新手学车正确熄火方法

⑴ 自动挡汽车正确熄火步骤是什么 自动挡汽车正确熄火的方法

1、车辆停稳后，将档位放到P或N位置，即可熄火。如果是在坡道停车，则需要先将档位放到N位置，然后踩刹车，拉手刹，待车停稳了以后，再将档位挂到P挡位置，松脚刹，最后是熄火。不清楚的可以看说明书，按说明书的方法做才能保证安全。

2、自动变速器汽车在交叉路口或因为堵车需要临时停车时， 应根据具体情况采取不同的操作方法。

3、在等待交通信号或停车时间较长并且选挡杆在D位时，最好同时使用脚制动和手制动，以免脚制动稍有放松时汽车向前冲出而发生意外。

4、临时停车时间很长时，必须拉紧驻车制动器操纵杆并将选挡杆换到N位，同时放松脚制动。如果脚制动时间过长，不仅会使制动灯耗电较多，而且驾驶者也易感到疲乏。

5、在等待交通信号或停车时间较短并且选挡杆在D位时，只用脚制动停车即可，这样做的好处是，只要松开制动踏板就可以重新起步。但必须注意，一定要踩住制动踏板，以防止因为汽车的蠕动而碰到前面的车辆。

6、一般当选挡杆在D位时，等待交通信号也可只用驻车制动器停车（确认驻车制动器可靠有效的情况下），但必须确认将驻车制动器操纵杆拉到底。为了确保安全，最好同时使用脚制动。若驻车制动器使用频繁，最好定期（每年至少1 次）检查驻车制动器拉索是否伸长，必要时进行调整。

⑵ 学车时，怎样才避免熄火怎样才会熄火

首先就是离合的操作问题。首先要特别说一下踩离合的姿势，应该是脚跟着地，脚掌放在离合器踏板上，以脚跟为圆心脚掌上下踩，千万不要悬着脚跟，这样会不容易掌握踩踏的力量，也很容易由于车辆的行进导致松开离合，车辆熄火。

而在松离合的时候速度也不能太快，否则车辆很容易由于动力不足熄火，因此离合一定要慢慢抬，且在考试过程中为了保持匀速，也要稳住离合，不要一操作就不自觉松掉了或是踩紧了，这样做的结果不是熄火就是中途停车。

学车时会熄火的原因：

1、若是起步时离合器踏板抬得太高，已经超过半联动位置，快松脚刹车时，起步太快，可能会熄火。为了避免熄火，一定要慢慢松脚刹车，使车缓慢前进，一般可以避免熄火。

2、上坡起步时出现熄火，可能是因为起步时离合器踏板抬得太高了并且松脚刹车的速度太快了。

3、行驶途中处理情况时，刹车猛踩到底容易熄火。

⑶ 汽车正确的停车熄火步骤是什么

手动挡：先踩下刹车，当车速降低至接近停止时再踩下离合器，然后再深踩刹车，使车辆停止。自动挡：N档拉手刹，松开制动踏板（让手刹受力），然后再次踩下制动踏板，利索点挂到P档，然后熄火。

自动档车无钥匙一键启动系列自动档车正确起步方法：
1、不踩脚刹，连按两下启动键，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上；
2、踩下脚刹，按启停键点火；
3、松开脚刹，原地热车（根据不同的车型及环境温度确定热车时间，但在低温状况下要避免急加油和急刹车，让转速自然回到1000转左右）；
4、踩下脚刹，松开手刹，将档位从P挡拉到D档(如果在斜坡起步，为防止后遛，可先将档位拉到D档，轻踏油门，慢慢松开手刹，即可平稳起步)；
5、缓慢放开脚刹，起步；
6、然后再根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。
手动挡起步方法：
1、踩离合，汽车点火后，用左脚将离合器踏板踩踏到底，使离合器彻底分离。
2、挂挡，将变速器档位挂到一档，大部分车型一档位于左前位置，换档动作要求准确，迅速。
3、松手刹，看到仪表盘上手刹指示灯熄灭，一定要把手刹放到底才能起步。
4、确认安全，观察路面车辆及行人等情况。
5、踩油门，左脚继续踩住离合器踏板，维持离合器脱离状态，用右脚尖踩下油门踏板，左脚向上缓慢放松离合器踏板，直至安全松开。
6、车辆行驶，汽车平稳起步后，可以再次重复踩离合，挂挡，踩油门这个过程，完成升档。

（图/文/摄： 古璠） @2019

⑷ 熄火的正确操作顺序是什么

熄火的正确操作顺序如下

1、准熄火时，慢慢踩住刹车，逐渐减速，直至停止。

自动挡驾驶技巧

1、利用N挡启动的方法：当你车辆发动后，不需要倒车而直接向前行驶时，可以先接通电源，踩住刹车把档位推到N，再点火，之后放下手刹再挂入D档直接前行，这样可以避免在P档打火后，需要经过R挡，使变速箱经过一次反向冲击。

另外的作用就是在行驶中突然熄火时，可以在保证安全的情况下迅速将档位推至N档打火再启动发动机。

2、在车辆行驶过程中千万不可推入P挡，除非你不想要车了。需要改变行驶方向时，一定要等车辆停稳后再做切换档位。

3、行驶中切不可挂入N档滑行，因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏。另外高速空档滑行也是非常危险的，而且并不省油。低速时滑至停止可以提前挂入N挡，倒没有什么影响。

⑸ 自动挡正确熄火方法是什么

自动挡车正确熄火方法法是什么？

谢谢粉友的提问！

这个问题也是许多新手司机经常问我的一个问题。其实学C2的学员们都按教程教过。自动挡的车正确的熄火方法是：首先将车停到位后，踩刹车停稳，挂N档，拉手刹，试着松脚刹，不溜车的话，就可挂P挡，然后熄火。为什么不直接挂p挡？因为控制车不溜车要用手刹吃力，不能让P挡锁扣吃力。特别是停在斜坡上，P挡锁扣吃力的话，再次启动车时，发现摘P挡十分费劲，因为整车都被P挡锁扣挂着，这样会造成锁扣磨损过大，久而久之锁扣会锁不住车而溜车，造成不必要的损失。特别是停车在斜坡上更明显。另外停车在平地，就直接拉手刹，挂N挡，熄火走人。这样少挂倒车挡和P挡，既减少麻烦，又减少另外两挡的磨损。当然要保证平地拉手刹不溜车的前提下。

当然随着 汽车 制造水平的提高， 汽车 上各种设备都十分耐用可靠了，不是那么的娇气了，大可不必计较如何停车，停车安全才是最重要的。

很奇葩的问题，不得不说提问者好奇心比较强，怎样可以把行驶中的 汽车 开熄火，看似简单，实际上很多问题，包括我可能也不明白，如果是手动挡的车，首先你可以关闭钥匙熄火，也可以踩住刹车，松开油门将车憋熄火，也可以挂入高速挡，然后松开油门，用高速挡车将车憋熄火，也可以将油烧干，自动熄火，也可以把车开在很陡的山上或者开进沟里，或者在开进水里，都可以使行驶中 汽车 熄火。至于说带一键启动的自动挡的车，本人也没有试过，不知道在行驶当中按熄火开关是否能熄火 ，踩刹车肯定没用，也无法用档位憋熄火，上山下沟哪怕是顶在墙上可能也无法熄火，那看样子只有把油耗干，或者是开进埋没发动机高度的水里，其他的再也想不出来如何让带有一键启动自动挡的车熄火的办法了，看是一个很傻帽的问题，肯定很多人还回答不上来，对于我的回答不知你满不满意？

大家好！这个问题，在我做驾培老师的时候会讲这一课。

自动挡停车顺序。

停车时，脚踩制动踏板，这时候档杆位于前进D档或倒车R档。

档杆推到空档N，手制动拉起或电子手制动开启。

松抬脚制动踏板，车辆不溜动，完全静此，档杆推入停车P档。

自然吸气发动机即可熄火，锅轮增压发动机怠速15-30秒后熄火。

这个顺序是为了保护P档锁扣，有些司机直接推到P档，在平整路面影响不大，在不平整路面就有影响。

电子手制动比机械手制动灵敏得多，顺序也是先开启电子刹，再推P档。

祝福大家平安幸福！

第一个问题。

自动挡 汽车 如何熄火，这本来就不应该是问题，这是司机的基础操作，就算在驾照考的是C1，现在网络这么发达，随便搜一搜就能得到正确答案！

自动挡 汽车 熄火步骤很简单，我们得分在平路熄火还是在坡道熄火。

平路熄火步骤——

踩刹车停稳 汽车 从D挡挂入P挡 拉手刹（电子手刹） 放开刹车 熄火

这里省约了挂入N挡，直接挂P挡拉手刹即可，有人会问，这样做会不会损伤变速箱，我现在就明确的回答大家，在平路停车就这么简单，不会对变速箱有任何伤害，况且现在的自动挡 汽车 起步都必须踩刹车才能起步，更加不会对变速箱造成潜在威胁。

坡道上熄火步骤——

踩刹车停稳 汽车 从D挡挂入N挡 拉紧手刹（电子手刹） 放开刹车 踩下刹车 从N挡挂入P挡 放开刹车 熄火

这里多加了几步，先拉手刹和第二次踩刹车的目的是保护变速箱齿轮（挂入P挡后，驻车齿轮和驻车棘爪会啮合），减轻啮合负担。

看着很复杂，事实真正操作用不了多长时间，如果是在坡道停车，我还是建议大家按照这样的停车顺序操作，虽然说现在的自动挡 汽车 变速箱齿轮很结实，但是不怕一万就怕万一。

值得注意的是，自吸发动机是马上就可以熄火走人，但是涡轮增压发动机得原地怠速20年左右再熄火，避免伤害到涡轮增压。

第二个问题。

换了机油后发动机噪音变大？具体情况是引擎盖里面哪里的声音，题主并没有描述出来，我就依据题主说的换机油后发动机噪音增大来分析。

发动机换机油后，本不应该会有太大的噪音，我觉得跟机油标号，机油粘度没有太大关系，毕竟4S都是很专业的。我认为是发动机积碳，冷却液温度太低，发动机减震器磨损，隔音问题，汽油标号或汽油质量引起。但是如果4S真的使用了错误标号的机油，增加了发动机的磨损同样会有噪音。

总之:

如果在保养后刚刚更换的机油就发现有噪音，车主应该仔细分辨是加油时的声音还是怠速是的声音，不同工况下发动机发出噪音会有不同的故障。怠速时发出噪音基本可以排除，因为怠速时发动机如果有噪音，基本上都是缺机油造成，车主刚刚换的机油怎么会缺机油呢！那就是加速踩油门发动机发出的噪音，这个就有很多原因，比如火花塞，点火线圈，汽油，汽油滤芯，油泵，空滤，皮带这些都要检查。

自动挡车型熄火其实很简单，哪有那么多复杂的程序，只要停车以后先拉手刹，之后直接从D档换到P档就可以了，熄火下车走人。什么所谓的先换N档再熄火，再换P档的方法都是一些闲得蛋疼的砖家没事意淫出来的，如果直接在P档熄火停车会损坏变速箱，厂家早就设计成P档不能熄火了，换P档之前先拉手刹才是最重要的步骤，往往这个才最容易忽视。

自动挡 汽车 因为操作简单，使用方便被越来越多的消费者选购。但是在使用过程中也会存在一些疑问或者操作不当的情况。今天咱们来说说自动挡 汽车 使用技巧或者注意问题。

首先来说说自动挡 汽车 的停车顺序。自动挡 汽车 行驶到预定地点，踩刹车停车，然后拉紧手刹，保证车子不溜动的情况下直接挂入P档，熄火即可。有人说自动挡 汽车 需要先入N档，熄火后再入P档，这波操作没啥意义，是不需要的。

自动挡 汽车 停车首先拉紧手刹，然后再入P档，这一步还是比较重要的。自动挡 汽车 挂入P档熄火后再拉紧手刹时，起作用的是p档，手刹并没有起作用。这样也能达到控制车子不溜动的目的，但是这样对p档内部锁止机构造成冲击，尤其是在坡道停车经常如此操作会对变速箱造成一定的冲击，再次开车的时候可能出现摘掉P档困难的情况，从长时间用车来说是有害的。

再说一下自动挡 汽车 启动顺序，自动挡 汽车 踩下刹车直接启动，确保安全的情况下选择前进或者后退即可。自动挡 汽车 启动不需要先入空档，再启动，这波操作也没有多大的意义，无需多此一举。

自动挡 汽车 使用过程中，不可以空档滑行，自动挡 汽车 在挂入N档的时候变速箱所受润滑减少，车子在高速滑行的情况下变速箱润滑降温效果不好，容易出现变速箱过热，甚至损坏变速箱（这也是自动挡 汽车 不可以直接拖车的原因）。还有就是车子在滑行的问题车比较危险，也是出于安全性考虑。不论是自动挡 汽车 还是手动挡车型都是不允许进行空档滑行的。

工欲善其事，必先利其器。总体来说自动挡 汽车 还是非常简单实用的，日常用车过程中需要学习这方面的知识，才会更加方便生活的。

手动挡车想开熄火很容易，挂个高档位不踩油门突然松离合基本上都会熄火。因为发动机的负载大于发动机的动力输出，被憋熄火了。而自动挡正常使用中不会出现这种情况。但是有些情况下还真能人为地给它弄熄火。

车没停稳挂倒挡

有些车变速箱标定做的不细致就有可能出现这样的Bug。车还在缓慢前进时挂入倒挡，这时候驱动轮反拖变速箱输出轴反转，瞬间给发动机一个阻力，这时候就有可能憋熄火。

冷启动瞬间增加发动机负载

冷启动时由于润滑条件差，而且润滑油低温粘度高，所以此时发动机运转阻力最大。再加上冷启动时燃烧状况不好，因此发动机运行稳定性最差。这时候如果突然大幅度增加发动机负载就有可能把发动机憋灭。

具体做法是启动前先通电，打开空调AC开关，增加压缩机负载。风量调到最大、打开所有灯光、音响音量调到最大，增加耗电量，提高发电机负载。启动发动机后不踩油门立刻挂D挡，同时扳起四门的车窗升降按钮不放手。这样就有可能把一辆自动挡车搞熄火。

因为打开AC开关后发动机一起动就要拖动压缩机工作。而全车用电器都在消耗电量时发电机负荷增加，转动阻力会增加，发动机更难拖动发电机运转。同时扳起车窗升降按钮时由于电机堵转，电流增加，也会增加发电机负荷，甚至影响点火线圈充电。这一切我没试过，但是我觉得很多车都经不起这样的考验。

正确的自动挡车停车熄火方法；

1、车停稳后，不要松刹车，挂到N挡。

2、挂N挡后，不要松刹车，直接踩脚刹或者拉手刹。

3、踩脚刹或者拉手刹后，松开刹车。

4、脚松开刹车后，直接挂入P挡。

这是正确的自动挡车停车，挂挡的方式，这样可以减少变速箱的磨损，以及再次启动车辆不会对车有损伤。

正确的方式是，建议先拉手刹，松脚刹，最后再挂入P挡，总之一句话， 汽车 靠哪一个力刹车取决于车主的想法，理论上都是没有太大的问题的，但最好还是使用手刹比较好。

自动挡熄火正确方法就是：

1、正常的程序，踩刹车，挂n挡，拉手刹，挂p挡，熄火，松刹车；

2、开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了；

3、因此，如果能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的 汽车 会有比手动挡更好的表现。

开进水里，多么简单的事情

⑹ 手动挡正确停车熄火步骤口诀，汽车熄火钥匙拧的步骤

如今实行电子驾照考试后，科目二和科目三的考试难度明显大了很多，挂科补考习以为常。有些学员在最后熄火的关键时刻“掉链子”，最终没能通过考试，相当可惜啊！为了避免类似情况发生，需要了解一下手动挡正确停车熄火步骤。

手动挡汽车熄火钥匙拧的步骤
1、先踩刹车减速至车辆停止，然后离合踩到底。
2、拉起手刹，将档位挂入空挡。
3、可以松开离合和刹车。
4、关闭所有灯光开关或电器设备，并且回正方向盘。
5、将钥匙逆时针拧到底(带一键启动的按一下熄火)，将点火开关调至“OFF”档。
6、拔下钥匙，松开安全带，下车时要先观察左右后视镜情况确认安全，然后打开车门一条小缝隙，再次确认安全后方可下车，关门力度尽量轻一些，避免考官觉得你态度恶劣，再扣你10分就显得有点冤了。

坡道停车档位放哪？
一些老司机或教练建议坡道停车不使用空挡，主要是怕溜坡，虽然有手刹的保护，但是如果长时间停车，手刹啮合力度会慢慢减少，当摩擦力小于坡道溜车的力时，就会出现溜车，因此，他们建议坡道停车挂1档。

不过1档也有一定安全隐患，有不少司机在启动车辆时候，没有先把档位挂到空挡的习惯，已经忘记当前档位在1档，启动车辆瞬间就会向前闯。虽然1档速度比较低，但在距离较近时，必定会撞到前车。

⑺ 车怎么正确熄火 汽车正确熄火步骤介绍

1、手动挡停车熄火的正确步骤：踩住离合和刹车，让车辆可靠地停稳；拉起手刹，挂入空挡；松开离合和刹车；关闭车上所有无关的用电设备，并且回正方向盘；将钥匙逆时针旋转到底，或者按一下一键启动开关，将点火开关挡位调到OFF挡。

2、自动挡停车熄火的正确步骤：踩住刹车保证车辆停稳，将挡位挂入N挡；拉起手刹；挂入P挡，松开刹车；关闭车上多余的用电设备；检查挡位已经处于P挡，所有无关的用电设备都已经关闭并且方向盘已经回正；将钥匙逆时针旋转到底，或者按一下一键启动开关，将点火开关挡位调到OFF挡。

⑻ 科目三熄火正确操作

科目三熄火正确操作方法：1、科目三熄火有两扣分标准，一个是操作不当造成的直接熄火扣10分，还有一个是挡位与车速不匹配（一般是挡位高车速低）造成的熄火表现为车辆有冲撞感这种熄火不合格。第一种熄火是离合器使用不当造成的，一般是抬得太...
科目三熄火正确操作?
科目三熄火正确操作方法：

1、科目三熄火有两扣分标准，一个是操作不当造成的直接熄火扣10分，还有一个是挡位与车速不匹配（一般是挡位高车速低）造成的熄火表现为车辆有冲撞感这种熄火不合格。第一种熄火是离合器使用不当造成的，一般是抬得太快了；

2、离合器的使用方法：往下踩时，必须一踏到底，在抬起的过程中，要两快、两慢、一停顿。即将离合器在抬起时的总行程分为五个点位（快-慢-停-慢-快）离合器联动点位置每个车都不同，对于初学者，整个行程都慢些，逐渐向正确的使用方法靠近；

3、科目三都平路起步抬离合器踏板的过程中，只要发现汽车开始动，这时离合器就进入了联动点区域，必须要停，如果抬了，车辆不是冲闯就是熄火，等车前行2米以上，再将离合器踏板慢慢全部抬起来，这样在起步时车辆就不会熄火；

4、第二种熄火的原因是因为挡位高车速低，时事观察仪表盘的车速或者感觉发动机动力不足时更换低挡，当然，这种熄火也离不开离合器的使用。 科目三熄火怎样打着?

停车到位后拉手刹，回空挡，重新打火就可以了，科目三防止熄火的方法：

1、找好离合点再起步，左脚先将离合器踏板踩到底，挂入一挡，一只手握住 方向盘 ，另一只手放在驻车制动器的操作杆上待命。这时，轻抬离合找半联动点。当觉得发动机声音变沉，车头开始上抬时，立即松开手刹，同时右脚轻轻踏下加速踏板，车辆即可平稳迅速的起步了；

2、起步前先观察，在车辆起步之前，首先要记得打左转向灯以提示其他车辆。在确认车前以及左侧没有障碍物后，通过 后视镜 观察后方驶来的车辆。根据后方车辆的距离以及行驶速度，预判到达的时间，留有充足的时间让自己从容起步；

3、抓住换挡时机，换挡时机其实并不难掌握，虽然每辆车的换挡时机都不太一样，不过基本上在发动机转速达到1700-2000转左右时就可以换挡了。考试时眼睛不要一直盯着转速表不放，学会用耳朵去听发动机的噪音，目视前方感受每个挡位换挡时的速度。这些在平时练习多加注意，很快就能掌握合理的换挡时机了。 科目三熄火正确操作? @2019