手在车辆熄火后，马上用钥匙拧转点火开关但却无法启动车辆。其实这是因为自动变速器上装有空挡启动开关，自动挡车一定要将挡位放在P或N挡上才能启动，避免在其他挡位误启动时使汽车往前蹿。而且虽然这时发动机不能运转，却有可能烧坏变速器的空挡启动开关。因此，启动发动机前一定要确认换挡杆是否在P或N挡。很多人习惯停车时直接推到P档再熄火，拉手刹，结果熄火后车辆会因路面不平小小挪动一下，而这时P档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的，这时的挪动会对变速齿轮造成冲击！正确做法是：车进入停车位置后，踩住刹车挂N档，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再挂P档，拔钥匙。