❶ 汽车电瓶怎么拆
第一步,我们需要打开汽车的引擎盖,将电池暴露在我们面前。这时我们可以清楚的看到有两根电极线,一根是红色的,一根是黑色的,所以我们看到的红色就是电池的正黑色,也就是车身的负负载。
接下来,我们先拆下红色的正极,拆下电池的正极后,再用扳手拆下电池的负极。此时,我们已经将电池的电源线与电池本身断开,拆卸和组装完成。
另外,朋友们需要注意电池的保养。在平时,我们不能长时间保持汽车,所以电池里的电会慢慢消失。
下次想启动的时候,基本上很难启动。最好拔几天,让电池充满电,保持充满电,行驶时间可能不是决定性的。最好保存二十分钟以上。
另外,朋友们还是记得定期清洗电池。在正常使用过程中,应检查电池的状态,电池外部也必须定期清洁。
小伙伴可以用抹布擦拭干净面板、正负极头上容易造成漏电的灰尘、油渍、白粉等污垢。定期清洗不会造成电池极头有过多的白色酸蚀粉,使用寿命略有延长。
最后,朋友们需要知道汽车电池的寿命。普通汽车电池使用铅酸电池。循环寿命基本为200-500次,使用寿命几乎为2-4年。
带自动启停功能的车子,配用的是专用电瓶,循环寿命会高一点,400-800次,使用周期基本4年-6年。新能源汽车,用的则是锂电池,寿命更长,可使用5-8年。
❷ 汽车蓄电池怎么拆卸
汽车蓄电池正负极拆卸顺序:
1、关闭车辆发动机并且取下钥匙。
2、拆下电瓶上负极断的接线。原因:先拆电瓶负极的接线主要是因为电瓶负极端的作用是为了搭铁,一旦拆除之后,我们随便折腾也不会有问题:但是如果先拆正极的话理论上是没有问题,但是会出现一个问题,操作不当的话会导致扳手接触到车身上的金属部件,表面上会出现火花,其实就相当于正负极相连,瞬间电流相当的大。严重的会直接爆掉车身上最大的电源保险丝,最常见的就是烧掉车载导航系统。
3、拆下电瓶正极接线。
4、取出电瓶保护盖,并且拆下电瓶的固定螺丝,取出电瓶更换即可。
电瓶安装步骤
只需将电瓶拆卸步骤反向即可。注:安装电瓶的时候一定要先安装电瓶的正极端口,这个时候即使安装过程中电瓶正极搭铁也没有问题,因为负极没有安装,与整个车身形成不了回路,对车辆就不会造成任何损坏。
汽车蓄电池正负级拆卸顺序错了会怎么样?
正负极拆卸顺序错了的话是没有任何问题的,安装的时候先正极后负极,拆卸的时候先负极后正极。我们在操作过程中做出这样的区分还是为了避免在拆装过程中会出现正极搭铁的情况。
试想一下,当我们在拆卸电瓶的时候,我们先拆卸正极端口,由于电瓶桩头的螺丝基本上都是10号扳手,并且这类扳手并没有绝缘处理,这个时候拆卸正极老是会碰到车身上,就会冒出火花,轻则爆保险丝,重则损坏车辆电瓶以及车载系统。
对于装有一键启动系统的车辆或者说是高科技配置十分丰富的车辆,在更换电瓶的时候,千万不要断电,千万不要断电,千万不要断电。这类车型断电之后遇到最常见的问题就是怠速不稳,需要匹配;车辆仪表会提示各种故障码,需要匹配;着车之后立即熄火等等由于更换电瓶之后造成的故障,有的时候匹配都不能解决一些故障,所以尽量不要断电。
我记得我们店里之前更换过丰田RAV4的电瓶,直接拆卸更换之后,车辆一着车就熄火,匹配啥的都没有用,最后咨询得知,竟然要清洗节气门,清洗之后果然解决问题了。
带有一键启动且配置丰富的车辆该如何更换电瓶?
1、车辆着车,着车之后车辆发电机会提供车辆的正常用电,在拆卸过程中千万注意不要搭铁。
2、在电瓶正负极桩头上在连接一个电瓶,拆卸过程中不要取掉,千万不要搭铁 。
总结
电瓶拆卸顺序并没有严格规定,安装的时候先拆正极后负极,拆卸的时候先拆负极后正极。这样操作可以完全避免拆卸过程中出现搭铁短路的现象,避免用电器的损坏。
❸ 汽车更换电瓶正确方法
1、首先打开蓄电池的地方。
2、这时候我们会看到电瓶上面有一条固定杠子扣在上面,使用8号扳手扭开。
3、扭开以后取下来就好啦,接下来就是最关键的部分了,切记要看好每一步在行动,不然很容易出现冒火花,烧电瓶的现象。
4、这里在砖头的旁边会看到标有+极和-极的图标,要先拆负极因为负极接触金属会起反映最常见的就是冒火花,所以拆负极先。
5、接下来重复上一步拆下正极 ,拆的过程中也尽量别接触到金属。
6、接下来把新的蓄电池放上去。
7、按照拆下来的时候那样先把固定杠子扣到下面的凹槽里然后扭上就行了,这里为了观看方便就把电池拿下来给大家清楚点看到。
8、重复上面步骤扭回去。
9、装回去的时候也要注意这时候要反一下先装正极在装负极。
10、在把正极扭上去。
注意事项
1、注意不管是拆还是装在扭正极电瓶砖头的时候切记不要碰到金属。
2、购买电瓶,要注意应该和自己的原车电瓶型号一致,这样才能正常的使用,这里建议使用品牌的电瓶,质量有保障。
3、电瓶在购买后,要仔细查看电瓶的出厂日期,一般来说,近3个月的电瓶都是可以的,出厂时间超过半年的,就会影响使用寿命。