① 下长坡时,车速会因为惯性而越来越快,控制车速最有效的方法是
下坡时,控制车速的有效方法是:挂低档,利用发动机制动减慢车速。
挂空单滑行就好像是下坡时自行车剪断链子靠惯性滑行。
发动机制动好比带链子的自行车下坡,车链子对车有一定的减速作用
采用低档发动机制动,配合车辆的刹车系统辅助,因为长时间使用刹车系统会造成摩擦片过热,刹车油管路高温产生气阻,这样会导致刹车系统失灵,所以要采用发动机制动,具体操作步骤如下:
一、踩下车辆的刹车脚踏板。
③ 下长坡路时,车速会因惯性而越来越快,控制车速最有效的方法
下坡要根据坡度的大小来最主要是看是弯道,还是较直的车道,还要根据你自己车型来定,最主要是路面情况,分别有能见度,可见的最远距离,才下雨时,雨天,大雨天,大雪天,冰冻天,
第一,下坡时要根据上面所说,不同情况,不同对待,如才下雨,如同抹了油,最大意,实际上最危险,和冰冻天一样对待,根据不同路面控制车速是最关键,
第二:下坡时根据坡度大小,道路的直弯,坡度长短来定,
第三:根据不同车型,空车和重车来定。
第四:根据最远能见距离来定,如雾天,必须最慢速度,
有了如上条件,就好根据情况车速会因惯性而越来越快,控制车速了,最有效的方法是,丢油门,实行碎杀车,点杀车,如下山,长期使用杀车,会是自动毂发热,造成爆胎,必须间时休息检查,有排挡的,使用低速档,难以控制时,无极变速可使用手刹,加大制动,还可抢入倒档,让引擎(发动机)背,切忌使用空挡下坡,
④ 驾驶机动车在长下坡路段控制车速最安全的方法是什么
在长下坡路段控制车速,最安全的方法是借助于发动机实行制动,降低变速器挡位,降低发动机转速,不要踩油门,充分借助于发动机的制动响应,有效降低刹车频率,防止长时间刹车导致刹车片温度太高而失灵。
驾驶机动车下长坡时或连续下坡时,车速会越来越快,连续使用行车制动,制动器温度升高到一定程度时,会使制动效果急剧下降,控制车速最好的方法是使用低速挡行驶,充分利用发动机制动减速。
遇到长下坡路段时,注意力一点要集中,车速一点要慢,注意观察路旁,在长上下坡路段都有非常醒目的提示标语,车轮下有明显颜色提示的减速路面,记住前方多远有应急避险车道。
驾驶机动车在山区道路下坡路段尽量避免超车,因为下坡路段车辆由于重力作用,车速容易过快,车辆比平路时更难操控,此时超车容易发生危险。
行驶到山区,常遭遇长下坡路,甚至是长达数个小时的持续下坡路。驾驶中,控制车速要以发动机牵阻作用为主,脚制动为辅,千万不要空挡滑行。由于惯性力的作用,下坡道路比上坡道路更难驾驶。如果是较短的缓坡,可在常规驾驶的基础之上适当加减挡。
⑤ 下坡时如何正确控制车速
控制车速方法:
1、下长坡路段使用方向盘要轻,不可猛打方向盘,以防因惯性力大、速度快、方向盘使用不当而造成翻车。
2、下长坡前减低车速,使车辆以缓慢的速度进入下坡道。
3、下长坡前换入适当的挡位,一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。
4、下坡前应试验制动的性能是否良好,如有故障,应在排除故障之后再下坡。在下长坡途中,可间歇性地使用制动以便有效控制车辆下滑速度。尽量避免使用紧急制动,在必须紧急制动时,需在车辆保持正直前进的态势时方可进行制动。
5、在下坡路段,严禁空挡滑行,必须挂入适当的挡位,利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。 因为在长下坡的情况下,如果当刹车失灵的时候,人的反应是有时间的,而这段时间下坡速度会加快,当速度达到一定的时候,挡位是一下推不进去的,老式车还好,尤其现在的车会发生打齿等等情况,在这种情况下,一次性不能挂进挡位是非常危险的。
6、由于惯性力的作用,下坡道路比上坡道路更难驾驶。如果是较短的缓坡,可在常规驾驶的基础之上适当加减挡。
7、下坡加弯道路段时,切不可猛踩刹车,应在进弯道前时先踩刹车减速,进入隧道时一定要开灯行驶,以免被追尾,变换车道前一定要提前打开转向灯,并通过后视镜观察车后情况。
8、车辆之间的距离应保持在50米以上。如果坡太长,各车的惯性力都很大,应适当增大车间距离。
(5)下长坡时控制车速的正确方法扩展阅读:
开车注意事项
1、制车速。在熟悉的路上,路况很好的(比如新天北线),速度最好不要超过40km/h,在转弯时提前减速。在不熟悉或者路况不是很好的,建议不要超过25km/h。这样在突发情况时(对面来车,路面有坑,有沙石子等),可以控制住车子。
2、掌握熟练的刹车技术。这个就不展开讲了,用点刹,新手可以前后一起点刹,熟练后可先前刹后后刹或单独前刹,记住前刹的效果要比后刹好很多。在刹车的同时,重心往后移,双手伸直握紧车把。只要不把刹车捏死,不会出现翻车问题。
3、精神要高度集中。密切注意前方的路况,路标,车辆等。不建议下坡听耳机等分散注意力的行为。
4、遵守交通规则。不要在对方的车道骑,尤其是转弯时。在确保安全的情况下尽量靠边。
5、不骑赌汽车。不要在下坡时跟别的人比速度,更不要和机动车比。
6、保持安全距离。学车时都教过了,30码时30米。
7、不要做小动作。严禁双手或单手离把,严禁接听或拨打手机,严禁转弯时回头,严禁挥手等等危害骑行安全的动作。
⑥ 长下坡路段控制车速最安全的方法是什么,
下长坡路段控制车速最安全的方法,利用汽车发动机牵引控制车速为主、脚刹为辅来安全控制车速。手动挡汽车最有效控制车速的方法是,挂入相应车速的挡位,在挡位内踩刹车是最有效地保证行车安全控制车速是最好的方法。自动挡汽车在长下坡路段挂入D挡、踩刹车就能有效地控制车速了。
下长坡时或连续下坡时,车速会越来越快,连续使用行车制动,制动器温度升高到一定程度时会使制动效果急剧下降。控制车速最好的方法是使用低速挡行驶,充分利用发动机制动减速,严禁利用惯性空挡滑行,不但不省油,反而会有很大的安全隐患。
汽车下坡注意事项
汽车下坡起步要提防追尾意外。开车下坡处理不当的话会惹来追尾麻烦。因为车辆下坡时有惯性,新手未必能完全判断准确刹车距离,反应慢的话容易追尾前车;又或者时不时来脚急刹,这时又很容易被后车追尾。
下坡前应试验制动的性能是否良好,如有故障,应在排除故障之后再下坡,下坡路段慎用制动,下坡路段不可猛打方向盘,因下坡路段惯性大,速度快和方向盘使用不当很易造成翻车。
⑦ 下长坡时,控制车速除了刹车制动以外还有什么有效的辅助方法
利用发动机制动。
下坡之前先降低车速,使车辆以缓慢的速度进入下坡道,下坡前换入适当的挡位,一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。
下坡路段严禁空挡滑行,必须挂入适当的挡位,利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度,下坡前应试验制动的性能是否良好,如有故障,应在排除故障之后再下坡,下坡路段慎用制动。
(7)下长坡时控制车速的正确方法扩展阅读:
注意事项:
汽车下坡起步要提防追尾意外。开车下坡处理不当的话会惹来追尾麻烦。因为车辆下坡时有惯性,新手未必能完全判断准确刹车距离,反应慢的容易追尾前车,又或者时不时来脚急刹,这时又很容易被后车追尾。
出发前一定要确认喷淋有水。挡风玻璃溅模糊了,喷水刮拭前,先看清前方道路,车流不复杂,因为一喷水刮拭,会有短暂的成片模糊,此时要适当降低车速,连续喷水,雨刮器开到中档速度。
⑧ 长下坡如何控制车速
长下坡控制车速的方法:
行驶到山区,常遭遇长下坡路,甚至是长达数个小时的持续下坡路。驾驶中,控制车速要以发动机牵阻作用为主,脚制动为辅,千万不要空挡滑行(手动挡踩尽离合也相当于空挡)。应根据坡度和弯道情况,保持一个可控制状态的车速,并将挡位调整到合适的状态。一般而言,坡道越陡,选择挡位越低,发动机牵阻力越大。车辆进入视线较好路段,速度可适当加快,但仍要以发动机控速为主,需要紧急减速时,才用刹车制动进行辅助。长下坡路还应注意上坡路来车,尽量靠右侧行驶,并在视线受阻的急弯处鸣喇叭示警。