‘壹’ 汽车三种模式怎么用，正常行驶中能切换么
汽车模式一般可分为三种模式，普通模式、经济模式、运动模式。在正常行驶中可以进行切换。一般情况使用普通模式即可，如果是在市区行驶，建议使用普通模式，如果是在高速行驶建议使用经济模式，因为切换到经济模式会更省油，如果是在高速上超车，推荐使用普通模式。
开了经济模式，降低了动力输出的反应速率，减少了很多不必要的燃油喷射，让转速更平顺，一般建议如果是市区走走停停的路况使用，经济模式下油门的反应没那么灵敏，动力来得比较缓和。就算深踩油门，推背感也基本感觉不到。节省油耗外还能提升驾驶体验。
但ECO模式开多了，车长期处于低转速情况下，容易产生积碳，需要偶尔切换到运动模式跑跑，有的车没有运动模式，可以偶尔切换到S档跑一跑。比较懒的车主也可以定期添加一些助于清积碳的燃油宝，缓解发动机的积碳程度。
带运动模式的车，多为运动轿车或轿跑车。比如正常情况下车子会在2000转速情况下自动升档，运动模式会把这个转速提高到3000转甚至更高。使车子保持有足够的扭距，快起快停，车的性能完全凸显出来，获得传说中的“推背感”，其它使用特点是悬挂变硬，支撑力大，油门灵敏度更强，发动机进气增加，对应的油耗也会增加。
正常市区开车不需要运动模式，一般在高速、超车情况下或者想体验驾驶乐趣就可以开启。上手的时候需要适应适应，控制不好车速，容易出危险。
经济模式下油门反应速度变得缓慢，但可以达到节省燃油的效果；运动和普通模式的差异比较大，运动模式下油门会变得更为灵敏，换挡结合速度也有所提升，在燃油经济性和平顺性方面此时就不是它所要考虑的事情了，普通模式会比运动模式更为舒服。
‘贰’ 经济方法同其它方法相比有何特点如何正确运用经济方法才能使其发挥有效的作用
经济方法的特点：1，利益性，2，关联性，3，灵活性，4，平等性。
经济简察李方法同其他方法一样，只有正确运用才能发没如挥其作用，1，要注意将经济方法和教育方法等结合起来，2，在经济方法的运用中，要注意经济手段的综合利用和不拦迟断完善，既要注意不同经济杠杆的不同作用，又要注意它们之间的互相联系，并在使用中不断加以完善，以适应经济发展的需要。