⑴ 爆破工正确连线方法
爆破工正确连线方法:爆破母线与连接线、连接线与雷管脚线、脚线与脚线之间的接头须拧紧并悬挂。严禁与轨道、金属网、钢丝绳、刮板输送机等导电体触摸。
隧道开挖过程中,爆破线随用随挂,不允许使用固定爆破线。特殊情况下,在采取安全措施后,可以免除这一限制。爆破线绝缘损坏时,应及时包扎,防止漏电、短路或接触放电,造成事故。爆破线、电缆、电线和信号线应分别悬挂在巷道两侧。如需同侧悬挂,则需将母线悬挂在缆绳下方,并坚持悬挂间隔30厘米以上。
爆破母线选择技巧
爆破母线应选用铜芯或铁芯绝缘线,禁止使用铝芯线和裸电线。只允许绝缘母线单回路爆破,回路不允许采用轨道、金属管、水或土。母线不得使用原材料和标准不同的两根导线,禁止使用四芯多芯或多根导线作为母线。根据操作规程,母线长度应大于爆破安全间隔。
母线接头不宜过多,以免增加电阻、断线或短路,各接头应除锈,连接牢固,并用绝缘胶带包裹。在爆破之前,有必要把汇流条扭成短路。母线使用后,应将其升井枯燥;应放置在井下枯燥、安全的地方,并应定期对母线进行电阻测量和绝缘功能检查。
工具:汽车
操作工具:防滑链,6角扳手
操作指导:
1、首先将防滑链铺平整理好
⑶ 锰钢链条断了怎么接上
有两种方式重新连接:用截链器、用链条快拆件。用截链器:将断掉的两端放在截链器上。
用顶针对准链条上的插销。(插销每节链条上都有两个,你可以截取其中一个)将插销慢慢顶入另一面的链条里。用链条快拆:和截链器的方法一样,只是在之前需要购买一个快拆件(不贵)快拆件有两个组成,用截链器分别连接到链条的两端这样在不用截链器的情况,
你可以使用尖嘴钳之类的将装有快拆件的两端合起来。到时如果要拆卸链条时只要用力向中间,链条就会分开了。
一般在半路上断车链,如果你准备有打链器和链条快扣,可以简单的接回断掉的链条,不然只能推到修理的地方修理了,或者若你准备了好的链条插梢,还有一些锤子等基本的工具也是勉强可以的,但特别麻烦和浪费时间,在半路上不建议去修。
这是自己有工具和材料的情况下可以完成的,如果没有提前准备,一般只能推到修理的地方了,而且常常会弄一手的机油。其次一般链条断裂了,说明老化严重,最好尽快更换新链条吧。
⑷ 链钳的正确使用方法
链条式管钳,俗称链钳。其包含钳柄和一端与钳柄铰接的链条,钳柄的前端设有与链条啮合的牙。
操作步骤与要求:
1、将需要连接的管线用垫木垫平。
2、将钳头垂直排放在所需转动的管体的螺纹连接部位。
3、将链条绕过管体并拉紧卡在锁紧部位的卡子上。
4、将钳柄向后稍拖一下,使卡板上的梯形齿与管体紧密咬合。
5、工作结束,下压钳柄,可使包合管子的链条松动。