飞行适配器的正确使用方法

⑴ 用飞行适配器插电了耳机会不会坏

因为有遇到很多烧友，用双插头去插电，导致耳机烧坏，也有危险隐患，特发此贴说明一下，希望对不知道的吧友有用：

买耳机经常有送一个双插是航空插头（耳机航空适配器），

用于飞机上的音频接口，也叫飞机插头，

不可用于插电!不可用于插电!不可用于插电!

⑵ 什么是适配器啊，这个东西有点深奥，谁能说的详细一点啊，

适配器是英语Adapter/adaptor的汉语翻译。适配器就是一个接口转换器，它可以是一个独立的硬件接口设备，允许硬件或电子接口与其它硬件或电子接口相连，也可以是信息接口。比如：电源适配器、三角架基座转接部件、USB与串口的转接设备等。 在计算机中，适配器通常内置于可插入主板上插槽的卡中(也有外置的)...卡中的适配信息与处理器和适配器支持的设备间进行交换。 电源适配器是小型便携式电子设备及电子电器的供电电源变换设备，一般由外壳、电源变压器和整流电路组成，按其输出类型可分为交流输出型和直流输出型；按连接方式可分为插墙式和桌面式。移动PC由于没有电池，电源适配器对其尤为重要。
多数移动PC的电源适配器可以自动检测100～240V交流电(50/60Hz)。基本上所有的移动PC都把电源外置，用一条线和主机连接，这样可以缩小主机的体积和重量，只有极少数的机型把电源内置在主机内。在电源适配器上都有一个铭牌，上面标示着功率，输入输出电压和电流量等指标，特别要注意输入电压的范围，这就是所谓的“旅行电源适配器”。 当MBean注册到MBean服务器时，就需要与这些MBean交互操作的协议，并为从管理应用程序发出的请求检索信息。这是通过协议适配器启用的，它能将管理应用数据转换为标准协议信息。 多协议代理支持的协议适配器包括：SNMP、TL1、RMI、CORBA、HTTP和HTML适配器。 在实际开发过程中，我们经常遇到这样的事情，我们根据初步的需求制定了一个基类，在开发过程中才了解到详细的需求或者需求发生了变动。而开发工作中的接口早已经定义完毕，并已经大规模投入编码。此时若改动接口的定义会造成很多编码上重复性的修改工作，并进而有可能造成修改不完全而导致的语义错误或逻辑错误。语义错误尚可以在编译阶段发现，而一旦发生逻辑性的错误，后果将会非常严重，甚至足以导致系统崩溃。此时就需要用到适配器模式的设计方法。 在计算机编程中，适配器模式（有时候也称包装样式或者包装）将一个类的接口适配成用户所期待的。一个适配允许通常因为接口不兼容而不能在一起工作的类工作在一起，做法是将类自己的接口包裹在一个已存在的类中。 适配器模式主要应用于，当接口里定义的方法无法满足客户的需求，或者说接口里定义的方法的名称或者方法界面与客户需求有冲突的情况。 适配器模式的使用方法： 用一个类同时继承接口和已知类，利用已知类中定义的方法和属性等，实现接口中的定义（主要利用了重载接口方法的办法）。用此类作为其他业务类的基类，也就是这个类适配了接口和已知类。若已知类发生变化，只需修改类适配器，就可以满足接口的实现

⑶ Audiofly AF1120 MK2的航空适配器有哪些作用

航空适配器的主要作用是连接普通3.5mm插头耳机和飞机上音源设备。适配器一头是两个插头，两个插头都是两极的，这头是插在飞机音源设备上的；另一头是插入耳机的3.5mm耳机插孔。Audiofly AF1120 MK2的航空适配器可以帮助耳机在飞机上使用，让耳机拥有更为广阔的适用范围。

⑷ 电源适配器怎么使用

听销售此类配件的刘先生讲：“一般情况下，电源适配器的故障多出在线路方面，像接口处、电线与适配器连接头等。因为这些部位经常弯折，容易导致电源线折断，或接触不良。此种故障是可以维修的，打开后换根新线就OK了。现在市场上销售的二手适配器，实际上有不少都是换过线或翻新过的，经过修复不会影响正常使用。那些有故障的二手货多是以Blocked Ad
低价格收购来的，一般收购价为几元或十几元。经过筛选、维修，而且这种维修的成本也比较低。经过改造，一个二手适配器要卖到百元左右。
至于一些电气元件的损坏，维修起来就相对麻烦些，但对于专业人员来说，也是小菜一碟。如果是电源适配器烧毁，那么维修的必要性就不大了。”
看来，电源适配器并非是“一遭烂”，如果您身边有精通电气知识的朋友，通过维修也能让“失足”的适配器“重获新生”。
由于电源适配器并不属于易损部件，如果方法正确可以使用很长时间。下面镭就要说几点注意事项：
在适配器上一般都注明“只限室内和资讯产品使用”，所以，您应该尽量避免在室外或恶劣的环境中使用，防止适配器被曝晒或受潮。不仅适配器如此，很多电子产品都应注意这两点。因为，曝晒会加速电线、外壳等的老化，也会让使用温度升高。至于受潮，它可能会导致内部短路，造成烧毁。
当您在不使用适配器的时候，请将电源插头拔下。因为，长时间的通电会让适配器一直处于工作状态，影响使用寿命。另外，对电源线和适配器的连接处都要格外关照，电线弯折的角度不能过死，这样很可能会使电线折断。而适配器的连接处也应避免弯折，否则会造成接触不良。

⑸ 求教，买耳机送的那个飞机插头是干嘛用的

买耳机送的那个飞机插头是一种转换器，主要用途是用在飞机上用来听歌的。

飞机耳机转接头顾名思义大多用在飞机上，早期飞机上的娱乐系统不能将音频信号线直接布到每一个座位的扶手上，这里需要一种“换能器”驱动耳机的振膜震动发声的，要实现双声道立体声，所以就需要用到两个插孔。

这个插口一般位于扶手位置，常见于机龄较老的飞机，像机龄年轻的飞机已经用上通用的3.5mm音频输出口。

配件特点

一般情况下，飞机上的耳机音频输出是左右声道独立的两个单声道，是两个3.5mm的二节单声道插孔，插头前端是信号端，插头后端是地线。

一般的民用耳机通常是3.5mm的三节插头，插头最前端是左声道信号、插头中间是右声道信号、插头后端是公共地。耳机航空适配器就是把两个单独的左右声道合并成左右声道一体的立体声插孔。

飞机上配有这种插头的一次性耳机，但是几乎谈不上音质，离开飞机也就不能用了。所以有些耳机厂商会随机附赠3.5mm转3.5mm X2转接头，这样乘客就能够使用自己的耳机听歌。

⑹ 什么是耳机航空适配器

飞机上的耳机音频输出是左右声道独立的两个单声道，是两个3.5mm的二节单声道插孔，插头前端是信号端，插头后端是地线。

一般的民用耳机通常是3.5mm的三节插头，插头最前端是左声道信号、插头中间是右声道信号、插头后端是公共地。

耳机航空适配器就是把两个单独的左右声道合并成左右声道一体的立体声插孔。

见图：