手自一体起步正确方法

⑴ 手自一体的车怎样上坡起步

手自一体的车在上坡起步时需要使用手动模式，使用一档起步，在上坡时可以加到二档，具体操作步骤如下：

1、踩下手自一体的刹车踏板。

⑵ 6挡手自一体怎样操作才算正确

手自一体变速箱是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置，该变速器结合了自动变速器和手动变速器的优点，最大限度地减少了变速系统的功率损耗。手动挡因为可以根据驾驶员的主观意愿，自由调节挡位及转速，以帕萨特手自一体为例，用法如下：

1、进入驾驶室可以看到车辆档位操作杆位置。

⑶ 手自一体怎么起步

1.开车门坐好，系好安全带
2.插入钥匙给车通电（不启动发动机）
3.踩住刹车，将档杆从P档拉至N档
4.转动钥匙，启动发动机（刹车不松）
5.将档杆由N档拉至D档
6.松手刹，缓慢松脚刹，把好方向盘，走人！
自动挡车D档不给油状态下，处于半离合状态，车是会走的，稍微加油就挂入1档！

⑷ 手自一体正确启动步骤

1、起步时，把档位放在在P档或N挡上，然后踩住刹车，发动汽车。档位放在其他档位上，现在绝大多数的车，你是启动不了车的，这是汽车的保护机制，防止误启动而使车辆突然前窜或后溜。

2、车辆起步时，踩刹车后挂入D挡，然后慢慢的松离合，车辆走出几米后再加油门就可以了。在道路顺畅的路面可以一直挂着D档向前走，要尽量避免猛踩油门，否则会增加过多油耗。

3、当遇到爬坡的路面时，尽量换成爬坡档，不仅动力输出强劲，还能避免发动机吃力运转。

4、手自一体变速箱在堵车时非常有用，因为如果只是挂在D档，堵车走走停停，档位会在2、3、4档间自动来回切换，必然会加重变速箱的磨损，因此在堵车的路况下，应及时换成用手挡，如果车速在20公里左右，可以把档位挂在2档;30公里以上挂在3档。

5、自动挡行驶中，当遇到下坡的路段时，千万不要挂入N挡.大部分司机朋友以为这样省油，其实这样只会导致油泵对润滑油的供应量的减少，甚至会烧坏变速箱。

6、手自一体车辆在停车时最好把车档位放在P档在熄火、拔下钥匙。这样能保护变速箱，另外在不平的路面上停车，要拉紧手刹再熄火，否则车辆会在熄火后有向前或向后的窜动一点，这样对变速箱的齿轮会形成冲击，有损变速箱。

手自一体变速器就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式，是属于自动变速箱的一种。其最大的特点是，结合了自动变速器和手动变速器两者的优点，最大方便操作的同时又给予驾驶员自由度，让驾驶员可以自由选择自己合适的挡位和换挡时机，从而大大提高了驾驶乐趣。

⑸ 手自一体车辆 正确的起步和停车顺序

起步方法：

1、将点火钥匙转到第二格，至电源档，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上；

2、踩下脚刹，将档位从P挡拉到N档（如倒车则在P档直接点火）；

3、松开脚刹，将点火钥匙转到点火档启动发动机（根据不同的车型及环境温度确定热车时间，但在低温状况下要避免急加油和急刹车）；

4、踩下脚刹，松开手刹，将档位从N挡拉到D档(如果在斜坡起步，为防止后遛，可先将档位从N挡拉到D档，轻踏油门，慢慢松开手刹，即可平稳起步)；

5、缓慢放开脚刹，起步；

6、然后再根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。

停车方法：

1、踩脚刹将车停住；

2、将档位从D挡拉到N档；

3、拉紧手刹，熄火；

4、松开脚刹，但不要关闭电源(目的是确认爱车在手刹的作用下，能完全停稳)；

5、踩下脚刹，将档位从N挡拉到P档；

6、松开脚刹；

7、旋回钥匙，关闭电源，拔出钥匙。

(5)手自一体起步正确方法扩展阅读：

手自一体汽车是指装配使用“手自一体”变速箱的汽车。“手自一体”变速箱就是把手动换挡和自动换挡两种模式结合在一起的变速形式，在这类变速箱上，都有显着的+/-标志，你可以切入这个位置手动切换挡位。

⑹ 自动挡起步方法

AT的车不是松了刹车就往前走了 不用什么方法啊

⑺ 手自一体车怎么快速起步

有S挡把挡把移到S挡，没S就放手动挡或D挡（手动档需自己控制档位），左脚先踩住刹车，踩到底，右脚再踩油门，不要踩到底，踩到3000转左右，持续3、4秒，这时就可以放刹车了，放刹车的那一瞬间，将油门踩到底，车就可以以最快速度起步了。

⑻ 手自一体汽车手动模式起步正确吗

不正确。手动模式是在特殊性况下使用的，例如需要在低速时，而且还要有大扭矩的情况下，为防止发动机高转速自动升档而采用手动模式。正常驾驶时，完全用自动模式，包括起步。

⑼ 手自一体车怎么操作手动档

手自一体的汽车是有离合器的，但是这个离合器不是踏板。

手动挡可以根据驾驶员的主观意愿自由调节挡位及转速。手自一体的手动挡有别于纯手动档的汽车，虽结构中设置有离合器装置，但需要驾驶员操纵，也就是自动离合。手自一体的汽车在用手动挡时，只需拔到手动挡，随着时速的变换，向上或向下调节档位。如果速度跟不上相应的档位，那么档位会自动往下调；如果速度高于所在的档位，则需要手动向上拔。

手自一体变速箱是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置。该变速器结合了自动变速器和手动变速器的优点，最大限度地减少了变速系统的功率损耗。