对向绕桩的最佳方法

1. 汽车绕桩的方法和技巧

距最近的桶桩30m开始发车起步，左右不论，假设从左方开始，转速3000rpm左右换上2挡，加速到50km/h左右，绕桩过程中不必再换档。

右侧车身尽量贴近桶桩，在桶桩位置处于右后门位置时，开始向右转向，到第二个桶桩位于你的左侧车头位置时，回正方向。

在正常坐姿下，第二个桶桩位于左后视镜位置时，开始往雀正左转向，左侧车身贴近桶桩通过，到第三个桶桩位于车头中心位置时，开始回正方向。

(1)对向绕桩的最佳方法扩展阅读：

绕桩测试是每个轮胎评测过程中必不可少的测试环节，其主要作用是考察轮胎在行驶过程中的抓地性以及操控性能方面的表现。在将近400米长的路面上摆放10个桩桶，每个桩桶之间的间隔约为18米。

18米蛇形绕是每个轮胎评测过程中必不可少的测试环节，其主要作用是考察轮胎在行驶过程中的抓地性以及操控性能方面的表现。在将近400米长的路面上摆放10个桩桶，每个桩困漏桶之间的间隔约为18米。

随着轮胎与路面接触面积的增大，制动距离反而会有所提升，之所以给我“软绵绵”的感觉，主要由于大尺寸轮胎所产生的惯性，使原本的刹车泵的力度顷尺悔和行程有所减退。

2. 三轮车科目二绕桩技巧

三轮车科目二绕桩技巧如下：

1、绕桩开始后，要找准进杆的角度，并保持一个合适的速度。

2、选择从边线和标杆的中间位置以一挡或者二挡进入，进入后需要适当进行油离配合，尽量保持半联动状态。

6、指握掌握打桩时机。慢慢入桩，当肩部与桩平行时，向左打满方向，进入第一、二桩之间。进入防止前轮压线。快速压线时，转回方向，适当调整。

7、继续观察第二根桩的位置。当路肩与桩平祥逗槐行时，向左填。

三轮摩托车绕桩是摩托车驾照谨友考试的第二科。三轮车驾驶资格是D牌照。D根据申请，科目一、科目二、科目三、科目四必考。其中，科目一、科目四为理论考试(一般为笔试)，科目二为现场考试，俗称桩考，科目三为路考。

3. 两轮摩托车科二绕桩技巧

操作方法：1、在绕桩开始前车手同样需要放松心态和肌肉双腿自然夹住车体。2、绕桩开始后要找准进桩的角度和速度。兄稿正3、从边线和标杆的中间位置以一挡或者二挡进入进入后需要适当进行油离配合。4、尽量保持半联动状态这样可以及时切断动力输出进行相应调整。5、加油要平缓柔和。6、一切都以“慢”为准则。7、在绕桩过程中从两杆之间的空间转到下一个空间时需要注意自己和车体的位置避羡悔免碰到标杆。评判标准：1、车体和身体碰到标杆不合格。2、绕桩必须一个紧接一个。3、脚碰地不敬烂合格。4、压线不合格。

4. 摩托车绕桩技巧图解，摩托车绕桩怎么找点口诀

摩托车科目二考试当中，分为三轮摩托车和二轮摩托车，不通过类型的摩托绕桩技巧是不一样的。
三轮摩托车
1、在进入绕桩项目区域前，车身和右侧道路边线保持平衡，后轮与道路边线保持30公分左右距离；

2、进入考试区域后，经过第一个桩的时候，慢慢向前行驶，当肩膀或车厢支柱和绕桩重合时向左打满方向盘，进入第一、第二根桩的空间；

3、绕过第一个桩或，车轮在即将碰到道路边线时回正，并慢慢向右调整方向，防止前轮压线；

4、继续观察第二个桩和车身的位置，同样，当肩膀或车厢支柱对准绕桩的时候向右打满方向；

5、驶出第二个绕桩后，重复回正方向的步骤再进入下一个桩即可，以此类推。
二轮摩托车
二轮摩托车绕桩时尽量靠前坐，双脚夹紧油箱，因为摩托车如果太长坐太后的话操控车没有这么精确。此外，手肘要放松，不要贴着身体，否者转弯时手肘会撞到身体。
1、进入第一根桩的之前，尽量贴着边线行驶，只要不压线就行，车轮驶过桩杆就可以打方向，但方向不能打死要留一定的间隙，否则摩托很容易就会停下。

2、驶进第一根桩和第二根桩后，观察第二根桩平行出去的边线位置，车头对准那个点即可回正方向并朝那个方向行驶。

3、贴近边线后开始微调方向，观察车把手位置当把手和桩杆平行即可打方向倾斜过去，后面的桩也以此类推。

5. 三轮摩托车绕桩秘诀是什么

车前丛差旁轮沿着车道正中行至第一与第二根桩的两桩中间时，向中心线(五根杆组成的直线)方向转向，转向角度约为五六十度(未测量，感觉)左右，即：方向把几乎即将打死。

这时保证转向的方向不变庆余，一直前行过中心线行至距离边线不足10公分，这时前轮的位置约为第一第二两桩杆的3/4处(边线的旁边，不能压白线)，这时转动转向把，沿着边线直行至第二与第三桩中间处向中心线方向转向，转向角度可以打死，保持这个方向前行至距另一条边线约渗橡10公分处，同样是两桩的约3/4处。

出桩路线。

绕完最后一桩后车前轮沿边线前行约两桩间距的一半时略向中心线相反的方向转向约30度左右(未测量，以后轮不压白线为准)，准备掉头继续绕桩返回(掉头有距离限制，车轮同样不能压白线)，完成一去一回。