❶ 汽车气刹操作方法 紧急刹车时应该如何操作
1、平时一般刹车:
逐步轻踩到四到六分之一制动踏板位置并保持不动,刹车效果达到后逐渐依次缓慢抬起。
2、紧急刹车:
逐渐依次踩到制动踏板三到二分之一位置并保持,速度明显减下来后这个过程可能需要两至三秒钟,才能逐渐再往下踩,但不能将轮胎踩抱死!车停下来后再缓缓抬起!这样就算是紧急刹车气压也不会用去三到二分之一以上。一般需要紧急刹车都是车速较快,因此不能猛踩,避免轮胎抱死或者一下子重心失衡车辆侧翻。
3、如果是长下坡或者连续下坡路段:
必须提前挂低挡,让发动机牵制避免速度太快。低挡档位选择按坡度大小与坡度路段长短决定。如果是十档箱,空车下坡可以挂七档八档,重载只能五档甚至三档。
4、如果是重载,而且是连续下坡:
这种情况下,只能开刹车喷水,提前挂低挡,轻踩刹车(稍微带点刹车)并一直保持(只要一直保持,气就不会少,避免连续踩刹车)。凡是重载,哪怕一小截下坡路都必须开喷水。如果速度还是越来越快的话,只有开排气刹了。用排气刹时,必须是挂着档的。如果在空挡,用排气刹就会造成熄火,后果相当严重。需要换挡时,必须先将排气刹关掉。
❷ 开车,如何急刹车
紧急刹车是指汽车在行驶过程中遇到紧急情况时,驾驶者迅速,正确使用制动器,在最短距离内将车停住。
安装制动防抱死装置系统(ABS)的车辆操作方法:
1、迅速抬起加速踏板,并立即用力猛踩制动踏板(保持用力踩),同时踩下离合踏板,使汽车迅速停下。
2、无abs的车辆迅速抬起加速踏板,用力猛踩制动踏板,并使用点刹,防止车轮抱死,择机踩下离合器,防止车辆熄火。
紧急制动对汽车和轮胎有较大的损伤并往往由于左右车轮制动不一致,或由于附着系数有差异造成汽车摆头、掉头、失去方位控制或出现侧滑,只有在危险时,才可以用紧急制动。
(2)急刹车正确处理方法扩展阅读:
急刹车对车的损坏
1、对轮胎磨损影响比较大。
2、发动机的使用寿命会降低。
3、离合系统也会降低使用寿命。
4、油耗会增加。
5、刹车系统损耗会很大,刹车盘刹车片更换的会比较早。
6、刹车分泵,刹车总泵,损坏会比较快。
❸ 急刹车怎么踩正确 急刹车方法
1、在遇到红绿灯时,新手由于掌握不好时机和距离,会猛地一踩 ,启动的时候也是一下子就松开,让乘客前后撞击,其实正确的制动是这样的,在距离足够下,缓缓的踩下刹车,当车身快要停下的时候,也要慢慢的西东刹车,到完全停好在松开。
2、在遇到修路,或在乡间小道行驶的时候,由于路面不好,一定要慢,不然可能会因为路面颠簸导致碰到车子底盘,所以,这种情况应该提前放慢速度,缓慢通过,而且行驶途中可以偶尔点几下刹车来保持速度。
3、如果遇到长下坡情况,一定不要利用发动机制动缓速下坡,或者一直踩刹车,这样对车身不好,而且严重导致刹车失灵,所以下坡时一定要脚踩刹车,低速行驶,如果自动挡车辆选择档位3、2、L挡,手动挡选择3、2、1挡,遇到长下坡要用发动机制动配合刹车来控制车辆速度,千万不要踩油门。
4、最后想说的是放在第一位的永远都是安全,平常对自己的爱车要做好检查保养,发现问题一定要及时解决,千万不要拿自己的生命开玩笑。
❹ 当前方车辆突然急刹车时,后车要怎样处理才是正确的
当前方车辆突然急刹车时,后车要怎样处理才是正确的?我会遇到一些意想不到的事情。我说它更令人兴奋。更难以高速遇到第一辆车。即使是旧司机也难以制作。然后,如果您遇到过它,您将击中它。我们应该做什么?这些技能可以保持在一个关键时刻。竖树,慢下来,紧急情况如果它在汽车速度遇到第一辆车,有足够的反应时间和距离,那么我们可以选择抓住方向盘并停止停止,在追逐前停车,如果它不是太不情愿,将会未被后车解除。
远离大卡车无论是高速,它也是一条城市路段,我们看到大型卡车隐藏,或者当时时间加速,它太多了,或者从大型卡车上拉走。在大卡车前,无论多百万豪华车,还是成千上万的货车,都是渣。因为大卡车慢,一旦速度即将到来,许多司机不愿意放慢速度,有时当他们想要减速时,特别是在雨天,刹车就像徒劳无功。总而言之,支付道路要注意安全,保持距离,而不是疲劳驾驶,不要打开赌博,监管扭矩,生命只有一次,行是珍惜的!
❺ 手动挡急刹车时该怎么做
【太平洋汽车网】手动挡急刹车正确的操作方式是:刹车离合一起踩,档位可摘可不摘。采取急刹的时候,首先考虑的是制动的效果,应尽量以不伤害到对方、或降低对对方的伤害程度为主,不应该考虑伤车的问题,紧急时应在所不惜。
急刹车不踩离合直接刹停会熄火,变速箱和发动机都会受到一定的冲击;如果刹车的过程中不踩离合硬摘挡的话,如果摘挡动作过大会直接碰到下一个档位的齿轮而造成打齿,也会有一定的损伤。
手动挡汽车设计离合器踏板不是用来看的,驾校教授的应该也是两个踏板一起踩。踩下离合器是为了让旋转的主动轮跳到大齿比或者小齿比的从动轮,在相同的转速下来改变档位从而加速或者减速。
当然如果是合理的速度和转速匹配,变速箱的主动轮和从动轮的线速度一致,不仅摘挡不用踩离合、挂挡也可以不用踩离合。前提是感受不到阻力,如果有明显阻力还楞拽的话也许就会打齿。
手动挡变速箱虽然皮实不过也不是一定不会坏,打齿对齿轮总是不好的,如果没有绝对的技术支持就老老实实的踩离合换挡或者急刹车,为了车子能用更久一些正确的操作是没错的。